Tag: моторы мати их.

собрать гуманный сетап 3S-4S … но под хорошую лопату. 17X10.

Немного поковырялся в закромах , и получилось от такое чудо.

Вот что меня уже не забавляет, так это число три.
Сокральное число, не иначе.
Либо с первой попытки выходит “каменна ваза”, либо с третьей. Иначе - ну никак.
Вторая попытка вылепить легко, жестко и гламурно закончилась перевесом на 3 с гаком грамма.
Вроде мелочь … однако, грамм тут-три грамма там, - и набежит килограмм.
А мне этого не нать.

В хронологическом порядке.
Киль номер один был подвержен “неразрушающему” контролю прочности. 😃)
Киль номер два - обкатка технологии огламуривания. В принципе, может летать.
Киль номер три - ну … практически лялька.

Это еще кто кого порвет, ответила Тузику накачанная грелка. (с) Анек.

Выдавил почти все из мотоустановки, которая 640 ватт.
На сегодня оптимальным для нее является RF15X13.

ACC 16X7 проигрывает в скороподъемности и не выбирает батарею, 16X13 заставляет работать мотоустановку в перегрузке по току. А у нас сейчас шибко жарко и душно.
Оставлю этот винтик на осень-зиму.

Ну, коль на люди вынесено, то не такое уж оно и секретное, и даже очень наоборот.
600 ватт приподняли планер и унесли его в небеса.
Ни разу не швыранули, но того и не ожидалось.
Быстрее, чем пилотага, если профиль разогнуть, но медленней, чем видал на ютубе.

Однако, вкатило.
Не мотоустановка. Чему там вкатывать? Железки-магнитики и планетарка …
Но сам планерок, - то да …
Шмыгануть через все поле не теряя высоты и развернуть с набором … оно очень даже …
Впереди тренировки, только базу размечу 😃

Я его тыц!
А оно ка-а-ак даст!
(с) Подслушано на улице.

Ибическая сила!
Она самая!
(с) Народный фольклор.

Сооружаю сетап на 640 ватт.

Ингридиенты:

Процесс.
Сажаю шестерню на локтайт, по инструкции 30 минут ничегонеделанья и малость укорачиваю вал.

TowerPro сгорел по причине низкого качества намотки.
Была оставлена петля, она выбилась, зацепило магнитами и понеслась …
На будущее - таковые моторы (низкобюджетные) в обязательном порядке вскрывать, пристально изучать и проливать обмотки термостойким лаком-клеем-эмалью.
Турниджи, вновь пришедший, был также отягощен выбивающимися из статора витками, но я его пролил циакрином. Циакрин температру покуда держит.

Несколько фотаграфий на предмет подготовки статора к перемотке.

Изоляция статора.

Выбрана самая надежная технология изоляции.
На торцы под пресом приклеена стеклоткань. После 12-ти часовой сушки последовало 2-х часовое запекание в духовке при 150-ти градусах.
Видно по фото, что духовка явно выдает поболя …

Длинная история про то, как я мотор перематывал.
Покуда в статусе записной книжки.
Как водится, с фотографиями.
Эта схема заработала:

Причем, была намотана одним неразрывным проводом. Все три фазы.

А вот эта - хвигу!