New entries
Он идет!! 😃 😃
Болван капота был ошлифован, и оставлен в покое. Чтоб руки к нему не тянулись, было решено провести натурный эксперимент с покраской в матрице.
Матрицей выступил лексановый фонарь (по которому уже выклеивалась удачная корка), он был раза 3 навакшен (от лесана правда отлетает и без ваксы 😉) и был покрашен валиком 2-компонентным акрилом Vika. Валиком красить навакшенную поверхность - дело конечно благородное 😈, но с упоминанием всех матерей кое как он был укрыт.
Далее, совершилось таинство, при мысле о котором еще неделю назад у меня бы волосы дыбом встали - мазать стекло баксидкой на столе, отжимать салфетками, чтоб потом уже класть в матрицу… Смысл сего действа - “подэксперимент” - попробовать на своей шкуре как лепить отжатые платки на матрицу - типа, учимся экономииь вес всякими способами. Накрашенная матрица и кусок 30-грамовго стекла лежали около 40 минут, что бкак следует подвялится.
На прошедшем в ноябре чемпионате мира PNRWC в Лас-Вегасе, который проводила компания PN Racing, команда из Испании привезла собственную разработку нового кузова для Mini-Z. Прототипом данного кузова послужила разработка компании Renault для гонок серии Renault Megane Trophy смотрим
Забегал сегодня в Альфабанк. Между делом покрутился у старого аппарата cashe-in (мелкий вертикальный). И куда налоговая смотрит? Любой перец, зная номер счета, может положить туда деньги вообще без всяких документов. Достаточно просто номер счета набрать.
Типа, хочет кто-нибудь в частном порядке оказать мне анонимную материальную помощь - нет проблем. Единственное неудобство - совать надо по одной купюре, и не более сорока за раз. Но разве это остановит хорошего человека?
В больших аппаратах, которые умеют купюры заглатывать пачками - уже нормально сделано. Авторизация по пластику и пину. А почему при этом мелкие не отключили - для меня загадка. У нас ведь народ ушлый, может и лям пятичисечными бумажками принять, не моргнув глазом, а потом скажет “бог мотитвы услышал, послал”. Документов-то нет. Вообще ни каких. Через операциониста отправитель хотя бы паспорт показать должен.
Не знаю, что и как контролируется в плане отмыва на счетах юриков, а у физиков по-моему на контроль положена газетка и сверху огромный ржавый болт.
Запрос в отдел качества 1С-овской франчайзы “1cbit” не слили. Сегодня позвонили, рассказали, что есть. Так как лицензия активирована - московская голова у них отказывается напрочь принимать товар обратно. Короче, эти гандоны и пидорасы поедатели шакальих какашек повесили все на собственную франчайзу и сказали ебитесь как хотите чтобы пытались решить вопрос с клиентом самостоятельно.
В 1cbit тем не менее не отрицали, что когда они продали программу и сами же не смогли довести ее до запускабельного состояния, то это полный пиздец не совсем правильная ситуация, хотя по закону варианты простого возврата денег обратно кончились.
Докрутил настройки VBSEO под воблу. Искренне не понимаю, почему некоторые считают, что 150-300 долларов за лицензию на эту SEO-приблуду - дорого. Во первых, при расценках на прогаммеров, задолбишься делать нечто похожее. Во-вторых, там столько нюансов, что надо не только программера искать, а еще и SEO-шника, причем не гопника. А тут все в одном флаконе, готовое и за копейки.
Причем, я позадавал вопросы на их форуме - скорость и качество поддержки впечатляет.
Очень интересно, чего получится после переезда. Вроде бы настроил редиректами грамотную склейку траффика. А за счет отбрасывания дублей и всего не нужного, должно резко сократиться количество индексируемых страниц и возрасти их релевантность. Плюс агрессивное проталкивание обновлений через sitemap. В общем, круть неимоверная (пользуясь случаем, передаю очередной луч ковавого поноса авторам IPB, которые не умеют писать софт, и 2 луча ненависти авторам 1С, просто так).
Даже при нынешнем раздолбайском подходе, с поисковым траффиком творится что-то неимоверное - растет непонятно с чего. Когда будет грамотно заточенный под SEO форум - обязательно сравню. Если моя мечта дождаться 10 000 уников в сутки наступит раньше срока - будет круто.
