New entries

Любишь ли ты видеолинки так же как и я?

Воу воу палехчи

ЙЙЙЙЙййййййооооооххууууу, меня камментит САМ ТАРЕК 😲😲😲😲
Ну все, жизнь прожил не зря 😉

Ну наконецто!

Свершилось! В НН поставили памятник Громозеке!

Официант! 400 капель валерьянки и салат! 😃

Болванки капота и кабины .

Продолжил пилить самолет 😃 . Напилил болваны для капота и кабины. Кабиноболван уже пошкурен … капотоболван еще нет .

Тонкое и наборное. Часть третья. Появление на свет.

Сутки при 50-ти градусах не только отвердили смолу, но и послужили термозакалке детали.

Формы легко расстались с начинкой, краска держится мёртво.

Ну что, нормуль. Для слопа и не только вполне годится.
Жесткость на крутку имеет место быть. Прочность дуровая.
Консоли легли под станок, на обрезание ЗК, торцевание и вырезку стерволюков.

Любителям планеров (и не только) - очень занятное видео...

Видео описывающее 500-километровую планерную гонку. Кубок России в клубном классе, 2013 г. Орел.
Что неожиданно зацепило - подача. Казалось бы, 90% времени - программная анимации записей с GPS-треков. Совсем немного живого видео с борта. Музыка…
Но блин - все 11 минут завороженно на это смотришь… Видишь разные манеры вести гонку. Понятна психология конкретных участников и вероятно даже характер…
Болеешь за абстрактные номерки на карте. Переживаешь за отстающих…
Может конечно это просто я такой шиз, да еще и в теме - и мне одному это показалось жутко интересным… Но мне кажется не совсем так…

ЗЫ. Среди участников - №58, наш коллега, Юрий Соляник, более известный тут как Юрий 68 😃

Поездка на водопад - Axial SCX 10 Honcho

Сегодня решил пройти пред проверку своей модели перед соревнованиями. И совместить приятное с полезным, подышать свежим воздухом в горах. Погода очень радует Алмату своей снисходительностью, и дарит нам теплые дни. Так почему же не воспользоваться данным случаем.
Решил выбраться на маленький водопад в ущелье “3 медведя”, что находиться в по дороге в сторону Большого Алматинского Озера (БАО) .
Все начиналось довольно спокойно, и дорога была несложная.

GMC Driver и его AXIAL

Всем привет !
Решил создать собственный как правильно его обозвать блог, ветка, топик дневник в общем дневник про свою модель Axial SCX 10 Honcho
Модель взял уже давно, и многое уже поменял. Решил теперь все фиксировать у себя в дневнике, чтобы потом показывать детям 😁

На данном этапе модель выглядит так:

Тонкое и наборное. Часть вторая. Смыкательная :-))

Смыкануть и смычка.
У какого мериканца русскоговорящего (в смысле думающего, что он по русски разумиет) крышу порвёт. Эт к бабке не ходи.
В данном конкретном - смычка.
Смыкануть будет, если мне результат не понравится. Это бывает пердически, для брака даже отдельная карзинка заведена.
Так и дразнитца. “Склад бракованной всячины”. 😃)

С лирикой хорош, пошла сермяжная практика.

Один из напружных в изготовлении элементов крыла - первый стрингер.
Он реально тонкий. 2,8 мм в корне и 1,1 мм на конце высота, при толщине 1,6 мм.
От он, гадюка.
Пришлось разработать технологию для выстругивания этих стрингеров. На станке долго, потому как отгрызть его, тонюсенького, токмо тонкой фрезой на мелкой подаче. А меня потеря времени напрягает …

МИГ-3 для души.



МИГ-3 для души.



И усе рауно не будзе толку, у плоскай в опшчым та стране.

Смотрю я на это счастье и чувствую, что мое. Но летать решительно негде. Склона подходящего и близко не найти.
Не пора ли сменить страну проживания? А то ни тебе на склоне полетать, ни ВПП нормальной не найти для модели с шасси.
А жизнь то проходит.

Шестигранный вопрос...

Изначально, в качестве альтернативы стоковым хексам и “проклятой” колесной гайке, были приобретены (бюджетные) хексы с НК, установленные на штатные места, удлиненных чашек (XL), т.к. сам хекс находится всего лишь на 3мм оси, пришлось (за неимением втулок подходящего диаметра) применить, 5мм гайки, как дополнительный упор хекса, обтачивания их, до необходимого, внутреннего диаметра хекса…
Мысли и эксперименты с хексами, начались, после неоднократных поломок, при активной езде, по грунтовой трассе с трамплинами…
Из-за гайки-упора, начались проблемы, т.к. бОльшая часть нагрузки, приходилась именно на нее, происходили отламывания резьбы чашки:

Тонкое и наборное.

Профиль у Кары тоненькай … как у метлы. А нагрузки будут не металочные. Хоть и там не все так просто, но тут ожидается поболя.
Тонкое пеноядреное делать довольно просто.
Прогрыз ядро, накидал фаршика и в дамках … может быть когда-нибудь и забабахаю.
Но у Карамельки крыло наборное, из серии прочных и жестких.
Похоже на ухо Леденца, но есть серьезные отличия.
Развитая механизация, более толстая и мощная обшивка. Более частый забор. Мощный лонжерон.

Нутес, приступаю.
Рассказка про сборку крыла.

Обвалы на главной

Я там на главной форума конский баннер влепил. Это не больше чем на 2 недели. Если чего - напомните, чтобы убрал.

Я просто оставлю это здесь.

www.youtube.com/watch?v=pPGv2oywXgw

Газенваген закончен...

И газенваген, и даже пленка-обтяген…
Вышло неплохо для дизайна-на-коленке. Похоже на самолет 😃
Хочеццо верить, что это последний КИТ за который я брался… Устал. Заиппало.
Хочу пить “клинское” лежа на диване и зырить ментовский сириал. Или грызть семечки за журналом “Антенна”…

Стенд для винтомоторной группы

Схема классическая: горизонтальное коромысло из стальной квадратной трубы (40х20х2 мм) длиной 2 м. Посередине ось на шарикоподшипниках.

Расстояние оси мотора от стены – 90 см, расстояние от пола – 160 см, расстояние до потолка – 60см.
Измерялось: входное напряжение на регуляторе оборотов (классический тестер), входной ток на регуляторе оборотов (токовые клещи), тяга (электронные весы до 5 кг), обороты (лазерный измеритель оборотов).

Показания приборов записывал на видео. Позже составлял таблицу данных, на основании которой строил графики.

Однажды поставил пропеллер вверх ногами (не специально, конечно). Вот что получилось:

Окирпичивание MinimOSD

Спалил MinimOSD с HobbyKing когда поставил на коптер. Полоса неудач все полосит.
Все работало на столе уже с весны, а только при установки на коптер сломалось. Сгорел видео-чип от Maxim, который в Москве стоит 1200 руб 😵 при стоимости всего OSD в 600 руб. (в Китае). Я этот чип заказал уже на ebay за 10$, попробую перепаять.

MinimOSD было подключено по рекомендуемой схеме - с 5V питанием и +12V. Это его и погубило, как и десятки других его копий по всему миру.

Причины сгорания известны - разница потенциалов между цифровой землей и аналоговой (DGND и AGND) превысила определенный допустимый порог. Я не знал про такую его слабость и подключал независимо бортовое питание и питание видео-чипа.

Решение оказалось простое (ссылки внизу). Не подключать +12V к MinimOSD и соединить DGND и AGND.

Схема.

Strohflieger

Strohflieger таки полетел….кто помнит.,
Тема ужэ давно закрыта, Наконецто моторизирэн я эту птицу, пустой вес 320гр. Полетный 410гр. 1 метр размах… Мотор 2822. Проп 8х4. Это самый легкий самолет в моей конюшне. Обтянут был бумагой “обувной”,здесь я допустил ошибку, уж очень непрочная обшивка для такого размаха, Поэтому пришлось скотчем, "по пенолетному "обтянуть…Гдето есть морщинки и пузырьки…но меня это нетрогает. “была бы техника цела”
Первый полет был несовсем удачен, центровка была передняя и самолет так и норовил в пике перейти, Дал я полный газ, и в полете оборвало петли РН, посадка с болтающимся рулем была жесткая , ступицы копицных колес сломались,чиркнул крылом по бетонке.
Второй полет был…был как …лебединная песня…ЦТ поправил, петли вклеил…самолет летит на треть газа, очень копийно как и подобает самолету из первой мировой. На посадке прижимаю буквально насильно, а он летит, пару раз промахивался …приходилось на следующий круг уходить.

Вживление стиков Тараниса в пульт Турнижи.

Нравится мне аппаратура Турниджи 9х с прошивкой ER9x
Ну хоть убей.
Среди моделистов с ограниченным модельным бюджетом (к которым отношу и себя) аппаратура Турниги9х и её аналоги FlySky9x, Авионикс9х, Imax9x и т.д. весьма и весьма популярны.
Одним из самых “слабых” мест этой аппаратуры являются её стики. Ну, во-первых, сами по себе, они приличным качеством не отличаются, похожи на игрушечные, достаточно быстро начинают люфтить, тормоз по стику газа работает невнятно, даже после набивки выпуклости на пластине тормоза. А кроме этого достаточно быстро начинает теряться контакт между ползунком и резистивным слоем потенциометров. Это не было бы бедой, если потенциометры продавались бы на том же Хоббикинге. Но нет. Найти такие же или похожие - большая проблема. Уменя после 2х лет не очень активного использования один из потенциометров стика стал глючить. Пришлось разбирать и смазывать. Но уверенности в его надежной работе все равно нет.
Как вариант существует возможность замены стиков аппы 9х на стики от новой аппы Turnigy9XR. Я рассматривал этот вариант, но так и не решился на реализацию. Тут на форуме есть метод вживления стиков от 9xr в передатчик 9x. По мне так игра не стоит свеч. Имплантация стиков от 9XR в 9Х имеет значительные трудности с подгонкой по месту. Слава создателю, не стал покупать их - говорят, что стики 9XR тоже не “айс”.

История о том, как педику нос сломали, а потом исправили...

Давеча познакомил всех со своим лучшим самолетным другом Эдиком-педиком. Эдян оказался замечательным товарищем. Летал как реальный мужик. Бочку делал, будто громоотвод в задницу вставили. Четко, ровно, быстро.

Летел сегодня Эдвард, разминался. Зашел на посадку. Снизился до одного метра и плавно снижался на выдерживании над Ходынским полюшком. Все шло хорошо, за исключением того, что нет на этом поле посадочной полосы. Садился Эдик в травку. Коснулся шаськами травки, зацепился и чпокнулся прямо носом в землю.

Гляжу на него, а шнобель сломан. Пришел домой, засучил рукава, вынул шнобель из черепа и гляжу на него, аки на новые ворота.

первые поступления

Итак, спустя ровно 7 дней с момента заказа из Америки прибыл регулятор Etti HV 220A Opto PRO II Navy Competition Brushless ESC

после небольших манипуляций с паяльником к нему же был приделан дополнительный блок конденсаторов (идет в комплекте)

Друзья, подскажите , где в Самаре можно из фанеры выпилить немножко на ЧПУ по чертежикам готовым?

Друзья, подскажите , где в Самаре можно из фанеры выпилить немножко на ЧПУ по чертежикам готовым?

Savage XS, первые ништяки

После покупки Savage XS, перечитав кучу дневников и записей форумчан, решил сделать заказ на нужные допы и тюнячки для Саважа.

  1. Передний бампер от T-Bone Racing

  2. Задний бампер с колесиками от T-Bone Racing, аналог Wheely Bar от HPI

  3. Шарнирные приводы колес и Шарнирные приводы дифференциалов

  4. Регулируемые рулевые тяги из титана от HPI

  5. Регулируемые верхние рычаги из титана на основе тяг из титана от HPI и