Tag: электро

Поскольку в последнее время, в нашем городе началось почти повальное увлечение бойцовками, решено было создать что-нибудь универсально-пилотажно-пулятельное.
Фюзеляж, капот, фонарь-композит 3хслойный, стекло, пена, стекло.
Размах 100см
Длина 100см
Высота по макушке фонаря 22см
Вес 900гр
Рег 22в, 60А
Серво 3шт мг 16р

Чтоб не создавать в каждом разделе, решил выложить в дневнике.
Поскольку вопросов по расчету моделей масса, выкладываю один из способов, которым пользуюсь уже больше десятилетия. Надеюсь это многим поможет, по крайней мере, тем кто сам начинает строить модели.
Итак продольная устойчивость расчитывается по формулам.
АГО= L.o. * S.г.о./ S.крыла*CAXкрыла
Где S.крыла - площадь крыла
САХ- средняя хорда
S.г.о.- площадь горизонтального оперения(стабилизатора полностью, вместе с фюзеляжем)
L.o. - сумма величин

Sкр= 1/2( а+в)*с, где а. и в.- корневая и концевая нервюра, с- длинна крыла.
Площадь стабилизатора аналогично.
L1 = расстояние между средними хордами крыла и стабилизатора.
L2= САХкр минус 25%
L3= САХст минус 75%

Предыстория такова! В попытках заставить и уболтать местных моделистов сделать хоть какое-то движение в направлении бойцовых моделей, не покидали мысли о том как всетки сделать простой, дешевый и дракоупорный самолет. Осенило внезапно, простейшим должно стать летающее крыло. Почитав слегка темы про ЛК и ничего существенного для себя в них не обнаружив решил импровизировать, и думаю пока успешно. С момента зарождения идеи до реализации прошли сутки.
На куске пенопласта нарисовал крылышко, удовлетворяющее моим моим морально эстетически-дизайнерским принципам. Профиль, по скольку планировалась бойцовка, решил взять симметричный (профиль свой). Размах 126см. Вес одной вырезанной половинки составил 128гр, склеил их на боксидку. Что мы “поимели”- поимели ЛК вырезанное из пеноплекса, весом 730гр, включающего в себя 2 Хайтеки 225мг(других в запасе не нашлось) рег-Товер про 25, двиг ЕК-005(тяга до 800гр) с винтом 9-6, акк-2200 мАч. Удлинение составило 4,27. Нагрузка на крыло 19гр. Никаких кромок, лонжеронов, усилений на самолете нет(пока).😒
Я в шоке- ЭТО ЛЕТАЕТ!!😁
Первое впечатление не однозначное, летит оригинально, спокойно, крутит вполне себе бочечки на средних расходах (дифференциал конечно не помешает настроить), очень стабильно, при полном отклонении рулей высоты не срывается. Оригинально планирует.

Сделал своему корефану бипланчик, осталось поставить винт и зарепить капот.
Вес точно не знаю(не вовремя сели батарейки в весах) около 1100-1200гр.
Двиг турниджи 350вт 1100об.в.
Бипланы у нас обретают популярность😁

Сегодня слегка подлетнул, замена кков дала реальные плоды.😁
Лыжи оказались маловаты, постоянно зарывался в снег (слишком рыхлый).
Сегодня немного расширю, были 10-3см.
Видео как обычно в разделе.😅

Недавно назрела одна идейка, а именно создать электро бипланчик.
Сказано- сделано. От мысли до воплощения прошла неделя.
Итак: Имеем самолет
Размах 1м
Длинна 1м
Вес 800гр
Площадь 46.дм.
Нагрузка 17гр.дм2
Двиг 260 вт 900об.в.
Вес крыла 210гр
Мотора 70гр
Винт 12-6
Аккум 2,2 А.н. Вес 190гр(напрашивается 1,2-1,5А, но пока за неимением…)
Стаб- 30гр