New entries
Как и все новички данного хоби долго определялся с моделью. Определился, но от этого вопросов меньше не стало, а только наоборот, прибавилось в разы. Стал просить совета формучан, и многие откликнулись. Здесь я посторался собрать самые важные советы.
I.
“Я хочу купить модельку новую, какие запчасти мне понадобятся в первое время? Еще хочу немножко затюнить модель.”
Пять основных функций WD-40:
- Очищает. WD40 легко очищает жир, битумные пятна или остатки клея. WD-40 проникает под грязь, сажу и смазочные вещества чтобы очистить поверхность. Также WD-40 растворяет клейкие вещества, позволяя легко удалять этикетки, клейкую ленту и излишнее количество клея.
- Вытесняет влагу. WD40 вытесняет влагу и образует защитный барьер против сырости. WD-40 может вытеснять влагу, что позволяет устранять проводимость, вызванную сыростью в электронных системах.
- Проникает. WD40 освобождает заржавевшие, заклинившие или примерзшие механизмы. WD-40 ослабляет сцепление между металлом и ржавчиной, позволяет устранить прикипание и сцепление смерзшихся металлических частей.
- Смазывает. WD40 смазывает детали не оставляя на поверхности жирных или липких следов. Смазывающие ингредиенты WD-40 широко рассеиваются и прочно удерживаются на движущихся частях.
Вот уже несколько недель не держал пульт в руках, т.к. сломался приёмник, заказал новый, а пока собрал две аллулы (см. альбом)
За первые неполных четыре дня отдыха я успел нащелкать почти шесть сотен кадров фото и наснимать пять коротких роликов видео. Помогали мне в этом: простота использования современной фототехники и режим серийной съёмки, когда за пару-тройку секунд сразу десяток кадров можно нащелкать. Разбирать только потом эти помои очень утомительно и алмазы попадаются крайне редко. Собственно, из представленных далее снимков, только один («Нотки») выбран из серии, всё остальное снято отдельно, специально и вдумчиво. Так оно лучше получается.
Начать хочу с простой, как само синее Эгейское море панорамы. Без комментариев. Только подпись к фото.
Почти 2 месяца я вафлил, не летал ни на тряпке, ни на моделях. Школа была на сборах на юге России, а я был здесь в Маскве. Один раз выезжал с парапланом(большим) в Руднево побегать, но ветряк и роторы от домов были такие что меня чуть не приложило об землю. Вобщем никакого кайфа даже на земле-матушке. Модели тоже лежали себе чего то ждали. Но вот в прошлые выхи удалось на Диабле полетать и даже порвать ему глушак от старости.
А вот в эти выхи удалось таки побегать и попрыгать с трапочками. Поехали на Загорскую ГАЭС. Это такое культовое место у парапланеристов, да и не только.
www.hangar-9.com/Articles/Art...ArticleID=1358
подскажите оптимальный по соотношению время полёта/тяга электрокомплект для этого самолёта, желательно с hobbycity ну и конечно чтобы не совсем космические деньги, даже наверное совсем не космические)
Естественно в Мск все можно купить. А если не купить в магазине, то купить в интернет магазина и ждать курьера. В общем, долго ли коротко ли, купил я себе чудомикрище ( флайбарлесс microbeast). Освоить его прям с шашкой наголо в поле я решил поостеречьсо, а с установки его пока как нормальная гиря. С чудомикрищем идет стандартный комплект проводов, чтобы его привинтить, как именно полноценный флайбарлесс. Покурив мануал, поразмылсив о том о сем, понял, что проще купить 4 проводка со стандартными разъемами (хотел отрезать от битых машинок, но я пока всего две машинки загубил, отрезать особо не от чего) и при помощи терморектального криптоанализатора спаять по схеме из мануала свой проводок. И вот что у меня получилось. Отмечу, что на работе зажигалки нет, термаусадка пока так болтаеццо, вечером ее зафиксирую.
Доброго времени суток всем!
Посмотрел различные видео по теме fpv и захотелось так же полетать, решился заказать наборчик с ХК. Не так давно наборчик пришел, подключался к телевизору для теста, оказалось, что рабочий 😁. Единственно, удивило, что передатчик, если верить мультиметру, потребляет 0,3А, что как-то мало для 800mW, были правда мысли, что он может как-то импульсно или еще как и на практике жрет больше (что-то где-то читал такое, уже не помню где). Вобщем, стало интересно после таких цифр измерить дальность, для этого выехал на природу:). Самолета, готового лететь к сожалению не было, в итоге провел наземный тест. Сначало шел прямой участок длинной 1200м, проблем с изображением не было, затем дорога шла в гору метров наверно 150-200, ситуация не изменилась(ну еще бы), а дальше прямая видимость кончилась, в итоге на расстоянии 1600 с чем-то метров видео пропало, но, стоило поднять передатчик выше головы и изображение появлялось снова. Потом начался дождь, камеру без корпуса стало таскать как-то не совсем уютно и тест на этом завершился. Лучше всего показывало на 2 канале.
Когда Матрос был маленький у него тоже была бабушка и никогда не было курчавой головы. А по русскому языку всегда была твердая тройка. Как я уже неоднократно сообщал, тройка была только на бумаге, потому что по факту знания были на крепкую двойку, но за такую правду могли уже самих учителей на второй год оставить, вот и занимались приписками. У меня и справка есть. Третьего дня нашел в закромах, разбирая затопленную квартирку. Эдакий привет из голоштанного советского детства.
Думаю, это может затмить йожега фтумане
На первой же странице курсант толкает речь, где все слова заменены звездочкой 😃 . А каждая сылка меню заменяет полторы ложки грибов.
