New entries
не плотники…😁
Петли бывают разные, желтые синие красные …
Петли еще бывают из силикона. А еще, из скотча. А еще из кевлара, карбона, металла , рояльные и дверные.
А я сегодня зафигачу петли из … аквасила.
Аквасил (aquaseal) - есть жуткая химия, имеющая адгезию к чему не прилепишь, и, реально водостойкая.
РыбАццкая братия этим клеем вейдерсы заклеивает, и лягушки силиконовые, на которых змееголова ловют.
Клей не самый дешёвый, но, по моему опыту, реально, без дураков, дает износоустойчивый, эластичный и водостойкий шов.
Покупать в продвинутых рабаЦЦких лавках, и в магазинах торгующих водолазным снаряжением.
Там же встречается клей для неопрена. Тож ничего так. Токмо он чООрррный.
Аквасил же - прозрачный.
Как только увлекся rc-авто, то понял что без шестигранных отверток никак - ух очень редко можно на модели встретить крестовую и шлицевую головку. Мною были куплен вот такой набор Г-образных отверток:
(изображение взял у Troy Jonze).
Стоимость такого набора не высока - около 300 рублей - но в прямом и переносном смысле это Г-образные отвертки. Пользоваться ими ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО. Но стоит упомянуть, что эти отвертки сделаны из качественного металла.
Наноквадрик лежит уже 8-й день в Швейцарии, по треку он 7-го ноября поступил в ММПО Швейцарии и там до сих пор лежит. Начинаю нервничать: подарок к ДР не поспеет. 😦((. Посмотрел по своим трекам, я уже таскал хоббикингом через швейцарию, последняя посылка с мегаэлектростанцией (c акб 3,6ач 3S 40С) провалялась в ММПО Швейцарии 10 дней, и только потом импортировалась. а после импорта 7 дней прошло до момента “Доставлено”. Что как бы не доставляет. 😦
Как еще можно посмотреть? Есть какие-то почтовые сайты Швейцарии например? 😦
Я понимаю, что рано или поздно любые посылки доходят, но не хотелось бы “поздно”.
Обе лаффки консолидировались, и въехали в новое помещение… Территориально рядом, по другую сторону Лужников, со стороны Новодевичьего монастыря.
Сделали 2 блока - авиамодельный, и мой, рабочий…
Переезжали почти 2 недели. Пока ставили стены, стелили полы, электрика, то да се…
Потом перевезти все это добро… Вобщем - жесть. У меня еще усугубилось тем, что нельзя было прерывать работу.
Хочу публично сказать большое спасибо Лешему, Лелику, Антону, Грибову, Лехе Горбунову за понимание и терпение. Я палец о палец не ударил для переезда моделки - было просто не до того, торчу по 14-16 часов только на своей рабочей половине, безвылазно… Похоже наш офис представления не имеет, что значит первезти производство, пускай и мелкое, и график работы нам не ослабили, как я не бился… В первый же день был поставлен временный сборочный стол, и работа началась… Последний распил на ЧПУ был за час до его демонтажа и перевозки, следующий - в то же утро, как смонтировали и настроили… Моделка более-менее обустроилась, у меня же пока бардак и работа еще идет прямо из “коробок” и “на коробках”…
Отдельное спасибо Игорю DntWorry, наше новое помещение - благодаря его содействию.
В первой части забыл еще один молдинг:
Колеса, большие и злые! 16$ за пару…считаю приемлемо…
Первая запись и решил с машины жены. Как же я с женой машинкой уже намучался.
Кстати и первая вторая машинка в целом…
История началась с внезапного решения что я не готов доверить ей мою любимую Kyosho Kobra ака “Истеричка”. Приобрел по сходной цене, с рук, в хорошем состоянии. Попробывал порулить, рулится! Рулится! НЕСЁТСА САБАКА!! НЕРУЛИТСЯ БЛЕА*Ь СОВСЕМ!!! Надо что то делать… В такой комплектации жОне ее доверять нельзя… Ну и решил поставить ей коллекторку, а бесколекторку снять и поставить на истеричку (послечего Истеричка впала в бескончаемую скоростную истерику и выходить не захотела и съела сабака такая диф, весь, точнее сколько успела пока не отобрал, но об этом в следущий раз…или когда нибудь…).
Компания КРОК организует конкурс летающих роботов. Участникам предлагается создать беспилотное автономно летающее устройство-робот (коптер, дрон), которое сможет быстро и точно выполнить задание. Конкурс дает возможность продемонстрировать на деле навыки настоящего разработчика и, независимо от образования и уровня подготовки, выиграть миллион рублей! Соревнование пройдет летом 2013 года, заявки на участие принимаются до 15 ноября 2012 года.
