New entries
Хорошо, наверное, когда свободного времени так много, что нечем заняться 😉 А когда его мало, то и хобби своим заниматься приходится по чуть-чуть, урывками. И тем не менее, удалось-таки немного затюнить саважика. Ничего особенного, но тюнинг, имхо, полезный - индикатор бортового питания и топливный фильтр. Да! Еще и приемник поставил спектрумовский, наконец-то!
Позапускал с Live USB интеловский Moblin, который они пророчат на нетбуки. По-моему они ряхнулись. Я так и не понял, в чем крутизна идеи. С виду смахивает на просто “еще одну” оболочку а ля Netbook Remix от убунты. Ну че-то там анимировано посимпатичнее, а толку?
Где соль-то? И чего там такого специфичного для Atom? Юмор пятилетней давности насчет “процессороров пентиум для быстрого интернета”? IMHO, какая-то поебень. Такая же надуманная, как то, что “нетбук должен быть ущербным и убогим”. Думал, там что-то офигительное для “таблеток” (без клавиатуры), а оказался какой-то школьный лепет.
Ну в запасе есть еще Maemo и Android. Насчет первого настроен весьма скептически, потому что Nokia подозрительно сильно козлит и с дизайном устройств, и со стратегией разработки софта. А вот Android было бы поковырять очень интрересно. Ролики впечатляют.
На SourceFourge накатили с претензиями, что проект rtmpdump нарушает DMCA и его надо убрать.
lkcl.net/rtmp/
www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=21884
То есть, ребята сначала делают на свой чудо-протокол пластилиновый замок, а потом возмущаются, что его пилят все кому не лень. Ну в общем-то не новость. Еще со времен взлома pdf-ной защиты было известно, что безопасностью там занимаются исключительно лохи и ненатуралы.
Искренне желаю этим одаренным людям, чтобы после принятия HTML5 повсеместно вынесли нахер FLASH за ненадобностью. А чтобы жизнь медом не казалась идиотам.
Часто первые шаги являются самыми трудными, ничего не получается, а упереться - не всегда хватает сил и желания.
Буду описывать свои первые шаги в непростом RC-Heli деле, возможно кому-то поможет лицезрение моих шишек от грабель, на которые я наступал, наступаю и буду наступать.
В активе Rcer Dragonus II Pro (считай - 450-ка), приобретенный у одного уважаемого в сообществе персонажа. “Трехлетка из Америки” 😃 Естественно, сразу приобрел все сопутствующие причиндалы. А также симулятор Reflex.
В минусе - за первые полтора месяца увлечения -
- Регулятор Алайн - долго читал о том, как правильно напаять разъемы и т.д. Естественно, переполюсовка и дым отечества 😃 Купил новый.
- Лопасти (дерево), несколько валов (главных + межлопастных), балка - в процессе ползания по земле и отважных отрывов от поверхности планеты на высоту до 50 см.
Ubicom родила очередную платформу для роутеров, и приложила туда инструментарий для быстрой сборки пингвинячих прошивок:
www.linuxdevices.com/news/NS8468953219.html?kc=rss
Кто не в курсе, Ubicom делает ВЕСЬМА неплохие чипы для домашних беспроводных роутеров. А хорошего там то, что трансфер между интерфейсами шустрый. У новых - гигабит. Кто думает, что это мало - на домашних девайсах ваапчето езернет чаще всего и 200 мегабит между портами не выдает на гигабитных линках, ага 😃
Так что скоро можно будет особо не уродоваться с самопалом, а просто выбирать правильное железо и шить туда “что надо”, а не “что дают”. Скорее всего Dlink сильно вырастет в качестве, если туда заливать вместо проприетарного говна OpenWrt.
Проекту OpenWrt такая тема тоже в кассу, потому что можно будет не тратить усилия на драйверы, а заниматься только фичами и интерфейсом. Может, придумают как бондинг 2+5 гигагерц нормально прикрутить, и добьют стандартный серверно/роутерский фарш, за который производители так любят лупить дополнительные деньги (vpn, lvm, radius и т.д). Это само по себе не очень сложно, но когда надо параллельно поддерживать вагон куцого железа - сильно отвлекает.
Пишу это прежде всего для себя, потом мне уже всех деталей не вспомнить. Ну и, может, читателям дневника будет интересно. 😃
Итак, все началось 20-го марта 2009 года. Выбирая очередную игрушку для сына в торговом центре, я наткнулся на радиоуправляемую модельку вертолета. Внимание привлекла 50% скидка. Не долго думая, я купил игрушку и себе, а сыну большой экскаватор.
