New entries

Extra 50cc. Восстановление.

Вот наверное и появилось, что можно написать в дневнике 😃
По счастливой случайности, мне была подарена Экстра 50сс, от Алексея Корчагина (lelik). За что, я безмерно благодарен. Самолет был после небольшого краша, передок до трубы был разбит, чуть покоцан капот, а все остальное девственно чисто 😃
Если вспомнить лето, то я только в июне 10 года, приобрел свой первый серьезный самолет: rcopen.com/forum/f36/topic191615

www.youtube.com/watch?v=TSTPSuhqVok

Потом, спустя 3 месяца я перешел в чуть больший класс, приобрел МХ-2 50-го класса: rcopen.com/forum/f36/topic204097

www.youtube.com/watch?v=UgXzYFTvJPk

F1 в Спб и автомодели

Приятно провел сегодня время в дружеской компании моделистов и заодно посмотрел на Рено Ф1, которую зачем-то приперли в Питер. 😃

Фотки:

Безделье - великая сила...

Что только не примерещицо…

Брестская крепость - смотреть всем

Сходил сегодня в кино, давненько не ходил на фильмы о войне, Михайловский панос даже в свое время не рассматривался как кино. Фильм реально пробирает, и даже Деревянко смотрится реалистично. Зал был почти полный что так же порадовало, не было никаких жеваний попкорна и комментов, реально было видно что людей зацепило. Жаль что кино это в наших реалиях себя не окупит, но лично я постраюсь внести свою посильную лепту. Короче смотреть всем.

пойми - ты неудачник. и везет - это не просто хорошее место работы...

www.youtube.com/watch?v=NFli1u3dfx0&feature=player…

Чертеж аэросани

Доброе время суток!а чертежи аэросаней есть,и если есть то можно и мне их пожалуста.Прикольный аппарат.

Sikorsky S76 C+ (продолжение 11)

строю ноги…
В целом все как всегда, не подошла ни одна стойка 😈 на местах оказались дай бог пара отверстий, лучше бы америкосы вообще их не сверлили.

Передняя, предлагалось поставить ретракт сверху на фанерную площадку и прикрутить 4 винтами М3 в итоге вес передней части приходился бы на шайбы диаметром 7мм, зато сверху 2 солидных таких уголка 😵
Площадку пропилить, стойку прикрутить снизу, и клиренс миллиметров на 5-6 увеличился, и дырок (по-другому не назовешь) несовпавших невидно.
вверх теперь ее можно загнать только вместе с лонжеронами колесо нашлось подходящее 1,75"

А у вас есть дача? Правила соблюдаете?

Хе-хе 😃
Попала тут ко мне случайно в руки членская книжка садовода начала 80х годов.

Особенно понравился раздел про обязанности садовода. А вы знаете сколько у вас на даче растет кустов клубники? Нет?! Тогда мы идем к вам! (с). А ищо говорят, что раньше за домики неформатные карали. Вот строишь ты строишь, а тут бах и все! Либо сам форматируй - либо исключим из садоводов и дачу заберем 😃

Краш 450PRO вовсе не так страшен, как его обычно малюют.

Вчера впервые серьезно упал на прошке. Вообще это второй его краш, первый был уже давно, но там были мелочи, коснулся травы хвостом. И как и пишут, срезало переднюю пару конических шестерен и мелкую цилиндрическую. Но это был очень полезный опыт! При установке новых (жутко хреновокитайских, других у меня тогда не было) я понял, как они должны стоять и как нужно правильно настраивать их зацепление. С тех пор они пережили уже не одно касание с различными предметами хвостом и по сей день - хоть бы фиг!

А вот вчера упал по настоящему. Зарулился с приличной высоты и упал на ротор. Холдом щелкнуть успел. У всех, кто видел падение, первой мыслью было: “Все, отлеталась птичка.” Канопушка - в хлам, шасси - в хлам (момент не совсем понятный, упал-то на ротор, но факт), балка погнута и валы все такие же. Проверка на поле показала, что вся электроника жива, и это успокоило.

