New entries
Ага, вот куда извилистая моих интересов еще не распространялась так это на секретные Джедайские технологии хихи,
Ну и надож когда-то попробовать?
… вот первый опыт “лазерного утюга” вчерась провел, результат вроде ничего
ага, и это вроде будет мозгом, точнее мозжечком моего нового пепелаца типа трикоптер 😃
так что - stay tuned
Пару часов назад перенес остатки DNS-зон и поставил прозрачный прокси для слоупоков.
Новый сервак зачотный. Но пинг из рашши все-таки великоват. Хотя это заметно только если много файлов последовательно качать. Например, при первой загрузке страницы, когда статика еще не прокеширована.
По планам - захреначить все таблицы из myisam в innodb и посмотреть чего будет.
И так пора обновить и немного модернизировать наш “Бест Селлер” 😃
Сегодня собрали первый станок из новой партии.
Основные улучшения:
Направляющие по X теперь всегда будут 20мм. по Y и Z как и раньше 16мм.
В результате небольших технических ухищрений ход по всем осям увеличен на 5мм теперь это 325,225,85 - мелочь а но приятно 😃
Появилась штатная возможность установки домашних механических концевиков по всем осям при совсем небольшой доплате. (точность повторного позиционирования по концевикам 0.1 мм - для хоббийно-модельных нужд вполне приемлемо. да и вообще удобно 😃
Станок теперь поставляется с блоком управления (собранным в отдельном корпусе) - никаких платок на проводах и т.п. - просто подключить компьютер и все.
Ну вот что-то вроде и получилось. Опять время позднее. Только опробовал под фонарями. Вроде ездиет и не плохо.
Завтра попробую днём. если погода позволит. Снег идёт. На завтра ещё, вернее уже сегодня понижение температуры обещали.
Самолет собран на 90%. Учтены все деталюшки и комплектующие, все довзвешено и перевешено. Итого, самый реальный прогноз - 5300г со всей красотой (логгер с дисплеем, обтекатели, кок и пр.) и акками 5000мА 😉
Леччеги с весом 5800-5900г на 10S идут лесом. 😈
Ну ка, дорогие коллеги, угадайте - что это?
www.youtube.com/watch?v=H3zRuxeelY4
Специально для Polski:
Это не продается!
Может кто знает, аэтоглисер, где лучше установить мотоустановку? Ближе к перду иди к задней части, может по середине? дайте совет. Что-то порылся не смог найти вразцмительного ответа.
Периодически спрашивают про пенорезки с ЧПУ - делаем ли мы такие или нет - конечно же делаем куда же без них 😃
Фотографий как обычно не было но вот тут крайнюю собирали и сделал несколько фото процесса сборки и окончательного варианта.
Линейная направляющая качения полностью нашей собственной конструкции.:
Прямой привод ремнем фирмы BANDO - ни каких строительных шпилек и всякой такой лабуды 😃 ну и скорости соответствующие позволяет получать:
вариация на тему “родоначальники вертолетов”
Мое поколение – поколение сорокалетних, точно так же, как и поколение тридцати и двадцатилетних – в идеи не верит. Мне вообще кажется, что у нас идеологическое похмелье. Причем очень своеобразное: пили наши отцы, а голова раскалывается у нас. Слишком бодро нас пинали последние двадцать лет…
Я не верю в никакие политические уравнения, по одну сторону от знака равенства в которых простые слагаемые – свобода, единство, право, национальность, язык, социальная ориентация, возврат к истокам, равенство, модернизация, самодержавие – а с другой – всеобщее благоденствие. Особенно когда это преподносится как новое объявление и проистекает из зомбоящика…
Октябрятских звездочек, пионеров нет, комсомола нет, скаутов нет, профсоюзов почти нет… все стали одиночками. Вместо того, чтобы жить здесь и сейчас, все стали готовится к тому, что будет потом. Вот жениться рано, еще нет квартиры. Ребенка рано, еще нет большой квартиры…
Общение происходит лишь на уровне - полезен тебе человек или нет.
