New entries
Хочу добавить, что хвостовая балка очень ломучая, поэтому, стоит заменить на карбоновый пруток 2мм и проблема снимается. Есть нюанс - подпиливать ступеньки на краях прутка надо осторожнее(постепенно), а то балка будет болтаться в раме и в креплении хвостового мотора. А ещё очень нужная вещь - металлическая тарелка. Я уже забыл, как она клеится, т.к. не ломается. Хотя, говорят, есть умельцы, что и металл ломают. Новую канопу лучше сразу обклеить скотчем - будет намного прочнее. Лыжи клеятся суперклей+сода, всё описано на форуме. Бывают сбои в управлении, нужно перебиндить. Бывает за время полёт-падение-смена акка и не раз. Так что не грешите сразу на каюк платы.
Ко всему вышесказанному нужно иметь острое зрение или необходимые приспособления и умение паять мелкие провода(моторчик на хвосте).
Последние новости из склепа.
Лонжероны центроплана. 30х5 сосна. Стенки 30х6 бальза.
Расположение волокон на боковых стенках обусловлено исключительно моей ленью и будет поправлено обмоткой стеклом и угленитью в районе гильз поверх изделия. По миделю короба лонжерона пойдёт 6мм бальза стоймя.
Накрученые гильзы взбадриваем интенсивно грубой наждачкой и вклеиваем между сосновых вкладок на 24h смолу с кашкой из обрезков хб и стекла (На фото сухая примерка)
Печатка и скетч в комплекте
Здесь буду выкладывать всё, связанное с обращением по гарантии.
Итак,
HOBBYKING.com: сгоревший регуль.
Зачем-то требовали видео с неисправностью. Я им говорю - он дымит, я боюсь его включать:) Так или иначе нужно отослать им регулятор. Стоит он 26$. Я понял, что связываться смысла нет, ведь ещё оплачивать доставку!
RC4WD.com. Механические повреждения
Кузов Мохаве (Хайлюкс) Пришёл с маааленько трещиной в районе отлива на крыше. Без вопросов выслали новую кабину!
Самое печальное:
TRAXXAS. Сгорел регулятор и аккумулятор
танк + коптер на службе фотографов 😃
Произошло пополнение в хозяйстве, сделал небольшое фото сравнение двух камер.
Покупал в известном месте. Там же, читаем характеристики.
В воскресенье выходной день - а на поле - никого. Полетал в одиночестве, замерил параметры работы двигателя до и после 10 минутного полета, заглянул внутрь самолёта.
Полеты на электричках освоил.Собираю бензиновый.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Replacement Complete Ignition Set for Single Cylinder Gas Engines
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и этот заодно
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Недавно я спрашивал про одно интересное явление в виде пятна вокруг тени Л.А. на влажной поверхности. Глорию видно вокруг тени самолета на облаке или на поверхности моря-акияна. На вики описание явления.
В прошлую субботу специально поснимал это явление и на этот раз вооружившись йутубовским редактором отрезал лишнее. Только глория. Только хардкор. 😃 Камера хоббикинговская WingCam 720р.
//////////////////ЧИТАЮЩИЕ, - Готовьтесь , букв будет мноооооо - го//////////////////////////////////////////////////////
–в полетушках принимали участие: - модель- трикоптер на кроле с GPS., пилоты: Денис, Дмитрий., комплект FPV на трикоптер - пост 69
“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”"
- Приехал я на Радугу в 6.55 на самокате с трикоптером и шлемом - никто не летает(зря шлем тока взял,но…)., думаю один буду летать - поднял в небо трикоптер - пару паков отлетал , смотрю идет все таки Дмитрий. собрали его (приемник,передатчик,камера)FPV на трикоптер(ну все очень крохотное - и камера и приемник с клевером и пак), - полетел… .
Значится уже где то года 3, я работаю в онкологическом институте слесарем, последние месяцы у нас на территории работают я так думаю целая династия цыган, предлагая за чисто символическую цену в 5000к смартфон самсунг, тонененький с чехлом-книжкой и коробкой. На вид конечно простой обыватель подумает что тело настоящее, и если не заподозрит неладного купит и будет радоваться пока какой нибудь знакомый его не разочарует в пух и прах. Ну так вот, в очередной раз слыша фразу- не нужен ли мне телефон, я решаю смеху ради заценить сей дэвайс и начинается диалог с цыганкой)))
- эй молодой телефончик нужен
- сколько?
-5к!
-дорого - скок даш
-500р - ты чего, ты видел цены?
- так он же китай- подделка
- с чего это ты взял, он с тайвани там наклейка.
По каким то причинам первый видео ролик и второй не вставились в первом сообщении, вот они №1
По каким то причинам первый видео ролик и второй не вставились в первом сообщении, вот они №1
Видео №1 как бы начал не с начала снимать но в принципе всё понятно, если возникнут вопросы спрашивайте.
OESBandi написал это хороший документ … он может дать некоторое представление о различных параметрах. …googlecode.com/…/r33-documentation.pdf
Сегодня я тестировал и пытался настроить PH при ветре 30kmph … скажу, что мне приходилось вмешаться несколько раз, и замечал, что дрейфует много перед блужданием назад с некоторыми отклонениями.
Основные понятия:
PID управление
Как и многие режимы полета, Position hold и RTH управляются с помощью PID параметов
Position Hold
Ошибка позиционирования рассчитывается в сантиметрах для X (долготы) и Y (Широты), которая подается на ПИ-регулятор. На первом этапе контроллер принимает ошибку XY позиции и решает, насколько быстро Коптер должен идти, чтобы достичь правильного расположения.
