New entries
В эти выходные удалось испытать новый комплект оборудования от RangeVideo. Передатчик мощностью 1 Вт! CCD камера! В общем, красота!!! 😃 Качеством картинки остался доволен. Помех практически нет, при условии, что все оборудование устанавливалось на тренера впопыхах, никаких анти вибрационных мероприятий не проводилось, т.е. камеру я прилепил к крылу скотчем без каких-либо прокладок, а также не устанавливал на самолет антивибрационную мотораму.
Была предпринята попытка пилотировать по виду с борта (видео воспроизводилось на небольшом автомобильном ЖК мониторе), но в тот день было достаточно солнечно и я ни черта не видел на мониторе. Надо будет куда-нибудь забиться с ним в темный угол в следующий раз… Только когда посмотрел видео дома, заметил, что в одном из эпизодов встречным курсом пролетел орел. Они на этом поле не редкость, но это уже совсем другая история… 😎
Также есть место, где я чуть не убил себя и самолет из-за сильного ветра, посадка получилась довольно-таки жесткой. 😲
Вот и дождался моторчик от Hivolt 😋 , но с дуру поехал сёгодня в магазин “Планета Хобби”
и купил мотор Hyperion, обидно, что с утра в почту не заглянул… 😒
Сейчас буду ставить, всё настраивать и вечером на поле… после полёта напишу впечатления … 😎
Наконец то перехожу на вертолеты 😃
купил на день рождения себе верт раптор 50 со всякими дополнениями…!!
вот выкладываю фотки …пока не очень так как снято с телефона…
ну вот и я стал счастливым обладателем чуда по имени dremel.
мне его на ДР презентовали. какая же это замечательная штука. скоростей штук 25. насадок, конечно, не полный комплект, но для моих нужд более чем! так что мой станочный парк продолжает разрастаться:)
Готовился основательно, летал каждый день… в итоге, после второй фигуры, сошел с дистанции по техническим причинам. Абыдна 😦
Избавился таки от закручивания и крена при переворотах.
Все дело оказалось в демпферах, чем сильнее их затягивать, тем больше проявляется эффект прецессии ротора при перекладках т.е. его ось начинает описывать круги как юла.
Штатные демпфера уже сильно сжевались и мне пришлось их сильнее затягивать, после этого собственно и начались проблемы. 😦
Чего я только не перепробовал чтобы избавиться от этого эффекта и серволопатки менял на более легкие/тяжелые и на фазинг головы ротора грешил, думал что запаздывает, и микшер элеватора с элероном добавлял - ничего не помогало.
А в итоге выкинул штатные колечки демпфера и вместо них нарезал кусочки медицинской оранжевой резиновой трубки от старого тонометра, демпфирование стало помягче и все! Теперь упрявляется как в симе, все предсказуемо. 😃
Главное в этом деле не переборшить с мягкостью демпферов иначе вертикальные раскачивания балки и, возможно, вообще ее лопастью срубит.
Внимание!!!
Текст содержит нецензурные выражения.
Ну-да, именно: «Хорошо в деревне летом!» — и далее по тексту… Вариантов этой частушки существует множество, но фраза «выйдешь в поле…» должна присутствовать обязательно.
С самолетом в чисто поле я не выходил уже давно. Буквально, как снег сошел, так ни разочку. Пока было прохладно, хворь какая-то навалилась: то здесь чихну, то там закашляю, а чуть позже и дачный сезон начался, не до запусков совсем стало.
Положение усугублялось отсутствием персонального самолета. Как «разобрал» еще по зиме свой Giles-202 3D, так и стоит он немым укором по разным углам на даче: моторама — отдельно; хвостовое, ободранное всё — отдельно; крыло, от греха, за шкапом прячется, в простенке.
