New entries

Жертва опенсорса

Keyamoon отжигает https://twitter.com/#!/Keyamoon . Человек на полном серьезе пишет, что идея редактора фонтов принадлежит ему. Даже не интерфейса, а именно самого принципа подкрутить фонт.

Я понимаю, обидно, бизнес накрывается, но можно ведь иногда подумать головой и адекватно оценить процент “идей” в общем объеме работ. Нехорошо завидовать 😃

Хочу поделиться радостью!

У нас в кружке появился ПК, теперь мы компьютеризированы. Огромное спасибо за помощь Сергею Комарову, г.Москва.

Таки перепощу себе в днявку.

Хорошее, годное чтиво. Как я раньше его не видел?

Граупнер заговорил по-русски

Проект завершен. Всем спасибо за поддержку. Звуковой файл для всех Граупнеровских Hott V4 прикреплён ниже

Интересна причина.

Видно, что пошла вибрация на ОР, но почему…

m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Ffeature%3Dplayer_embedded%26v%3D5GLb1WWsqmw&feature=player_embedded&v=5GLb1WWsqmw&gl=US

Полётный чемодан.

Что-то меня весной штырит. Сегодня вот вышел на улицу, посмотрел вокруг - весна, ёлки - палки! (У нас в Германии уже весна! 😛) Воздух тёплый-тёплый, облака уже над термиками начинают образовываться…😒 Засвербило в одном месте доделать недоделанные дела, не только по моделизму. Вот и заскочил где-то в середине дня в один супермаркет. Смотрю- очки лежат. Солнечные. Спортивные. Посмотрел на цену - и задавила меня жаба. Шесть евров, при цене обычно в три. Но таки решил посмотреть на упаковку, почитал и… задавил сам жабу. Очочки оказались “относительно офигенными”, отвечали нормам ЕС, имели меняемые стёкла и т.д. Взял и купил. А по случаю и перебрал с прошлого сезона мой “ПолЧем” - полётный чемодан. Навёл красоту, поменял очки 😃 пыль вымел, пульт протёр… Вот, кстати, очки новые:

fotki.yandex.ru/users/…/485388/?page=5

Жизнь - она на месте не стоит

Прогресс - вещь неумолимая.
А у торгашей - ничего святого, как известно. Классик говаривал - ради 300% прибыли капитал пойдёт на любое преступление.
Не так давно было вот такое чудо. Безжалостно эксплуатируется печальное состояние любителей горячительного. Нельзя не признать, что с долей юмора. 😁
А теперь - новый продукт.

Инструкции по настройке AltHold в MultiWii (в моем моде)

Дальнейшее справедливо для r15 моей ветки MultiWii.

  1. Скачать мод можно отсюда: code.google.com/p/multiwii-alexmos/…/detail?name=M… и к нему GUI: code.google.com/p/multiwii-alexmos/…/detail?name=M…
    (мод совместим только с моей версией GUI, т.к. официальный протокол уже успел измениться)

  2. Настройте config.h под свои нужды. Все новые параметры в конце.

  3. Залейте прошивку и подключитесь к GUI. Проверьте, что данные идут и все стандартные датчики рабоают как надо

  4. Откалибруйте акселерометр по 6-ти точкам. Смысл в том, чтобы каждую ось сориентировать ровно вниз и вровно вверх (±5 градусов), после каждого разворота зафиксируйте и нажмите “CALIB_ACC”. Порядок не важен, но первой всегда должно быть “нормальное” положение, т.к. при калибровке в нормальном положении работает старый метод и стирает всю точную калибровку.

Всё собрано.

Собрал самик остался облёт.

Допилили Fontomas

Тыдынц nodeca.github.com/fontomas/ . Будем считать, что это релиз. Конвертации форматов искаропки без сервера не сделать, поэтому отложим их на следующую версию. Но вообще в сети конверторов до фига, так что пользоваться можно, хоть и не в один клик.

Special thanks to Roman Shmelev.

Где взять спирт?

Товарищи, кто-где берет спирт? По аптекам прошелся - или нет, или по рецепту врача 😮

F3F Freedom полетел!

Трехметровый стеклянный планер для полетов на склонах.
Поставщик Трифонов Сергей.

