New entries
Еще один повод, что-бы китайцы забухали по полной !
Здесь можно выбрать по каталог бесколлекторный мотор.
Коллажик … для затравки.
Ну как обычно, блаблабла, все дела, но… Вторая позиция, которую рекомендуют как лучшие товары 2013 года это эссаулт 700. Я отказался от его покупки только потому, что у него в балке вал в пользу ременной КДС инновы 700. Я видел, как эссаулт летает, в общем-то для моих навыков он ок. Я посчитал комплектуху, включая три стервы на ТАП, одну на хвост, мотор, регуль, акб и аксессуары типа удлинителей хвостов стерв, защелки, бек. Получилось под 450 бачей с учетом доставки емсом. Но меня в общем-то смутило другое (я сейчас вброшу про очевидное и уже тыщу раз перетираемое): доступность полуторометровой вундервафли широким массам. Завтра неокрепший мозгом 15-ти летний паренек (с папиной например подачи) на поле поднимет его и повторит подвиг других горе-пилотов (и не только горе-пилотов кстати, не падает тот, кто не летает), в которых прилетали их птахи. И хорошо, если сам станет лауреатом дарвиновской премии, а если в толпу? Я к тому, что такими темпами мы можем придти к ограничениям на использование ДПЛА…
это 13 сезон 8 серия videomore.ru/voroniny/13_sezon/8_seriya
Несколько моментов, чтобы не забыть.
Настраиваю нового старого Ская, на крыле 1980 от Ская 2013. Крыло сверху обтянул красной пленкой, помогает визуально контролировать развороты. Для центровки пришлось задвинуть акк в центр кузова.
Стабилизация и телеметрия EAGLETREE. Для включения стабилизации важно правильно выставить горизонт, и приподнять нос при обнулении. Пока летаю до километра в длину на штатных штырях (Lawmate 1.2)
Планы - отстройка ровного полета, с набором при газе и снижении при выкл газе, потом АВД.
Ну и проху, конечно. А то техническое видео ужасно.
Который раз, ловлю себя на мысли, что я старею.
Не в том смысле, что могу без страху по льду ходить, но в том смысле, что становлюсь ворчливым и через чур придирчивым .
Мля, ну ведь работает …
Нет, оно должно быть еще и красивым. А красота - она в функциональности.
Для Авитаминоза хочу сделать красиво.
Потому как это не спортивный снаряд, где всё в угоду надежности, простоте, быстрой замене комплектующих в перерыве между “заездами”.
Авитаминоз, это для души. Для сэбэ. Ну и еще для нескольких коллег. 😃)
************* LDS (RDH) *************
Я душу мотал покупать его за 19-35 евриков. Сами с усами. Точнее, усов не ношу, но нарисовать спробую.
И сделать …
lenta.ru/articles/2013/12/23/challenge/
Интересные видео есть в плэйлистах в статье;)
По мотивам рамы скандинава ( www.ecksstore.se ) нарисовал своё под мелкий квадрик на 310 мм. Решил добавить ещё маленькие ножки, что бы акум. не бить. Сборку рисовать уж не стал, и так понятно куда ножки вставляются “внатяг” и на ПВА.
Напилю на каникулах =) из фанеры 8мм. Пока к ЧПУшке не подготавливал, посмотрю чем пилить … думаю или кукуруза 3шка (может 2 мм) либо фрезой по фанере 3 мм.
Рама под винты 8". Поставлю моторы на 1400 кв из загашника + винты 8 на 4,5.
Подгонка шасси под кузов и установка креплений кузова. Пришлось приподнимать пороги на сантиметр.
Было:
Стало:
Коллеги, чем и как режут эти зубья?
Накатка? Пробойник хитрый?
Вот доделал свой складной квадрокоптер из алюминиевых трубок и стеклотекстолита
Где купить симулятор со всеми прибамбасами к нему? Интересует тренировка полетов на моделях самолетов. Мне дали ссылку на закупку за границей. Но это длительная пересылка. Хотелось бы вот сейчас поехать и купить. Мне посоветовали Аэрофлу и Паркфлаер. Но думаю, что возможны и другие варианты. Подскажите пожалуйста.
попробую такой способ демпфирования подвеса для TBS Discovery
пришлось подпилить нижнюю пластину, на мой взгляд демпферы мягковаты и боюсь резонанса и расколбаса, но выглядит симпатично. Стойку крепления перевернул задом наперед утопив мотор внутрь. Была идея залить строительным силиконом но там дырки по бокам, неудобно заливать
Собственно началось все еще той зимой год назад был разработан и выпилен первый прототип FPV квадрика быстрый по мотивам QAV как мне показалось та рама была слишком громоздкая и огромная и я решил сделать что то более компактное. В результате после всех модификаций получился вот этот квадрик. Он был всем хорош кроме одного: При краше ломалась верхняя палуба, вернее стойки и приходилось перебирать всю раму. в раме использовался только пластиковый крепеж, но количество винтов в нижней пластине было в районе 50шт:o, по всей раме это примерно 80:P.
Этим летом он заснял свое самое последнее и самое эпичное видео)))))
А вот ещё одна интересная модель, замеченная на шоу одной известной фирмы. Идеей для постройки этой модели послужил гоночный самолёт “Pushy Galore”.
“Miller-Bohannon JM-2 Special” под названием “Pushy Galore” был разработан фирмой JW Miller Aviation под руководством легенды воздушных гонок Джимом Миллером из Сан-Антонио. Этот самолёт с необычной формой был участником соревнований “Homebuilt Formula One Air Racing”, обладатель трех мировых рекордов, “Pushy Galore” является единственным в своем роде самолетом.
Основой фюзеляжа была ферма из стальных труб закрытая легким каркасом из углеволокна. Двигатель Continental O-200A был расположен в кормовой части фюзеляжа. Передняя опора шасси была выдвигающейся и управляемой.
После долгой успешной карьеры “Miller-Bohannon JM-2 Special” в 1998 году Брюс Бохэннон пожертвовал JM-2 музею EAA AirVenture в городе Ошкош.
Позапускал сегодня пару часов свеженастроенный Blaster 3. Под мокрым снегом.
Да, 1.5 метра это совсем другое дело. Это не игрушечный Elf. Совсем другие ощущения.
Но в завершении сессии внутри отсоединился провод от руля высоты и планер врубился в ветку дерева.
Несмертельно конечно, но как правильно чинить карбоновое крыло — я пока совершенно не в курсе.
Инструкция переделки старогого шлема под новый контролер.
- Вынимаем из корпуса контролер и матрицу.
Матрица сидит плотно, поэтому потихоньку поддавливаем ее через переднюю часть. Защелку на корпусе по центру матрицы лучше отрезать ножом.
Чувствую надо вкорячить туда FPV для полного кайфа 😃
К вечеру накидаю сетап 😃)
Может кто дать ссылку на MultiWii_1_9_a2, именно эту!
продолжаю чудить долгими зимними ночами
Ну, обещаный небольшой отчетик о приехавшем наконец “Metal Tail Boom Mount”