Приобрел тут фотик Canon Eos 1000D,
Спасибо знакомым которые советовали приобрести в магазине pleer.ru почему ?.. да очень дешево около 14000 тыс рублей обошлась эта зеркалка, да и ребята быстро привезли его.
Если комуто интересно его характеристики можно посмотреть на сайте Canon.
Я его опробовал и получились вот такие фотографии…
Шарясь в инете в поисках подходящих весов, нашел симпатичную модель фирмы BEURER, KS-22.
Миниатюрные электронные кухонные весы из нержавеющей стали. Плоский дизайн, жидкокристалический дисплей . Размеры 11,5*17*2,7 см; циферблат 15 мм max вес 3 кг, деление 1г. Обнуление тары. Гарантия 3 года. Производство Германия.
Для моделизма вполне подходяще, 1200 р с доставкой, наверно можно найти дешевле.
Ежели верификация по максимальному весу не будет пройдена, безжалостно заменю их на модель BEURER KS 55 - до 5 кг.
Взвесив советские медные монеты, убедился и в точности весов, и в “правильности” “гирь” 😃
Для начала завешу Зенох 26, потом Шоутайм 90 4D, результаты замеров и фотосессию девайсов выложу позже.
Ковыряясь на ebay набрел на удивительное изобретение китайской инженерной мысли.
Контроллер на 4 канала с опторазвязкой с реле управления шпинделем, опционно 5 каналом и все это с доставкой за $70! 😠
Я собственно собирал контролер на той-же TA8435 на платах от “Космодрома”.
Про плату опторазвязки писал ниже в блоге.
Дык у меня на комплектуху ушла похожая сумма 😢
Другого слова не придумать. Просто 100% дзен - сидячая медитация и нехитрый физический труд…
В общем, навакшенный болван был залит матричным гелем, далее на него легло 3 слоя толстенноого стекла. Половинка матрицы выходила довольно моногобещающей…
Через день, после отъема разделительной доски и снятия остатков пластилина была обнаружена здоровенная вмятина по длине разделительной доски. Всет-аки “стеклопена” оказалась очень нежной.
Было приянято решение вынуть болван из матрицы, зашпаклевать вмятину, красить-шлифовать-полировать, и продолжить 2-ю половинку через пару дней.
Но легко сказать - вынуть. Пляски с бобнами вокруг болвана продолжались около получаса, и наконец сменив десятую полоску лексана в качесе разделительной лопатки бован отскочил…
Зрелище открылось поучительное. Замечательный глянец матрицы нарушался приличного размера пятном из… непросохшей грунтовки… Болван разделислся на 90% площади по ваксе, как и должно быть, а на 10 - по свежей грунтовке, сильно вонявшей растворителем… Как оно так получается - я так и не понял, т.к. даже после покраски болван стоял сутки в тепле. А уж после грунтовке и шлифовался. и крсился, и полировался - в целом прошло несско дней. Как случилось что грунт в нижних слоях встал не до конца - ума не приложу…
Введение
Нверняка каждый, кто озабочен выбором хорошей пилотажной/3D модели рано или поздно обращает внимание на самолеты класса 30е.
Что это такое? Как правило, это электролеты облегченной бальзовой конструкции с размахом крыла 1200-1400 мм и рекомендованным полетным весом 1250-1500 г.
Чем же они привлекательны? С одной стороны, это уже не пенолеты и не паркфлаеры. На городских площадках эти машины смотрятся весьма внушительно как наземле, так и в воздухе. С другой - их хозяева могут по-прежнему наслаждаться всеми прелестями беззаботной жизни “паркового электролетчика”, а именно:
- умеренные габариты модели не создают особых проблем при транспортировке и домашнем хранении;
- можно летать повсюду, в городской черте;
- “кайф электрички” - не нужно никакого стартового оборудования и ГСМ, - передатчик на шею, батареи в карман, самолет на заднее сиденье и поехал подлетнуть после работы, перед футболом;
По случаю консервации на зиму, была проведена фотосессия Вертолетика…
Вот так в профиль слева:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Моторама. 😵 От самолётки. 😵 Сталь 2,5 мм. 😵 62 г вес. 😵
пребывая в глубоком раздумье, решил озаботиться этим размером.
моторчик есть, комплект аппы есть (приемник, машинки), пленка, фанера. бальзы только несколько листов купить, и реечек нарезать.
кок и винт…
но что-то не хотелось мне ракету, которой неизбежно станет Сушка в таком размере.
хотелось самолет поспокойнее, но не раздувать до пропорций фанфлая.
