New entries
Вот интересно, как вы меняете обгонку? Вытащить старую не сложно. Воткнул болт и несколько ударов молотком… Можно испльзовать например специальное устройство от фирмы Алигн… Я предпочитаю ввгонять ее специальным приспособлением, которое можно купить на любом строительном рынке или в магазине инструментов… Устройство называется Струбцина. Выглядит как мини тиски. Но пользоваться очень удобно приложил муфту к шестерне и закрутил и все отлично. Ни шестерню не попортите, ни муфту. Я это проделывал на ура… Надо купить еще обгонок и сфоткать это действие для наглядности…
P.S. Только Струбцина должна быть достаточно большой что-бы в нее влезла шестерня по радиусу. 😃
собственно, примерил бочку глушака позади цилиндра, с учетом новой моторамы (которая будет делаться после изготовления глушителя) и ПРОИЗВОЛЬНОГО расстояния до моторного шпангоута (старый срежу, а новый - как надо будет, так и сделаю) бочка помещается как родная.
это чтож - будет “pitts’s stile” silenser?
по ходу - да, только поставлю один патрубок 22мм вместо двух токих.
во первых - тонких нет, а два таких ставить слишком громко будет.
во вторых - а зачем 2 патрубка?
или надо?
пока думаю, как засандалить патрубок от выхлопного окна на бочку.
есть варианты.
кто что скажет?
кто то имел опыт с подобными глушителями?
во меня на этой почве проперло 😃
Для прикидки площадей проекций модели и аэродинамического фокуса крыла и всей модели пользуюсь калькулятором Мартина Хепперле. Для этого надо создать растровое изображение проекций модели и раскрасить их в основные цвета RGB и CMYK. Далее загружаем изображение в калькулятор и нажимаем кнопку Analyze. Программа построчно сканирует изображение и подсчитывает кол-во точек одинакового цвета - это площади. Затем программа находит в каждой строке все точки одного цвета и отмечает фокус “по четвертям” т.е. 25% (нос должен быть направлен влево).
Вот что получилось для моего шарк-флаера:
Собсно, приехал он уже давно, но вот написать всё никак не получалось. На выходных собрал зверя… Правда, пока без аппаратуры, она таможню проходит:) Сборка проходит очень просто, благо есть видеоинструкция:) Хотя там хватает неточностей… Например, чувак там говорит, мол прикручиваем эту хрень только маленьким винтиком с плоской головой… Таких было два вида:) Длинные и короткие:) и ни тех, ни других не было в нужном количестве:) пришлось смешать:) Также нехватило винтиков с большой головой, которыми рекомендовали прикручивать боковины рамы… Зато было очень много винтов с головой под шестигранник, забил на инструкции и собрал всё с помощью них… Вот такие пироги. Фотки выложу позже.
Поставил шасси на Катану и на выходных облетал! Полет стал болеее устойчив, видимо в связи с перемещением центровки вперед, но все равно она чуток сзади лонжерона, поэтому 3Д фигуры даются легко…
Сначала летал с ленточками, поначалу было прикольно, но потом начались постоянные зацепы или за руль высоты или за руль поворота… приходилось сажать и отцеплять, но потом снял ленточки вообще… Собственно смотрите видео и все увидите как летает 😃
Довожу до сведения общественности результаты ударных испытаний своего “Ленивого” вообще, и квадратного алюминиевого профиля крепления крыла в частности.
Краш тест проводился при оборотах двигателя чуть больше средних, входе в сырую поверхность Московской области левым крылом под углом градусов 45 и последующим сальто через правое крыло.
Вот что стало со штырём:
Посмотрев на модель Diamante 25e от Питера Голдсмита
www.e-fliterc.com/Products/ProductGallery.aspx?Pro…
и прочитав руководство по ее сборке у меня появилось желание выложить здесь его перевод (хотя бы некоторых разделов). Думаю это будет интересно многим.
Решил просто поделиться:
Что-то порадовал меня полноценный радиоуправляемый автомобильчик с пропорциональным управлением в масштабе 1:87.
Обязательно постораюсь его где-нибудь купить. Будет стоять в офисе на столе и душу радовать.
Выпускает его Японская компания DOYUSHA
Во до чего дошел зрите !! прислал Господин Доценко из Риги !!! Спасибо огромное !!!
вернее наоборот, мгновенное проСВЕТление рассудка.
глушак…
из чего его сделать???
трубы алюминиевой нет, нержавейки 0,5 листовой нет, трубы тонкостенной тоже нет…
стоп, как НЕТ трубы?
а термосы? нержавеюшие?
куплен термосок 0,5 литра за 9 долларов.
спилена горловина.