Дефектовка дома дала следующие результаты: в минусе капот, лыжи, балка (при попытке выпрямить поломалась, была загнута примерно на 15 град.), валы основной и межлопастной, одна качалка на серве. И все! Все шестерни целы, вал в балке легко пережил такой изгиб и даже не деформировался! Более того, даже в гнутой балке он достаточно легко вращался. Карбоновые лопасти тоже без дефектов.

РЕВОзаводство

Завелся сегодня!
Решил не ленится, снял движок, затем снял защиту верхнюю, проверил винты (те что рубашку держат) - они оказались не затянуты… Затянул, почистил всё, свечу подтянул, собрал обратно. Заводится теперь с пол пинка!
Теперь буду отстраивать иглы и т.п.
Свечу поставил 5-ку (порекомендовали в магазине, если не путаю, может наоборот 3-ку? Выкручивать лень.) погорячее на холодную погоду. Температуру смотрю постоянно на передатчике (DX3S) чтобы не перегревать. Благо там есть тревожные сигналы на заданную температуру - не пропущу…
Распугивал сегодня бабок во дворе…

Tricopter

В общих чертах аппарат готов, но простор для переделок громаден конечно
Дурацкие картинки есть в теме о трикоптерах, тут выложу видео чуть лучшего качества, чем аналогичное в той теме. Смотреть особо нечего, видно лишь что аппарат летает, да слышно ужасное качество моторов.

Немного про динамику...

Весь день провозился с синькой, изучая динамику. Но как показала практика, это мне пошло на пользу. 😉
Вот очередная превьюшка будущей виртуальной пятисотки. 😎

Поругаю работу, и попиарю МТС ;)

Часть первая - страдания по работе…

Еще ссылки на клипы
Практика на стройке

Где-то я прочитал что необходимо не менее 50 часов в симуляторе чтобы научиться немного летать на вертолете. Когда я только сделал трикоптер, мне сказали, что он ведется себя как вертолет, и что мне стоит засесть за симулятор. В нем у меня успехов было мало, и мой первый рубеж - пролет через сарайчик-ангар - давался мне скорее вероятностно, чем преднамеренно 😁.

После этого я провел порядка FPV 4-5 вылетов на трикоптере по 5 минут каждый в течении 2 недель. Когда я после этого сел за симулятор, я - в режиме FPV конечно - мог не только пролетать через сарай, но висеть и садиться в нем, а также садиться на стол, в кузов машины и пролетать под тентом-беседкой. А также делать петлю и бочку сразу со взлета. Конечно, до реальных вертолетных навыков еще далеко, но ушло то 25 минут полетного времени вместо 50 часов ! 😃

Так что выдвигаю новую гипотезу: тем, кто купил свой первый вертолет, вместо симулятора лучше собрать трикоптер. По цене дешевле получится, и время сэкономит 😉

трабла

осваиваю заного. корочку монтажера , мастера спцэффектов можно смыть в сортир. есть у кого училка продвинутая толковая? а то на торрентах токмо новичковое лежит, а оно и так помнится. а вот по новым фичам вообще не бум бум

Немного модельного

Резали мелкие заказики модельные - под рукой оказался тел - сфоткал.

Нанотехнологии, блин!

Вот скажите мне не путевому, почему каждый второй человек на выставке
роснанотех 2010 ожидал увидеть киборгов ? Ну при чем тут киборги и
нано ?! Кто вообще придумал что термин “нано” должен означать
“современные достижения науки и техники” а не просто 10 в -9 степени
?!

Дурдом!

Хвост готов.

Картинка, как всегда, кликабельная. 😎

Теперь попробую оживит весь этот механизм хвоста. Как раз и поучусь рисовать скрипты. 😃

РЕВОводство

Разжился таки 5 литрами Меккамовского 20% офф-роад йаду.

