New entries

На остатках "лифта" ..

Полёт на грани срыва.
ИМХО, это предел для Карамельки при текущем весе (1017 гр.) и нагрузке на крыло (63,6 гр/дм2).

На втором видео видно, что при скорости 1,5-2 м/с лететь уже очень сложно, а в штиль - только со скоростью снижения 😃)

8:48 минут смотрел на одном дыхании

Видео которое мне понравилось. Высший пилотаж.

Подвес для квадрокоптера конструкции рамы Н

Решил я собрать двух осевой подвес для коптера сам.Материал-стеклотекстолит,дюраль,капрон,алюминий.Двигатели использовал 80KV 2208 (www.aliexpress.com/item/…/1060328286.html) Вес двигателя 39г.Из кухонной разделочной доски выпилил крепление самого подвеса,крепится на карбоновые трубки диаметром 16ммВыпиливал в ручную так как не имею чпу станка.Закрепил двигатель через алюминиевые трубки диаметром 6мм(внутренний 4мм)Почему на через трубки?что бы не задевало лучи коптера пришлось вынести немного двигатель.

Ваккум машина для формовки. Печка.

Вот сваял сегодня за пару часов эмулятор печки. Режим работы подразумевается кратковременный поэтому никакой термоизоляции. ТОлько фанера только хардкор 😃. Из фольги еще отражаель видимо сделаю.

Пропеллеры Mejzlik

Недавно посетил Мейзлика в его офисе.
Встретил меня аккуратный мужчина в “самом расцвете своих сил”.

История производства пропеллеров начинается еще в Советские времена, когда Мейзлик участвовал в воздушных боях кордовых моделей (если кто еще помнит это захватывающее зрелище). В то время Мейзлик приобретал в СССР моторчики, монтировал на них свои пропеллеры и продавал такой комплект далее на Запад.

Пропеллеры Мейзлика хорошо известны во всем мире и на крупнейших соревнованиях основная масса спортсменов использует пропеллеры именно Мейзлика. До настоящего времени Мейзлик производил пропеллеры для крупных моделей самолетов, и совсем недавно обратил свое внимание на микрокоптеры. В результате появились пропеллеры предназначенные именно для микрокоптеров. Всю линейку таких пропеллеров можно увидеть здесь.

Курам на смех "Сирийская свободная армия заявляет, что захватила правительственный дрон"

Цитирую:
" Свободная сирийская армия в понедельник представила беспилотник сил Асада, который, по их словам, удалось посадить, используя помехи на определенных частотах. Также были представлены снимки разрушенного Хомса с камер данного дрона."

Карамелька. Отдельные нюансы сборки планера.

Вот это, млин, кашлянула
Изрекла девочка разглядывая руки …
(с) Анек

В деле модельном рекомендациии - что фантик у шоколадной конфетки. Не будет фантика - можно и обляпаться 😃.
Рекомендации сии проверены нажиты непосильным трудом, с “кровью и печенью”, долгими вечерами, разгребая щепочки и сращивая пену летательных аппаратов разной с ну мля … Остапа понесло .

5 или 6 попытка сделать FPV коптер

Уже не первый раз хочу сделать простой мелкий FPV коптер без особых наворотов, чтобы просто полетать метров на 300-500 по округе… Но каждый раз затея заканчивается полноценным коптером с подвесом, камерой, всеми доступными наворотами и т.д.
Итак, очередная попытка (в этот раз сделать мелкий трикоптер)… не увенчалась успехом, снова получился 450…550 квадрик под 11" винты 😁
Но в этот раз H и складной, а так как последнее время дел много, лени еще больше, то решено было собрать из того что есть, а именно запчасти от rctimer-ового квадрика. Сфоткал, пошаманил ползунками, отвекторизовал и “разрезал”:

Дошли руки до Nemere, и заодно повторю приглашение.

Битый планер - зрелище унылое…
Пришлось побороть лень, и приложить руки:

Ваккум машина для формовки.

Ну машина это громко сказано конечно ,но мотор у нее есть 😃

Офисный планктон и геометрия

Давно хотел написать, про гребаную офисную работу,а тут вот и случай подвернулся. Да даже почти и по теме. И коллеги этот форму не читают, т.ч. никого и не обижу (по крайней мере буду на это надеется).

Вчера после обеда, дабы пище было лучше усваиваться, решил я рассчитать угол раположения луча коптера так, чтобы пропеллеры не лезли в кадр. Не буде подробно останавливаться на всех шагах - задача, в общем, тривиальная. Факт в том, что в итоге я пришел к решению некой несложной геометрической задачки достойной контрольной работы для учеников 9-го класас (а можети и 8-го, когда там в школе тригонометрию проходят?).

Собственно вот: Есть у нас четырехугольник, известны у него длинны трех сторон и два угла (один из них прямой). Нужно вычислить длинну 4-ой стороны.

Кара. Облет слопера.

Любая стройка подходит к финалу, и … вот он, момент истины - облёт самолётика.
Что там? Как там? Всё ли учел и правильно рассчитал?
Облёт покажет.
Воздух всё расставляет на свои места. Не забалуешь.
Ну и прочие бла-бла-бла 😃))

Про облёт.

Ветер подъебнул. Было очень тепло: +3 +5 и … и практически штиль.
Надежды на супер-пупер лифт растаяли аки дым из труб, поднимающийся вертикально.
Что, к стати, неплохо, - бо при серьезном лифте и забор полетит. А вот при слабеньком ветерке …

Оббегал всю гору. Нашел место где тянуло чутка. Там и подлетнул.
Видео прилагается.

Радиомодемы OpenBee - часть вторая. Si4432.

Получил радиомодули Si4432, переделал радиомодемы.
Программа-максимум выполнена - модем за 6 баксов собран.

Немного настроения.

Карамелька. Последние штрихи перед облётом.

Планёр упакован.

Стервы леги как нада. Уютно, не шибко выступая за пределы.
В самом тонком месте сервы торчат всего на 4 мм.

Так что штатные тонкие стервокрыжки пришлись к месту.

Приклеивание шин - правильный способ!

www.rc-auto.ru/wheel/id/183/
www.rc-auto.ru/wheel/id/349/

Модернизация CC Talon 90 и его настройка.

В этом году у CC появился отличный ESC Talon 90, но вот в результате эксплуатации мои друзья обнаружили косяк, отрываются коннекторы (CC 5.5мм bulet connector) которые припаяны непосредственно на плату ESC и залиты эпоксидкой.
Я не стал испытывать судьбу и решил подпаять провода мотора непосредственно к ESC, заодно уменьшив количество соединений.
Разобрать его не составило труда, все держится на защелках, нижняя крышка держится на двух защелках но снимается сдвиганием ее в сторону коннекторов.

продолжаем повествование

Продолжаются приходы запчастей.

В выходные поступил мотор с моторамой, домашними был назван не иначе как таракан!

сегодня же заказал другой корпус. Доблестные китайцы из HK в течение месяца так и не смогли отправить мой катер. Заказ был отменен. Потребован возврат денег.

Новый корпус заказан в известном месте у Заварского и называется
Racemaster, длина чуть поменьше, “всего” 987 мм, но этого должно хватить.

Закат над Gressholmen (FPV)

Заключительный в этом году полет в FullHD в мистических цветах закатного солнца над красивейшим островом под чарующую музыку 😃

Записан в конце сентября но смонтировал только сейчас. До этого сам смотрел, никому не давал, теперь уже пресытился 😃 Погода уже не та, дождливый ноябрь, квадрик разобран, регулятор сожжен… Скоро таких видео не предвидется…

Могу помочь сделать детали из аллюминия/стали на заказ!!!

Всем привет!😛
Давно уже сижу на этом форуме, но решил зарегаться совсем недавно…
Вижу многим требуются иногда детали из стали/аллюминия…
Могу помочь с этим вопросом.😎
Имеется доступ к фрезерному и токарному станкам
Так что если кому-то что-то нужно, милости просим с чертежами ко мне, все сделаем в лучшем виде;)
Имеется большой опыт создания деталей на станках, и опыт отправки в регионы…

Кому нужно, обращайтесь! 😃

искустный самоль

Собственно вот. Сделан из автохлама.

Ручонка на MC-20

Долго мучился с моей MC-20. Цельных пару месяцев. Ну ужасно неудобно без ручки. Тумблерок сломал один по этой причине. Но перед поездкой в Нижний на фестиваль, не выдержал и прикрутил к пульту хоть маленькую, но ручонку.

Как бы - итог сезона...

Соблазн запечатлеть морду своего лица на фоне облаков был велик, и я решил нарезать коротенькое кинцо, подводящее итоги это сезона. Я все таки вылетел, своими руками и ногами рулю железной птицей, сижу в ней один, и крутостью своей чрезвычайно горд - вот!

Turnigy Stadium King 2WD 1/10 truggy

Решил приобщиться к автомоделизму. После продожительного изучения данной темы выбор пал на трагги от Turnigy. Как позже выяснилось это реплика модели от ZD Racing, достаточно неплохой, но и в то же время не самой лучшей модели трагги. Зато цена всего 80$ и готовность ехать прямо “из коробки”.
Вы может быть спросите почему выбор пал н атрагги? В чем преимущество? Почему не Short Corse или не багги, например? Незнаю, мне она просто приглянулась.
Short corse – как-то не особо нравится, этакая здоровенная “корка” поверх всего кузова. А багги… Ну незнаю, не попалась в момент выбора подходящая.

Ляпота..........

А у меня сегодня, вот такой вот вид из окна (моделки) 😃