New entries

ИМХО о вале на хвосте 450го.

Итак, разбирал хвостовой кейс на ALZRC, и по случаю прихода колечек решил таки подложить парочку и чуть уменьшить зазор. Собственно сделано, через недельку при попытке посадить вертушку неудобным для меня боком(правым) в ветер - заруливаюсь, абсолютно забывая о том что верт с валом сажаю его с неплохим таким наклоном на хвост ))) Так пыль и полетела))) Ну думаю все, хана шестеренкам. Поднимаю вертушку, осматриваю - шестерни целые, ничего не прокручивается O_o поставил на землю да полетел дальше. Вот тебе и хрупкость шестеренок. Еще раз для себя убедился в том, что вал не так ужасен как его малюют.

Дневники Венло 2011

Несколько видео о поездке в Венло на 3Dmasters

Подключение OSD от HobbyCity

Подключил к квадрику супер-очень-недорогое OSD:

Оно запаивается тремя проводами: земля, питание (12V), и видео (не вход и выход в разрыв кабеля, а просто к видеопроводу между камерой и видеопередатчиком). И сразу оказалось, что на видео стали видны помехи от двигателей…

Пришлось сделать фильтр на питание видео по сообщению: rcopen.com/forum/f90/topic214776/80

Новая патч-антенна от IBCrazy

В рамках проекта создания новой наземной станции сделал патч-антенну по чертежам IBCrazy:
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1292451

Сегодня опробывал - пока результатом доволен, срывов вообще не было, пролетал все Саввинское поле вдоль на 200mW HK видео-передатчике (400 метров). Штыри и старый патч думаю были бы хуже.

Еще значимый фактор для пилотов-пешеходов - вес. Старый патч был сделал из жести, новый - из фольгированного текстолита, и значительно легче.

Старый патч навинчивался прямо на приемник, а у нового выведен провод с разъемом, чтобы ввести внутрь чемодана наземной станции.

Текстолит ориентирован фольгой вовнутрь, чтобы диэлектрическая проницаемость текстолита не портила расчеты, основанные на том, что между проводящими плоскостями антенны - воздух. Фольга была зашкурена нулевкой, и после пайки покрыта цапон-лаком для защиты от окисления (Окисел создает непроводящий рельеф там где должен быть скин-слой с СВЧ током).

Питание светодиодной подсветки от 220 V

Надо было сделать подсветку белой светодиодной полосой и запитать ее от 220V. Блоков питания в окрестных магазинах не было, а тащиться в Москву за ними времени не было. Поэтому я купил недорогой блок питания для галогенных ламп (импульсный преобразователь на 12V), думая что достаточно поставить маленький диодный мост после него и можно подавать на светодиоды. Не вышло.

Мост дико грелся. Оказалось, выходной напряжение там с очень высокой частотой пульсаций, совсем не сглаженное. Пришлось искать диоды Шоттки и самому делать из них мост. Из старых блоков питания нашлись несколько спаренных диодов Шоттки, все одинаково с общим катодом. Для моста же нужны разные. Поэтому пришлось использовать три спарки - одну на полную и по одному диоду из каждой другой. Такой мост не грелся.

После моста шел электролитический конденсатор. Оказалось, что нужен еще и гасящий резистор на 5 Ом, поставил и его. Без него напряжение из-за конденсатора поднималось на 14V. Резистор конечно греется но терпимо.

Сделал ящичек с дырками для вентиляции резистора и запихал блок питания, мост, конденсатор и резистор туда. Сделал разъем для светодиодной ленты и сетевой провод.

Такое рукотворчество из простой задачи 😒

Запись четвертая. Может финальная...

Привет всем ! Прошло два года с момента того кошмара. Перечитывая строки первых трех записей, пришел к выводу, что на самом деле все вы были правы. Забудется. И забылось. Забылось многое. Помните, в первой записи я размышлял о делах, для которых Бог оставил меня в здравом уме и здравом теле ? Видимо я понял это. Я расстался со своей бывшей супругой в октябре прошлого года. Ну не хотела она меня понять, понять и осознать ту трагедию, не сделала никаких выводов, на фоне всего этого и я поостыл. Жаль, что мой семилетний сынок этого пока еще не понял. Для него единственный авторитет в жизни это мама. Вывалился я из этого треугольника, вывалился незаметно. Вывалился страшно. И вот сегодня, мне позвонив, я не услышал в его голосе того, что он по мне скучает, только спросил, приеду ли я к нему на день рождения в субботу и сказал пока. 9 секунд разговор и все. Сердце сдавило в очередной раз.

