Вот сидел и стало скучно… и подумал:
До чего бы до и паться если до и паться недочего?
Ну вот с сегодняшнего дня речь пойдет не только о Mini-z
В полку изменения…
Ушло: HPI Sprint 2 Drift, Mad Force (Так и не успев засветиться на страницах блога), и Мини-З AWD
Прибыло: HPI Savage X 4.6 RTR и Hellfire
Ну и помимо этого всякие вспомогательные вкусности
Ну обо всем по порядку 😃
Саважик: попал ко мне в руки в коробке, новый
Достал, обкатал, прикольно, после брутального Mad Force выглядит как-то непривычно
Ну вот, спаял наконец кондиционерчик в стиле сельский гламур! (наконец спаял, а не наконец спаял в стиле) 😃😃😃
Взято отсюда.
Итак, я где-то рассказывал как сделать свет самому, теперь решил показать 😃
День прошел не зря, от лебедки я сразу перешел к упомянутым красотам…
Для этого потребовалось:
Решил на овер сделать лебедку… взял старую микросерву, немного доработал, приклеил внутрь кузова и все… жаль что третьего канала нет 😦
выключатель еще не сделал, буду делать на кузове где-то… или чтобы не таскать лишний аккумулятор, сделаю легкий разъем, и сделаю небольшой пульт управления лебедкой, короче еще подумаю… а пока вот:
А вот и они 😃
Ну что сказать… как и говорил, машика из коробки, не смазанная, ни одной опционной детали, ээээ стоит на старте 😃
- второе место в первом заезде второй группы… гм неплохо…
понимая что долго так продолжаться не может бегу смазывать и менять разбитые!!! за один заезд втулки…
Все смазываю, чищу… еще неколько заездов - результат 2-3-4 места… плохо… а может и хорошо… в итоге 3-е место в первой группе… было интересно, буду тренироваться!
В этом классе некоторые хобби ездят как анлим 😃 т.е. нереально быстро… понимаю что некоторые могут ехать быстрее на прямой и быть немного быстрее в разгоне…
Но чтобы так… Короче шаманит народ, шаманит 😃
Буду строить из MR-ки честный, достойный аппарат для хобби 😃
Итак, за последнюю неделю я стал обладателем MR02 MM а за последние две - замечательной штуки: AWD… но обо всем по порядку…
В позапрошлые выходные у меня появилась полноприводная mini-z AWD с бодиком импрезы приятно-синего цвета, удивило наличие достаточно цепкой резины и невероятно заплывшее жиром шасси… Покатав на ней 2 дня на трассе понял что той самой хорошей резины не хватает, и поставил назад помягче, чтобы не мести хвостом, и управлять стало гораздо проще! Засечки небыло, но субъективно время круга уменьшилось, по другому и быть не могло… Машинка кувыркучая, боди бесконца слетает, скотчем клеить не очень-то хотелось, т.к. тогда я заклею и двигатель, что думаю для него будет не гуд…
Сразу практически поставил х-speed и подшипники, и почти сразу убил на трассе в ХЦ переднюю крышку диффа и немного разбил переднюю часть толстенького скелетона 😃
Оторвал один задний кулак 😦 (но дома его чудесным образом востановил) зы а крышечку пришлось прикупить, разорился на аллюминий…
Кстати ранее никогда не встречал на моторчике никаких резисторов…(стоит в разрыв одного из проводов) Вопрос, а нафиг сопротивление на моторе?
Опять заморочился, и получил монстрика 😃 правда жил он недолго… пара прыжков, и все, стойка подвески не выдержала…
Пол часа в такой обстановке ❗ :
и у вас есть вот такие диски 😎😃
Ну вот и моя трасса!!! Конечно ее строительство не обошлось без участия PROPS, за что ему огромное спасибо! Без его материалов конечно не получилось-бы такой красоты!! Представляю вам на суд:
Остальное в альбоме😃
Вот, решил немного перебрать S2D заодно и сфоткал, из последнего: сломал ухи на нижней деке, и вырвал кусок стойки шасси (или хз как это назвать, короче к чему бабочка прикручивается).
Овер в идеальном состоянии с новым Al задним мостом ждет нового диффа… 😦
А вот собственно и ОНО!
