New entries
С недавних пор начал летать по FPV. Купил себе, как принято, фатшарк АКА толстую акулу, и вот значит, первые взлеты по очкам были как бы сначала подлетел метра на три с очками на темечке, надвинул их на глаза, и в полет. Посадка, хрен с ним, пружинные лыжи квадрика спасают.
На одной из веток форума наткнулся на обсуждение турниговских очков, которые вроде как дешевое, но введение в ФПВ. Однако в конструкции акулы и турниги есть существенное отличие. Акула как полноценный стереотелевизов без возможности бокового обзора, а вот турнига, хоть и тот же стереотелевизор, но можно краем глаза посмотреть за, так сказать, пределы голубого экрана, например, определить визуально, где модель. По мне если бы я начал с турниги, то акула для меня была бы, да и есть сейчас, точнее ее “закупореность” неким психолоическим барьером. Интересно, у всех так было? 😃
Вот и состоялся наш маленький семейный праздник! 9 сентября мы официально открыли свою, пусть небольшую, но такую долгожданную полосу для полётов. Спасибо всем кто нас приехал подержать, моделистам и RC.пилотам из Астаны и Караганды, Вишнёвки. Ребята “пропилили” по 500км за день, но нас поддержали! Было много гостей, полётов, моделей, наделали шуму на всю область! Куча телевизионщиков, журналистов и т.д. осветили событие на трёх телеканалах области и газетах почти всех какие есть. От пенолётов до серьёзных ДВС, в этот день летало всё! Основную помощь в строительстве ВПП оказали Владимир Георгиевич Топильский и Кишор Нафде. Низкий всем поклон!
Поразительный дизайн! Удивительно, какое говно можно продавать.
Ну а для технически подкованных:
- html5 не осилили
- тонны скриптов внизу
- старые-добрые таблички
- градиенты картинками
- … дальше смотреть не смог …
А теперь, стихотворение!
Мне мама в детстве выколола глазки,
чтоб я в шкафу варенье не нашел.
Я не смотрю мультфильмы, не читаю сказки,
зато я нюхаю и слышу хорошо!
после дешейкера видео стало на много приятнее смотреть (тут прошлая версия) =) осталось сделать его чуть менее скучным, добавив больше разных видео нарезок, а музыку менее эпичной и можно считать что первый опыт удался… еще бы желе убрать и серву по roll поменять на более шуструю и совсем хорошо, но пока времени нет, а nekaka.com ждет новых фишечек и плюшечек
Пока погода(+25) и долгота дня позволяет - всем время уделил, всех выгулял. Последним оказался желтопузик. Сейчас пришла ненастная погода, но надеюсь, что это не было закрытием сезона, надеюсь ещё полетаем.
Че-то давным-давно увидел эту рекламку и вот, опять вспомнилось. Повеселился от души.
Думал, он размером с кулак будет, типа, а как его на борту-то крепить? Торчать будет. А он… 😃)) Кстати, как его рекомендуют “направлять”? Я так понял, он все направленный. Я неправильно понял?
Фото
На выходных облетал GeoBat, изготовленный без особых изысков по чертежам с rcgroups.
Мог бы облетать и в прошлые выходные, но порыв ветра надломил крыло вдоль карбоновой трубки прямо в руках 😃 Пришлось усилить это место сверху тонкими полосками потолочки, а снизу подклеить слой депрона.
Вот видео процесса облета. Снимал при помощи камеры-брелка, примотанной изолентой к очкам, так что за качество извините.
Не смотря, что в последнее время стало стало сильно захватывать VPF, к ДВСам всё равно тянет, сил нет сопротивляться. Даже полёты на простом тренере поднимают дух.😍
продолжение, начало тут
=====
2.0.2758 - пофиксены зависания СУ при наличии сдвига ОСД в крайних положениях платы
ЫЫЫЫЫЫЫ 😁
Наконец то полетал, мало того что плохо летал, дык еще и месяц перерыва, но к счастью всё осталось целым, если не считать что курсовая камера каким то образом подохла и не удалось полетать по очкам.
Доказал себе в очередной раз, что при порывах ветра и (одновременно) на спуске снимать нет особого смысла, а так же что надо очень хорошо закреплять камеру, так как почти все 15-20 минут видео состоят из желе… в общем один пластиковый недокрученный болт не самое хорошее крепление (всегда до упора крепил, а тут еле-еле и в итоге камера немного дрыгалась на подвесе).
Второй момент, моя 2.2 кг гекса на 5Ah 25C zippy compact летает минимум 10 минут, при этом на средне заряженном (только-только пришедший с ХК) отлетало 8 минут до 3.2 на банку, после чего втекло 5.2, в общем порадовали аккумы, а последний турниговый нанотек стал надутым боченком, при том что почти не использовался и не падал.
В первом коменте немного “фоток” выдранных из видео, как будет свободное время, хочу скомпоновать в стиле пост-аппокалипсиса.
зы: мож кто чего подскажет - чего подкрутить в megapirateng/arducopter, чтобы на порывах ветра не сильно раскачивало? или это нереально?
Про коптеры тут мало кто не говорил. Они прям в трендах, вместе с пенолетами. 😁
Надо присоеденяться, чо.
Раз уж строить, так стоить, а не собирать отверточкой китайский ARF за полчаса.
И тут, прям как специально, мне дарят платки x-avr. Придется многомоторное нло делать. Не пропадать же добру 😒
Наконец-то появилось время позаниматься этим проектом, закончить сборку модели и приступить к обтяжке пленкой. Ниже небольшой отчет о сборке съемного фонаря кабины.