Снова всем привет, это Макс…
Уж очень я люблю строить ЛК, ну и одним вечерком с моим другом решили замутить самолетик побольше))) О размахе думали минут 10… Сначала хотели 2,5 но посчитали это слишком мелочным)) потом 3 метра, но тож чето не сильно много… короче сошлись на 4,5 потому что больше в машину не влез бы))
Прототипом послужил ранее построенный MS15 (
Припаял однажды Иван-дурак проводки от импеллера басурманского к регулятору нечистивому…
И нет-бы ему дураку, царевну-лягушку послушать… аль башкой оземь ударицца…
так нет же…
выволок Иван-дурак из загашкников диво-дивное, батарейку невиданну о трёх банках
да бесОвску аппаратуру, дистанционного, прости господи, управления…
maps.yandex.ru/?um=p_WLjB_pkK_CEA-6l6YiMuEGi2nInqU…
Встреча каждый день в 21-22 и до последнего акумулятора или капли бензина.
сегодня бродя с супругой по магазинам урвал за 1euro такой аккум skil 12v 1200mah просел до 9,7в при первой зарядке взял 1688 а вот на дрели с аккумом не успел разлетелись по 8 euro ! теперь есть над чем зимой издеваться!)
Вчера выпала долгожданная без ветреная погода, и было решено поехать на поле. Вот уже которую неделю всё лежит без дела, и толком испытать не получается. В первый полёт по очкам, я так толком и не полетал, продлился полёт около 5 минут, перегорели контакты между регулятором и моторчиком, причём так, что вытекло олово…
Починил, регулятор вынес на улицу, и вот результат…
Пока что видео с борта нет, у Ноутбука аккумулятор совсем дохлый, не держит и 5 минут, буду копить на блок питания от прикуривателя.
Ещё не удобно, что Изю нужно запускать с руки, и только потом, находить очки и одевать их на голову.
Вот немного фото
поднялся в хате, когда поставив лопасти 12х6,5, пришедшие с аэронавта, я включил моторчик плавно на полный газ.
силой ветра была сдута ваза, скатерка с журнального столика, фоки в рамках и еще по мелочи.
коты сочли за лучшее ретироваться ДО предполагаемого ухудшения погодных условий.
вибраций нет, дует тихо, значит балансировать не надо 😃
написано до 13000мин-1, значит от трех банок порвать НЕ ДОЛЖНО.
Попытаюсь разбавить модельную тематику, доминирующую в блогах (вообще, а не в моём) в последнее время: Прошу любить и жаловать Knorkator с новым альбомом “Es werde nicht”. Стиль музыки определить не удалось. Пускай это будет тяжелый лирический индустриальный панк. Задорно, искромётно, разнообразно; знание немецкого желательно.
На затравку, клип первой песни в альбоме.
Для сомневающихся: да, это Тиль Линдеман на видео
ну и из старого:
Кирилл, как истинный дятел в душе, забыл мне передать терминал от турбины 😉
Но так как запустить турбину очень хотелось, я взялся это делать вслепую, тупо с пульта…
2 дня я безуспешно провозился, пропитался керосином, проругался, проволновался (нафига мне турбина котрая не запускается)…
Наконец дождавшись, когда Русджет вернеццо из Германии, дозвонился до Паши Лапшова, съездил к ним, и получил терминал во временное пользование (вот она, поддержка пользователей - мелочь, а приятно). Оказалось что мозги понимают положение газа иначе, чем на пульте Кирилла, и впадают в файл-сейф как только происходит запуск… Переобучил турбину новому пульту. В итоге все завелось, распугав в 18:30 жителей окрестных офисов грохотом полного газа 😉
Теперь я спокоен, благостен, и думаю о хорошем 😉
Рекламная лихорадка продолжается 😃 . Вчера 2 забугорных рекла прислали баннеры с чудными надписями. Есприт доставку обозвал “посылкой”. Косяк примерно понятно откуда. А Дилэкстрим отжег по полной - под картинкой вертолета вертолета сделал надпись про элитные фонарики.
Можете наслаждаться, пока не исправили. Отписал обоим, само собой.
В этом году возникло желание узнать что такое полеты в настоящей динаме…
Поиск информации показал, что самым популярным является гора Клементьева неподалеку от крымского поселка Коктебель.
Было решено съездить летом на разведку. Так как до этого в Крыму не был, была собрана оперативная информация из различных источников. На самом деле в данном вопросе Интернет на редкость скуп на подробности… В итоге самым полным и достоверным источником информации стали коллеги по работе и подчиненные.
Сам я родом из Краснодарского края. Там возле теплого моря до сих пор живут почти все мои родственники.
Стандартный отпуск в 2 недели было решено разделить. Неделя на родине всей семьей и неделя в Крыму с супругой.
Ребенок с супругой провели на родине все лето, поэтому ехал я из Москвы один, а уже из Ейска с женой в Крым.
Закончился лётный сезон, начинается ремонтно-восстановительный. Собрался с силами, реставрировал VIVA JET. Скорей всего авария произошла из-за обесточивания борта. Теперь тройное резервирование: импульсный BEC от HobbyWings плюс питание от двух регуляторов оборотов через диоды. Хватило энтузиазма ещё и на небольшой фильмец:
С 1 октября будет изменена цена на оборудование DCD TimeR. Торопитесь приобрести засечку для тренировок по выгодной цене сейчас:
- Транспондер — 1 900 руб.
- DCD TimeR — 16 600 руб.
- DCD TimeR Club Edition (арт. DCD01-11) — 33 200 руб.