New entries
Сьездили на соревновашки и даже заняли 3е место.
Как все происходило запечатлел Тимофей Гончаров
Смотреть можно тут photokaravan.com/…/2ff0681f-df23-464c-b130-a202824…
очень понравилась фраза.
Да, мы такая нация, мы и Гитлера до самоубийства довели.
Дедов моих уже нет , один на балтфлоте служил без ног вернулся , второй с начала войны на бревновозе летал.Спасибо им , но истерия вокруг этого праздника уже напрягает.Помнить мы должны, но не в стиле американских комиксов.Было много грязи и необдуманных поступков, слез и безполезных смертей.Именно об этом надо помнить - что война это прежде всего грязь и боль.А глянцевые картинки современных сериалов в детях воспитывают то что вторая мировая была атракционом на выезде с шоколадками на ночь и орденами каждый день.Обидно, но дети ВОВ уже как войну не воспринимают.
В свободное от хеликов время, продолжаю конструлить самолеты. 😵
Теперь это просто Fighter Interceptor. Импеллеры в топку.
Стоявший в импеллере вертолетный мотор от CopterX был опробован с маленьким винтом от Multiplex, Результат оказался вполне сносным.
Тяга, проверенная обычным безменом, составила два с лишним килограмма… 😎
Ну и собственно для этого мотора и винта и был построен следующий самолетик. 😉
Долго думал, что купить из нетбуков в пределах 10 тыс. Пересмотрел кучу всего, в итоге купил Asus eee pc 1001p. Пока радует 😃 Напрягает только XP, убогий он после Win 7 😦 Надо на чонить поменять. Экран меньше 10 дюймов - вообще шлак. LED подсветка радует, а главное - клавиатура и тачпад не ущербные, как на 9 серии 😃.
Интересно, сколько будет жить от батарейки. Обещают 7 часов, пока не верится, надо проверить.
Вы не подумаете я не о Евгении:)) Просто тут орлы с хелиспб, через раз употребляют данный эпитет ко мне, да и местный батька тоже любит вставлять в преды это словечко, при том что мне кажется люди оперируют словами, которые мало что для них значит. Хотелось бы все таке понять что они имееют ввиду.
выдержка: Хам -
- В языке дворян: человек, принадлежащий к низшим классам и лишенныйпотому всякого человеческого достоинства (презрит. дореволюц.).
- перен. Грубый, наглый и невоспитанный человек, готовый на подлости (разг. презрит, бран.).
Ну даже и не знаю о чем и думать:)) Или типа холоп или наглый и грубый, хотя никогда не думал что наглость и критика - это одно и тоже:)) Резкость слога = грубость?😃) Какие люди нежные пошли:)
Как все трактовать то?
Сегодня 05.05.2010 г. После прочтения тонн литературы 😛 решил таки купить себе пульт “2.4Ghz RC Plane 9Ch Digital Programmable LCD Radio Gear” со шнурком:
Все вышло в 105$, что на сегодняшний курс составляет 3180 руб.
Первый раз покупаю что-то за бугром. Боязно, т.к. деньги списаны, а когда будет товар - не известно…
третий стакан. Вроде бы налит “с линзой”, но нужно ещё внимательно и без спешки проверить. 😒
Шлепнул Яшку. Тренировал ролинг хариер и зарулился, да еще высота была небольшая. В общем хлопнул в поле, пыль столбом. Сильно приложил. Подходя к месту падения думаю, что я потерял “ну стойки, проп - точно, возможно фюз треснул”. Оказалось не так все страшно:
- Карбоновые стойки целы!
- Проп конечно же в хлам
- Вырвало одну половинку руля высоты
- Треснул в нескольких местах фонарь
- Свернуло хвостовое колесо
- Корпус цел
…и вроде все. Резюме - вполне ремонтопригоден. Теперь надо проверить не погнут ли вал двигателя и целы ли сервы. В общем, встаю на ремонт.
Облетал вчера очередную швырялку. Первый самолет, которому самому приятно взять в руки 😃. Доволен почти всем, кроме центровки. Вес получился 250гр, но для нормального полета пришлось засунуть в нос 20 гр свинца 😃. Итого: 270гр.
Крыло затянул 25 гр. стеклом в два слоя. Вернулся к лонжеронам из эллура, так значительно проще и быстрее.
Покидал, потриммировал. Вроде летит.
Режимы толком еще не настроил, в четверг - день тренировки, буду доставать метательный народ на предмет помощи.
Самолет EMS почты России, сделав 462 оборота вокруг Земли, наконец совершил посадку в Омске. И я получил таки свой mini V-Bar! Теперь буду переходить от теории к практике и далее к полетам! Ура, товарищи! Бурные, продолжительные аплодисменты!