Вчера вечером получил Спектрум DX3S и вчера-же вечером поставил на Реву.
Погемороился немного с установкой датчика оборотов, но, в конце концов, после получасового ползания по полу в кухне в поисках укатившегося винта, всё встало на места.
Немного не впер, как закрепить петлю температурного датчика на рубашке охлаждения цилиндра? Накинул но затянуть трубочкой, которая на провод надета, не удалось - ослабевает, съезжает и петля соскакивает с ребер. Может клея капну какого-нибудь, или еще что-то придумаю…

Оптидрайв снял нафиг. Все ругают, так что, не буду на себе проверять. Сервы пока стоят стоковые, только заднего хода серву поменял (сам свернул редуктор пальцами на стоковой) на HXT500. Понимаю что “г” на “г” поменял, но Hitec 65MG не встал по размеру, а ничего другого мелкого в закромах нету.

На выходных буду пробовать заводить. Надо, по идее, делать новую обкатку, учитывая, что я понятия не имею на чем ездил предыдущий хозяин.

Электронный выключатель на металку

Умаявшись снимать крышку и отключать батарею питания и увалив один планер от отсутствия контакта в выключателе сделал электронный. Схема взята тут на сайте, автора не помню 😍.
Питание на борт подано, когда джампер снят. На разъем выведены три провода от ЛиПо батарейки, для балансировки. В схеме еще есть стабилизатор 1А 5В, но для Даймондов и спектрумовского приемника я его паять не стал.
Выглядит где-то так:

ЧПУ Мечта моделиста :)

Начинаем собирать очередной станок. Заказан и начерчен он был достаточно давно но с переездом и т.п. сборка затянулась. Но теперь думаю мы быстренько с ним разделаемся. 😃

Из особенностей станка - рабочее поле 😃.
Станок исключительно для модельных дел. Поэтому пилить на нем будут бальзу, фанеру, текстолит и карбон - соответственно требования по жесткости и точности не очень серьезные.

В связи с тем что бальза длиной 900мм, а карбон листами 500 на 500 - рабочее поле у станка метр на пол метра и ни как ни меньше. Но т.к. станок все таки модельный, и по логике должен продолжать линейку PLRA4 и быть достаточно бюджетным - то за основу и взят обычный А4.

Добавляем 2й мотор по X, меняем винты на 12x3, гайки оставляем капролоновые. В качестве направляющих на такой длине, с учетом бюджетности, ставим разумеется цилиндрические рельсы 16мм. Рама собрана из профиля 60x60 и 60x30.

Ля-ля-ля, жу-жу-жу ...

Зайди!
Звонок по телефону застал меня первого.
Ну вы в курсе. У меня первое - биллинг день.
Дурдом ромашка в рамках отдельно взятой телекоммуникационной фирмы.
Принтер плюется счетами.
В конджишку заправили новый картридж с грибами. Главбух в предвкушении очередного отчета, а охфис манагер полирует пальцы - клеить марки.
По средь всей вакханалии летает вертолет. Хелик. Блейд. Привносит оченно специфический колорит в нашу и так не шибко адекватную компашку.

Вертолет и ветер.

После чтения всякого словесного поноса про вертолеты, решил зайти на Хелифрик.
Как будто глотнул свежего воздуха, никаких тебе “гуру” учащих “новичков”, тем про “как начать летать” и прочего УГ.

Начал читать тему про полеты в ветер, смеялся как счастливое дитя.

Цитаты:
“Just remember, the helicopter doesn’t know its windy, only you 😃” Супер!
" I’m in the, “if it doesn’t blow over on spool up, it’s not too windy” camp." Я тоже. 😃

Вид из зада...

Очередная превьюшка хелика. Вид сзади. 😎
Картинка кликабельна…

Да, кейс хвостового ротора почти закончил.