New entries
Усё, “поросёнок” окончательно собран, скомпонован, настроен и подготовлен
к облёту. В качестве универсального думателя на борту стоит Моцк, заодно
заценим как его хвалёный говер работает (кстати, для говера идеально подходит
датчик Align, становится как родной).
Хоть он и мелко-дрищ, но выглядит очень симпатишно, прям красаучег! 😎
Для сравнения масштаба поставил его рядом с Атомом 6 и Атомом 500+.
“Порося” смотрится внушительно.
неожиданно для себя нарушил 15 патентов Apple. 😁
Берём заготовки крыльев. О которых я рассказывал в предыдущих сериях. Заготовку правого крыла и соответственно левого крыла. Отдельно правого…Отдельно левого…
Отрезаем всё лишнее-торчащее. На правом…И на левом… Смазываем противень маслом Выравниваем на стапеле и проверяем совпадение. Совпало. Можно взять пирожок и выпить ещё чашечку кофе.
После первого и надеюсь последнего краша, “КИРПИЧ” обзавелся новыми моториками TM4006-13 (740Kv), в качестве курсовой теперь используется gopro 2(широкий формат не комфортно в очках, с Pixim-ом было лучше), уменьшил топливный бак:) до 4S 3300A, родные демпферы совсем хилые разорвались в хлам, из попавшегося в гараже шланга сделал новые.
Состоялся облет после диеты:)
*
Забиваем время всякой мелкой хренью.
В моём доме, где от кухни до сортиров куда ни сунься - непременно наступишь или наткнёшься на карбоновую палку, не оказалось единственного размера - именно того, который требовался на укрепление днища фюзеляжа.
Пока заказанные карбоновые дрова ехали до меня, я с тоски занимался всякой мелкой всячиной.
Усиление хвоста
При сборке НЕ надо обрезать карбоновую полоску ровно по ширине стабилизатора. Необходимо, чтобы она торчала с боков на 5-7 мм. В пластиковой держалке, назовём её для краткости так, есть канавка, совместив которую с выступающим концом полоски, вы будете просто вынуждены приклеить держалку правильно (иначе есть шанс сделать это вверх ногами).
Электропроводка
Самолёт поставляется пустым. То есть вообще пустым. Нет никаких удлиннителей сервных кабелей, нет Y-разветвителя для элеронов. Всё это пригодится, особенно удлиннители. Хвостовые балки - длиной 80 см, так что в идеале вам нужен удлиннитель этак 120 см длиной (чтобы без дополнительных колодок от хвоста прямо до приёмника).
Нужен как минимум один удлиннитель, а если хотите делать рули направления - то два.
Очень хотел слить такую работу ДимДимычу - все таки он мастер по таким делам, но странный заказчик настоял, чтоб это делал я. Типа, так удобнее согласосвывать, не надо возить самолет туда-сюда, и вообще - ему так проще и спокойнее…
Блин… ну - мое дело предупредить, он знает с кем связался…
Было как у всех - Krill Extra 330 100cc 😉
Вчера смотрели на этом канале новости - сюжет был про пробки. Много фур стоят на трассах в пробках. Показали несколько раз видео с небольшой высоты. Как это они сняли так? - думаю. Смотрю на землю, а там тень от небольшого коптера. 😁
Качество такое хорошее, хотя ночью снимали.
www.webtropia.com/en/root-server.html
Неплохие цены. Вполне годная альтернатива хетцнеру (если понадобится). Надо будет покопаться в нюансах. В хетцнере меня пока напряг только один момент - при попытке заказать сеть надо ставить галку, что соглашаешься передать в RIPE адрес и телефон. Тут вроде как можно самому форму зополнить.
Как страшно жить. 😁 Когда то всё было однозначно, а сейчас - которую из?
Подскажите, только у меня так, или что то изменилось на форуме - на айфоне перестали с нашего форума проигрываться ютюбовские ролики (где то месяц назад всё успешно работало). На самом ютюбе ролики просматриваются.