Но жизнь не кончилась, а только началась, она сделала еще один головокружительный виток. Как на американских горках. Я встретил женщину и чувствую ее своей половинкой, чего не было в прошлом десятилетнем браке. Мы дышим друг другом. Она дала мне понять, что я кому-то нужен, что обо мне кто-то регулярно думает и вспоминает, что кто-то ждет любимого вечером домой, что кто-то скучает… Да что об этом говорить, уж и так много лирики в классических произведениях написано.

А прелесть и радость всего - мы ждем ребенка. К осени. И конечно же мальчик… Вот так !

678

678

GB-models Yak 55 1.8m - 100 вылетов! :)

Ну что ж. Сегодня мой Як был поднят в воздух в 100й раз. Для меня это большое число. На прошлых самолетах не считал количество вылетов, но по ощущениям, даже сумма всех полетов на предыдущих самолет не подходила к этому заветному числу.
Самолет чувствует себя прекрасно, пережили мы с ним поездку в 1000 км в Великие Луки. В общем, надеюсь, что разменяю еще не одну сотню полетов.

Ну и, небольшое видео в подарок самолету на юбилей 😃

www.youtube.com/watch?v=7yKqFVqlv2o

Тяга двигателя меня вполне устраивает. Но проблема в том, что активные вертикали и фигуры можно совершать только первые пару минут, далее вертикаль уже более вялая и нету резкого подхвата. Ясное дело, что проблема в аккумуляторах. Сейчас основные аккумуляторы: 3 штуки Zippy 5800 mah 30c и один Hyperion 5500 mah 35-65c. Собственно, хочется найти аккумуляторы, которые будут равномерно держать нагрузку все 6 минут, но стоить, наверное будут немало 😃

И опять о страничке с постами

Здравствуйте, дорогие знатоки дизайна и юзабилити. В сегодняшнем выпуске мы опять поговорим о страничке постов нодеки. Потому что других у меня все равно пока нет.

Итак, представляю почти финальный вариант nodeca.github.com/nodeca-design/forum-posts.html . Значимые изменения:

  • Переделана голосовалка.
  • Новая секретная магия оттенков и отступов, для повышения читаемости.
  • Идя навстречу отдельным гражданам, в меню переключалки страниц добавлена опция “показать больше кнопок”. Надо не забыть запатентовать.
  • Вместо скопления кнопок внизу, изобретено принципиально новое клевое меню, когда модератор отмечает посты. Это я тоже обязательно запатентую.

Еще убрана кнопка быстрого перехода между разделами. На самом деле я про нее забыл, но результат мне понравился. Кнопка скроллинга наверх обязательно будет завтра.

Поддержим Николая
Присматриваюсь к F5B

Начал неторопливо компоновать хотлайнер … Вот ить действительно, “формула один” получается.
По денгам, так точно 😃
Выбор свой остановил на Spirit-E (см на Esprit).
Рассматривал варианты от Мини-графита и Спрайта до Виолы.

Свершилось!!!!!

Сегодня произошло воистину великое событие! Позавчера попросил жену состряпать мне сумку для вертолётов. После кровопролития и других непристойных действий на свет родилось сие изделие.
Изначально, сумка планировалась по 500-ку. Я, как истинный джентельмен, снял все размеры с махолёта и предоставил их исполнителю. Она, конечно, возникала, типа: “На хрена такой здоровый?”, но я был непреклонен, хотя в душе сомневался. В конечном итоге, на свет появилась сумочка, вмещающая в себя как 500-ку, так и 500-ку с ПРОшкой

Небо в подарок

получил от жены на ДР. Просто потрясающе и обычными словами это не выразить.

Немножко полетали, поснимали...

Вот очередная нарезочка из отснятого нами с botvoed материала для одного ТВ ШОУ 😃

мои сайты для покупок РУМ

rcmag.ru

Полет над колоссальным трамплином в Holmenkollen

В коротком перерыве между дождями успели летнуть к трамплину. Летом он вроде бы не работает, но и не закрыт от посетителей. Как видно, охраны вообще нет - хоть на роликах съезжай! 😁

Кстати, трамплин построили этой зимой и сразу же провели чемпионат по прыжкам.

На самый верх летать не стал - во влажном воздухе барахлила видеосвязь и было стремновато немного. Но, спускаясь с точки отрыва горнолыжников, почувствовал себя немного ими 😉

Летал трикоптер на Куке.

Перечень обменного фонда и основной коллекции.

Обменный фонд.
1)МК-17 – 4шт
2)МК-16 -3шт
3)ТЕМП -7шт
4)ОТМ Сокол -4шт
5)ЦСТКАМ 2.5 КР-АС- 4шт
6)ЦСТАК 1.5 КР-АС -3шт
7)МК-12 -5шт плюс запчасти
8)МАРЗ 2.5 -4 шт
9)Ритм- 2шт
10)Радуга 10РУ
11)МДС 6.5 КР2у-с 3шт
12)К-16 (только обмен)-2шт

ОСНОВНАЯ КОЛЛЕКЦИЯ.