Профиль крыла MG-006 модифицированный до7%;
площадь крыла 51дм.*2;
Полетный Вес-2402 грамм;
Нагрузка на крыло 47,09;
Возможно размещение балласта в фюзеляже .до 1000грм.
Есть возможность загрузки в крыле до 1000грм.
Оперение V-образное. V крыла - имеется. Механизация - элероны, закрылки.
Ограничений по погодным условиям - никаких. Все в руках пилота.

Сервы.
РВ-РН: 2 х Futaba 3156
Закрылки - 2 х Hyperion DS095-FMD
Элероны - 2 х Hyperion DS09-AMD

Крошка дочь к отцу пришёл...

И спросила кроха…😛
Ну ладно, пусть не совсем кроха. Но пришла и спросила - ДЕНЕГ ДАЙ, ДА?!
Спрашиваю - нашто тебе, дочь? Айфончик желаю, грит…Типа кул и очень модно. Не, я не спорю, каждый уважающий себя гопник сноб иметь обязан.
Но!
Что необычайного в этом девайсе? Гибрид танка с тараканом, так забавно шевелит стволами. 😁

Одиночества псто. Или два месяца в спальном мешке в -30.

Наверное многие уже слышали эту историю? Интересно даже не то, что перец прожил в машине два месяца, а причины и в общем-то правдоподобность события. Пока его до конца не откачали, он показания давать не может, однако достоянием общественности стали следующие факты:

  1. Его бросила подруга.
  2. Он торчал 240 тонн баксов (правда не понятно кому, видимо кредит в банке, я так думаю)
    Ну и получив депресняк крендель отправился в леса. Ну чтож, когда его нашли, то собственно, в машине была пачка сигарет, несколько пластиковых стаканчиков, спальный мешок и комиксы. Это все, чем изобилую сми, подробного описания манаток в машине нет. А теперь поехали. Надеюсь, что моя профанация в области медицины никого не заденет за живое? 😃))
  3. Человек может прожить без еды примерно месяц, потом начинается работа на поддержку жизнедеятельности за счет ресурсов организма, т.е. организм начинает жрать себя сам. Перца вынули, хоть и истощенного, но не похожего на узника освенцума;
  4. Утверждается что он кушал снег, как бы напиваясь и самовнушая, что наедается. И так он два месяца пролежал в спальном мешке, почти не двигаясь.
Весенне обострение "ин-прогресс".

А не затариться-ли мне батарейками?
Нужно-то, всего ничего. Чтоб 4S и ампер так 200 держало.
Пробегся по тырнет-лавкам.
У Неу с батарейками все плохо. Или емкость совершенно мне не нужная, или то что нужно, но отсутствует.
Канадцы стандартно ломят доставку.
Обратил взор на Китай.
Подивился на нано-свинцовые болванки от Тёрниджи. Поковырял в ухе, носу и затылке.
Да ну его. Сэкономить 20 баксов и разложить пару штук евро … Не камильфо.
На выручку пришли, как обычно, Японцы с перманентно тормознутым айркрафт-ворлдом.
Батареи у них пока есть в наличии. 4S 3300 90C.
И, что весьма приятно, ЕМС от них в Россею меньше 30-ки, супротив 75-ти гринов из Тайваня.

1.19.0
  1. Исправлен контроль скорости в режиме круиз-контроль
  2. Исправлен полет по точкам - после крайней точки теперь АП тащит модель домой, если сказано тащить домой.
  3. Поправлен парсинг GPS, чтобы работало с китайским софтом.
  4. Добавлен, но пока не включен режим комплексного PPM и режим работы с LRS Слона через I2C.
  5. Добавлен, но пока не включен режим работы с IMU вместо пиро.
Укрощение красного дракона (F5D-400 часть 4)


Вот прошел третий испытательный день, самый удачный. Пока укротил дракона, наполучал столько оплеух от него, что комплекс Р13 просто стоит в сторонке. У меня еще не было планера, поэтому поведение модели вводило в полный ступор. Она совмещает в себе две диаметрально противоположных вещи: гипер планирование и полная неустойчивость на поворотах. Чуть потеряешь скорость в повороте или чуть крен больше, и она просто шмяк и все…
Первый вылет в сумерки был неудачным, но вскрытие показало что все цело. Единственно, винт сломался и пленка на элеронах отошла. Как показала моя практика, заводской клей на пленке не держит сильных нагрузок, так что “момент” рулит.
Второй чуть подольше, вернее 2 полета. Первый нормально, но стал отходить скотч на стабилизаторе. Второй просто сорвался в повороте и привет планета. Штырь сломало, скотч оторвало.
Скотч совсем “не рулит” на гонке. Содрал скальп со стабилизатора, напялил новый. Со штырем повозился подольше, и вперед на поле.