Такого количества проводки, шлангов, клапанов и фиттингов у меня не было еще ни в одном самолете… Как крышку снимаю - ноги от ужаса подкашиваюццо… Я уже половину с ходу не вспомню, что куда идет, и за что отвечает… Но странно - все вроде работает…
Чтоб напугать детей или жену на ночь - можно ткнуть в картинку для увеличения…
Закатал, кстати, бак, нарядной тряпокой. Ибо штатно он дюже хрупок и бумажен, и не дай бог самолету ткнуть куданить носом, с тремя-то литрами на борту. Будет большой “пых” или “бабах”. Посему керосиновую емкость было решено несколько усилить на предмет всяких нештатных ситуаций… Т.к. крепких тряпок выбор был не большой - остановился на “ситчике в клеточку”…
Ага, пришла посылочка, добра куча, рад немеряно и с ибея пришел первый заказ, едет ещё 4 штуки😁
Делюсь радостью:))
У меня опять зачесались руки и накопив уже небольшой багажик знаний переписал таки алть-холд с использованием акселерометра! 😃
Результат хорош, держит ветер неплохо и компенсирует сильные пинки руками вниз-вверх, также держит высоту при пролетах (на длительных скоростных пролетах могут быть провалы до 2-3м). В среднем скачет +/-20…40см в покое (в соот-ии с точностью барометра) и до метра в пролетах.
Работа со смолой (эпоксидной) настраивает на эдакую велиречавую неторопливость.
Я бы даже сказал фундаментальность.
Это с полиэфирками можно чутка ускорить процесс.
Не всегда, отнюдь, не всегда … но, как правило, полиэфирные смолы выбирают из за скорости работы с ними, дешевизны и огромного ассортимента. Как смол, так и сопутствующих прибамбасов, прилад и прочих изысков.
Но, попорченная за годы тренировок нарзаном печень, протестует супротив стиролов. Если шибко хоцца, чтоб торкнуло, то вона - литра красной, литра белой и в школу не пойдем … 😃
Так что наш выбор эпоксидка, намордник с кислотным фильтром и перчатки по самые яцы самые, короче.
Во избежании, тек скеть.
После субботнего краша вчера опять оттянулся по полной программе. Четыре полёта более 30 мин. каждый. В очках батарея сдыхает, и надо действительно делать какую то сигнализацию. Изображение пропадает мгновенно - никаких предпосылок разряда. Во время третьего полёта, такое произошло, но ничего (уже не очкую) - выключил передатчик, снял очки, и нашёл самолёт в воздухе. Последний полёт немного поснимали на камеру, в нём наверное половину времени он летал сам в режиме “возврата домой”.
нашел на форуме чертежи МИГ 7 и понеслось… дается с трудом, так как навыков работы с материалом нет…
Это неполный перевод статьи из вики Ардукоптера АС_2 Tweaks .
Перевел как мог. Сам полез разбираться с настройками Пидов, и после сломанной пары винтов решил найти инструкцию. Долго не искал - переводил и разбирался пару часов. Перевод помог в первую очередь мне самому разложить все по полочкам а не тыкаться вслепую и чегото менять, чтобы заставить ЭТО полететь.
Настройка параметров Ардукоптера
Если Вы истпользуете раму, отличную от официального ArduCopter kit (набора) , Вам понадобится изменять некоторые PID параметры
(PID означает Proportional-Integral-Derivative Пропорционально-Интегральная производная. Вы можете прочесть об этом больше здесь)
Полное описание PID ниже:
Уже около месяца гекса просто так стоит с вложенном виде на полке, решил сегодня всетаки достать и смахнуть пыль, но как то руки потянулись к отвертке, чтобы собрать раму (складная, ага), а тут рядом 2 аккума новеньких, 2 нераспакованных пищалки и пульт с не севшим аккумом, а общем нахлобучил всё, скрутил и в гордом одиночестве в комнате подлетнул (за одно проверил как там обновленные сервые на подвесе)
видео тут на 99.999% не интересное
В общем хочу завтра на улицу, а еще лучше уговорить жену отвезти меня (когда нибудь я поборю лень и сдам на права) в какие нибудь интересные места полетать и поснимать, да и погода не сильно плохая намечается, если верить яндексу
Кстатии о подвесе, после тотальной смены серв, pitch стал идеальным (насколько это может быть на 20$ подвесе с <10$ сервой, но полностью ушли дрожания и почти нет недолетов), а вот roll все так же не дотягивает, как будто силенок маловато или скорости не хватает, ну да ладно… не кино же мне снимать =)
Я их купил у Evrik’а, а где он - я не знаю, но по информации там уже нету 😦
Могу сказать что жёсткости не очень хватает на мою траггу - пружины надо жёстче.
Мало того, чтобы поставить их на траггу желательно дополнительно купить более длинные стойки для амортизаторов. Иначе поставить их нереально. 😦
Разглядывал интернеты, искал как вообще двухфакторную авторизацию прикручивают, чтобы если уведут email, то много не нахулиганили. А всё есть оказывается! Бесплатно Без SMS 😃
code.google.com/p/google-authenticator/
Оказывается, программные генераторы одноразовых паролей уже стандартизированы, и сделаны под все популярные мобильные платформы. Самый симпатишный - у гугля. Записал в todo, чтобы привернуть.
Из явных плюсов - мне это ничего не будет стоить, в отличие от отправки SMS, и не будет левых претензий, что я узнаю много чужих телефонных номеров. Из минусов - непонятно, чего делать, если потеряется телефон с программой. Возможно, я не дочитал документацию, времени особо не было 😃 .
Хотя, возможно, я слишком усложняю. Можно зарегистрировать email на гугле, и включить там авторизацию по SMS. Тогда мыло не уведут, а все остальное можно восстановить.