New entries

Иногда отправляю посылки с комплектующими, а то и с моделями. На почте картонных коробок необходимого размера (особенно под модели) не найти. Выход из ситуации нашелся достаточно простой. Идем в ближайший магазин промтоваров за картонной или парой ( зависит от размера модели) коробками (в промтоварах коробки поболе размером чем в продуктовых). Выбираем большую, чистую коробку, вырезаем нужного размера прямоугольник с ухом с одной стороны (ухо чтоб склеить) делаем 6 надрезов (по 3 на длинной стороне, складываем и приклеиваем ухо. Т. к. требование почты, что коробка должна быть без надписей, то склеиваем внутренней частью бывшей коробки наружу. В итоге получаем чистую, аккуратную коробку нужного размера. Недавно отправлял самолет, а большой коробки в магазине не подобрал, так склеил из 2 частей. Для сохранности модели заполняем свободное пространство пакетами с воздухом (если нет стандартных от полученных посылок, берем обычные полиэтиленовые пакеты, надуваем (буквально полвыдоха), завязываем и обкладываем модель).
Далее заполняем на компе бланк (набрал в Ворде, мне так удобно), распечатываем, приклеиваем на коробку, поверх проходим скотчем (наша погода и условия хранения на почтовых складах и сортировках не способствуют сохранению надписей на незащищенной бумаге). И довольные результатом собственных рук идем на почту отправлять.

1. Истребители F22 не смогли пересечь 180 меридиан

При попытке перегнать истребители F22 «своим ходом» с Гавайских островов на базу ВВС Kadena на японском острове Окинава программный сбой «в навигационном обеспечении» вынудил пилотов развернуться и возвратиться туда, откуда вылетели. Теперь стала известна истинная природа «навигационной аномалии».

Как сообщает DefenseTech со ссылкой на Associated Press, истребители не сумели преодолеть так называемую «линию перемены дат» — условную линию, по разные стороны которой местное время одно и то же (с точностью до часового пояса), но календарные даты различаются на одни сутки. Линия перемены дат проходит по меридиану 180 градусов с отдельными отклонениями.

Перемена дат осуществляется (и вообще имеет смысл) лишь при использовании местного времени. При пересечении линии перемены дат необходимо либо прибавлять, либо вычитать одни сутки – в зависимости от того, в каком направлении осуществляется движение. По всей видимости, этот парадокс Земного шара, осознанный еще участниками экспедиции Магеллана, был позабыт разработчиками F-22 Raptor.

Последствия такой забывчивости оказались весьма ощутимыми. У истребителей в полете, отмечает Defense Tech, вышли из строя топливная и навигационная системы, а также – частично – связь.

времени было мало , желания было много , приехал с командировки и сразу купил стартовый стол

Стартовый стол Pro 2 Starter Box (Team Orion, ORI88955)

купил т.к. дергалку сделать так и не смог , накатался вдоволь , даже попрыгал мальца
выкатал 4 бака
😃
п.с. заказал поршневую пару , + дергалку , Фперед т.к. свою под убил , наверное скоро сдохнет )
фотки ниже

Наконец то руки дошли до создания того ради чего собственно и был куплен жук,Постройки шести колесного жука.
Так как чтоб сделать основную часть этого проекта,проходного дифа,мне понадобятся два дифа,а точнее два корпуса дифа,стал просматривать барахолку на предмет обнаружения подходящего донора.
Наткнулся на интересное предложение о продажи совершенно новой 1/16 Brushless 4WD Racing Buggy,вкратце тот же жук, только видоизменен,клюнул на то что в комплекте помимо приемника, такого же как и у меня на жуке,там присутствуют два абсолютно новых дифа.не долго думая приобрел эту модель.
Ну всё,теперь можно смело дербанить жука для воплощения своих,может и безумных,идей.начало положенно rcopen.com/forum/f76/topic237070/3506
Взял две одинаковые половинки,те в которых находится вал с шестерней,путем доработки ручным лобзиком и такой то матери,шучу,никаких матерей,пластик пилится довольно легко.главное всё заранее расчитать чтоб знать что конкретно отпиливать и не отпилить лишнее. Первые фото:

Предыдущее FPV за машиной было повторено в более солнечную погоду. Летели от закатного солнца, которое четко высвечивало весь ландшафт, домики и провода.