Cкоро весна, готовим "колеса" к покатушкам.

Начало пригревать вессение солнышко, на улице всего -17 но после -33 это просто кайф.
Если так пойдет и дальше, … вобщем выдался свободный вечерок, и мой взор упал на отдыхающую с новогодних покатушек BS110. Решил сделать ей профилактику.
После разборки ужаснулся обнаруженным повреждениям, гнутая полуось, гнутый болт верхнего подвеса, сломанный брат серва-сейвера, треснувший обод одного из колес. Когда успел так приложиться в упор не помню. Думаю жена на нее что то уронила и молчит.
Ладно большая часть деталей заменена из пакета с запчастями, заменена серва.
По серве - родная была очень хлипкая, даже полностью расслабленный серва сейвер не спас ее от лишения пары зубов. На смену была поставлена бывшая под рукой DS939MG, метал редуктор усилие 2.8Кг - но на второй день эксплуатации выяснилось, что на АВТО ставить цифровые сервы нельзя. Поют постоянно.
Как то по случаю взял на хобях бигсайз 9Кг металл серву за смешные 6 или 7$, немного пролетел с размером, НО именно с ней я увидел реальную работу серва-сейвера, с поджатым на 50% пружиной он четко отрабатывал выворачивание колес без поворота редуктора сервопривода. Думаю что для данного авто надо ставить серву с усилием не менее 4.5-5.5Кг.
Далее пока пополнил свой Кард счет - servo saver kit ушел в бек ордер

Транспортировочный ящик для Шмеля.

Не люблю носители со съемным ГО (лишние сочленения, крепления, лишний вес и т.д.), но при транспортировке периодически цепляюсь им за всяческие преграды (на лестничной площадке или проходя в проемы дверей, да и запихивая в машину). Решил сделать транспортировочную упаковку или по простому - ящик. Особо мудрить не стал, сделал быстро и без всяких ухищрений. Свою главную задачу - защиту хвостового оперения ящик (он же саркофаг Тутанхамона) выполняет, а более мне и не надо. В принципе можно в него и аппу запихнуть и что-нибудь еще полезное, но это может позже. Все видно на фото (не очень качественно из-за слабой камеры телефона). Крылья являются крышкой, в распорках вырезы под фюз (чтоб не болтался при транспортировке), потом сделаю 2 крышечки, прикрывающие стабилизатор от осадков.

Да простит меня модератор.

Коль скоро настала пора обратиться к зарубежным поставщикам, то стало интересно мне, как заказывать запчасти из-за бугра? Вот например мотора 002758 на моего белта нигде нет в Мск, зато есть тут. Гуру по заказу подскажите, как заказывать? Пока я буду летать на чахленьком недодвижке от CPv2 эти две три недели ожидания. Помогите пожалуйста.

и снова мне повезло!

купил можно сказать даром хороший комплект XRAY T2 007
моторчик Nosram storm 5,5 T
рег: TEAM WAVE RB-50
серва:FUTABA S9451
аппаратура FLY SKY 2.4
акк 1
2 кузова
12 колес
шасси как новое!
про цену одно скажу,новый esc стоит дороже чем я за все отдал!😎

Ми-24

ну с Богом…
Надеюсь к лету собиру

Продолжение.

Устанавливаем серво машинки.

Начинаем сборку.

Две половинки крыла - ровняем и склеиваем,вставляем карбоновые прутки они цельные на обе половины крыла,проливаем клеем.Устанавливаем крыло в фюзеляж - ровняем крыло по отношению к хвостовой части и соблюдая угол 90 градусов в месте стыковки фюзеляжа и крыла.Фиксируем (фиксировал швейными булавками) Проливаем клеем.Пока всё.

Swift 3 D EPP

Инструкция в фото.