Получил посылку на почте а там подарок от упаковщика с автографом!!! оставлю на память, или обатно пошлю не решил еще 😁
Протитип фэтшарков 😃
Суббота. Батюшково. На поле заехать не удалось. Я и не пытался даже. Полетал над дорогой взад вперед, да вправо и влево. Немного “поохотился” на машины. Выложил на мой взгляд лучший из трех роликов. Сажал, сняв очки.
Подумал я… 😒
Подумал я… 😒
и решил если можно летать в зале то самый подходящий для этого EasyGlider 😛
Мини-коптер - как тестовый стенд 😒 Из-за небольшой грузоподъемности приходится тщательно подбирать оборудование и во многом ему отказывать 😁
Изначально у него были:
FPV
a) 1g камера, но у нее маленький угол (около 50 градусов), и не понятно откуда брать другие линзы. Также у нее ужасные болотные цвета, на уровне pinhole. Так что я поставил обычную 38 г. CCD (для ночи! 😌) камеру с широким углом, и все стало как надо.
Завтра на работу… 😁
С полной ответственностью заявляю: вибрации нет! Ну или почти нет. По крайней мере ухудшения качества видео не наблюдается. Вибрация портит картинку только в момент старта.
В общем, смотрите сами 😎
Видео обработке не подвергалось, просто склеил 3 видеоролика и наложил музыку.
Вот со стапеля почти сошел 2й Chipmunck. Осталось по мелочам: пролачить все винтики-болтики, тяги, установить экран, вывести заправочный клапан на борт, сразу за капот. Сразу же собираем его с лыжами, т.к. снег выпал и похоже зима будет зимняя. 😃 После этого будет обкатка мотора прямо в носителе и на земле. И естественно облет. По приходу второго комплекта фпв сборка нового, с учетом замечаний от испытаний, подвеса, небольшие игры с компоновками антенн. А пока пилотажить будем по очереди, т.к. получилась, таки у нас модульная структура. 😃
Вот несколько фотографий:
Фото1, Фото2, Фото3
Целиком собрал тушку мелко-дрища.
Верт весьма неплохо продуман по компоновке, всё удобно и логично.
Но во время сборки всё время не покидало ощущение, что меня
где-то хитро наеб…ли - ну может нитра быть такой маленькой 😉
Привык, что ежели на борту ДВС - то это 15, а ещё луше 20, кубов ,
а тут какая-то шмакодявочка размером с орех .
Теперь осталось настроить Моцк, всунуть в попу хвост и заценить,
“что это за Сухов” 😎
В общем на днях накопал старую кислоту, и так что-то захотелось помикшировать, аж не стерпел. Нашел фриварную софтину ну и давай мышкой юлозить – полный ананизм, но что делать если хочется.
Очень бы хотелось в живую сыграть, даже уже думаю не сходить ли в школу ради удовольствия, а не ради цели.
В общем слово “зацените”, тут не уместно.
Посвящается только ценителям КИСЛОТЫ – предновогодний презент, так сказать
Compress_acid.mp3 (33метра)
- Деточка, а как зовут твою красивую куклу?
- Фубля. - Из анекдота.
Жалко, что у меня по Русскому языку и литературе была в школе тройка и я не в состоянии описать словами тот кайф, когда после многодневного и многочасового жужжания пылесосов и воя шпинделя наступает звенящая, хрустальная тишина… 😒.
Догрыз крылья, на полтора-два месяца задела хватит. Теперь генеральная уборка в мастерской, и за формовку 😛.
*
И был вечер, и было утро, день второй.
1 - Фанера.
1a - Полочка
Я остаюсь при своём мнении, что полочка сама по себе идея хорошая, но исполнение, как обычно, оставляет достаточно простора для рационализации.
он всегда прогресс, если он не регресс.
времени катастрофически мало, опять же вдохновение…
короче:
нарисовал стабилизатор.
стаб цельный, вклеивается жестко, половинки РВ соединяются до установки стаба на самолет 6мм угольной трубкой с кабаном.
привод РВ скрыт в фюзеле.
обшивка 1,5мм, набор 2мм, лонжероны 3 мм…
кромка РВ полукруглая, навеска по осевой полукруглой ПК.