Где? В чём? Искать ценности? 😃
Из за неожиданных морозов за -20 пробный запуск турбины откладывается…
Посему позволил себе поиграццо со углем в пользу тандера 😉
Ваял сервплаты:
начну без прелюдий, начинаем рисовать крыло
для этого создаем новую плоскость, которая будет не корневой, а у начала скругления
Сегодня звонил одноклубнику по моей недавно озвученной потребности.
Вакуумный стол, али пресс …
Номерок в теме “возможности и супервозможности” на сайте клуба “улов”.
Набрал. В ответ: “кан ай хилп ю”?
Охренел.
Но, не надолго.
Иес, ю кан. Ну, в ответ, ессно.
На том конце воздыхание.
И давай я на ломанном англицком жевать, что мне надыть.
Ну, у смысле, Валеру позовите.
на том конце:
-а какого Валеру?
Заебок! Русская!
- Да хрен его знает. Я вам сейчас у кратце разжую мою потребность - ну а вы сами решите, какого Валеру мне надыть.
Взамен Пицы Бидона, находящегося на больничном до лучших времен, под освободившийся мотор, совершенно случайно по совершенно замечательной цене был взят сей самолет. И имя ему Котано от Крилла. В расцветке “Xtreme”, но несколько видоизмененной. Доминирующий цвет красный.
Неторопливо его ковыряю. Черчу под фрезу детальки, при неоценимой помощи и безграничном милосердии Лелика они выпадают из станка в мои алчущие, потные и трясущиеся ручонки и немедленно начинают прилаживаться к самолету. По возможности аккуратно пропиливаются необходимые дырки. В дырки вставляются нужные и полезные в самолете вещи. Как-то: резонансная труба, бортовые разъемы, всякие крепления фонаря, бобышки с грибками для капота, в дырки в капоте высунут мотор ну и все такое прочее. Смонтировал все сервы рулей и залинковал рули тягами. Изготовлены крепления двух баков. Один точно для бензина, а вот насчет дыма пока не решил, но на всякий случай место для его бака предусмотрел. Аккумуляторы буду размещать почти под занавес, когда прикину центровку полностью собранного самолета со всеми пирогами.
Ну, и немного фото.
Осторожно, я не осбо стеснялся с их размерами.
Дано, когда я занимался большими санями у меня была идея сделать сани ш мотором на одной лыже. То-есть на одном большом дне, управление с помощью руля как на самолёте. Но так и не осуществилось, уже не помню что, толи время, толи возможности по деталям небыло. Но вот сейчас решил воплотить эту идею в жизнь. Но правда намного меньше, но охота что бы она поехала. Сегодня за весер немного уже соорудил. Мненя волнует только один вопрос? Не будут ли они ложяться на бок? Жирена 380 длина 610.
приехали полетать с товарищем, погонять тренерок по утряне, базары перетереть понемногу, подышать свежим воздухом… в будний день…
вопреки ожиданиям, приперлось еще одно тело, и так то известное своей болтливостью и суетливостью, но сегодня оно побило все рекорды…
начну с того что концепция резко поменялась, и я решил писать уроки на примере постройки самолета Sbach 342 размахом 1800 под , площадь получается под 75дм3
скажу сразу конструктив будет выбираться максимально простым и без изысков в постройке, сведенный к минимуму деталей и минимизации сметы.
итак сразу к делу. не буду повторять как я рисовал верхнюю часть, просто уточню некоторые моменты
Пилять! Убил пидоратчик похоже
Решил тут в квадрик жисть вдохнуть, а в передатчеке батарея чегото неконтачила, ну и пока я разбирался он пару раз включился и отключился изза неконтакта! ПОтом в названии моделей появились крокозябры а после включения-выключения (уже тумблером) передатчик просто помер!
в момент включения на экране иногда проскакивает полоса в один пиксель, мелькает светодиод ВЧ модуля и всё! тишина