New entries

Битва с вирусом

В минувшую пятницу умудрился поймать на свой комп сетевого червя Email-Worm.Win32.Scano. Наверное, дочка получила с почтой.
К счастью, особых пакостей наделать он не смог (а именно, засосать из сети вредоносные проги, заданные распространителем). Зато его удаление - процесс нетривиальный, ибо защищается сволочь так, что даже в защищенном режиме ничего с ним не сделаешь. При запуске редактора реестра прячет ветку, где прописан его запуск. Ну и сам висит, как критичный системный процесс csrss.

Проблема решена очень просто и тупо. В субботу вытащил винт, поехал в офис, там поставил вторым винтом, запустил антивирус и впился в беззащитное тельце вируса. Оказалось виряк еще натолкал мне по разным папкам фейковых файлов типа HardcoreAdult.jpg.exe 😈 в количестве более 600 штук. Касперский визжал так, будто вырезали пять свиноферм. И еще эта сволочь снесла мне брандмауэр, пришлось переставлять Windows в режиме ремонта. Короче, вся суббота псу под хвост, даже AeroflyPro запускать не стал.

Чертеж

В форуме просили чертежик самика вот ложу так как там ограничения на закачку .
Чертежик мне когдато довал дядька VOX - ложу как есть чтоб не потерялись пропорции.
Это чертежик электрички очень похожий на серию БИИ - Gnubbele. прикольный паркфлаер - не пилотажка а просто модель для души с плосковыпуклым профилем крыла и широким фюзом. Ретро самолетик .
P.S. Начатая тема про АСП-80 будет продолженна в новогодние праздники - точнее подведу итог что сделал с мотором …

1.ZIP

Открытие блога

Раз-раз… раз-два-три… проверка связи! Всем привет!!!

Опять переделки

Летные испытания показали, что камера на крыле - неудобно. Она или смотрит вперед, все видно, но плохо рулить - не видно земли, а если ее нагнуть вниз - полэкрана занимает капот и мотор.
Поэтому очередной вечер был потрачен на перенос ее ниже мотора, а мотор я перевернула вверх ногами. Теперь он чем-то напоминает старый американский хот-род. Антенну оставила растянутую вдоль левого крыла. Фото прилагаю.
Завтра - испытания (правда, ветер по прогнозу 30 кмч - может помешать)

окинуть взглядом Катану

собственной персоной:
я, мой сынишка и Катана

Новые фотографии

В очередной раз перенесла камеру из-под крыла, откуда она оторвалась при влете в футбольные ворота и запутывании самолета в сетке, обратно над крылом. Заодно окружила ее пенопластовым коконом, чтоб не билась при кувырках на спину. Серву приделывать пока не стала - некогда головой в полете крутить, успеть бы зарулить в нужную сторону.
Передатчик сначала повесила на конец крыла, но быстро поняла, что оно так не полетит - упадет набок. Поэтому перевесила его на хвостик, а зато антенну от приемника из хвостика вынула и провела под крылом - чтобы они были как можно дальше друг от друга.
Все больше думаю про Спектрум - и расстояние, как говорят, побольше, и антенна покороче.

Апгрейд после испытаний

Поиспытывал вертолет с третьим пуш-пулл - все супппер 😁
Еще немного доработал - теперь установку-настройку-регулировку делать стало намного проще.
Все на фото

минус подшипники движка

мотор откатал ровно один галлон… и началась веселуха

Питерский индор 2006 декабрь

Индор проходил в Питере. Место проведения классическое СКК. Организовал мероприятия господин Ланцов. Поскольку я почти не летаю сейчас на самолетах, то поехал не демо полеты. просто полетать немного в зале.

зал СКК просто огромный !! гигантский, но насколько он гигантский - настолько он ровно - темный. все показательные полеты я отлета в пятне одного прожектора. как летали спортсмены не представляю. Оторвался только на трексе 600 возле СКК. Ветер был достаточно сильный но не в напряг.

Техника у спортсменов была разнообразная, но Питерцы выделялись моделями не убиваемыми из карбона !! и таких размеров что просто диву даешься, как такая байда в зале разворачивается, а остальные спортсмены на плосколетах. т.е всевозможных пенопластовых конструкциях.

также были и прикольные модели, одна из них - утюг… и ведь летал в зале

также были и прикольнные модели, одна из них - утюг… и ведь летал в зале

Первый Крэш

Ну вот. Вчера при показательном полете у друзей влетел ненароком в стул… В минусе карбонове лопасти и вал держателей лопастей. Все остальное, что очень странно, цело! Но самое противное что именно этих то валов даже в пилотаже я не наашел… Надо было сразу заказывать основные валы и валы держателей. Стоят они копейки, но их нет нигде, где можно было бы их быстро купить… Вот незадача. 😦

Апгрейд Свифта - 3-й пуш-пулл.

Апгрейд вертолета Свифт
Третий Push-Pull (тяни-толкай).

Поплавки.

Пришла зима - пора на лыжи. Я решил расширить возможности своего Steаrmanа и поставить не на лыжи а на поплавки, теперь ему доступна и снежная целина. То что сейчас в Москве зимой не назовёшь… ну, не будет снега - бум летать с воды. 😃

В конструкции поплавков использована бальза 2.5 и 3мм., 2.5мм. фанера и стеклоткань 0,06мм.

020 | Про ящик

В блоге, конечно, не то что на форуме. Размер прикрепляемых файлов не ограничен. По крайней мере так написано чуть ниже окна ввода записи. Однако есть мнение, что состояние это временное. К тому же привычка ныкать “непосильным трудом нажитое” (© “Иван Васильевич меняет профессию”) по разным углам в количестве “по два, по четыре, по шесть, по восемь” (© М.М. Жванецкий) не раз выручала. Особенно, когда есть чего прятать и куда.

