New entries

Ну вот крылья готовы, осталось обтянуть и установить сервы с арматурой. Посылка с сервами и всей мелочовкой долго идёт, поэтому придётся подождать. Вес одного крыла 300гр.

Ну вот и прошли дни рождения и новогодние праздники, а к тому времени, поднакопились некие денюжки, которые должны были быть потрачены на новый передатчик, а именно T8FG.
Но моя вольная голова сначала захотела багги, а после и вообще самолет. А определится окончательно и не может.
Собственно все ведет к тому, что я уже 1.5года как закинул полеты и ударился в учебу, но сердце просит. И нужно, нечто переходное к завалявшемуся 55-кубовому бензинычу.
Ну вобщем, отойдем от лирики и приступим к голосованию.

Воспользовался советом Евгения! купил гипса, сделала форму а после после нескольких эксперементов умудрился сделать кабину не из бутылки а из тонкого орг стекла )))) Спасибо огромное вам!

Ясон Евгений Михайленко

на дискус CS делал из бутылки. Болванку отливал из гипса прямо в фонарь, предварительно проклеив трещины в нем клеем. Болванка как раз влезла в 2 литровую бутылку, для уменьшения усадки материала в свободное место между низом болванки и бутылкой забил деревянный брусок. При некотором старании может получится неплохой вариант, и возни по сравнению с описанной преспособой гораздо меньше.

В дни новогодних каникул ходил летать практически каждый день. Благо акватория Невы замерзла и можно не тратить кучу времени, чтобы добраться из центра города до поля. Температура, правда около 10 мороза, но если ветра нет, то потоки ровные и широкие. И они есть, невзирая на низкое солнышко.

Пришла пора освоить и боевое применение шлемокамеры. Осенью на день рождения мне коллеги подарили камеру Hero GoPro, что снимает FullHD с обзором почти в 180 градусов и предназначена для съемок экстрима. Влагозащищенный противоударный корпус и прочие прелести. Крепим камеру специальными креплениями на макушке и спокойненько снимаем свои полёты. Батареи и карты 32 Гб хватает на 2-3 часа непрерывной съемки. Потом можно вырезать нужный кусочек из огромного изображения неба в 1920х1080 точек и получать эффект увеличения. Ну чтоб планер в кадре видно было.

Единственное, что ограничивало пробу пера, так это отсутствие мощного компа, для редактирования HD-видео. Но к новому году и эта проблема решилась. На работе купил себе нубук на i7-720, где аж 8 процов в гипертрейдинге и всё зажужжало. Правда не думал я, что столько бессонных ночей я буду плеваться и материться над линуксовыми прогами по обработке видео. Но вода камень точит и потихоньку осваиваю и это.

C sunsky пришел комплект 1.2GHz 800mW 8 Channel Digital.
Приемник 12каналов передатчик 8каналов.
На передатчике выбор канала кнопкой, 4,5,6,7,8,9,H,C.
(1.080G 1.120G 1.160G 1.200G 1.240G 1.280G 1.320G 1.360G).
Передатчик тяжелый коробка пустая с алюминиевыми пластинами 55г,сам модуль 25г.
Решил облегчить.Без корпуса модуль греется сильно, рука еле терпит.
Решил проблему так, в квартире 26C греется до 62С.
Вес уменьшился до 40г.Посмотрю как дальше будет, может верну все обратно,так как будет использоваться на параплане на нем не критично 😉.
На скорую руку был сделан стенд для проверки дальности.

Ну вот и вернулась моя безвременно почившая JR X9303 из далекого путешествия сначала по Аглицким а затем и американьсим санаториям где ей не только сделали пересадку мозга, но и к моему удивлению и безумной радости поменяли антенну, которая прошлой зимой не вынесла всего груза упавшего на неё моего туловища 😃
Теперь я точно знаю что заморские пацаны за свой базар:

ОТВЕЧАЮТ!!!
Причем отвечают не словами а делом!!! 😃
Наудивление порадовала и обычная почта россии, которая несмотря на новогодний коллапс, без шуму и пыли доставила мне посылку неожиданно быстро!

Давеча чудненько полетали в Руднево на тряпколетах(я пока на маленьких) в абсолютный штиль. Подрихтовал угол атаки на втором крыле в полях, которое(крыло) подправил загодя в части “перелома” передней кромки на правой консоли. Пока не вытянул передние 2 ряда сильно вниз - лететь нормально отказывалось, зато когда донастроил - полетело изюмительно! Стабильно, надежно, даже пробовал делать винговеры и сприраль(конечно не получались как у взрослых), планирует, летит “без рук” само. Правда все время косило вправо повернуть триммер влево до упора. Надо механически подтянуть стропу клевант левую. Летит прекрасно на 1/3 газа(что примерно 600г тяги), набор высоты в 2/3.

Второго блейда я стал собирать когда в один прекрасный момент понял что затарился запчастями для первого так что хватит на два 😃
Иметь два блейда на самом деле достаточно компромиссно между расходами на запчасти и простоями между крашами.
То есть пока хряпнул о землю первого можно потихоньку его восстанавливать и летать на втором и наоборот 😃
Или можно на одном изгаляться со всякими улучшайзерами а второй оставить как мастер копию для более наглядного мониторинга изменений.
В общем применение двум одинаковым вертушкам всегда можно найти.