Вертолет купил просто из любопытства, никогда у меня не было страсти к вертолётам, не было и заветной мечты в детстве.
Может буду ходить, а может и так в виде красивой мебели стоять будет.
Раз уж я сказал А, надо говорить и Б. Пульт, идущий в комплекте с саважем даже в руках держать не очень-то приятно, а нарваться на помеху, управляя недешевой машинкой и вовсе не хочется. Пришлось озаботиться поиском альтернативы. В общем, приехал ко мне пульт - Spektrum DX3R. Честно говоря, я не планировал эту покупку в этом месяце - саваж и без того вогнал меня в режим жесткой экономии 😉 Но совершенно случайно обнаружил этот пульт по цене, которая приятно выделялась на фоне запросов большинства московских магазинов. Я не смог устоять…
Отлично помню слова Димы Первого во время его эксперименов с электролётами: «Чувствую себя какой-то, блять, электростанцией, всё время что-то заряжаю!»
Однако, для того чтобы что-то заряжать надо от чего-то запитаться. Кто-то возит в багажнике специально для этих целей выделенный автомобильный аккумулятор; кто-то использует аккумулятор бортовой, но все это способы военно-полевые. Можно, конечно, и домой аккумулятор затащить, но это не комильфо. С коммунизмом как-то нехорошо вышло, а вот электрификация всей страны неплохо получилась, давно и повсеместно, почему не воспользоваться?
Не стану скрывать, вариант с использованием компьютерного блока питания для подключения зарядного устройства рассматривался мною всерьез. Даже покупать в этом случае ничего не надо было. Помимо двух БП в корпусах бывших компьютеров на балконе в распоряжении есть еще и новый, в коробочке «термалтейковский» блок. От решительных шагов в этом направлениии останавливали два момента: во-первых — страшноватый внешний вид, во-вторых, как-бы не сложные, но всё же шаманские пляски с обеспечением стабилизированного напряжения на выходе.
20 мая 2009г.
Знаменательная дата! Сегодня я смог перебороть себя и оторвать взгляд от подопытного Изика и приковать его полностью к экрану монитора. От взлета до посадки…
Ура, Товарищи!!!😊
обтянул две консоли со второй стороны (красной пленкой)
взвесил с машинкой и кабанами - получилось почти 198 гр.
вес трубы 36 гр, пара консолей в сборе с трубой 432 гр.
учитывая, что фановское крыло (от Маднеса, цельное, правда) такого же размаха весит 428 гр с машинками, результат всего на 4 гр больше. что просто замечательно!!!
Из непосильным трудом нажитого авиамодельного добра, для перехода на электротягу мне пригодится только передатчик. Натурально — Hitec Optic 6. Без приёмника даже, который в наличии только полноразмерный, не микро-, не лайт- никакой.
Не сказать, что передатчик у меня сильно потрёпанный, но батарейка в нем уже вторая, да и та убитая. Однажды, после длительного бездействия был обнаружен трансмиттер во включенном состоянии без признаков жизни. После чего он не перестал заряжаться и не утратил работоспособность, но на зарядку стал вставать как-то нехотя, с первого раза никак не удавалось процесс запустить.
А тут такое дело, олимпийские боги услышали мои молитвы и послали в помощь «сантакларуса». Даже двух. Парни затащили в свою берлогу и одарили целым мешком с подарками. В мешке обнаружилась россыпь микромашинок, пара регуляторов, электродвигатель и зарядное устройство в сопровождении балансира. К мешку была приколота записка на которой нарисована в масонском стиле костлявая, торчащая из воды, грозящая пальцем рука и надпись полукругом: «Долж-о-о-к!!! Ли-и-изинг!!!» Продавать что-либо из мешка «сантакларусы» отказались наотрез.
Ну вот пока холодно сваял вот такой видеомодуль. Сначала приёмник GPS я прикрепил рядом с платой телеметрии - спутники он и через час не нашёл. Но я думаю ведь раньше то он их находил, я удалил приёмник на длину проводов - теперь он их находит почти мгновенно и не надо никакого разогрева. Не зря он размещён не на плате, а сделан выносным на проводах. Тестирование провёл, будем двигаться дальше. Изображение это через стекло, не мытое с зимы, на улице пасмурно и идёт дождь.
