New entries
По просьбам моделистов выкладываю чертеж в миллиметрах
А я все о Супер-октокоптер 1200 😎
Пока коптер раскраивается и рисуется подвес приступил к подбору силовой части, а именно моторы и регули.
Для такой здоровой модели ясен пень решил не экономить стоковой китайщиной и уже пичкать ее чем то более достойным. Пал выбор на моторы Tiger Motor MT4006-13 740kV, винты буду использовать 14 дюймовые (решил что это будет оптимальный вариант для платформы хотя по таблице моторы до 15 дюймов держат, но имхо уже перебор будет, не танки же переносить) да! реакторная установка будет на 4 банках.
Вот вопрос первый. Народ! Где можно заказать по оптимальной цене эти моторы? Я уже задолбался рыться от 60-65 долларов идут. Но чувствую что есть они дешевле. Мне все равно где заказывать главное доставка чтоб была в Россию. Так как их мне надо восемь штук даже небольшая скидка в цене позволит немного сэкономить и докупить что то полезное для постройки. Может кто поделиться ссылками магазов каких?
По скольку пару месяцев назад я стал счастливым 😦 обладателем MX-16 то приходится заниматься его хакингом и модингом та как не по хаченый девай не может доставить истинную радость его обладателю.
Первым делом я воткнул в него BT модуль и подключил к Graupner Hott View на Андроидном телефоне.
На первом этапе наземная часть меня вполне удовлетворила.
Теперь настала очередь прикрутить OSD.
За основу я взял проект MinimOSD, китайский вариант железа продается на ebay за 22$ оригинальный с DiyDrones стоит 66$ плюс пересылка но существенных различий я не заметил.
Собрал привод “силовой тяги” для раша 😎
Сдаётся мне , что такой реактор не особо напрягаться будет,
таская по небу тушу весом в пять с половиной кило 😉
Очень мне хотелось иметь “полевую” подставку для планера Maxa (для сборки и настройки), даже хотел заказать с Esprit Stand Box, но попалась мне на глаза одна статья про изготовление подставки “кроватка” для модели из туристического коврика и родилась идея сделать что-то подобное.
В строительном магазине купил лист теплоизоляции (что-то типа вспененного полиэтилена/полистирола). Размер 100 см*60 см*5 см. Разрезал на четыре части
,около 2 часов работы канцелярским ножом и линейкой и вот результат:
Давно не проезжал по старой Каширке через "Горки ",а тут довелось…Еду и ОХ… то есть ОБАЛДЕЛ!!! Большой рекламный щит или бигборд (как не по русски).Гляжу и не верю глазам,ну думаю совсем дошли до ручки… Подъехал ближе и всё понял,одна буква (первая) сереньким цветом написана,зато остальные издалека в глаза бросаются!Вот так реклама мать их за ногу!!!
очередной творческий подъем, плюс уроки рино с форума…
косяков еще очень много, но я их по крайней мере вижу…
Опять блоголента модельного сайта превратилась в какую-то х-ту. Один айфон купил, другой не знает как сохранить картинку на компьютере на память, зима наступила, ремонт (ну ладно ремонт по теме, там моделька). Парни вы че, ваш литбыдр нафик никому не интересен. Вы скажете, че в ингор не занес, так занес, но наличие записи то все равно видно.
Сервопривод для Walker v120d02S в разрезе:
Армирование:
Берешь циакрин и термоусадку. Одеваешь в термоусадку, а потом - каплю циакрина. Даешь чуть подсохнуть, потом прогреваешь термоусадку, чтобы она обхватила место склейки. Клеит - намертво.
Temp rule:
В нашем здании решили заменить окна. По истечению месяца, мы дождались завершение сего. Только у нас в селе могли так растянуть.
Пока едет материал и электроника для мега коптера 1200
общение бортов с диспетчерской. лайв.
www.amelito.com/liveatc/uuee.html
по кликам на бортах выводится откуда, куда, что, маршрут и т.п. Некоторые фразы напрягают. вроде “а вы уверены?”, “слева борт мешает” и т.п.
Вот и еще одна моя экспедиция в недра Южного-Урала 😃
Прикольный док:
Мои 2 макминика скоро явно пойдут на подарки. Проще на месте каждого поставить док и купить второй ноут - во первых, для независимых бакапов, во-вторых, на замену, если первый сломается.
Вообще, по задумке, таким универсальным девайсом должен стать мобильник, но что-то производители тупят.
А по большому счету ода долбоидиотизму.
Выехали сегодня на дачу, как и пологаеццо, накидав в багажник вертолеты, квадрик, ну и всего остального под завязку для существования на даче. Облет новой прошивки и откалиброваных регулей запланировал на любимом поле под Правдой. Приехали, а поле перекопали. Блин. Помню, что перед тем самым падением, когда проп отвинтился, заметил еще одно поле и уже сегодня краем глаза с земли его обнаружил. Дорога была асфальтовая, а вот к самому полю отрезок 30 метров с тремя громадными лужами. Шестое чувство гласило, что от асфальта до поля следует пройти пешком, нет, блин, “САБдЖ!!!”. Правдами и неправдам в первой же глубокой грязной луже посадил автомобиль на пузо. Два часа откапывался, пока не подошел другой автомобиль, ставший для нас “вспомогательным локомотивом”. +Попытки вытащиццо самостоятельно: пришлось преодолевать недра багажника, чтобы добыть домкрат. Тем не менее Выдернули.
Ну вот 😦 оказалось, что ничто не вечно, даже карбоновые стойки взятые на три размера больше!😁
Карбон расслаивается, лопается, и постоянные подклеивания не помогают.
-
Ремонт полностью поломанных стоек.
И так, что нам нужно.
сегодня утром не было ветра…а такую возможность упускать нельзя, исполнил ещё одну миссию - полетал и снял Днепр: