последние тёплые деньки
Все подъезды к Руднево перекопали я на своей низкой Хонде еле пробрался
Народец высыпал полетать: Дельталёты с мотором (настоящие) летали рядом, параплан пролетал, метальщики кидались планерами, вокруг какие то пластмассовые игрушки (папа с сыном летали - Ну чесслово людей жалко - как они деньги на это тратют - а у них там модели 3 было)
Если читатете - необижайтесь - бросьте это дело и купите что нибудь нормальное (хотябы Торика или веспида)
т.к. видеооборудования с собой небыло - полетал просто на Торнаде и на Slowflaуе
поснимали с земли на камеру - хорошо идёт, устойчиво. Погода супер, красивый закат… что ещё нужно для щастья… 😉
(к сожалению видео утеряно)
Ну вот и прошло лето и наступают холода, летать конечно можно - но 😦 уже не с такой охотой как летом…
подумав чем можно развлечься холодными зимними вечерами в тёплой квартире, купил маааленькую машинку
выбор пал на Losi micro-t
Конечно просто кататься на машинке - это и весело и прикольно, но в наш век высоких технологий и микрокамер (которые уже есть везде) необошлось без них и здесь.
на машинку была установленна микрокамера и отдельный аккумулятор (пока на временную платформу - для проверки работоспособноси и вобще - нужности этого дела)
камера передаёт на приёмник - который подключается либо к компьютеру (для записи) - либо к очкам для ощущения полного погружения в процесс управленя машинкой…
после неудачного опыта с Ixus-ом
решил таки поставить опять камеру с передатчиком
всётаки она защищена железным корпусом и в ней нету движущихся частей типа автофокусов и зумов
завернул её в коропласт - что бы она входила на место цифровика (и в переднюю часть и в низ)
ничего особенного - просто полетал
сначала на Торнадо с камерой (скучненько так)
потом на Слоуфлае поработал над посадкой
самое прикольное было то что рядом дислацировалась кучка молодёжи
у одного парня похоже был День Рождения и ему наверно подарили самолётик пластмасовый
вобщем они это дело с папой запускали (удачных им полётов и дальше, и с Днюхой)
я развернул Торнадо , собрал
один парень другому объясняет что летающее крыло очень сложно в управлении и очень неустойчиво потому что у него нету стабилизатора а только элероны и т.д. и т.п.
- запускаю - ну танк и всё (других слов нет) - летит не шелохнётся
чуваки репу почесали - слышу - вот какой самолёт надо покупать было , следущим купим его…
думаю ага - ребята совсем “тёплые” ещё , налетался на Торнадо, убираю … достаю Слоуфлай (ну … догадались) ага так и есть
вау . ух ты - вот какой самолёт будем покупать следующим … ну и опять в том же духе 😁
доделки
итак крепление крыла к корпусу
крыло держиться на карбоновых прутках (как и было в изначальной конструкции)
основной проблемой было стягивание половинок крыла между собой - что бы неразъезжались
в задней части пропустил сквозь корпус текстолитовые планки и закрепил на винты.
в передней части 3Мовский скотч вокруг внутренних текстолитовых вставок и на скотч на крыле.
вобщем - это всё неплохо держиться
Решил переоборудовать Торнадо под фото- и видео-съёмку цифровиком Ixus,
для чего и решено было сделать новый корпус.
Материалы: бальза, коропласт, текстолит
Для каждого человека на земле важно его то место - где он родился и вырос и особенно то место где он проводил много времени. Память об этом месте лежит глубоко и время от времени человеку хочется вернуться на это место и просто побыть там наедине с самим собой вспоминая прошлое…
Индейцы называют такие места - “Место силы”
Так и у меня было давней мечтой - заснять те места с высоты птичьего полёта.
Итак:
Сузгарьевский водоём, в окресностях города Рузаевки (республика Мордовия) - сюда я ездил всё детство
и вот в свой 34 день рождения - приехал на малую родину - что бы осуществить давнюю мечту
первое утро было пасмурным но тихим
на следущий день - весь был в полётах
погода порадовала - утро было просто прекрасным
вечером полетали на автодроме (где обычно летали раньше и сейчас) - из соседнего лесочка прилетают большие птицы (орлы или коршуны) посмотреть кто у них тут шумит на их территории.