Приз - 1 000 000 рублей
На этот раз музыка Эннио Морриконе. Автор ролика - Roberto de la Concha (rgdlcla), место съемки - Озеро Sisga недалеко от г.Боготы, Колумбия. Самолет - Easy Glider. Имя пилота, увы, узнать не удалось 😃
Спешите, очередной мой приступ несказанной щедрости может скоро пройти…
Продаю супермегадешего супермега качественные флайбарные
Мои Легендарный Compass Atom6HV полностью мною собран потом полностью пересобран и облетан
и еще одна тушка голая практически полная (нехватает подкосов и хвостовой тяги)
бамперы
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAUZN&P… 104782 2 21,39
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVYB2&P… 85421 1 26,99
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCMAE&P… 106288 1 22,29
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAUZP&P… 104960 1 17,29
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVAB&P… 104780 1 9,99
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAUZX&P… 104969 1 11,99
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAUZL&P…
Ну вот и ко мне пришла долгожданная коробочка с nanoCPx. Удивил малый размер упаковки. Внутри оказалось: инструкция, комплект лопастей, линки, отвёртка, ключи для ротора, набор каких-то мелких резинок, задний винт, зарядка, 2 аккума. А, да! Собственно сам nanoCPx. До него был только Blade MSR (3-х каналки из детского мира не в счёт).
Первое впечатление – действительно маленький. Узлы тонкие, всё кажется очень хрупким. Под канопой всё скомпоновано очень плотно, двигатель ОР виден только с торцов. Зарядка – вообще недоразумение какое-то. На батарейках, 1 порт и без блока питания, хоть гнездо под это питание (6вольт) есть. Хорошо от MSR есть 4-х портовая Celectra. Но сборка хорошая, всё подогнано, не люфтит, облоя на деталях нигде нет.
Итак, создал новую модель и забил настройки из инструкции в DX6i. Забиндил. Сначала поработал газом, посмотрел, как раскручивается ротор. Газ больше середины не давал, т.к. выше шаг становится положительный, а взлетать ещё рано. Целый аккум у меня ушёл, на эту тренировку. На втором акке пробовал чуть-чуть как бы приподнимать. Ещё 2 акка учился подпрыгивать. Как только верт начинает уводить, шаги в минус или вообще газ в 0, его сразу прижимает к полу. У меня линолеум и места свободного на полу 2 на 3 метра, поэтому лыжами не цеплялся и, если верт потянуло куда-то, то туда он и поскользил. В общем, акка 2 ещё гонял верт по полу, изучал поведение (работу) автомата перекоса. Очень полезное упражнение, т.к. на мессере(MSR) всё было НАМНОГО проще. Изучив нюансы «почти» настоящей классики, взлетел. Взлетать надо не плавно, но и газ до упора не нужен.
Наткнулся я на Heli-SPB на Гоблин 500.
Понравился очень!!!Небольшой,красивый,мощный.Голова - прелесть.
И решил на него копить.Стоить думаю будет долларов 800.Уже есть 40$.
В этой записи о нем буду писать!Куплю и опишу.😃
Может кому на пинджачок или пальтейку покроить? 😁
На очередных полетушках воткнул его мордой в землю.
Как же я офигел,когда увидел,что отвалился кусок мотора и сдох регулятор.😵
На вертолете сломаны:лопасти,хвост,рама,канопа.
Вот как такое возможно?!Брак что ли…
После выхода из строя одного из 4-х регуляторов и 10-го раза склеивания деревянной рамы с хобикинга, вот такой 
которая идет с моторами, (и кстати не плохо летает), я подумал, а не собрать ли мне трикоптер?! Ведь 3 регулятора и моторки остались…
Напильник.
Это то, что каждая уважающая себя женщина должна иметь в дамской сумочке.
(с) Анек.
Девчёнки на работе уже привыкли к моим странным вопросам.
- Девочки, ни у кого случайно не завалялось в сумочке полироля?
- Девочки, ни у кого случайно не завалялось в сумочке шкурки на 2000?
- Девочки, ни у кого случайно не завалялось в сумочке круглого напилиника?
… шкурилка, набор шестигранников, ускоритель для циакрина, кевларовый ровинг, листочек бальзы на 6 мм
… и ты. и ды.
А что? Коптеры - они могут быть очень даже весёлыми и приветливыми!
Надеюсь, что ваши коптеры такие же весёлые? 😃
Звучит страшно наверное, но в общем то получилась довольно крутая штука! Это то, как на самом деле должна работать регулировка высоты, для режима удержания высоты.
По простому: отклонение стика задает вертикальную скорость подъема/снижения (отдельный ПД контроллер). И именно скорость, а не высоту. Это позволяет не зависеть от платформы, т.е. веса коптера, открывает путь к управляемым авто-режимам и конечно же к “правильной” автопосадке, где даже сонар уже не нужен, т.к. режим на 99% держится на акселерометре и лишь 1% - это барометр (для коррекции ошибок акселя), соот-но эффект “воздучной подушки”, чего так боялся барометр (и начинал врать на низких высотах), уже почти не ощутим. По слухам, именно по такому принципу работают крутые контроллеры, типа немцы и наза 😉
Есть нюансы пока, типа что считать центром, 50% газа или точку активации режима удержания высоты, но для начала у меня получилось отлично думаю! То что алгоритм работает правильно, говорят ПИДы подобранные с первого тычка и то в GUI 😃
Сам не облетал, т.к. до сих пор не добрался до ремонта, но народ на оф. форуме уже и видео заснял 😉
Был уверен, что девачковый рок - это Bon Jovi. Ошибался - это Би-2. 😁
Продолжение:
