New entries
Подскажите как правильно вписать магнитное склонение.
В строчке #define MAG_DECLINIATION 3.96f (For Budapest Hungary)
магнитное склонение положительное, у меня магнитное склонение отрицательное.
Надо просто поставить минус перед числом?
например #define MAG_DECLINIATION -3.20f
Ответить с цитированием
18.11.2012 15:55 #1200
Leon11t
Тарас Корнута
Регистрация
23.11.2011
Адрес
Львов, Украина
Возраст
TRA 3669 - 125x67(12)
TRA 5674 - 160x85(17)
TRA 5374X - 155x87(17)
TRA 5173 - 149x82(14)
TRA 4973R - 160x96(14) ?
TRA 5174A - 145x89(14)
TRA 5374 - 149x82(14) ?
TRA 5573 - 97x51 ( ) ?
TRA 5374A - 155x87(14)
TRA 4171 - 115x68(12) ?
TRA 3668A - 125x67(12)
TRA 5572R - 109x56(12)
TRA 3669A - 125x67(12)
TRA 3668 - 125x67(12)
Эхх. Закончился летний сезончик, готовимся к зимнему. Модели модим. Да и не до полетушек сейчас - погодка не радует, лучше -20 и штиль чем холодный дождь да ветер. Вот стряпал видосик, как обычно пока придумал время было, как делать начал время не стало, по тому показываю как есть - вроде получилось прикольно.
P/S Похвастаюсь ибо под шумок заказал себе крылышко аж 6,4 метра к своему ДР. Займусь серьезно кайтингом (пока что зимним) Давно желал этого, а то че винд серф да винд серф… до воды еще доехать надо, а полей во круг ухх, не перекатать за зиму, так что буду по мимо полетушек еще и скользяшками заниматься на наших выездах. ))
Приветствую всех форумчан и старожилов этого форума.
С моделизмом связан был давно и крепко, еще с 15 лет просиживал все свободное время на местной станции юных техников, в основном занимался авто моделями, мастерил собирал с нуля, ездил еще на советских аппаратурах типа Старт-юниор.
К сожалению по окончании школы и поступлении в ВУЗ свободного времени стало катастрофически не хватать да и ден знаков тоже, потому пришлось забросить свое давнее увлечение ((
Но как ни странно связи с моделизмом за все это время не терял, ходил на соревнования, общался с давними друзьями моделистами и т.д.
Вот наконец созрел на попробовать что-то новенькое, а именно взбрела идея построить коптер, а именно три коптер.
Уж очень понравилась их маневренность и устойчивость, по крайней мере во всех тех видео-гайдах что пришлось пересмотреть на Ютубе.
Повторюсь хоть связи с моделизмом я не терял, но авиа сфера этого увлекательнейшего хобби для меня совершенно нова, никогда раньше не приходилось иметь с ними дела.
И так задумано три коптер по вот этому гайду rcexplorer.se/projects/…/the-tricopter-v2-5/
Первый пошёл!
Закладка носа. Расход материала невелик, заодно проверю некоторые идеи …
С Фюзеляжами и Бумера и Леденца мне только единожды удалось давануть ламинат в формах 6-ю килограммами. И то, тот фюзеляж к Дэну ушел.
Обчно 1,0-1,2 килограмма максимум.
На фюзе кары попробую отжать поболя … ведь давит же Собакин 10-ю килограммами, да еще и автоклавирует.
Знать есть рецепты 😃
Итак. Ноз. И в параллель - штырь.
Ламинат.
Стекло 20
Уголь 110 твилл
Кевлар 80
По месту разреза доп латки из угля.
Собсно есть ESC, есть моторко. Наверное для всех это очевидно, и сейчас я огребу цунами тухлых помидоров, НО!
КАК?
Подключать как? ABC и три чёрных провода - это здорово.
Вообще по барабану, что с чем? Произвольно? Или строго средний к среднему а крайние меняют направление вращения?
Ссылка на пост: История потери и чудесного спасения коптера
Комментарии в видео на английском. Надеюсь, это ни для кого не будет проблемой 😃 В конце ролика есть карта со схемой перемещения коптера.
Еще не решил, как правильно назвать. Да и неважно это в общем 😃.
Последние почти три месяца был занят переездом в новую мастерскую. Весной и летом работал дома: хорошо, удобно, только очень мало места. Ни покрасить, ни ткань раскроить, ни пену пофрезеровать 😦.
Пришлось принимать волевое решение и возвращаться на завод. Хотя условия более чем вольготные. Две комнаты по 18 квадратов (одну под станок, одну под формовку), оплата аренды ЧПУ фрезеровкой и хороший коллектив рядом 😎. Пока все устраивает 😃.
Дело за магнитами - лючки!
Есть проблема. AIO v1 прошился 3.0.1-R2 от Sir Alex и собрал новую гексу. До этого летал на 2.8 на техже моторах и регулях и мозгах, но на другой раме. Проблема в том, что после того как всё подключил и попытался заармить, то ничего не получилось. Тримами крийние границы опускал, с реверсом дросселя играл, калибровку регулей сделать не могу, после подачи питания пикают и всё(при любом положении стика газа). В планере положения каналов не отображается.
