New entries
Хороший знакомый, всегда предельно далекий от R/C-темы, вдруг - неожиданно, за два дня - подорвался и купил себе Savage 4.6 Kit. Он хочет дать спине отдохнуть от сноубордических бигэйров и велосипедных дропов и создать из этого монстра бескомпромиссный агрегат для радиоуправляемого джиббинга новой школы. Волл-райды, уил-планты, 50/50, бэксайд-родео 540 и так далее.
Пожелаем ему удачи, и, как любит говорить Medox - “до встречи на монстр-рейсинге!”.
Пример грамотного маркетинга:
NEW! Even Shawn could fly it and she has never flown ANYTHING!
Типа: “ЭТОТ вертолет поднимет в воздух даже баба Настя!”
Хобби-лобби начинает продвигатьEsky Lama 2 под несколько игривым брендом “Co Co Lama”. Почему не “Лама Ко Ко”?
Вчера в средней школе #XXX состоялось пилотное занятие детско-юношеской секции по вертолетному спорту. К счастью, пока без детей. Присутствующие отрабатывали висение хвостом к себе и пытались победить нездоровую зависимость от оранжевых шариков для пинг-понга.
Зал маленький, но он в любом случае больше, чем квартира и в нем существенно теплее, чем на улице. Спасибо Amp.
<Здесь могла быть фотография, сделанная на новый фотоаппарат Сергея Боровкова>
“На улице холодно, холодно, очень холодно” (с) День Сурка
Завтра обещают потепление, а пока предлагаю порадоваться за владельца вот этого Тирекса
Товарищ практиковал инвертед роллы, как вдруг вертолет повел себя странно. Чудом удержав его в воздухе, он приблизил вертолет к себе и увидел примерно следующую картину (см. фото). “Посадив вертолет на idle up 2, я почувствовал себя значительно лучше”, признался пострадавший.
Поставил свежие версии форума (2.1.4) и блога (1.2.2). Принципиально нового ничего не появилось, но исправлено очень большое количество ошибок.
Через 2 недели начнутся подвижки в NNTP-гейте. Там будет несколько принципиальных изменений, которые позволят как следует заняться лентой новостей, и заметно снизят нагрузку на сервер.
Чат отдал в тестирование на ibresource.ru. Если все будет нормально, они займутся продажами и поддержкой.
Прехал на Питерскую тусовку (rcopen.com/forum/f22/topic33361) с опозданием на час. Ни с кем толком не познакомился, но вертолет полетал немного в зале, сначала его поднял в воздух… хм… а вот познакомится то я и забыл с человеком который поднял его в воздух… Висит, двигается, разворачивается, резких движений незнакомый мастер не делал - но похвалил машинку. Подлетал и я сам, несколько раз невысоко … до тех пор пока не совершил туже ошибку, что и раньше - резко сбросил газ - когда побоялся близости вертолета со стеной… на первый взгляд - груда обломков. На самом деле сломана одна лыжа (но в 3- метсах) и сорвало шарик с рычага Helly-bell mixer-а (того на котором висит тяга на управление шагом основной лопастью). И все. полеты закончились, дрова собраны - дома все склеено. Но летать пока не буду - лыжа то фигня - а вто шарик на миксере - если его в воздухе сорвет - мало не покажется - одна из лопастей будет свободна от управления по шагу… к чему это приведет … ну может супер мастер и сможет посадить такой вертолет - я так точно не смогу… будем думать над апгрейдом и тренироватся, тренироватся, тренироватся в симуляторе.
Вертолет был успешно собран и пора монтировать электронику, детальных фотографий нет но я постораюсь все описать
Вертолет облетан, проверен, а теперь расскажу как происходила сборка и настройка.
Вертолет пришел в великолепном металлическом ящике, очень красивом и хорошо упакованном. Правда непонятно как потом использовать данный ящик, в него вертолет не влезет.
Вот, купил себе давно желанную модель. Но нет, не самолета или там машины!
