New entries

ТЕОРИЯ

rcopen.com/forum/f19/topic70404

Так, давайте вооружимся калькулятором и начнем считать. Ябуду считать под имеющиеся у меня детали, а вы под свои. Буду стараться максимально подробно все освещать.

Итак, у меня болтается бесхозным б/к типа колокольчик из набора hobbyforyou.ru/catalog/1504-25044.html
вес его 80гр регуль где-то 20гр, липольку хочу 2100мАч - 160гр, на приемник отвожу 10гр, на три сервы 30гр. Тыкаю пальчиком по умной машинке и получаю 300гр. Это только электроника. На тушку скрипя сердцем выделяю 200гр. Итого вышло 500гр. Тяга двигателя с 10ым винтиком 700гр что для меня вполне предостаточно.

Будем считать необходимую площадь крыла.
Я хочу нагрузку на крыло 15-20 гр/дм. при 15 он будет шикарно планировать, но подвержен ветру. при 20 планирование ухудшится, но ветерок будет не так страшен. Как известно нагрузка на крыло = вес модели / площадь крыла. Конечно есть еще стабилизатор, но пусть его площадь возместит все мои грехи при изготовлении.
Получаем, что площадь крыла должна быть равна вес/нагрузку. Для меня это 33 или 25 (15-20 гр/дм). Я люблю красивые цифры и беру себе 30 квадратных дм.

Вентилятор в нетбуке помер

Asus EeePC 1000H наверное скоро того… Впрочем, брался “на выброс”, печалиться не о чем. Как говорится, сколько заплатил - столько и получил. Без кулера все греется сильно, наверное жесткий диск скоро тю-тю. Решил мучать девайс до последнего - все равно есть еще пара компьютеров 😃 .

К сожалению, на рынке пока так и не увидел замены, которую бы сразу захотелось купить. Все примерно то же самое - что в фас, что в профиль. Если бы выбирал сейчас - наверное Aсer One 531 с ваймаксом бы взял, а не асус. Он заметно легче. Но:

  • хочется все-таки без вентилятора
  • разрешение экрана все-таки чуть побольше
  • очень, ну просто очень хочется нормальной виртуализации

Поэтому буду терпеть, пока железка жива, а там посмотрим, что будет в наличие на рынке.

Достиг максимума халявы на дропбоксе

На дропбоксе сходу дается для хранение файлов 2 гигабайта, плюс по 225 мегабайт за каждого пользователя, “приглашенного” по реферальной ссылке. Но халява ограничена 3 гигабайтами. Сегодня наступил максимум, то есть 12 человек реально поставили 😃 . Сам там использую всего 130 мегабайт, поэтому 5 гигов вместо двух - это был скорее спортивный интерес, нежели шкурная необходимость.

Как говорил в первых постах про дропбокс, реферальная ссылка дает халявных 225 мегабайт не только мне, но и тому кто по ней пришел. Так что за эту проделку не стыдно 😃 . Тем более, что программулина оказалась действительно очень полезная, и лично я от нее в полном воссторге.

Переделка.

Ну вот так руль высоты гораздо лучше работает. Потом ещё тягу укорочу и машинку заклею картинкой.

Трагедия.

Дошли наконец-то руки до видеоаппаратуры. Полное расстройство. Камера сгорела. Я вообще не понимаю, что произошло, сгорел кабель на передатчик, каким боком сгорела камера, они соединяются через плату телеметрии. Пошёл дубль два - ещё раз заказал камеру ну и на всякий случай видеопередатчик. Если сдохла ещё и плата телеметрии - то тут второго дубля скоро не будет - ограничимся видео.
😈😈😈😈😈

Украли вертолет и аппаратуру. Помогите вернуть.

Сегодня в Хелимания Парке (Кузьминки, Люблино) украли вертолет, клон T-Rex 450.
Причем украли с металлическим кейсом, в котором лежал сам вертолет, аппаратура Spektrum DX6, зарядное устройство и инструмент.
Фактически украли хобби.
Вертолет можно опознать по поврежденной хвостовой балке.

Препарация Хайпера.

У Эндикса сегодня с какого то перепуга O.S. MAX 50 нагрелся до 200 градусов.
Вскрытие выявило следующее.

iCharger 1010B+

Сегодня прибыл долгожданный (потому что полетный комплект одним имевшимся на данный момент Turnigy Accucel-6 заряжать надо полдня, и потому что интересно) зарядник iCharger 1010B+ на смену проданного Accucel-6.
Самые первые впечатления: Зачёт. Однозначно стоит этих денег. Во первых 10S и 300W. Во вторых аккуратно и точно работает. В третих имеется больше интересных режимов и настроек, USB порт и софт для монитроинга и обновления прошивок… не говоря о таких экзотических фичах типа режим тестирования коллекторного мотора и источник питания для резки пенопласта 😃

В комплекте: внешний балансировочный порт, внешний термодатчик, выходной кабель - крокодилы, MiniUSB-USB кабель (как утверждается в мануале прошиваться можно только таким, специальным), диск с софтом, резиновые ножки “приклей сам” (- я не стал).

