AndRay599

Собрал МиниТитан в стоковом варианте + Spartan Quark. В нормале - отлично!

Слайдер не заедает…а тем не менее хвост иногда “возбуждается”
плюнул, поставил гиру от 60ой валкеры… проблема решилась. Похоже слишком шустрая серва как то не дружила с валкеровской гирой

Решил собрать кинга в референсном варианте, только поменяв сервы и приемник…Столкнулся с тем, что на родном гироскопе не удается избавиться от болтанки хвоста… Похоже надо все таки доработать слайдер хвоста

Удручают две вещи- ролики, крепящиеся саморезами в пластике ( у экстрима хоть в аллюминии) и хвостом… и рычаг хвоста все равно ходит с неравномерным
усилием…Преследуют мысли о тюнинге надфилем…

Да и аккумулятор внутри рамы на развесовку действует как то неправильно, на эксриме развесовка получилась идеальной, а на ескае все равно к хвосту ЦТ ближе получается, нге спасает тяжелый мотор и кабинка…

А экстрим бодренько летает, но, похоже, ролики поджирают ремень…

Путем длительной борьбы, как потом оказалось, с разбитыми подшипниками в цапфах лопастей, длинами тяг и горизонтированием тарЭльки 4G3 очень недурно полетел. Экспоненты сделали свое дело - можно зависнуть в точке, не слишком активно шевеля ручками… Миксы хвоста также весьма положительно сказываются на стабильности в полете
Похоже стали кончаться аккумуляторы, летает недолго, но в целом очень приятные ощущения…

Пришли моторы 3900 для Кинга, можно собирать второй комплект кинга, сразу полетный

Поскольку на хвосте стоит бесколлекторник поставил микс почти на три четверти максимума…полетал на 2801Pro передатчике… Оказалось более чем комфортно, хвост не дергается при манипуляциях с газом… осталось привести в порядок углы…ОР

Очень забавно на 4G3 выполнить в полете Trottle HOLD… успел отщелкнуть обратно 😃

перед этим помучавшись изрядно с разборкой шестерни… оказалось что когда шестигранник на 1.5мм проверется в отверстии, торкс номер шесть - отлично выкрутит замученный винтик…

Моторчик встал красиво!

Нашёлся в закромах родины OBL 29/35-10H , мотор заначенный под МиниТитан…отлично помещается в раму…есть повод подумать

Оказалось что на эту раму Ескаевские моторы не встают, ибо вал короче на 2-3 мм, чем надо - не может дотянуться до шестерни…

Буду пробовать поставить мотор от Вольфа… или Титана…

В общем, боролся 3 вечера… “нет хвоста”…
оказалось банально - тример газа то цифровой, но его ВСЁ РАВНО надо довести до упора вниз! Все отлично заработало…

Остался непонятным вопрос - откуда взялся микс газ-хвост? По монитору - такого микса нет, а на вертолете - есть…Похоже 2605A сам мискует…

Собрал раму, хватило деталей …удивительно, и тем приятнее…

Борьба с экстримовской шестерней на 43 зуба

ESK005

беда с роликами

www.xtreme-production.com/xtreme/index.php?page=sh…

с комлпекте 2 полуролика… в месте крепления нет наплыва под внутреннюю обойму ролика…

Мотор от Wolf 450
W0701H-P028