Понимаю, что вал основного ротора - деталь ответственная, с особыми требованиями к точности изготовления… Но после очередного… даже не краша, а так… легкого касания травки лопастями… вертя в руках почему-то погнувшуюся железную палочку и соотнося с ее видом требуемую на покупку новой сумму - о точности и особых требованиях как-то хочется забыть…
Пару-тройку раз погнутость удавалось исправить подручными средствами, причем, до вполне полетного состояния - ни “бабочки”, ни вибраций не наблюдалось… Но погнутость-погнутости рознь, и с очередной справиться не удалось… Пришлось-таки покупать новый вал… Но “дурная” мысль в голове появилась, и взор поневоле стал останавливаться на всех попадающихся железных “палках” диаметром около пяти миллиметров и длиной сантиметров пятнадцать…
И мимо одной из таких железок, а именно - отвертки с длинным стержнем как раз подходящего диаметра, я пройти не смог… Тем более, что выторговать ее удалось за 50 рублей (к сведению, новый вал стоит 250 рублей)…
нет, я конечно понимаю, что рассчитывать на обрезки пленки, оставшейся от предыдущих самолетов можно, но не так, что бы обтянуть ими (обрезками) два ДРУГИХ самолета.
к слову сказать, при принятой цветовой схеме белым обтягивается только нижняя сторона крыльев и стабилизатора с РВ.
однако, остатков хватило РОВНО на два самолета.
остались жалкие кусочки, годные, разве что на мелкие латки.
полдня сегодня провозился с креплением консолей, площадками под шасси, площадками под сервы и прочими мелочами. так , понемногу, на два самолета…
Создал свой альбом picasaweb.google.ru/GribanovAleksey 😉
Выложил фотки с соревнований в хорошем качестве photofile.ru/users/axelgr/❗
Пробуждение вертолета после зимней спячки
Автор: Ryan Kephart
RC Heli Magazine, Выпуск 35 (Май 2009)
Оригинальный текст: www.rchelimag.com/pages/howto.php?howto=34&page=1
Перевод: Андрей Пащенко
Перевод и публикация выполнены с разрешения редакции журнала RC Heli Magazine
Подготовка вертолета к полетам после зимы достаточно проста и не займет много времени, если при хранении вы слендовали рекомендациям из выпуска 19. Наступает лето, и самое время снова начать покорять воздушные просторы. В связи с этим мы расскажем о процессе подготовки вертолета к летнему сезону и дадим несколько важных советов, что бы вы получили удовольствие от первого полета в этом сезоне. Принесите ваш вертолет из холодного гаража или достаньте его с полки и подготовьте его для встречи с родной стихией!
Есть такой праздник в Норвегии - 17 мая. Не уверен, что именно они отмечают, но вроде бы обретение независимости от Швеции. В этот день все школы Осло и далеких окрестностей идут парадом около королевского дворца.
Король (на видео справа в черном смокинге и циллиндре) машет подданным, как и Принц Короны (слева, в той же одежде).
Каждая школа взращивает у себя Музыкальный Корпус - шагающий оркестр, который и идет на парад. Также она имеет свою униформу и несет свой флаг, тотем (или как это зовется) и куклу в униформе. В школах очень много детей арабов и индусов, но во главе каждая школа стремится выставить “северную красавицу” - спортивного вида блондинку, размахивающую жезлом 😁
Из 90 минут видео я нарезал широким жестом всего 5 минут, руководствуясь собственными и весьма туманными мыслями. Но я старался, чтобы было интересно. Где-то в процессии промелькнул странный лысеющий чувак с рюкзаком и в плаще до пола - не иначе как гениальный учитель физики случайно обнаружил себя на параде 😛
Сегодня закончил обрабатовать остальные сечения. И так, на данный момент в наличии все 26 сечений, распечатанных на бумаге (файл прилагается). Следующий этап - изготовление шпангоутов. Материал скорее всего будет бальза.
P.S. Принимаются любые советы и конструктивная критика.
На этом самом месте я впервые взлетел в Норвегии почти год тому назад. Нашел я это место по Google Maps. Вокруг красивое море с островами, видна изрезанная фьюордами Sandvika, c другой стороны сияет огнями Осло. Между ними на юге виден выход из Ослофьюорда в океан.
P.S. Рядом с берегом виднеется желто-коричневый островок. Он такого цвета потому что весь покрыт одуванчиками. 😒