На платформе от прошлогодних саней Ветер-ok, и учитывая опыт древних аэросаней, сделал новую игрушку.

Жил был мальчик,летал на вертолетиках, и месяц назад дернул чорт его
пересесть на симулятор PhoenixRC.

Надо сказать что мальчик до этого пытался летать в симе
RealFlight, а до этого подлетывал на AFPD и ReflexXTR.Стаж полетиков у мальца к тому времени уже к паре годков приближался.

Хорошо стало летаться мальчику в Фениксе, все фигуры получалися как по маслу, вертолет слушался послушно,
и почувствовал себя мальчик былинным богатырем-вертолетчиком Аланом Сзабо.

Разучил мальчик в новом симе фигуру новую, диковинную:rolling circles звалась фигура та.

Вышел в чисто поле малец, раскрутил винт у вертушки, да и попробовал фигуру диковинную в реале исполнить.

Летит-летит, и как будто чорт его за руки хватает: там где летел вертолет Фениксовский ровно – летит верт реальный криво.

Там где в Фениксе мощь богатырская у вертолета была – нет ее в реале, иссякла силушка.

Четко за ручкой летал вертолет нарисованный, а реальный ручки не слушается – летит сам по себе.

Так и прилетел в сыру землю на полуфлипе.

Дошли руки поменять штатную аппаратуру ET6i от ESKY на FlySky.
8-ми канальный приемник изготовлен в “лучших советских традициях”

• “Наши микросхемы самые большие в мире!” 😃
  Несмотря на это в раму HBK3 он все же входит, но лечь на основание ему мешают выступы узла крепления откосов хвостовой балки, по сему пришлось в данном месте клеить его на 5 слоев двустороннего скотча (1 сплошной при клееный к днищу приемника) и 2 сложенных по две полоски шириной 8-10 мм (все видно на фото).

Чтобы не забыть самому и возможно, кто то еще захочет сэкономить несколько минут своего времени на настройке аппаратуры, смотрите скрины необходимых настроек пульта, чтобы все двигалось как надо.

Полетные режимы еще не программировал, выложу чуть позже.

Начал делать (рисовать) подвес.
Для начала начал со стандартных деталей сборки.
Сервопривод Hitec HS-422:

потом прикидывать сборку:

Сомнений нет, прошедший год запомнится мне переменой места работы. А где новая работа, там и свежий подход к новогодним вечеринкам.

Свежесть первая заключается в том, что билет на теперешний корпоратив надо купить. Впрочем, недорого, сущий пустяк. К тому же, затраты окупились полностью. Одна только возможность сделать следующую фотографию стоила того, чтобы не пропустить праздник.

И не беда, что фото не получилось. Аура у Алексея Архиповича Леонова настолько сильна, что матрица цифрового фотоаппарата не выдержала и не смогла сделать качественный снимок. К тому же, полумрак банкетного зала помогал первому посетителю открытого космоса маскироваться. Да и у меня самого от неожиданного подарка судьбы дыханье спёрло.

Решил собрать все свои видеоролики в одном месте

13 сентября 2009 года (Автодром КВЦ ВАЗа)

12 фефраля 2010 года

Ну что ж, вчера полностью перебрался на новый Микросервер. Перенес на него FTP и прочее и ввел в продакшен. Ночь с ним в комнате была практически тихая. 22дБ шум от вентилятора не слышен, был только слышен отдаленно свист 160гб диска(7.2к же), но сразу же привык к нему. Вывод - не мешает спать.

Также выложил на FTP парапланерное, спидглайдерное и вингсьютное видео из моей коллекции, включая видео с моей пара-моделькой. раньше ФТП был развернут на роутере Асус wl500gPv2, но так как ЮСБ-подсистема у него полупрограммная, то работа с диском у него медленная и 100мбит порт не прокачивался на всю катушку(~10мбайт/сек). При заливке пыхтело гдже то 2.5-2.9 мбайт/сек. Очень долго ждать.
Но сейчас все на Windows2008 сервере лежит и я могу и по фтп и как на шару заливать - скорость 60-101 мбайт/сек 😵. Я аж офигел от такого зверства. канал 1гибт раскачивается на 100%. 4Гб образ заливается на сервер примерно минуту. Весьма некисло, учитывая его микросерверность. Все таки серверный сетевой контроллер - это не то гуано что было на eee-pc которое только называлось гигабит эзернет, а работало как 100-160мбит всего на венде.

Надоело делать платы на коленке - то фоторезист фигово ляжет, то с экспонированием напортачишь, в итоге выход годных плат на уровне 50-70%. Решил, что почему бы не перевести все это дело на производство. Сказано - сделано.

Это уже по счету третья модификация девайса. За период эксплуатации первых двух многие детали стали выглядеть гораздо четче, а именно:

• все разъемы должны быть унифицированы для совместимости с другими версия блока (планирую еще несколько упрощенных).

• должна быть защита от дурака - переполюсовка по питанию, направильное подключение светодиодов…

• использование блока должно быть максимально простым и не вызывать проблем при программировании

Серьезно увлекся вертолетами!
Сейчас купил и жду:

HK450CCPM ---- hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
мотор, typhoon 2215 — hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
ESC hk50a — hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
servo — HXT900
гироскоп — HK hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
LiPo — 3s*2200mah*20c
И так получил эту тушку!!!