получены два стакана из 0,5-0,45 мм нержавеки. и еще стакан, то, что был крышкой. стаканы сварные, герметичные изначально.
Затеял тут ремонт, наслаждаюсь мимолетными прелестями. В соседней комнате душевно долбят бетон под новые розетки и штробят стены под новую электропроводку. Бетон попался хороший. Заклеил там дверь скотчем по периметру и законопатил ухи наушниками. Вроде жить можно. Правда, не уверен, что соседи думают так же.
Утешаю себя мыслью, что в итоге у меня будет зеркальная стенка, чтобы можно было дома тренироваться, и что смогу повесить гамак. Ради этого можно многое стерпеть. Жалко, квартира мелкая, не влезут по-нормальному тренажеры и сауна. Заморачиваться с зарабатыванием денег под новую - лень.
Из мега-опций ремонта ожидается шлифование потолка. Если заклеивание дверей не поможет - свалю нафик жить в другое место, пока не закончат. Но вроде, если двери в обеих комнатах скотчем заклеить, то нормально. По крайней мере, бетонная пыль не пролазит. Насчет мелкодисперсной с потолка пока не в курсе.
голова сохнет. почему круглая. хочу чтобы вращалась не как в оригинале в одной плоскости, а в трех с небольшими углами.
Даже не разбила ни разу, хотя 2 раза летала. Поразительно.
начал делать болванку фюзеляжа. решил не делать прослойку из фанеры, потому что боюсь что ее поведет. особенно в области киля. вырезал несколько слоев пенопласта. styrofoam 300. сейчас все это дело лежит сохнет. фоток пока нет. может я конечно дурочку свалял, что начал делать фюзеляж без болванок для капотов. потому что из цельного болвана болванки под капоты можно было вырезать струной и меньше париться с подгонкой.
Немного фотографий открытия сезона на горе Клементьева. 430 км дороги от дома в оба конца, температура +4, ровный, спокойный бриз 3-5 м/с, немного мешающие парапланеристы, дележ термы с птицами, первый раз в жизни залетевший в облако планер. Одним словом - полнейший КАЙФ. 😃 😃 😃
Итак, продолжим рецензирование книг, которые могут быть полезны для широкого круга моделистов. Сегодня мы говорим об отечественной книге. На первый взгляд, книга Юрия Ревича “Занимательная электроника” не имеет прямого отношения к моделизму, однако достаточно бегло просмотреть сообщения форума, чтобы согласиться с ее актуальностью для существенной части сообщества моделистов.
Решила сфотографировать, пока он еще одним кусочком. Завтра, если ветер будет не сильный, попробую его взлететь.
Предназначены для размещения на чертежах моделей и обозначающих данный мотор в масштабе 1:1.
В архиве как DXF(acad 2000) и DWG(acad 2007). Рисовал со своего экземпляра, обмеряя штангелем.
3 проекции(плоские), никаких 3Д. Состоит из карба, картера и глушака(стандартный), можно убирать и ставить на место 😅
Точки привязки блоков на розовых крестиках и отверстиях
Еще с недавнего падения, мне не понравилась штатная рама для Тирекса - была она тоненькая и хлипкая, сломалались обе половинки. Затем я заменил ее на алюминевый вариант и был доволен, дешево и сердито. Но все равно хочется красоты. 😃 Поэтому на новый Тирекс была приобретена “тюнинговая” рама от стороннего производителя - CustomHeli T-Rex 600 frame.
Надоело мне постоянно путать пульты, вот и решил немного выпендриться: 😊
путем долгих размышлений, опроса очевидцев и чесания затылка я пришел к выводу - надо ВСЕ переделать.
кардинально, так, как надо было делать с самого начала.
а ведь была мысля, но очень хотелось летать…
Перевёл список фигур для 3D Masters 2007. Перевод вольный. К некоторым фигурам прилагаются рисунки.
на стапеле миг 29 импеллерный и мбр 2, як 18 и 12 к моему глубокому огорчению больше нет ! и а 10 тоже ,хотя можно попробовать восстановить. счас регулярно бью як 55,больно вертлявый, а я летун еще тот, а вот скайвагон меня всегда радует
Выходные, ветра нет совсем. Взял Бластер, поехал на аэродром. Летать на металке не умею абсолютно. 😊 Заброс - метров 20-25 максимум. Самый продолжительный полет 4,5 минуты в термике, без термика 30-40 сек. Не то что-б поймать, посадить рядом - проблема. 😈 Расстроился - уехал домой. И как народ по 40 метров кидает и по 2-3 минуты выпаривает без термы??? 😵
Лучше завтра поедем на Коктебель в динаме полетать, там все просто и понятно 😃 .