New entries

Обтянул плёнкой всё кроме фюзеляжа, фюзеляж буду обтягивать после того как сделаю крепления капота и фонаря, т.к. возможны доработки корпуса

n8ol1I1fcrs.jpg

Нашёл на просторах интернета сие объявление о продаже найденного самолёта. Отпишитесь мне в личку, свяжу вас с тем человеком, который его нашёл и пытается заработать. Связался с автором поста, удалось уговорить его на 5 дневную задержку в продаже. Найдено в Ленинградской области, Кировский район.

Фу… как все медленно … 😅
Уже год прошел как клею этот самолетик… В общем не знаю каким чудом,регуль сгорел на 100А… так что ща все остановилось на том что собираю деньги на новую ВМГ )) терь уж может зимой или весной облетаю.
Картиночки.

Конфиг довольно распространённый (пока;) ) :
Рама: TBS Discovery Pro
Моторы: t-motor mt-2216-11 900kv
Регули:ESC DJI Opto 30A
Пропы: Graupner 9x5
Мозги: Naza v2+GPS
OSD: miniOSD
Акки: Kypom 4500 mAh 4S и 5100mAh 4s
Камера: Gopro 4 Black Edition
FPV:ImmersionRC 5.8Ghz
ImmersionRC UNO5800 v4 32ch 5.8GHz A/V Receiver
ImmersionRC 5.8GHz Circular Polarized SpiroNet Antenna V2
7 inch 720 x 576 5.8GHz 32CH FPV Monitor & Diversity Receiver with DVR Recording Skyzone RC700D
РУ: Futaba 8FG Super

Ну вот и первая моя запись. “Подсел” на это хобби по очень смешной случайности. Все началось в прошлом году, перед моим днём рождения. Моя девушка спросила меня,чтобы я хотел на д.р. В этот момент я листал ленту ВК и увидел пост с такой картинкой:
Я отправил эту картинку ей.
После чего разговор ушёл в другое русло и я как то забыл про шутку. Последнее,чем я занимался до этого - моддингом ПК и тюнячками для моей сивки (Civic 5d).
Наступил Д.Р. и я как то без задней мысли ожидал увидеть,что то из моих “увлечений” (запчасти для машины или пк),но тут меня ждал сюрприз.

Прошил регуляторы.
Читал на РЦ групс отзыв одного чувака из Бразилии про RCtimer NFS 30A с SimonK- работают ка кто не так, дергаются и все такое . Прошил их BLheli и говорит небо и земля. Думаю надо попробовать. Хотел заказать USB Linker , но решил так заморочится, благо все для этого было (осталось от прошивки Турниги).Открыл термоусадку на регуляторе,нашел нужные контакты ,погуглил их назначение, припаивать не хотел - сделал сперва типа игольчатый разьем из скрепок и скрепил их клеем из термопистолета Получилась фигня- надо контакты подпружиненые. Только время потерял. Облудил контакты активным жиром ,остатки смыл .Припаял провода , провод взял с силиконовой изоляцией, с простой плавится быстро. Первый раз долго паял - каждый провод сверял по несколько раз.Подключил программатор к компу,( очковал ,начитался отзывов про превращение регуляторов в кирпичи после прошивки и тд.) Но все прошло удачно😁.Перед отпайкой провода пронумеровал и остальные три прошил за 10 мин. Откалибровались через приемник нормально.Жду погоды для испытаний на улице.

Полетали на самодельном Пайпере с приятелем, и довыпендривался (во втором видео).

решил я переделать корпус PMU и Iosd от NAZA те кто их видел знают что у них провода торчат во все стороны, и на маленьких коптерах ни разу не удобно. возникли небольшие сомнения по поводу нагрева у ПМУ-шки внутри оказалось полно теплопроводных резинок но в процессе полета она постоянно холодная, а вот осд-шка греестя довольно быстро хоть оригинальный корпус не предусматривает охлаждения, думаю не проблема, в полете увидим что да как. корпус вырезал из пластика, добавил надписей чтоб не забыть что и куда втыкать. теперь стало выглядеть опрятней, провода смотрят в одну сторону нет ощущения что коптер был собран безумным ученым))

вот такие моторы

вот такой самолетик вылупляется.

Я долгое время искал корпус для наземной станции, и как-то всё не сросталось. Качество и материал дешевых кейсов меня не устраивало, малая жесткость и плохой теплообмен. Алюминиевые же кейсы, стоили больших денег, да и выбор был не большой.

Как-то по случаю я купил простеньких кейсов, по небольшой цене, и решил их переделать.

geektimes.ru/post/263346/
Поделюсь здесь ссылкой на свою статью на Geektimes для тех, кто там бывает редко. В ней я рассказываю, как запрограммировать плату с микроконтроллером STM32, чтобы она работала в качестве PPM-USB адаптера и эмулировала HID-джойстик, подключенный к USB.
Разумеется, купить готовый PPM-адаптер сейчас проще и дешевле, чем создавать его самому. Поэтому в первую очередь статья будет интересна тем моделистам, кто увлекается не только полётами, но и разработкой электроники.

Любительские принтеры, печатающие с использованием FDM-технологии, к настоящему моменту существуют уже года 4, но буквально до недавнего времени я смотрел на всё это без особого энтузиазма. «Вот фрезер бы сделать - совсем другое дело!» - думал я. Но недавно, еще раз вникнув в современное положение вещей в области домашней 3д печати и попробовав составить список, чего бы я в принципе хотел напечатать - с удивлением для себя обнаружил, что получившийся перечень хотелок в разы больше аналогичного перечня хотелок для фрезера! Печатать пластиком - дешевле, чем грызть фрезой цельные куски дюраля. Да и задач в области моделизма и быта для разной пластмассовой фигни - оказалось больше, чем для изделий, которые стоило бы делать металлическими. Последней каплей стала информация о достижимом качестве напечатаных деталей и их механических характеристиках, порой не уступающих тому, что получается при нормальном литье.

Выбор

За последний месяц нарастил темп в строительстве самолёта.
Всё что нужно обшил бальзой и подогнал. Сделал шасси, сделал формы для капота и фонаря. Фонарь не получилось сделать из бутылки, делаю из стеклоткани. Вчера наложил дополнительные слои стеклоткани на болваны, сейчас сохнут.

DSC_1106.JPG

как-то не разделяются даже, на несущие и рулевые, ну не явно, во всяком случае.

Третьего дня, добавил свежей рассады на морковное поле. Опечалился сильно.😢 И если бы сам «зарулился», так просто непредусмотрительность при сборке.😕
Самолетко - тренер верхнеплан 1,8 м размаха. Приобрел его пустой тушкой, без мотора. Удивило, что при таком размере, крепление крыла выполнено на резинках.😃 Модель была подготовлена под ДВС, но на тот момент у меня был только электросетап с тягой 1,7 кг на винте 12х6. Маловато конечно но охота пуще неволи. Сваял электроконверсию. Для попадания в рекомендованную центровку, двигатель пришлось вынести вперёд на 20 см, причем к этой мотораме, крепились и аккумуляторы и регулятор и серва передней стойки. Выглядела эта конструкция страшненько.😅
Облетал нормально, но позитива минимум. Долгий разбег, маленькая скороподъемность, простые фигуры (петля бочка) только с разгона и то кривые. В общем ,вывез его на поле раза четыре и поставил ждать нового движка.