Tag: бензин

Пару лет назад фирма FlySky начала выпускать аппаратуру РУ GT3B для автомобилей, которая благодаря дешевизне стала поистине народной. Недавно фирма Turnigy представила "новую"😛 аппаратуру GTX3 поразительно похожую на продукт от FlySky.
Данное устройство было куплено, препарировано и сравнено с оригиналом.

Недавно, довольно знаменитая китайская контора CRRC-pro, выпускающая целую гамму модельных бензинычей, разродилась новым двигателем «метанольной» компоновки GP26R, которому предрекли звание «убийцы DLE-30» 😁.
Чем вызван столь устойчивый интерес народа, к этой казалось бы провальной кубатуре? А наверное экономическими соображениями: мотор недорогой, модель меньше, пропеллеры меньше- а значит дешевле(это остается основным показателем для жителей бывшего союза), а то что моторы тяжелы для своей мощности –это ерунда. Вывод: это мотор для души, спокойных, без фанатизма, хоббийных полетов.
Я долго пускал слюну на этот мотор, но финансы не позволяли осуществить мечту, и тут подвернулся заказчик …😁. По совету форума списался с производителем, который без проблем согласился выслать моторку службой доставки EMS.

Краткий обзор бензинового двигателя RCG-26cc.

Итак, спустя полтора месяца, прорываясь сквозь китайскийновыйгод и всемирную перегруженность почтовых линий, добралась до меня посылка с движком RCG-26cc😁.
За долгие дни ожидания я перелопатил почти весь интернет в поисках информации об этом движке, в частности о неоднозначных весовых данных. Но не буду забегать вперед, изложу все по порядку.

1.Упаковка.
Двигатель с комплектующими был упакован в белую картонную коробку без всяких обозначений, за исключением маленького стикера со штрих-кодом и каталожным номером. Внутри, по всем граням, коробка была проложена листами 1см вспененного полиэтилена и разделена на два отсека перегородкой из этого же материала. Глушитель обмотан мягким, тонким полиэтиленом. В двух пакетиках находились крепеж и зажигание. Короче все достаточно надежно защищено и практично сложено.