PI Controler - Poshold
Параметр: POSHOL_P по умолчанию .4 или 30 cm/s на 1 метр ошибки. Рекомендуемая скорость до 150cm/s. Это не ограничивает наклоны коптера, контроллер будет поддерживать эту скорость по мере приближения к позиции.
Одна банка вздулась - пак хотели выбросить ,но я перехватил пак и вот что получилось — был пак для авто 5800 2s(4банки - 2s2p) - стал пак для трипкоптера 3s(три банки - 3s1p) - заливается на пак 2200 и летает 8.30 минут, вес пака 205грамм
Машина к моменту прибытия новых дисков была разобрана “на почистить” и было решено покрасить для эксперимента и TVP раму (машина Savage XS)
Краска RitDye оранжевого цвета была давно заказана на Ebay и ждала своего часа:
Мое решение проблемы с люфтом в хексах на чашках XL (придумал не я, немного модифицировал):
- Покупаем хексы от ассо www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVKH7 (Associated Wheel Hex RC8T, Manufacturer Stock# 89330)
- Покупаем пины www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00242409… (Traxxas Screw Pins 4x13mm w/Threadlock, Manufacturer Stock# 5189 )
- Сверлить саму ось чашки, как в первоначальном варианте очень не хотелось, решил сверлить грани хекса, что бы попасть пином в имеющееся отверстие
- Отверстия с одной стороны 3,5 , с обратной - 2,5
- Резьба в аллюминии прекрасно нарезается пином.
Никаких люфтов!
Или это просто какаято ошибка???
Или мне это только сницца???
09.08.2013 14:32 Гонконг KLN/SPT Приём
09.08.2013 16:42 Гонконг HKHKGA Экспорт
11.08.2013 04:01 130980 Москва EMS ММПО Импорт
11.08.2013 11:00 130980 Москва EMS ММПО Передано таможне
11.08.2013 11:37 130980 Москва EMS ММПО Таможенное оформление завершено , Выпущено таможней
11.08.2013 23:20 130980 Москва EMS ММПО Покинуло место международного обмена
Утро выдалось безветренным и теплым, такая погода стояла потом весь день. Отважные спортсмены собрались завоёвывать почетные места в классах, ну и я тоже не испугался. Вернее чтобы выступить на стартах мне пришлось свернуть горы за неделю… накануне поломалась серва и погнулся вал редуктора, о котором узнал только среди недели.
Чудо №1
В городе, в котором поголовно летают на Граупнерах и Футабах, найти Гиперионовскую серву, причем 09, как понимаете сводится к поиску иголки в стоге сена. Понимаете, у нас даже нельзя найти клей PUR… и неожиданно нахожу долгожданную шестеренку, правда металлическую, а не карбоновую. Думаю, ну пол горя у меня убавилось, буду бороться дальше.
или “ненависти псто!”
Захожу в фотоателье забрать напечатанный пробный отпечаток 24х30 с новой камеры, и пока жду как принесут, наблюдаю как один из продавцов (не хозяин, это важно) пытается обуть на двойную цену семью из па-ма-дочи на предмет 5100 никона.
у семейки понимания ноль, но в загашнике есть линза 70-300 (как выяснилось позже есть и 28-90, или типа того, со сдохшей пленочной тушки).
он им начинает втирать про то, что это не будет работать как надо с кропнутой тушкой, линза простая, не стоит стараний и прочее
пихает им 5100 с линзой 18-135/5,6 за ДВОЙНУЮ цену. с таким посылом, что даже ставить старую линзу просто опасно…
стою, молчу в трубочку, ибо зная себя, боюсь завестись.
он обращается ко мне, типа, чего-то ждешь?
на что я изъявляю желание взглянуть на их ассортимент стекол на PENTAX.
я чессно, я старался…
Только что попоробовал аргоно-дуговую сварку на деле. Долго ждал этого момента купленный месяца полтора назад сварочник Сварог TIG 185P, баллон с аргоном и вся трахомудия.
Оказалось редуктор то под больший диаметр горловины баллона рассчитан(на 40л), а у меня 10л с меньшим очком. Пришлось сегодня сходить в контору где аргон брал(у меня рядом с метро Печатники) и прикупить переходник. Собрал стенд свой - палас синтетический пополам сложенный с проложенной между слоями рогожей стекла 300г/м2, сверху кусок фанеры 20мм и лист железа 2мм. Приварил друг к другу 2 чернухи - обрезок трубки от моей тележечки(14мм с 1мм стенкой) и кусок прута 6мм от шасси той же тележечки.
Присадочного прутка чистого не было(а дербанить электрод было лень) - взял в качестве присадки проволоку железную оцинкованную. Да “грязная” в плане примесей, но мне пох - главное проверить как оно жарит.
Открыл вентиль на баллоне(продаваны из ГазЗаЧас не обманули с количеством закачанного аргона!), настроил газовый редуктор на подачу 6л/мин и давай пробовать - сперва от неожиданности коснулся электродом железа и приклеился слегка(потом автоматика отклеила его) - привык то обычными варить электродами ММА. Дальше уже по правилам делал. Варит ОХРЕНИТЕЛЬНО! Ток 50А - плавит и прогревает замечательно детали и почти не прожигает стенку трубки(только если секунд 3-5 продержать в одном месте). Попробовал и так и сяк и режимы всякие - пульс конечно звучит страшно для новичка в TIG-сварке.