Вот решил купить акк. FlightPower, просто интересно сильно ли они отличаются от “кранных” Пилотажевских… 😃 Ну если сильно то придётся переходить на них… 😒
Руководство пользователя для FlightPower V-Balance (балансир):
250 Great RC Marine Tips
Jim Newman, Air Age Media (USA), 1991; reprinted 1997, 2002. - 12,95$
тут пока перерыв с тренировками на ковре, катаю по парковкам. сёдня жадко один был, круги навезал пол часа, отличный зацеп, новый асфальт. и пониже фотки из магазина, там ассортимент и цены, сравните с русскими, я то не в курсе сколько в москве стоит. 😊
Вот и была наконец сделана первая петля! Примерно на третьем галлоне топлива. Наконец у меня пошёл какой то прогресс, а то всё висение да пролёты в горизонте. Теперь уже довольно спокойно делаю круги, восьмёрки, петли и кувырки. Ксати делаются они и на 15% нитры довольно спокойно. Что не нравится, что немного водит хвост при петле или кувырках, это гира ( GY 401) виновата, надо будет менять на 611. А так верт ведёт себя очень похоже симулятору (RF G3.5), даже порезче, не смотря на тяжёлые лопатки. В будущих планах на усовершенствование модели лёгкие лопатки. И планирую освоить воронки и авторотацию.
К сожалению фоток моего скромного начинания 3d нет, только видео, которое мой инет не позволяет выложить. Потому выкладываю просто немного фото верта и себя любимого 😁 .
После огромного перерыва всё таки продолжаю вести блог. С времён последней записи прошла прорва времени и куча новостей. Буду выкладывать всё что задолжал 😃 по порядку.
Наивно полагал строгать и клеить тихими зимними вечерами. Вместо этого всю зиму провел в горах, катаясь на лыжах. Закрыл сезон на леднике в Австрии. Вернулся в Москву. А здесь уже лето и термики.
Руссификатор для AeroFly Professional Deluxe 😲 :
Инструкция для аппаратуры Spektrum DX 7 ( на Английском языке ):
Вот, как должны выглядеть поклонницы Mini-Z: 😃
После нескольких крашей из-за помехи решил приобрести сие чудо! 😃
Спектрум пришёл сёгодня днём ( Heli, Moda 1 ), после 1 часа проведенного с этой аппаратурой во всём разобрался… Аппаратура очень достойная, и соотношение: цена / качество НА ВЫОТЕ! 😃
После первых полётов поделюсь своими впечатлениями… 😲
Итак, начал крыло. Пока нижнее и одну консоль…
2 лонжерона. Передний - сосновые полки 10Х3заполненные бальзой 10-кой. Задний - сосновые полки 5х3. скорее всего будет там стенка 2мм бальзы… ну или коробчатый…в корневой части - сплошная бальза межну полками…
Нервюры вырезаны из 6мм бальзы, обработаны в пакете (кстати, рашпиль не зря там на фото лежит 😃 ) и разрезаны вдоль по толщине… получили идентичные пары нервюр 3 мм на 2 консоли…
технология вклейки - на фото. Всё на циакрине, кроме верхней полки переднего лонжерона…+по углам смолой пройдусь на всякий…
стыковать думаю на центропланную коробку , на которую потом встанет серва элеронов…
да, ещё лобик будет зашит до первого лонжерона бальзой 1мм.
Ух как полетали на выходных… я опять был в роле зрителя… так как с аппаратурой чтото не то, летать не возможно… 😦
Серёга как всегда отжигал… 😲
Ну и конечно же 3D, куда без него…
Вот наконец пришла посылка с деталями для T-Rex 450… ща буду ставит на новый вертолёт… 😲
Все началось довольно прозаично. Сидел у тещи на даче. Делать нефига. Кругом поля вокруг дачи. Есть мысль начать летать на моделях. Загорелся. Поехал в ближайщий магазин пилотажа, посоветовали слоуфлаер, почти купил, но отложил. На следующий день залез в инет и все оказывается не так просто. Короче купил юсбипередатчик, сижу пока в ФМС. Следующей покупкой будет АФПД, потом …
Изнывая от жары, выбежал на поле с минидельталетом и старым видеопередатчиком на 1.2 ГГц. Хоть на пару сотен метров, но полетать по камере! Благодаря тому, что дельталет - медленная штука, удалось максимально близко пролететь над собой и увидеть, наконец, свое хобби со стороны. Убедился, что для непосвященных мой вид на тему WTF this man doing ? 😁
подогнали мне тут компрессор на 30 000 BTU, весит 20 кг, однофазник, 2,5 Квт., качает ок. 150 литров в минуту + 20 литров рессивер 😃
скоро будет обновление, нужно бежать за пневмоинструментом. давно себе приглядываю “пневмодрюмель” на 50-60 тыс. оборотов 😃
Когда ставил в АП подшипники, решил что надо еще поставить девайс противоврашения тарелки 😃 путем нехитрого приспособления в виде станка с CNC (циркулярка, напильник, рука) был изготовлен такой девайс