в свой 34-ый День Рождения решил прямо с утра заняться любимым делом ИИИ … (нет не поспать…) а полетать…
утром был туман , много росы, поэтому сигнал не очень хороший…
музончик вроде подошёл… - в общем наслаждайтесь
вобщем принимаю поздравления (в Блоге) - их особенно приятно будет получить от братьев по разуму (моделистов)
24.07 вечер - совершенно безветренно
едем в Руднево опробовать Торнадо (с переделками)
из переделок - самолёт потерял в весе - около 80грамм
полётный вес - упсс. неслабый - 920грамм, а был почти 1кг
видеооборудование полностью переехало на нос
в результате переделок - супермедленный , плавный полёт (видимо балансировака тоже попала)
и хороший уровень приёма (антена на носу - ничем не экранируется)
запись видео - без пропаданий сигнала (со штатными антенами)
очень трудно было из 20ти с лишним минут такого видео что то выкидывать… 😦
со скрипом вырезаю “ненужные куски”…
подбираю музычку - так подобрал что аш муражки (когда смотрю сам)
Видео
Решил съездить в Руднево рано утром полетать, ну не так что бы рано - вобщем 8 часов утра, ожидая увидеть толпу летающих…
подъезжаю к полю - не верю глазам своим - не то что бы толпы нет - а вобще НИ-КО-ГО-шечки…
- ну и Ура - всё поле моё 😃
заряжяю торнаду и в небо.
сигнал хороший (никто ж немешает)
потом попробовал по очкам - но одному страшновато (нужно что бы кто то за самолётом смотрел)
вобщем выкладываю видео - Руднево с высоты птичьего полёта…
Спокойные и плавные полёты Веспида начали наскучивать
решено было в место него собрать SlowFly на на той же мотоустановке POT-30 и с той же электроникой
😦 Веспид в сложенном виде - далеко на полку (может когда нибудь…)
Чертёж переносим на лист ЕРР (размах 60см) - остальное в пропорции от этого размера
вырезаем (не очень окуратненько - ну стараюсь конечно 😉
зазубрины обработал (нет не напильником) - паяльником 😃 - как бы небыло смешно - очень окуратно заплавляет неровности…
да уш - наверно моделисты - они во всём моделисты
вот и я - стоял на балконе с маленьким биноклем ( типа Shturman) - но как то его не очень хватало (для рассмотрения окон напротив)
попробовал - бумс - окуляр откручивается (как выяснилось)
взял объектив Canon 70-200 4L (можно сказать пылиться - когда ничего не фотографирую)
прикинул - упс - зум, резкозть - налаживается
… продолжение про ТОРНАДО
итак ставим камеру с передатчиком
5.06.2007
Ну вот - лето уже в самом разгаре, а я только закончил с каталогами (фух)
летал только на Веспиде (забавная штука)
кинул в рюкзачёк и на велик - на стадионе собрал - полетал - разобрал и поехал дальше…
Нужно побыстренькому собрать чтонибудь серьёзненькое для полётов по камере и просто съёмок цифровиком с неба…
да да - это тот самый маааленький Vespid, который и так маленький и он теперь разборный…
- причина таже как и в предыдущих случаях - возможность транспортировки к месту полётов или на работу или вобще куда нибудь (на малую родину в моём случае).
Теперь он вмещается в рюкзак (стандартный) вместе с аппаратурой - ну просто КАРМАННЫЙ ВЕСПИД (pocket vespid)
съездил на выходных на малую родину
вырвался таки в любимые места с самолётом и камерой
примерно отсюда началась мечта заснять всё это место с высотры птичьего полёта
ведь тут я провел много времени в детстве (ездил на велике и на мопеде, один и с друзьями)
вобщем красиво там у нас.