В этот раз плоды своего операторско-режиссерско-монтажерского, не побоюсь этого слова, искусства — решил где-то как-то продублировать, а в чем-то даже и эксклюзивно сохранять на басурманском сайте “Мой Ящик”. Именно так, в концепции того ресурса, переводится англоязычное You Tube.

Начать решил с почти годовалой давности клипа из серии “Комариные бои” (2 мин 43 сек).

Гонка вооружений или новый шульц 936 в хозяйстве

Когда появился трекс 450, я всего лишь прикупил пару балансиров, затем пришлось окупить еще один зарядник. После приобретения Трекса 600 настало время уще увеличения парка зарядных устройств.
И сегодня я торжественно приобрел новый зарядник Шульц 936 - Флагман линейки от герра шульца. конечно все как всегда на высочайшем уровне !!!
смотрите картинки

установка мотора

мотораму вырезал из стеклотекстолита 5 мм.
материал обрабатывается замечательно, легко пилится лобзиком и новеньким напильником доводится до кондиции на раз.
около получаса работы, вот по этому чертежу.

и моторама готова.

Выкатка

итак, состоялся первый вывоз в поле…

в плюс - удалось запустить и начать обкатку правого мотора.
в минус - обналужились проблемы с креплением левой мотогондолы. Видать, когда я был в отъезде, крыло падало со стола… поэтому левый мотор не заводил даже… сейчас проливаю 30-ти минуткой…

Голосовые метки для 14Mz

Это голосовые метки которые использую у себя на аппаратуре.

если есть желание установить их себе, то скопируйте файлы в папку \WAV\ на карте

и назначте им соотвествующие выключатели.

sound14mz.zip

Прикупил мотор

Купил движок. Вот такой! Помощнее 46 будет , при практически одинаковых габаритах. Будем пробовать! 😊

готов!

аппарат готов… позже выложу фото…

сделал а-ля турель на нос 😃)))
осталось закупить свечку и можно вывозить на обкатку…

Личная жизнь

Жизнь на редкость удалась. Но как то странно. риобретая что то, мы и теряем. Вертолетный спорт я не покину это точно. Жаль что проблемой становится общение с девушками. Раньше мешали компы а теперь вертолеы. Самое интересно, что девушки почему то не понимаю этих совершенно нормальных увлечений. Вроде не наркоман не дибошир какой нибудь. Ну да курю, это есть конечно.
Но почему же все это так отторгает женскую половину населения?
Эх… вот так вот вся наша компьютерная и высокотехнологичная жизнь негативно влияет на отношения…

отдал денег за летающий вентилятор

меня затрясило опасное сосало

HDX
Медленно но верно становлюсь авто-верто-незнаю-кем. Вот из чего буду собирать ветролёт:

Чумадан люминивый для переноски верта, ALIGN, б.у.- 2000 р.

TowerHobbies
Передатчик с приемником Hitec Optic 6 6-Channel QPCM/Spectra/Receiver
Вместе с доставкой и $20 скидкой - $ 251.89

скоро уж....

заехал в магазинчик в Жулебино и купил 2 сервы на рули высоты и направления…
Хайтек, не Футаба… в прочем дешевле 3003 в Техноспорте 😃 и винт второй прикупил.

всё уже установил, так что аппарат обрёл свои 2 движителя… забыл про свечку, придётся докупать одну…

на газ ставлю 2 мини сервы… за баками и жёсткой проволочной тягой к карбюратору… расстояние небольшое, нормально должно быть…

кстати, с центровкой всё ОК вышло, зря я волновался 😃 в принципе можно ещё турель в носу сделать… надо будет подумать 😃

принастройке выяснилась неприятность… закрылки ходят по разному…
а несимметричный выпуск закрылков… м-да… придётся повозиться с ними

получил МОТОР!

😃 мотор пришел сегодня, получил его на почте. 😃
выглядит зверски.
мотор голяком с карбом весит 2050 гр.
мотор с центральным болтом, винтами для пропа и шайбой. 2150гр
зажигание 130 гр
4 банки НиКад 80.
итого мотор 2360
винт 26х10 - 210гр
на глушак и алюминиевые проставки моторамы остается 640 гр. (по сравнению со старой мотоустановкой, как раз для дымовой помпы место осталось!
тока надо ее будет как то развязать от приемника, если ставить рядом с мотором, оптикой что ли?
поколдуем…

Социалка на собственной шкуре

Помнится, тут про рейтинги спрашивали. Вот я до сих пор не понял, как оно должно работать, чтобы хомячка не разорвало. А то ведь может по четным разрывать от счастья, а по нечетным от обиды.

Поэтому решил на собственной шкуре проверить, каково оно, когда тебя оценивают, перед тем как огород городить. Завалился на хабр, сделал себе аккаунт: www.habrahabr.ru/people/Vitaly/

Теперь буду там всякие идейки толкать и смотреть, что смоей репутацией приключится. Правда, я не зря тут несколько лет модерирую, все стандартные ходы-выходы знаю. Но все равно интересно.

Чертежи

Вот , наконец второй шаг в постройке сделан - чертежи завершены и распечатаны. В архиве два чертежа . Один крыла и оперения , второй - фуз . Тем , кто скачает чертеж и найдет в нем нестыковки , несоответствия и прочее , просьба сообщить мне - исправлю. Кстати , распечатка обошлась в 270 рублей.