Модель штурмовой винтовки. Электроприводный автомат. Практически точная копия реального образца, только работает на электричестве (кадмиевый АКБ - пришлось конфисковать один от самолета 😃 ) и толкает сжатым воздухом пластиковые шарики. Быстро и много.
Что интересно, мотор внутри обычный коллекторный, а столько удовольствия! 😃
Частично освободил комнату от мебели - диван собрал, дочка спит в каляске на балконе, жена в магазине…
Только попробовал оторватся - пришла жена из магазина … гундела гундела, вконце концов раскричалась когда я держал верт за лыжи и крутил ротор на полном газу… резко скинул газ - Авария - лопасть рубанула по балке 😃 😕 . Вал крутится, на балке - вмятина, лопасть вроде цела, поцарапана только… хвостовая серва оторвана вместе с килем, провод рассечен… ох уж эти женщины…
Ну что - руки кривые - вот и колбасило вертолет. При первичной сборке у меня не хотела садится на основную ось втулка обгонной муфты главной шестерни… Посадил ее постукивая молотком 😊 . Ну это стоило мне слегка гнутого вала как внизу (где седит шестерня с обгонкой), так и сверху - где лопасти и тарелка. Обнаружив сей факт я был черезвычайно раздосадован - ну надо же было так гореть нетерпением в сборке, что бы применить МОЛОТОК к такой модели как вертолет!!! 😅
В результате столь плотной посадки муфты обгонки снизу снять ось наверх не представлялось возможным - пришлось разбирать все сверху. Из обгонки ось выбил тем же молотком и выколоткой в торец вала. Покатал вал по стеклу - поднадавил… изогнул его в другую сторону !!! Это что же за валы такие - 3мм стальной пруток 10 см длинной руками гнется на ура. Дальше пошли более осторожные выгибания. Получилось почти все выпрямить.
Переделка регулятора,
Инженерная мысль китайцев(Не уверен) бьет ключом, даже мягко сказать бьет ключом.
Регулятор Align 35G Является самым явным представителем данной мысли.
Пока мне нечего сказать про эксплутационные характеристики но про конструктов на западных сайтах постоянно идут комментарии.
Так что здесь не так.
Так выглядит родной регулятор…
31-го числа утречком в Руднево совершил 3 полета на Фунтане…
Температура -3 град. ветер: ~6 м/с…
В основном полет проходил на хариере, и очень низко над Землей… =))
Посадка происходила как у вертолета, вертикально 😃
Полет длиться в среднем 8-10 мин… руки успевают замерзнуть бустрее, чем аккумы садились…
Сегодня получил наконец ведущую шестерню - собрал - запустил (приклеив вертолет за лыжи двухсторонним скотчем к столу:) и выставив кривую угла на постоянные 50%). Колбасит везде - и хвостовую балку и ротор основной… даже сам не понял - че так у меня все плохо то… пока пробую настроить тчательнее углы основных лопастей хвост вроде как калбасит еще и из-за перетянутых лопастей - отпустить додумался когда один аккум уже кончился… да и дочка начала засыпать - эксперементы пришлось прекратить. В запасе еще два аккумулятора
Мотор похоже всетаки с КЗ… колбасит серву и со снятым двигателем и даже со снятым ротором! (видимо колбасит не вибрацией а помехами по питанию). Самое смешное, что движек исполняет стартовую песню контроллера даже без ротора - !!! это вот так провода непропитанные на обмотках себя ведут - работают как в динамике! 😃
Провод для новой обмотки уже нашел - буду мотать поновой движек, да и серву на хвосте - наверное всетаки махну на HS50…
не ожидал что столько времени будет уходить на сборку элоектрички, фотки делаем поэтапно, думаю скоро ознакомим всех с этим нелегким трудом.
что пока не понравилось.
- крепление машинки, ух как сложно запихивать HS56
- болтики… сорвал уже 4 болтика.
- сборка сравнима сборке 30-50 того верта по времени, только все ооочень мелкое.
терпение и еще раз терпение, как доделаю и подниму верт, сразу выложу обзорчик сборки и т.п.