Собссно...

почему бы и нет? 😁

Люди, кто не знает про форсай-проект "Детство 2030" - ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитайте мои ссылки!

Господа, я конечно привык к тому, что нас государство пытается втоптать в грязь, но что дело дойдет до такого - даже в мыслях не было… ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ! (не поленитесь прочитать, больше всего убивает, что WiKiпидия тоже знает этот проект):
Ссылка 1, Ссылка 2, ссылка 3.

Доработка одного китайского г-ны другим. Хотя последнее не сказал бы, что г-но. В общем. Часть первая.

На свой многострадальный верт системы E-Sky Belt CPX я решил поставить что-то не свое. Не родное. Те. не пластиковое. И чтобы стал он выглядеть в области головы ОР как-то посерьезней. Про опыт установки тюнинга от самого еская я уже писал, как собсно о результате. Мысль обывателя, что дешевое не есть хорошее не давала покоя, и всю вину на краш я списал конечно же на розовую дурную голову. Разумеецо башка за стодолороф должна была придать верту устойчивсть почти не трогая стики и стремительность, как у ракеты. Не говоря уже об инвертах с первого раза. В тематической ветке, которою как наверное уже получается, я посвящу своим вылетал на белте, я уже отписался.

3 DX Ukraine

16-17 июля в пригороде Киева прошли соревнования 3 DX Ukraine Kiev Heli Show,
организованные Радио-Вертолетным Клубом RCHELI.KIEV.UA

Копипаст

Для меня что-то невероятное:

Хук - вокруг ;-)

Видео с двух полетных дней в крайней точке Huk полуострова Бигдой, что в Осло, Норвегия. То же место, что было заснято ясным зимним днем. На этот раз, оно предстало во всей красе чарующего апрельского заката. Апрельского, да - поэтому мало еще растительности - сейчас там наверно буйство зелени. Но и без нее есть золотой песок, контрастные скалы, зеленая медная арка, неподвижная вода фьюорда, ленивые чайки, корабли, облака и их отражения, солнце и добрые люди вокруг 😒

Я очень долго подходил к моменту его редактирования, и из 28 минут оставил только 8, снятые в 720p, а также выкинул все FullHD видео из-за тряски. Конечно, можно было бы резать больше, но я померял и установил, что только просмотр 8-ми минутного ролика позволяет достичь должной степени релаксации 😁 Так что прошу понять и простить © 😃

Рекордный день, рекордный полет

Вчерась, я поехал под многообещающий прогноз погоды на горку в Клово. День почти безоблачный, крайне термичный на вершине склона. Клокотало, динамило, сдувало.

Школа собиралась к 9-00, но у нас там по дороге задержалось, потому приехали с отцом к 10-00. Уже начинало пыхать пузырьками в склон. Разложился я со своим тряпочками и давай летать. В первый выход(есть на видосе) мне инструктор сказала давай типа пару раз пробежку сделаем без полета - посмотрим что там из знаний осталось с прошлого раза. Я то еще во вторник то ездил к себе в Руднево тренировал наземку, так что не подкачал. Поднял крыло, подразбежался, тормознулся, инструктор говорит - давай, усё нормально, ну я и сиганул без зазрения совести с горки, пролетел почти до высохшего болотца, приземлился хоть и на ноги, но неприятно - на скорости, так как не доконца догасил скорость “подушкой”. Летел в позе “человек-звезда”, чего от меня не требовалось - на этот день отрабатывался полет с усадкой в подвеску в полулежащее положение(нормальное). Второй полет пролетел сидя. Подвеску отрегулировал не так и была слишком затянута. Летел как на табуретке, под конец дня разобрались и поправили.

Потом слетал еще раз сидя на “табуретке” и посадочка вышла очень идеальной, но блин, оператор не разобрался в меню Тошибы Камилео S10 и потер этот полет 😦

Чудо!

Летал сегодня на 500-ом рексике и зарулился, в пальцах запутался 😃. Верт в пируэте был, провалился боком почти до земли, я “на автомате” холд дернул ну и параллельно, опять же на инстинктах, уберег вертушку от удара об землю, приподнял, но продолжая крутиться вокруг оси верт накренился и не просто упал, а “йо…улся” об землю. Звук от удара был такой, что я решил что там бачей на 200 минимум потерь. Пробрался через траву- лежит на боку, попискивает. Осмотрел- вообще НИЧЕГО не сломано!!! Еще раз придирчиво просмотрел- результат тот же. Аккуратненько взлетел- все нормально! Четыре акка еще отлетал!
Бывает же такое! Ребята на поле, кто видел это падение, тоже поверить не могли, что все цело осталось…
Наверное это компенсация за предыдущий краш, когда совсем легонько упав я сломал и погнул почти все…