На стартовой площадке норвежские (натовские?) военные развернули тщательно спрятанные палатки и оттуда доносились переговоры по рации. Немного волнуясь, я взлетел, сделал над ними круг почета, и полетел за машиной AlcoNaft43.

Поскольку это уже второй полет на этом маршруте, так что страха не было, а было желание покуражиться. Я крутился, выискивая машину, летал к рощам, домам, нырял к дворам и поднимался вверх. В этот раз ехали быстро, и висеть почти не приходилось.
Это как раз тот стиль полета, который мне нравится, когда “надо бежать изо всех сил, чтобы оставаться на месте” © Алиса. На месте, в данном случае - в машине 😉

… а дальше по известному анекдоту.
В апреле на Метройда не хватило времени, в мае денег, (хотя денег-то когда хватает?😁) , а в июне как меня подкосил грипп на две недели с температурой под 39°. Естественно, получил освобождение от школы и вдруг, на второй неделе гриппа, чудесным образом появилось время и вдохновение. Сумел переделать захреначенное крыло (клей в баллончике кончился внезапно, а как дунул оставшимся в баллончике газом, так клей вообще свернулся.)

Жуткий кракозябр на фото - массажер кондуктор.
Нужен чтобы …
Однако, все по порядку.

И так,
Сразу начну с подготовки и условиях которые должны быть созданы для того чтобы gps заработал, как положено.
Значит первое, коптер должен быть настроен на стабильность, пиды выведены в оптимал, компас откалиброван, то есть чтоб коптер летал нормально и отрабатывал headfree как положено.
Я использовал прошивку MultiWii_dev_20120606
)))) пока писал статью прошивки обновили,
Короче вариант качать последнюю дев прошивку, думаю когда выйдет прошивка 2.1 там уже все будет
а сейчас пробуйте MultiWii_dev_20120618 там почему то не написано какие дополнения сделали

и так коптер настроен и летает нормально.

Это, на мой взгляд, самое удачное для FPV место в Осло. Пусть кто так не считает, напишет коммент про свой выбор места 😉
Остров состоит из двух частей, одна из которых - заповедник, а другая - бывшая рыбацкая деревня, а сейчас там видимо просто сдают домики туристам.
Видео с этого острова состоит из двух частей. Первая - слайд-шоу из коротких видеомоментов. Вторая - немного дерзкий пролет на вершину острова на радость туристам 😒
Видео делалось для релаксации, поэтому и музыка подстать.

Вчера отлетал 5 аккумуляторов. Решился снять тренировочные шасси. Вертушка стала другой, как визуально, так и по управлению. Нрааавится 😃
Даже попробовал пару разворотов с креном поделать, страшно, не красиво, но что-то получается.

• Venom Creeper
  плюсы: главный плюс цена; очень простая конструкция и наглядная, пошаговая инструкция; мосты с блокируемым дифференциалом, возможность сделать дистанционную блокировку; в стоке хорошие, настраиваемые амортизаторы; “закрытая” коробка; “вечные” алюминиевые тяги; очень качественный пластик(но все же хуже axial’овского); в стоке отличные диски с бедлоками и очень достойная резина(внутри резины вставки Memory Foam- при минусовой температуре становятся очень жесткими и резина “не едет”, рекомендуется поменять на обычные поролоновые вставки).

• Tamiya CC-01 (VW Touareg; Mitsubishi Pajero; Jeep Wrangler; Toyota LC-40; Unimog 406) - (сп. vikont5782)
  плюсы: цена; копийные кузова (кроме туарега); масштаб близок к 1/10; два типа подвесок в одной модели; в тюнинге ездит вполне достойно.

Интернет-магазины:
http://hobbyking.com/ - очень большой выбор аккумуляторов, сервомашинок, регуляторов и моторов, много инструмента
www.amain.com - модели, запчасти, резина, электроника и тд
www.towerhobbies.com - модели, запчасти
www.rcmart.com - модели, тюнинг, электроника
store.rc4wd.com - шасси, тюнинг, резина и т.д.
www.junfac.com - шасси, тюнинг
www.rcrockcrawling.com

Т.к. у меня все постоянно спрашивают про этот магазин, напишу тут.

Магазин по продаже рекламного пластика, который мы все используем для постройки кастом проектов.
А так же инструмент и клеи для работы с этим пластиком.