Полетал все выходные на 500-ке. Уже 19 полетов! Ощущения непередаваемые. Ветер сильный, но не мешает. 500-ка позволяет такое вытворять!!! На 450-ке таково я не мог. Дачное поле лучше всего, простор и свобода. Звуки у 500-ки тоже хорошие, слышно на всю деревню))). Когда последний раз летал, собрали кучу людей))).
Видео:
Ветер 12 м/с. Периодическое ослабевание до 5-6 м/с.
Подгрузка модели в ц.т. 36 грамм.
Затяжка с короткого леера (позже оказалось, что при таком ветре нужды в леере нет, только дольше приходится модель “раскачивать”) по прямой и после отцепа набор высоты под 30-40 градусов.
Модель сразу попала в поток, набрала высоту и … Вау! Удалось “подинамить” галсами и разок разогнать ее в вираже.
Минимальное время в воздухе по секундомеру 2 минуты, максимальное - 8 минут.
Не было больше балласта с собой, завтра подзагружусь поосновательней. Доведу вес модели до 420-ти грамм, супротив сегодняшних 390-та и посмотрим, как оно получится.
Полеты, покуда на западном, пологом склоне. А вот как дунет восточный ветер, так и откроется мне вся прелесть горы.
Суммарное время полетов сегодня около часа.
Посадки все, кроме последней, управляемые, мягкие.
На крайнем приземлении выдернул горизонтальное оперение - зацеп за кусты, буду вклеивать по новой.
Облизывался долго на прикольную пенорезку от Ханса. А тут шкаф разобрал и остались доски (ДВП). Ну и слепил, на скорую руку.
Режет, однако.
Дооолго я сопротивлялся, долго душил жабу но наконец таки прикупил по-случаю Чудо немецкой электроинженерной мысли в лице регулятора Kontronik Jive 80+ LV 😃
Теперь это чудо стоит на моей любимой пятисотке Компасс Атом500!
Вчера в перерывах между дождем подлетнул раза три, ну что сказать? Да собственно сказать то особо и нечего, регуль просто работает и делает это прекрасно, говер впервые в жизни на моей электричке работает незаметно, обороты держит фантастически и это никак не отражается на работе хвоста! Браво немцы (правда могли бы быть и не такими жадными тогда бы я на все свои вертухи поставил Ваш дивный регулятор) 😃
Поменял тут старенький рюкзак Polar 33 на новый Polar 30 и решил из старого сотворить Нанорюкзак Кибервойск для полетов по камере. Также заапгрейдил приемную станцию поддержки Кибервойск.
Случилось такое
Роясь в недрах интернета, нашел упрощённую методику от Проф. Эпплера для рассчёта скорости сваливания:
V (км/ч)=14,4* корень квадратный (нагрузка на крыло в г/дм²/10)
Считает дла Ca=1 (для англофилов Cl=1)
Теперь можно быстренько прикинуть, как нагрузка на крыло выразится на скорости сваливания 😃
Решил вчером перед закатом еще полетать, уже возле дома и…
Как-то не заладилось, после очередного поворота вроде вышел на прямую пролет у земли, а дальше “наверное что-то случилось…” верт с ходу, как шел около 20-30 км/ч, упоролся в землю (высота была чуть больше метра перед этим, похоже немного разулился)…
Мерзкий звук фрезы…
Межлопастной, главная шестерня, флайбар в бараний рог, в кабине образовалась дырка, лопасти в целом выдержали, но в коцках (стеклопластик)…
Печально будет если в местном магазе кончились шестрени,
придется ждать с гонконга (межлопастных уже нет, но уже есть опыт полетов на выровненном… не айс конечно, но бабочка отсутсвует).
Главный вывод: выше летаешь - меньше риск 😃
Весна 2010 первый полет молодого племени!
Сегодня на втором аккумуляторе решился наконец-то снять тренировочное шасси. Береборол страх экстренной посадки 😃. Так как первый акк верт провел полностью в воздухе.
И, как и говорили, полет без шасси намного лучше. Верт стал стабильнее и гироскоп меньше глючил.
Наконец-то я сделал первуй воронку и восьмерку.
Пульт валкера 2801 кстати совсем неплох. Мне он нравится намного больше родного кинговского.
Еще для удобства укоротил стики до минимума, мне показалось так удобнее летать.
Теперь осталось разобраться как предотвращать отсчечку аккумулятора в воздухе 😃. Неприятно это когда на вираже у верта резко вдруг начинают падать обороты и его срочно надо выводить на посадку.