Облет Катаны 2,2 метра

Итак, все просто. приехали на поле, собрались, завелись.
пробные пуски мотора и настройку провели еще вчера, моторчик прочихался от засохшего масла, довольно сильно в это время меняя режимы, потом стабилизировался.

звук из самодельного глушака приятный, низкий гул, обороты с винтом 3W22х8 - 7300 с копейками, понизили до 7200 ровно. вибрации очень маленькие, перегазовки сказочные, холостые 2200, немного тащит по полосе.

взлетел легко и ровно, тяги завались, все путем.
минуте на пятой отвинтился и плавно упал в поле глушак, самолет сел штатно, все цело, глушак я сбегал принес.
прокладка под глушитель была вырезана из слишком толстого картона, а сам фланец немного поведен при пайке. Надо его шлифануть, потом сделать тоненькую прокладку и привинтить глушак с гроверами.
в целом - все путем.

Полукопии. Выбор прототипа.

Ну-с, приступим.
С чего начинается полукопия? Правильно - с оригинала.
Отбросив в сторону предубеждения, задумаемся, чего мы хотим.
Надеюсь, что Вы, дорогой читатель, собрались строить летающую полукопию. Скорее всего даже радиоуправляемую. Отсюда выделяем два критерия: летающая и управляемая.
К управляемой мы ещё вернёмся, а на вопрос “Что главное для полёта?” ответим с детской непосредственностью: Крыло!
Да, именно от крыла зависит в первую очередь способность нашей будующей модели лететь аки птица или-же вонзиться в земную твердь в фигуре низшего пилотажа “torque karrot”, что в переводе с буржуйского означает “морква торчащая”. Приглядевшись к оригиналам, мы сможем заметить, что крылья у них часто разные (о! открытие века сделал).
Для тех, кто поленился прочитать статьи тут и тут, скажу просто: у крыла есть геометрия и профиль, и они влияют на его (крыла) характеристики. Не знаю, многие-ли из вас помнят комсомольское детство, но характеристики тогда тоже давали.

Под крылом Строгино

Наконец состоялись FPV полетушки в Строгино!
Отчего-то я раньше был уверен, что видеосигнал пропадет именно здесь и придется проверять плавучие свойства изика в Строгинской пойме.
Но, как говорится, у страха глаза велики. Все прошло нормально, получил кучу положительных эмоций и немного видеоматериала из которого попытаемся сварганить что-нибудь удобосмотримое…
А еще обнаружил, что к 20-00 на полянах появляются не только моделисты-летуны, но и целые стада собачников.

Полукопии. Про штыковую лопату. Lazy посвящается.

Да простит мне дядя Вова такое богохульство

Фрезы

чтобы не терять время даром - заказал фрезы 1, 1.27, 1.6 мм по 10 штук каждой. Все 30 фрез вылезли в 2140 рублей. Что выходит по 72 р за штучку. У нас на барахолке подобные по 150-200р.

Гайки и втулки

Заказал капролоновые гайки 3 штуки и дюралевые соединительные муфты - 3штуки. обещали к концу следующей недели все отдать готовое.

Запросили за все 850 рублей.

Фанера

Фанеру купил в Максидоме. К сожалению нигде в Нижнем Новгороде не нашел хорошей фанеры - везде была только 4/4. В Максидоме увидел 3/4, выбрал лист получше…

Итого на фанеру 360 рублей (лист 1525х1525). Понятно что мне надо от этого листа немного, но там продают тока по листу.

Скомпоновал оригинальные чертежи с учетом волокон - получилось 4 листа формата А3 для 8мм деталей, и неполный лист формата А3 для 4мм деталей. Сколько получится с учетом переработок - пока не знаю, не компоновал.

[продолжение следует]

Альфабанк виртуальные карты освоил

То ли полностью сами сделали, то ли отковыряли от “Северной Казны”, которую давеча схарчили. Вышло неплохо. Когда не принимают палку, а настоящую карту светить не хочется - можно теперь клепать виртуальные карты с жесткими лимитами для разовой оплаты.

Эх, если б еще с электронными ключами для юриков не козлили, было б совсем замечательно.