площадь 30 дм2, нагрузка на крыло получилась 73 гр/дм2 (при прикидочном весе 2200)
Ну собственно после долгих раздумий над Тирексом 500 купил Лого 400 3Д В-Бар(Почему взял Лого 400?- просто дешевле если брать Тирекс 500 и переделывать под В-бар, во вторых дешевле, ну и самое главное летит лучше однозначно!!!, и вертолет легче)
Сервы Савкс, по характеристикам быстрее чем 9650
Что в коробке:
Окрыленный идеей, о которой писал вчера, обзвонил 3 из 5 самых крупных реклов. Ну как успел. Предложил поучаствовать в раздаче слонов.
Результаты результаты варьировались от “Аффигеть! Хоть каждый день! Когда начнем?” до “Ну каждый день наверное перебор, а вот раз в месяц без проблем. И даже два раза в месяц”.
Так что есть все шансы организовать реальную раздачу халявы. Не совсем бесплатно, но и без херни вроде “купонов на скидку в 5%” или пакетов кабанчиков и тюбиков клея. Будут “абалденные штуки по демпинговым ценам”. Магазины меня поняли правильно, и сказали, что им это очень интересно.
По срокам малость сложнее. Надо еще напрограммировать всю эту фигню. Буду думать.
целый день чертил самолетик, пошел налить чайку, а вернувшись, застал мелкого в такой позе
- ща мы тебе начертим…
ребеныш несколько минут просто водил мышкой по чертежу, таскал изображение, потом все таки меня заметил 😃
Посмотрел, как Пилотаж проломил цену на Trex 450S, аж на 100 баксов:
www.pilotage-rc.ru/catalogue/20_/20_10/RC8912/
Есть еще похер в похеровницах 😃 . Но дело не в пилотаже и не в TRex-е. Мне пришла в голову мысль, что любой магазин мог бы хоть каждый день выставлять несколько единиц товара по демпинговой цене. И можно это классно зарулить через сайт.
Допустим, хочется дешево выставить 5 новейших чугунных турборекативных унитазов с тефлонговым напылением. Все посетители видят, что появилась халява. Кто первый успеет - нажимает кнопку и получает персональный флаер с уникальным номером. Потом в магазине можно по флаеру отовариться.
Естественно, это легко ограничить только постоянными посетителями, чтобы не было нездоровых тенденций вроде массовой забивки для перепродажи, регистрации только ради скидок, забивки “впрок” без последующего выкупа и т.д.
Для пущего счастья товары можно менять хоть каждый день. Сегодня раздаем по халявной цене 3 унитаза, завтра 15 ершиков, послезавтра 4 рулона туалетной бумаги и т.д.
Начертил намедни стойку шасси для Сопвича. Копийная(почти) будет, с резиновыми аммортами и все остальным как у прототипа.
Картинки:
nailalex.dyndns.org/hobby/gallery/index.php?spgmGa…
Как это будет приперно выглядеть в реале покажет фотка буржуйского проекта Sopwith PUP 1/3
http://AVmodels.ru сайт по авиамоделизму
http://RModels.ru сайт по разному моделизму
http://RCOnline.ru тоже сайт по разному моделизму, есть статьи от Glider’а
Радиоуправляемые самолеты своими руками пенолёты и т.д.
http://Моделизм.net
http://RC-Aviation.ru, полезный сайтег
Полёты по камере
Нижегородский Авиамодельный Клуб
Нижегородский Авиамодельный Клуб - Ссылки
Эх… люблю я свою женушку!
Вчера ходил и поскуливал, вот бы взвесить - вот бы взвесить… А весов нет. Затерялись куда то.
…прихожу сегодня, смотрю, коробочка не большая, и любимая улыбается. Вот, тебе - говорит.
Ну и пусть они механические, зато как приятно!!! 😍
P.S.
Я ее спросил, а почему механические.
Говорит бабушка постоянно механическими взвешивала пух! Он же легкий, как твои самолеты. Вот тут я вообще растаял… 😍
P.P.S.
Да, чуть не забыл.
Вес обшитого бальзой только с верху 300 гр. Не много ли…?
Весы точные. Проверял.
Болванец был зашлифован №2000, и далее полирнут “средней” абразивной полировкой.
Чуток стала видна грутнтовка через тонкий слой краски…
После начал ваксить. Ваксил 4 раза, завтра еще разок, уже с разделительной доской (так оклеена скотчем). И в бой 😉