П.С… батарею пришлось переделать на 3S2P 910… изза двигателя !!!
Забавно, этот вертолет тоже называется Trex, хотя оригинальных запчастей в нем раз, два и обче…
Балка, подкосы, шестеренка, лыжи… пожалуй, и все.
А на хвосте красуется вот эта штука от Microheli:
Новый хваленый мотор Align 430L 3550, оказывается, имеет неприятное свойство разваливаться прямо в воздухе. Во всяком случае, несколько таких случаев уже было зафиксировано. Американские народные умельцы рекомендуют сажать крышку мотора на эпоксидку и фиксировать специальной шпилькой.
Более подробно об этом здесь
Если вдруг вам попался регулятор Align с радиатором, поклеенным на термоусадочную пленку, инструкции по доработке тут
Мужчина изготовил версию Trex с ДВС
myhome.apbb.com.tw/c123405442/
Видеоролик с записью полета и аварии здесь (10Мб)
Интересный “зарядный ящик”. Внутри блок питания для “тритонов” 13А, свинцово-кислотный аккумулятор (я правильно перевел lead acid?) 7А и даже охлаждающая труба для NiCad аккумуляторов.
Прорисовалась окончательно силовая установка.
В это воскресенье облетал Фунтану…
Время полета с использованием пилотажных и 3D фигур длиться около 10 минут…
Замеченна тенденция к сваливанию самолета на малой скорости(очень неудобно при посадке)…
Совершил два полета, во втором полете вырвало стойку шасси по-причине того, что зашел на посадку на слишком большой скорости… 😕
Сейчас уже все восстановленно… ждем следующих выходных… 😃
Нет ничего более временного, иллюзорного и преходящего, чем собранная и настроенная модель радиоуправляемого вертолета. Особенно четко это понимаешь, стоя по колено в снегу с пультом управления в руках и наблюдая за стремительными эволюциями оранжевого пятна в небе.
Только что ты демонстрировал окружающим вращение на 360 градусов, и вот уже выковыриваешь из снега осколки того, что раньше называлось “автомат перекоса”. Масштаб повреждений поражает, учитывая несерьезность падения - с метра в мягкий снег. Сломалось все, что может сломаться выше чашки перекоса, включая одну из карбоновых лопастей (f*ck, 30 баксов!). Вероятно, проблема в русской зиме, бесмысленной и беспощадной - при минус 13 тайваньская пластмасса превращается в хрусталь? А может, виноваты излишне прочные карбоновые лопасти? Так или иначе, в закромах нашлись все запчасти, поэтому новогодние полеты обязательно состоятся. Правда, такими темпами разрушений голову надо заказывать еще раз - в двух или даже трех экземплярах.
Это аэролодка на лыжах. Строительный пенопласт, обклеен потолочкой. БК мотор и винты от 6’ до 8’. 8N или 3 LiPo. Маневренность на уровне, скорость… ну взлетающий самолет видели ? 😃
В ожидании шестеренки (идет своим ходом из москвы с 1 декабря 😉 ) продолжаю летать в симе. И что то прекратился прогресс. Уверено вишу хвостом и боком к себе, носом - плохо 😦. Могу покрутить немного бочек и петель на высоте (на TreeDee NT и у земли могу) ). Пробовал включать 3D режим и висеть ротором вниз - неуверено но могу, если модель позволяет конечно. И никак с этой точки не сдвинутся. Пробовал разные модели - TreeDee NT - просто бешанная табуретка. Но даже его могу держать (хвостом к себе), а вот совсем мелкие и копийные модели… мелкие - их походу просто ветром сдувает напрочь…а копийные - неповоротливые и тормозные какие-то… никогда себе не буду делать копию.
Присматриваюсь к аккумам. Может даже возьму их раньше чем обещают привезти шестеренку. Если привезут как обещают - то именно под новый год я смогу собрать эту модель (она ведь изначально планировалась как подарок от меня мне самому на новый год 😃 )