New entries
Пока без капота
Так уж получилось, что меня за что-то забанили здесь, а сайт f3k.ru на котором лежала собственность авторов, членов подкомитета - закрыл Ряховский. Заодно закрылся и форум там.
Подозреваю, что вопросы у людей ко мне все-таки были (я слежу за темами), потому буду отвечать на них или в дневнике или по электронке - адрес у вас есть.
Ну и я все-таки надеюсь, что вменяемые люди без спешки разберутся, и бан с меня снимут.
Пена. 540 рублей лист - на 2 комплекта консолей на планер размахом до двух метров + фюзеляж.
Таким образом на комплект - 270 рур.
Эллур. Ака лонжерон.
sporthobby.ru/product_908.html
2Х10Х1044 мм - 245 рур (1штук на 2 консоли)
Карбон однонаправленный. - 1 погонный метр - 278 рур.
Карбон сетчатый - 2437 рур за пог метр (нужно 1 метр)
Стелкло - 2 пог метра - 107*2
Бальза - 1,0 / 1,5 мм - 6 листов * 52 рура
Карбоновая трубка - 120 рур
Смола - 350 рур.
Итого материалов:
4226 руров за пленрок 1,6 - 1,8 метра размахом.
Прибавим незапланированные расходы.
Вот ведь какие штуки бывают. Делаешь дело, развиваешь спорт, поднимаешь массовость…а тебя раз - и мордой об стол. Причём не кто-нибудь, а как раз те, для кого ты это делал и среди кого развивал. Прелесть, не правда ли?
rcopen.com/forum/f37/topic213168
rcopen.com/forum/f37/topic205192
Ну вот пошли первые предпосылки улучшения состояния, мозги вроде начинают работать, а руки начинают что то изобретать… Не удержался от полетов в это воскресенье, не забил на съемку и монтаж видео. О чем надо, несомненно, поделится со зрителем! Как обычно все просто и с матом…
Видео разбито на 2 части, первая про самолетики, вторая про вертолетики:
Потом пойдут отдельно запчасти или даже ещё самолёты в сборе. Брака за полгода немеряно накопилось. Кое-какие вещи будут ну совсем дёшево.
Решил попробовать потиктачить на Рапторе.
Сначала неполучалось - оказалось забогатил движок
Забеднил движок “до-звона” и тиктаки начали вырисовываться.(в конце видео с 7:54)
До этого тиктаки не делал вообще ни на чем. Абсолютно.
Так что это реально первые попытки.
Через пару годиков будет, наверное, весело смотреть.
Наверное, каждый читающий эту запись, стоял перед нелегким выбором: какой планер взять?! Скажем, проверенный временем Себовский самолет или что то другое? Вот и я мучаюсь выбором: СУ-29 50Е (даже мотор под него есть ПЖ 4123/14) или вот такого красавца sdshobby.net/Carbon-Fiber-Version-MXS-R-75in-30-35…
По деньгам примерно одинаково выйдет,ну может второй чуть дороже.
Хотя нужны сервы поприличней, нужно BEC ставить (пока обходился встроенными) или отдельное питание. Подбирать движок, акки для него, будет электро, потому как если топливо, из дома выгонят разом. Вобщем буду потихонечку заказывать комплектуху и к весне апрель-май собрать и полететь.
Типа Samsung Galaxy S, но в другом корпусе и с андроидом 2.3
Зачотная железяка, однозначно. Убивец чего-то там, хе-хе 😃 . Буду брать. Жаль до нового года не успеть - продажи 16 декабря начнутся, и можно на таможне застрять. Начинаю терпеть 😃
Собственно, дождались.
Парнишки из Баварии сварили пиво для самого раскрученого бренда в мире…
Вот и сбылась мечта … .Я на пенсии.Прошло пять дней-полёт нормальный.Хотя в подкорке,что-то сидит.Иногда ловлю на мысли-завтра на работу необходимо взять то-то и то-то.И тут просветление-идти никуда не надо,а надо поехать в ДУПЛО и что-то сделать для себя любимого.А это так приятно!😁😉
Наверное созрел, для своего дневничка куда можно выложить свои наблюдения об этом самолете. Поскольку ВМГ ему досталась от прежнего самолета, включая акки, то приходится подбирать винты, чтобы не спалить что нибудь. Итак ВМГ: TGY SK4250-650, Spin66, сервы HXT 5010, акки 6S 2650mah 25C и 4S 2650mah 25C. Вес включая винт, кок, обтекатели, аллюм. стойку шасси, без акка составил 2064 при размерах 1400мм Х 1380мм. Центровка чуть передняя, приходится на пару сантиметров назад сдвинать акк. Mотокалк навел на такие выводы: на шести банках с винтом Xoar 13Х6E стат. тяга 4521 грамм, на четырех банках с винтом АРС 16Х8Е получилось 4080 грамм. Сегодня были проведены испытания при практически идеальной погоде: солнце, ветер 0 м/с t -11" . Полетное время на акке 6S 2650mah 25C составило шесть минут, стиль полета смешанный: вертикали, попытки повисеть, хариер прямой, штопора и прямой и перевернутый полет. На четырех банках с той же емкостью, но на винте АРС 16Х8Е полетное время по таймеру 4,5 минуты (больше не рискнул). С винтом 13Х6 самолет был более плавным что ли, а вот с винтом 16Х8 стал резким, более откликался на рули и элероны, хотя мне это не очень понравилось. Итог: больше понравился винт 13Х6 . Есть мысли по модернизации элеронов, сделать их шире, тем самым снизить нагрузку на крыло. Скоро придет другой движок (Scorpion SII-3026-710 ) и аккумы (4S 3700mah 25C) для этого Эджа. Таким образом центровка будет идеальной, увеличится полетное время.
