Tag: soaring star

Причина краша банальная, редко летаю на планерном режиме, при экстремальной ситуации пальцы переключаются в самолётный режим, а пока разобрался уже в землю воткнул. У меня трубка в крыле клееная и когда пошёл на подъём мне показалась, что трубка хряснула, я газ тумблером убавил на 50%, он стал заваливаться на спину, ну я подумал - сделаю петлю да выйду, а тут вспомнил про хруснувшую трубку и стал убавлять газ уже стиком, а это флаппероны вниз, а газ 50% это прилично, скорость тоже приличная, высота маленькая и …😈😈😈 Хорошо что не в людей и не на машины.

Вчера вырвался на поле, взяв с собой планер. Оказалось, что за зиму сдох один аккумулятор, хватило только на один подъём. Второй резвенький, таскает хорошо. Решил погоняться за птичками, и отпустил слишком далеко, пропала связь, планер вошёл в штопор, но высота была большая, немного подбежал, связь восстановилась, я его выровнял. Потом решил набрать высоту и дал полный газ на таком большом удалении, что не совладал с управлением, планер сделал переворот. Единственное, чем я ему помог это убрал газ. Мягкая пашня спасла от серьёзного краша. Обидно то, что сломалась опять левая консоль, она и так уже чинена, опять вес наберёт. И сломались обе соединительные трубки в крыле, а у меня 4-ки нет, придётся где то искать.

После первой доработки - переноса сервомашинки в хвост уже срезало зубья у 3-х серв. Серва 4-х граммовая не любит резких движений. Последний срез был на соревнованиях после посадки в первом туре. Пришлось смягчить передачу усилия через пружинку - вот тут всё видно

После продолжительного полёта вдруг внезапно планер падает в штопор, я пытаюсь выровнять и метрах на 30 это удаётся, но удержать не удалось. Планер колом вошёл в землю - левая консоль пополам плюс ещё мелкие повреждения. Скорее всего, что то произошло с сервой, и один элерон ушёл в крайнее положение, но при последующей проверке на земле всё работало. Отремонтирую - тщательно протестирую. Но радует то, что это произошло рядом (а ведь улетал чёрти куда, в том числе и за речку) и в высокую траву - хоть немного смягчило. Ну опять же немного поснимал с козырька кепки, и обратите внимание какие мошки и комары - почти слоны.

Воскресные полёты. 2 аккумулятора - 2 полёта. Со множеством взлётов и посадок, изменением вида, попадались птички и НЛО, а так же в кадр попали все кто был на поляне.

Да, в такой ветер я ещё не летал. Планер против ветра совсем не шёл, приходилось тащить на моторе, хорошо что запрограммировал помимо 100 ещё и 50% тяги. При посадке видно, что даже у земли планер иногда движется задним ходом. Вопрос стоял не то чтобы посадить в круг 10м, хотя бы на взлётку попасть. Поэкспериментировал с камерой попробовал полетать с видом назад - тоже вроде информационно. Хорошая камера, я доволен, что купил. Крепится за одну секунду (с видом хоть взад, хоть вперёд). На первом полёте включил её - после последнего выключил, можно и не выключать (если заскочил вечером не надолго) она сама отключится, но при этом часы обнулятся. При проверке она записала файл длиной 1 час 52 минуты, и занял он 1,82 Гб.

Состоялся облёт в новой комплектации, поставил родной двигатель и перешёл на 3 банки. Не машина а зверь. Почему то в регуляторе сбросился тормоз и так пришлось летать с вращающимся пропеллером. Сделал один полёт - замёрз, ветер наверное 5 м/сек, а порывами наверное все 10. Плавное управление закрылками мне понравилось. 😍😍😍

И так первый ремонт окончен. Целый планер не успел сфотографировать. Так он теперь выглядит.😍😍😍

Вчера состоялся облёт этого планера. Планер ХОРОШ!!!😍😍😍
Регулировок почти не потребовалось, чуть чуть не попал флапероны. Сделал два удачных полёта. Третий был почти удачный. Но случилось вот что. Захожу на посадку. В этот момент все начинают показывать руками за мою спину с выкриками “Вон , вон летит, а кто ей управляет”. Ну я естественно обернулся - там с чкаловского аэродрома взлетает настоящая СУшка, на полном газу с разворотом - красиво. Поворачиваю голову на модель, смотрю, что сесть уже не успею, даю полный газ, самолётка разгоняется до сумашедшей скорости, а вверх не идёт, тут до меня доходит, что у меня включены флаппероны ввверх, выключить я их уже не успел, врезался в кустарник растущий у дороги…😈😈😈. Могло быть хуже. Разбита одна консоль и крепление аккумулятора. Вот так отвлекаться во время посадки. Хотя с другой стороны о себе надо заботиться в первую очередь, а вдруг за спиной опасность, надо же посмотреть, а модель починим.

Ну вот так руль высоты гораздо лучше работает. Потом ещё тягу укорочу и машинку заклею картинкой.

Кабанчики крепятся не на саморезики, а на винтики, с обратной стороны подкладывается площадка, для вкручивания винтиков. В комплекте есть абсолютно всё, ты просто не собирал такие. Спрашивай - буду отвечать по возможности с фотографиями.