Раздумья над резюме

В вакансии какбэ тактично намекаеццо, что программист должен быть крут как скала. Ну или как пол скалы, тоже нормально.

Я б постремался на такие вакансии

  • говорить в резюме, что разработал собственную CMS
  • говорить в резюме, что еще занимаюсь SEO и дизайном
  • начинать с вопросов про подробности

А так выхлоп приличный. Откровенную пионерскую лажу почти не присылают. Трем людям возникло желание ответить. Прошло всего полтора дня.

После долгого простоя...:

Да, времени много прошло как последний раз писал сюда.
Не до этого было! 😃
Помню забанели разок 😃 Машину ремонтировал (полная покраска и т.п.) люблю сам все делать ( все еще продолжаю ремонт 😁 ) Дома ремонт делал, готовился к рождению сына, гнездование не только у жены было.
Ну вот и свершилось!!!
Родили сынулю: 20.08.09, Михаил, рост 53 вес 3950. 😍
Уже дома, с мамкой привез их с род дома 😃
Ну на рабостях купил самолетик себе, собираю по тихоньку…

Вот, похвастаться

Прилепили баннер наверху: habrahabr.ru/job/ . И вакансию подвинули на самый верх, прикрутив мульку “горячая”. Всего-то за 7350р

Неплохо откликаются, кстати. Если кто ищет сотрудников - смысл есть.

Авро 90: Рама собрана.

Со сборкой рамы закончил. Так-же уже поставил основной вал.

Теперь остается ждать, когда наша почта доставит шасси, мотораму, фен и элементы головы, которые я начал заказывать. Так-же на днях жду двигатель от Новаросии.

Направляющие

Закуплены направляющие, все куплены на eBay.
Подробно:
Ось Z: 22см, полезный ход <= 16см
#LU090220TRK2J02PCT
NSK Ball Slide 220mm rail Two Carriages NEW

Куплено 2 штуки по 20USD + доставка 10.8USD.
В рублях это вылезло в 1602 рублика за комплект.
Эти направляющие НОВЫЕ!

"Фанерный" станок ГРАФа

С этого момента начинаю вести блог посвященный постройке станка Сергея Павлова (ГРАФ) из фанеры.

Ссылка на форум

Здесь будет размещено ВСЕ что касается его постройки, в том числе и все финансовые выкладки и ссылки на другие сайты где что можно купить и подешевше (возможно).

В этом сообщении будет вестись общий бюджет проекта, все цены в рублях.

Общая сумма: 16179р

Направляющие X - 8020 (25/08/2009)
Направляющие Y - 3109 (24/08/2009)
Направляющие Z - 1602 (22/08/2009)
Фанера 3/4 8мм лист - 360 (22/08/2009)
Фрезы разные 30штук - 2138 (22/08/2009)
Гайки и втулки (3+3) - 850 (20/08/2009)
Подшипники 608Z - 60 (03/09/2009)
Подшипники 6000Z - 40 (03/09/2009)

Lama V4

www.shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=180
rcopen.com/forum/f96/topic140395
rcopen.com/forum/f96/topic141611
rcopen.com/forum/f96/topic92493
rcopen.com/forum/f96/topic150933
rcopen.com/forum/f96/topic153804
rcopen.com/forum/f96/topic106364
www.rc-ocean.ru/13918.html?scroller=-1
www.xmodels.ru/catalog/112/4340/
www.avtohobby-rc.ru/katalog/p...apchasti-20185
airmodel.ru/category_7.html
hobbyforyou.ru/catalog/435.html
rc-extrime.ru/index.php?productID=5
…com.ua/…/metal-upgrade-kit-dlja-esky-lama-v3-v4.h…

И еще немного деталей...

Сегодня получил еще пару посылок. Теперь можно продолжить строить замечательный хелик. 😃

Здравствуй, Питер!

Вот он я, тут! В смысле, здесь… 😃
Уже с 14-го августа.

Бегаю, справки собираю.
Сегодня в ФМС еду. Если всё ок будет, то сдам пакет на РВП.

Паралельно ищу работу. Уже прошелся по собеседованиям. Посмотрим, может что приличное и наклюнется.

Может кому нужен дизайнер (полиграфия, web)? Или, просто, вменяемый сотрудник? 😇

Разок полетал в Шувалово (там дача). Сначала на Полярисе, на озере, потом прокатились с Алексеем (ALM) по Выборгскому ш. и нашли там поле. Погоняли там Икара с FPV.
Ради прикола навесили камеру на Lama IV. Пыхтит, но поднимает. 😃 Полюбовались на свой домик и соседские метров с 10-15…