рисуем РВ как и крыло
вначале корневой профиль обрисовываем с эскиза в новом, затем создаем концевой эскиз, но в этот раз упростим задачу, и рисуем его сразу по месту законцовки, вытягиваем по 2м сечениям одну половину
В вс очень хотелось полетать, на прогулку с сыном взял изика глайдера и камеру сони блогги5
Ветра почти небыло, т -8С
Задача была проверить как камера при слабом освещении справится со съемкой вбок
Хреново справилась, хорошо хоть изик от таких мучений не развалился в воздухе
Зато море оваций от прохожих
Надо у камеры бошку отвинтить и на шлейфе оставить (чтобы сервами крутить), но там блин шлейф мне неподвластный, пачка тоненькиз полосок-проводов (в стопочку)
Ну вот мелкий нафарширован:)
Вот подошло воскресенье и возможность выбраться на поле во второй раз с бо-о-о-ольшим самолетом.
В будни потихоньку готовишься к сессии, а в субботу вечером поднимаешь глаза, видишь самолет и понимаешь чем заняться завтра… Сегодня удалось отлетать полный бак, потихоньку привыкаю к самолету, разбег в метр для такой громадины до сих пор поражает и то, насколько он резко и четко реагирует на рули, что, собственно, не может не радовать. В общем чего говорить, вот 4х минутное видео:
Я знаю что много читать это муторно, но Пожалуйста прочитайте ведь и всех бывает разное начало в моделизме. А вот мой вариант.
У всех историй всегда есть начало, то есть с чего всё началось.
У меня всё началось с того что я пошёл на авиамодельный кружок.
Строил метательные планера и по мелочи немного. И с самого первого дня мечтал о радио управляемом самолёте. Но жил как то без них. И тут мне предложили приобрести аппаратуру. Заказ поехал ко мне домой.
Достал чертежи тренера из потолочки. И пошло дело маленькими шагами к большому делу. Мне повезло что было много свободного времени.
сборку проверяет механик Котофеев.
Нет, не тотальный пиздец вселенская катастрофа, но событие близкое по значимости…Вы что, забыли? 😃
“…Госдума приняла в третьем чтении закон об энергоэффективности и энергосбережении, предусматривающий в числе прочего запрет на оборот ламп накаливания с 2014 года. Об этом сообщает “РИА Новости”. Согласно документу, с 2011 года будет прекращено производство и продажа ламп с мощностью 100 ватт и более, с 2013 года - мощностью 75 ватт и более, а с 2014 - 25 ватт…”
Заготовили бабосы на замену лампочек, которые гореть начнут? 😕
Посадка, элемент не так чтоб сложный, но его не обрулишь никак.
Летаешь-лётаешь, пымаш, а как сажать-то его, родимого?
Не … ну можно, конечно, и как придется - за спину и в пике.
Причем, если пытаться за спиной усадить поблизости, то всегда выходит корнеплод, а если не пытаться - то корнеплода не выходит, но бежать … бежать далече 😃
До сего дня сажал так - вывод на гребень, подале от себя, и вдоль гребня, потихоньку, жал к земле, подтягивая модель “до сэбэ”.
Когда получалось, а когда и хвигу - повдоль склона, на малой высоте (до полутора метров) поток держит слопер, что подушка. Малейшая неровность = микродинама. Чуть промухал - или выбросит за гребень, или вот он слопер - в двах метрах перед носом, вильнул хвостиком и привет горячий - на лифте взмывает у космос …
В форуме встречал рекомендации: сажать на себя, вверх по склону. Ветерок слопер сам прижмет, и будет вполне так мягонько.
В теории - понятно, а в натуре - ссыкотно
www.superjob.ru Делаем поиск по Питеру, старше 26 лет, веб-программисты и т.п. В среднем по больнице просят заметно меньше полтиника. В офисе!!! А я думал, что в офисе работу за полтос найти легко, и удивлялся, нахрена ко мне народ из Питера ломится.
Правда, резюме там слегка унылые. С хабра мне больше нравятся. Сейчас дядечка на испытательном сроке. Через дорогу от меня живет. Очень даже работящий. За 2 недели бодренько Note.JS расковырял и почти переложил на нее NNTP с перла.
Осталось четвертого человека нарыть, и будет необходимый комплект. Пару недель шли резюме, которые мне не очень нравились. А тут вдруг сразу 3 человека подходящих нарисовалась. Даже блин расстраивать никого не хочется. Посмотрим, как первый с тестовым заданием справится. Надо будет сделать проверялку орфографии. Естественно, в урезанном варианте, чтобы только слова подчеркивала. IMHO где-то дня на три, если в теме шарить.
Прям не нарадуюсь. По топу LA = 1-2 (жопа теперь начнется после 8). Насчет wa еще не разобрался. Прыгает как-то, но в устоявшемся режиме около 1%. Все в памяти, короче. Значит в перспективе жить будем долго и хорошо - процессора хватает, а памяти докупить не проблема. Пинг великоват, но тут ничего не поделаешь.
Тута иногда случаются отключания на 10 секунд, потому что я не осилил, как в перконе на ходу менять параметры логирования запросов. “service mysql reload” не помогает. Если кто знает - научите пожалуйста.
Перконовкий форк мускуля - чумовая вещь. Очень удобные фильтры на логе запросов. Можно задать очень маленькую отсечку по времени, а мусор отсеивать по дополнительным условиям:
- сканы
- временные таблицы
- таблицы на диске
- количество перебранных строк