New entries
Вот, доделал (ну в основном) зарядный чемоданчик. Он же - блок питания и хранилище PowerLab 6 с причиндалами. Даже старенький ноутбучек Kohjinsha пришёлся впору 😉
Смотрим картинки, если кому интересны детали - спрашивайте. В итоге - 25V 84A
Запустил таки свой драйверок от сети. Не с первого раза но заработало . На видео демо платка. скоро видимо начну раздавать образцы с авторской подписью ( типа нацарапаю крестик на обратной стороне) 😃 кому надо оставляйте заявки. Отсыплю по паре-тройке штук.
Блог для меня, записная книжка, прежде всего.
Проекты меняются, решения также меняются. Держу в руках крыло. Леденца.
Как я умудрился его сделать таким … лезу в записи. Ага … понятно, вона чё меня накрыло в тот день.
Так и с Авитаминозом. Фотографии часто густо заменяют файлы с записями размеров.
До какой нервюры у меня провода? … ага … вот до какой.
Много слишком вопросов по этому регулятору, вот решил помочь новичкам
Как программировать EVX-2
Нажать на регуляторе кнопку и держать ее не отпуская до момента, когда светодиод сначала будет гореть непрерывно красным (этот режим для программирования),
потом мигнет 1 раз красным (режим 100%вперед/100%тормоз/100% реверс),
потом мигнет 2 раза (режим 100%вперед/100%тормоз),
потом мигнет 3 раза (режим 50%вперед/100%тормоз/50% реверс).
В каком режиме кнопку отпускаешь, в таком он и будет работать (если не успели отпустить, то цикл повторяется)
Как на EVX-2 включить режим ЛиПо?
Только для новых регуляторов с пометкой Low-Voltage Detection!
Мастер-модель чемоданчика. Сейчас ждет экрана и полезной начинки. По дизайну и задумке белый пластик будет заменен на карбон. Рассчитан на оператора подвеса и управление камерой (в том числе зумом камеры) В хобби будет юзаться как полетная станция для fpv, т. е. оно универсально.😎
Если строить самодельный подвес, то в конечном итоге он должен быть чем-то лучше своих фирменных собратьев. Чем же он может быть лучше? Во-первых, ценой, во-вторых, массой. Как правило, внешний вид самодельных конструкций… оставляет желать лучшего. Но все-таки, мы ведь его не на конкурс красоты подвесов готовим!
Делаем подвес под камеру типа Sony nex5 (или для камеры примерно такой же массы и размера). Сперва определимся с моторами. Я выбрал Gimbal Brushless Motor 5010 с Рстаймера. Есть любители перематывать моторы вручную, но я к ним не отношусь.
Я давно понял- человек может очень многое. Особенно если делает вдумчиво и не спеша. Камешек к камешку, капля к капле- и складывается общая масштабная картинка. Время здесь не мера, поскольку счастливые часов не наблюдают. А этот увлеченный человек определенно счастлив…
m.youtube.com/user/lucaiaconistewart
И фотки его работы
www.flickr.com/photos/lucaiaconistewart/sets/
Устал я мёрзнуть по полигонам…
Решил я таки полетать на квадрике отличающемся размерами от Хубсановских или Валлтоевских коллекторников. Решил собрать что-то малобюджетное и простое. Выбор пал на двиги 2210 от турниги, на турниговские же плюши на 10 ампер, мозк от Хоббикинга КК2.0, раму покупать не стал, так как у друга моего стоит лазерный станок, на котором неодократно мы делали свои безумства. Короче начали резать ящики фруктовые, пилить, шлифовать и паять… вышло что-то такое…
Но! Нам показалось, что этого маловато… Вес 120 грамм (пустая рама) нам не понравился… .и понесло… Результат таков.
Вот модель двухместного турбореактивного учебного самолёта CL-41 Tutor канадской фирмы Canadair.
Первый полёт прототипа был произведён 13 января 1960 года. С 1963 по 1967 было построено 212 самолётов. В сентябре 1961-го канадское правительство заказало для ВВС 190 CL-41A под обозначением CT-114 Tutor и использовало их до 2000 года для обучения военных пилотов. Самолёт имел расположенные рядом кресла, открывающийся вверх фонарь, боковые воздушные тормоза щиткового типа, Т-образный хвостовое оперение, управляемое носовое колесо.
В августе 2013г. ездили на Горный Алтай.
Левая консоль выбралась из форм.
В торжественной обстановке, под фанфары, в присутствии Анатолия.
Формы довольно легко расстались с содержимым. Залипы были, но за границами формы, на законцовке. Подорвали воздухом.
Формы в отличном состоянии, ничего не повреждено.