Запланировано:
1 посмотреть на планере в телефоне или планшете(ведь планер там протестен)
2 продолжить игру с реверсом стика(может не тот реверс трогаю)
3 перепрошиться вновь
4 помошь форума
прошивка Futaba на будущее
banned link
На сей момент комплект форм карамельки готов.
Немного про акрил.
По скольку у меня уже пол года или чуть больше работа в основном идет с акрилом, могу поведать несколько нюансов.
Акрил при 3D обработке с малыми припусками не любит
- остановки перемещения фрезы;
- сквозняков;
- сож;
- смены скорости обработки;
Скорость должна быть такой, чтобы фреза отдавала не горелую стружку и не залипала. Обороты - от 7 до 8 т.
Подачи, если держит станок, 800-1200 мм/мин.
Если нужно прерваться и начать обработку по новой - хорошая идея откатиться на 10-к шагов и начать с минимальными оборотами шпинделя, аккуратно их добавляя и доводя до рабочих по мере того как станок подойдет к точке прерывания.
Критиковать – значит доказывать автору, что он не сделал этого так, как сделал бы я, если б умел.
Карел Чапек
Это первая пробная запись в дневнике. В дополнение одноимённой темы.
Тем кого тянет в небо, кино для затравки;)
К облакам.
После длительных ожиданий просвета по погоде, воскресенье нам подарило прекрасную летную погоду, как собственно и вам, авиамоделистам, коей мы с Юрой и воспользовались. На радостях и под впечатлением и так красивых видов не догадался набрать еще метров 200, чтобы оказаться над облаками и запечатлеть картину нижнего ковра облачности. Но ничего и так удалось погладить рукой бока Stratocumulus-ов:)
Почитал я вертолетную ветку “Нарушение техники безопасности или как я стал инвалидом” в части недавнего случая с американским пилотом и задумался, а не… Заказать ли мне себе на ДР вот этот кит? Сначала соберу так сказать саму тушку, а потом неспешно к лету буду в нее вставлять сервы и прочую электронику. Микроб у меня уже есть (с БельтЪ™-а сниму).
С переходом на FPV я уже стал забывать про пилотирование по визуальному контакту, хотя недавно внезапно сам для себя понял, что спокойно могу летать мордой к себе (спасибо машинке), подтвердив это в симуляторе. И тем не менее большой огромный вертолет иметь хотелось бы. Так сказать даже не для полетов выходного дня, а лишь по большим праздникам… Можно было конечно рассмотреть тирекс, но что-то цены на него в Мск кусачие, а клона для блинчиков и восьмерок хватит за глаза кмк.
Мнения вертолетчиков приветствуются 😃
Нарисовал под Sunnysky 4108 мотормаунты.
Крепиться будут или на 2 отверстия в квадратном луче насквозь, либо на 4 винта по углам между пластинами. Добавил универсальности и сделал под лучи 10, 12 и 14 мм.
Может кто укажет на какие ошибки …
upd.: По советам коллег сделал ещё проставки для выкоса моторов на 4 градуса. По замыслу проставляются сверху и с разворотом 180 градусов снизу луча для крепежа под 90 градусов.
Сейчас нередко ругают хк за задержки в отгрузке товаров, втч платинум мемберам. Редкий позитивчик.
Звонок, курьер представляется ЕMC. спрашивает на месте ли я, говорю да, везите, кладу трубку. Перезваниает, говорит готовте шоколадку… я от неожиданности такой теряюсь, … прости те но за что?? говорит за быструю доставку, говорю ок, ну хочет человек шоколадку что не подарить… сам в недоумении был месяц в отпуске, только вышел, все заказы сделал буквально на днях, думаю может какая застарелая посыль меня нашла…
Батаеи достаточно недороги на хк, но из за их веса, чтобы понять сколько батарея реально стоит ее ценник нужно множить на два, батареи тяжелые, тут ничего не поделаешь! Чтобы съэкономить на доставке тяжестей вечером 19 сен я заказал на европейском стоке хк (у них 15 кг ограничение за 35 баксов) несколько кг батарей, они и пришли о чем мне и сообщили 24 сентября утром. если брать чистыми то 4 суток. да, за такое шоколадку не жалко…
Полученные вчера радости поковырял, позапускал.
Радостно, что купленный за халяву универсальный авто/220В БП подходит и для питалова ноута и для зарядки Imax
Но в комплекте в зарядником нет коннектора XT60 под батарейку Зиппи. Придётся колхозить. Или ждать коннекторов со второй посылкой.
Подключил мозги с GPS’ом, поставил Мишн Планер - работает. Полюлился, покрутил разное - много всякого и непонятного! 😃
Вот такую наноплатку. Атмега 32, МПУ6050. За одно камеру на второй коптер. Посмотрим, как дойдет, сентябрь как никак. 😃
Вот и получил бОльшую, но бесполезную без второй, часть.
Упаковано бардачно. Если бы чуть повеселее работала Почта России - посылка бы вскрылась.
Видео это (для меня) довольно вдохновляющее 😁
Снято 21 сентября на острове Хуведёя, с пушечной батареи, когда-то охранявшей порт Осло.
Яркие цвета осени на деревьях пробрели мистический оттенок в низких лучах закатного солнца, истончающихся буквально на глазах. Когда я поднялся в воздух, солнце еще озаряло верхушки деревьев, а когда садился - уже утонуло в рожденной самой собою дорожке на поверхности океана…
Наша служба и опасна и трудна 😃