Пропалился 😃😃 моторчик… т.е. погорел немного, а по сему заняться нечем и руки нашли себя (о как сказал)
Я никогда небыл фанатом наружней неоновой подсветки, зато мне нравились многие оригинальные идеи, вот одну из них решил примерить на модели 1 к 10…
Этот кадр всего лишь примерка, и ни схемы ни окончательных идей по монтажу пока нет, хотя я не думаю что в этом возникнут какие-то сложности…
Итак идея:
Гулял онлайн и наткнулся на интересную табличку…
Есс-но когда снова захотел взглянуть снова, я ее не нашел… и вот вчера напоролся, не помню где если честно, не хочу никого обижать (авторские права и все такое…), однако выкладываю на всеобщее обозрение…
ВЕЛКОМ ❗
Вчера было решено попробовать покатать на “бытылочках” было вырезано 4 кольца, и одеты на резину сверху.
Только возникла проблема: кольца сидели достаточно свободно, и могли в любой момент соскочить, к тому же оставались края.
Решение этой проблемы далее описаным способом я не встречал в сети, поэтому описываю: (если уже было, прошу меня извинить)
Кольца изначально были вырезаны немного шире колес (резал PROPS), потом взята емкость с кипятком, и поставлена на огонь, для поддержания температуры.
После чего поочередно туда на две (не больше!) секунды опускались колеса с надетыми на них кольцами… и сразу-же вынимались…
Все знают что произойдет с пластиковой бутылкой если в нее налить кипяток… она прекрасно сжимается…
Как я и расчитывал кольцо “обняло” покрышку, и я получил загнутые края, и кольцо которое не снять (село намертво). Вот. Рекомендую!
Мой ДрифтКар
HPI Sprint 2 Drift все в стоке… припаяны провода от регуля к мотору, и устранены люфты…
Х5 😃
Фотка с телефона, так что качество не очень
Поставил Спринт деш 😃 не могу сказать что моторчик не шустрый… по ощущениям мягче плазмы… приятная штука стала… мой овер с 12 зведой немного отстает от рейсера с икс-спидом при забеге на длинные дистанции (метров 70) с места рвет несравненно шустрее…
Кстати… Стал обладателем HPI Sprint 2 drift… катаюсь… фото позже
😮 Собственно ТУТ, сколько их…
Все производители в одном месте…
С тех пор многое поменялось, стоит серебристый кузов X5, плазма деш забился песком и порвалась обмотка, восстановить удалось, однко прежней прыти нет… заменен еще раз мост, и напаяны новые провода… вобщем это все пока… постараюсь выложить фото, кстати уменьшение базы положительно сказалось на проходимости…
Пультик 😃
😎 Покрасил центр в золотой, и фон сделал хромированным… 😎
Потом может еще что-то сделаю с ним…
Вчера приступил к искоренению глюков, напаял еще один фет, собрал, и о чудо…
ЁЛКИ! я еще не видел такого ускорения и скорости!!!
________.rar
Вот оно счастье… я напаял феты, а точнее с PROPS (Далее Женек (он-же Савелич) доехали до Чипа и Дипа…
Вобщем с вышеупомянутым товарисТчем сделали все одинаково, обкатали Плазмадеши (пост ниже)
Купили последние 14 транзисторов в магазине, диодов для красоты, конденсаторов и разошлись паять…
Напаяли тоже одинаково, по 5 фетов всего, три на один канал, два на другой…
Собрал… стало значительно быстрее, но!!! При полном газе машинка рулит с запозданием в ДВЕ-ТРИ секунды… т.е. наслаждаемся ездой по прямой!
Заголовком могла еще стать фраза типа: Преднамеренное убийство 😃 фетов…
Вчера вечером было решено обкатать новый Plasma Dash в количестве 2-х штук, но в итоге обкатался только один, а еще один был отложен на потом…
Двигатель успешно отработал несколько минут в баночке с водой, и наглухо залит WD-40…
Так как феты сгорели на моем Поршике, а попробовать как оно??? хотелось, пришла мысль установить сия приблуд на Mitsubishi Pajero Evolution господина PROPS, который любезно был им предоставлен для эксперимента! Надо отдать должное (посмертно) фетам, продержались они почти десять минут… 😈
Особой разницы между X-Speed и Plasma Dash замечено не было, до тех пор пока машинку на подняли, максимальные обороты выросли значительно (субъективно), просто под нагрузкой и в ограниченном пространстве этого небыло заметно! К тому-же стояли стандартные феты…
😃 В феврале стал обладателем Mini-Z Overland в кузове Porshe Cayenne Turbo черного цвета. 😃
Практически сразу установил:
Амортизаторы аллюминий, 3racing - масло
Широкие диски аллюминий, и резину
Подшипники
Гаечки
На подходе новый двигатель и феты.