Решил я тут глянуть а что в группах вконтакте про коптеры говорят. Порыскал я по нескольким группам (не буду говорить каких) всем известном Вконтакте. Попутно открыл для себя страсти мордасти на коптерную тему.
Лучше бы я этого не находил и не читал. Теперь сны страшные сниться будут… В общем думаю если кому то будет интересно, ищите самые большие группы про коптеры в контакте и почитайте комменты. Наши форумные срачи по сравнению то что там - цветочки-лютики. Почти в каждой ветке вас ожидают фиеричиские высказывания мега умных здоровых мужиков с разных концов нашей необъятной родины, поливающие друг друга отборным г#$%ом, со слюной доказывающих что именно они правы, что все полное д%%о а они одни такие классные и неповторимые. Противно аж.
А на повестку дня вот забавное фейк-видео…Взято от туда же.
www.youtube.com/watch?v=gJiiCiMZ8CQ
Пойду смотреть мультики, свою детскую психику успокаивать…
P/S: Я вообще предлагаю нажимать жалобу в ютуб - дискриминация и оскорбления. чем больше таких жалоб тем быстрее закроют ролик. Жалоба - это такой флажок под видео есть.
Может кому-то идея покажется занятной 😃 Я пока кайфую от рисования таких “картонных” штук - любовь к фанере быстро сменилась любовью к reboard-у.
Лаффка, она же “дятлово гнездо”, без шума, пыли и объявления войны съехала из помещения Дворца Спорта в Лужниках…
Новая нора найдена (спасибо DntWorry - в который раз нас спасает), сокровища перевезены, помещения распределены. Надеюсь, флаг вновь будет поднят в ближайшие дни 😃
Новый формат мастерской до конца непонятен, но главное что мы вместе, и никто не отвалился 😃
Из минусов - мы остались без большого станка (я окончательно разбежался со своей старой работой), вероятно многим его будет не хватать.
Эх, долго не писал и ничего по моделям не делал 😃
Пережил ремонт в 1 комн. квартире, а вместо моделей пришлось заниматься подобными делами:
И самое страшное, что этот ремонт нельзя закончить. В какую сторону не посмотришь, везде что то сделать надо: здесь полку, тут еще что-нибудь…
Большие мощности, маленькие зоны крепления, метод решения проблемы.
Сегодня хочу рассказать историю владения, тюнинга, доработок по данной модели. Попытаюсь создать некую инструкцию для начинающих владельцев Маверика и Бронтозавра.
Описывать буду только то, что сам пробовал, все остальное на ваш страх и риск.
Итак, началось все с покупки коллекторной версии Maverick Strada EVO MT
Через 5 минут первой покатушки лопнул задний кулак и понеслось.
На данный момент я добился высокой надежности и в последнее время у меня ничего не ломается. А вот что для этого нужно я опишу ниже. Чтобы вы не повторяли моих ошибок.
- Установил алюминиевые кулаки и С-хабы
- Установил алюминиевый сервосэйвер, к нему еще можно поставить алюм. промежуточную тягу
Какие они цукко тяжеленные …
Кто они? Яйца офф цудьбы формы, млинн!
Но начну с раздачи слонов пирожков.
По праву руку вчера запекался … ну да, практически лонжерон. Для какой-нить мелко-модели, очень может быть, что и вполне полноценный.
Построил квадрокоптер специально для фотосъемки с воздуха. Камера у меня Sony NEX-6. К ней есть хороший набор хороших объективов. Но стрёмно как-то ее в воздух поднимать… Все-таки вероятность падения квадрокоптера явно отлична от нуля. Поэтому купил специально для аэросъемки Sony NEX-5 первого поколения б/у за $199. По картинке она не особенно уступает (если уступает) более новым моделям NEX-5.
В новогодние каникулы все-таки не удержался и пару раз поднял в воздух NEX-6. Обошлось. Вот фотографии.
продолжаю эксперименты
www.youtube.com/watch?v=ZcbU2ZomqZQ
Очень интересный плагин, интересные возможности для монтажа.
Final Cut Pro X , GoPro3 silver, 720 60p
если вдруг вопросы будут - задавайте)
Залог безаварийных и безопасных полетов коптера - это, конечно, аккуратная сборка и защита электроники от пыли и влаги.
Колпак для мозга коптера… многие используют контейнеры для пищевых продуктов, баночки для компакт дисков и т.д… короче говоря, что-то легкое и не дорогое.
Но все это выдает самоделку!
Для изготовления колпака нам понадобятся: кольцо из стеклотекстолита, резиновый мячик, чулки, эпоксидная смола, 1 м проволоки.