Tag: записки кинголетуна.

Неожиданно для себя реши поколхозить😆
Забабахал в кинга голову от 450)

З.Ы. Вертолёт облётан и модернизация признана успешной, рулится он теперь просто шикарно) И теперь он начал пулять))

Собственно так ведёт себя гира за 900р при полётах блинчиком. Пробовал в этот же день сделать флип (первый раз в реале), получился кривой пирофлип. Правда элемент “пиро” сделала за меня гира)) При перевороте в инверт она рандомно поворачивает хвост.

Сегодня приобрёл хедлоковую гиру от Wolf450 (очень бюджетный клон трекса). Будем пробовать, если она летает хотя бы не хуже стоковой Кинга2, то я не разочаруюсь в потраченных 900р. Итак, завтра облёт новый гиры:)

P.S. Новый гироскоп облётан и признан за свои деньги вполне приемлемым выбором.

К сожалению ни видео, ни фото сделать не удалось, ввиду отсутствия нормального оператора. Наворачивал круги, даже попробовад (и получилось!) сделать скромненький разворот на горке. Потом приехали друзья и я решил похвастаться достижениями. Как оказалось - зря:). Прихожу на поле раскладываюсь, втыкаю акк, проверка всех систем, взлёт… И тут с вертолётом происходит странное - такое чувство, что сработала отсечка по наряжению. Меняю акк, ставлю другой, взлёт… Таже фигня.Пробую ещё раз взлететь - всё нормально. Взлетаю и ухожу на быстрый круг, когда отлел от себя достаточно далеко (метров на 60), я опять не смог его нормально разглядеть и зарулился. Да ещё и ветер помог. В итоге по счастливой традиции я впилил своего Кинга ротором вниз😁. Когда нашёл его среди высокой травы, то был сильно удивлён. Была погнута градусов на 30 хвостовая балка, ну и валы. И ВСЁ. Это второй мой краш ротором вниз и без повреждений пластиковых деталей. Вот вам и китайский пластик.

P.S. Похоже та упорно переворачиваясь ротором вниз, кинг мне намекает, что не плохо бы попробовать инверт). Ну чтож, вперёд, за симулятор)