правда самолёт был Су-29 а не торик
поэтому винт мешал установке камеры вперёд - постоянные полосы (да и ещё винт оранжевый)
вобщем повернул камеру вбок - так и отлетал
ролик получился коротенький
сместил центр тяжести, переносом аккумулятора к мотору
самолёт стал заметно лучше в управлении и устойчивости в полёте
сразу решил опробовать это дело
прибавил еще расходов рулей 😃 (что бы крутился получше)
на ноже запросто
после полётов на Торике захотелось чего то классического
а посему в магазине Е-флай был преобретён ЕРР-шный Су-29 (чего дрова колоть)
попробовал подвесить камеру к низу Торика
вобщем как то совсем никак
т.е. во первых - должна быть порядочная высота полёта (не для торика)
и чего то сигнал пропадал почти сразу
нужно с антенками заморочится (на камеру и приёмник)
переставил наверх (как всегда) и суперрр - практически без пропаданий сигнала и без красной засветки
на полётах не успокоился
снял камеру с самолёта прикрутил к велику
а ту которая пишет (миниДВ) в рюкзак
и на велопрогулку
у видео скорость повысил и музычку добавил - что бы веселее смотрелось 😁
поставил на камеру бленду (свернул трубочку из плотного чёрного матированного картона (от какой то этикетки) - в результате чего красная засветка полностью исчезла
в субботу “шумнули”
погодка суперр!!!
выкладываю видео
пытался сделать поменьше - но качество и детализация ухуджается катострофически
сегодня (воскр. 9.07)
выдалась удивидетльно лётная погода
зарядил ТОРика и на поле
прибыл - смотрю - птички кругами прям в центре
ух - вот они термики
поставил торовский акк-тор (без камеры)
и просто в кайф полетал с птичками
загонял на всю высоту пока вижу и потом кружил - минуты по 2-3 получалось
- прям класссно (2 аккомулятора посадил)
проделан ряд мер направленных на улучшение качества видео (с борта Торика):
убрана кабинка
сделаны шторки из чёрного картона
камера наклонена вниз - земли стало больше 😃
вечерок выдался на ура…
ну и “от винта”
забирался повыше - посмотреть окресности
обнаружил еще одно поле и пару озёр
спешу поделиться с модельной общественностью…
- наконец после ветренных дней выдалась суперская погода
проснулся в 6 утра, глянул в окно, - не ветерка
ну и не открадывая решил ломанутся попробовать наконец то - всё что накупил и натворил
дополнительно к ТОРику было куплено:
видеокамера Canon MV960 c АVвходом
беспроводная камера видеонаблюдения
и аккомулятор (типа крона) - пока нехотелось заморачиваться с подключением к ходовому аккомулятору - попозже сделаю…
наконец то установилась погодка
по утрам и вечерам ни ветерка, правда комарики покусывают
так как был изрядно покусан в предыдущий день вместе с оператором
изрядно запасся Маскитолом
вечерок выдался ну совсем безветренный … просто кайф
- оператор(ша) отказалася кормить комаров (горький опыт предыдущего дня) 😕
пришлось думать как снимать полёты, штатив не поможет - крутить надо
или ставить и летать в одном месте, в зоне обзора камеры.
тогда было принято решение прикрепить аппарат на козырёк бейсболки (я же всёравно смотрю в сторону самолета и кто как ни я (пилот) угадаю куда я поверну в следующее мгновение), сказано - сделано - прямо на поле (широкой резинкой) закрепил на козырьке
конструкция получилась шаткая - при задирании головы вверх фотик падал назад, т.е. высоко задирать нельзя, как и резко поворачивать…
купил ТОРика в Е-флае
полетал на стандартном двигателе - летает но скучненько
решил поставить бесколлекторник
долго думал над конструкцией моторамы из подручных материалов
конечно дюралюминий это хорошо (но его нет у меня в наличии)
ну и некоторые другие (подсмотренные) конструкции требовали каких то неимеющихся материалов или сложностей в изготовлении
и вот УРА!!! найдено решение
в один жаркий весенний день купил сок J7 - Эврика
бродя по интернету наткнулся на интересный буржуйский сайтик
а на нём сие чудо
www.rcgroups.com/links/index.php?id=4840
посмотрел картинки и видео
прикольная штука с вертикальным взлётом, ну и подобие фан-флая
можно повисеть дома под потолком - небоясь задеть винтом