New entries

Настройка роутера Ubiquiti RouterStation Pro. Часть 2.

В предыдущей записи рассказал все в общих чертах, теперь пробежимся по пакетам. Они ставятся через opkg, зависимости покачиваются автоматически.

Для WiFi (atheros):

  • kmod-ath5k
  • kmod-ath9k
  • hostapd

Если соберетесь брать карточки там же, где и я ( www.oxfordtec.com/us/ ), то проблем точно не будет. Если ставите на обычный роутер, где WiFi встроен, то там и сборка будет уже с драйверами.

Для внешнего USB-диска:

  • kmod-usb2 - поддержка USB 2.0, uchi / ochi не понадобились, на другом железе может быть иначе.
  • kmod-usb-storage
  • kmod-fs-ext4
  • block-hotplug - автомонтирование и т.п.
Настройка роутера Ubiquiti RouterStation Pro. Часть 1.

Сгоревший БП уже заменили, но это меня подвигло достать из чулана части приехавшего Ubiquiti и скрутить их в кучу.

Насчет антенн похоже я погорячился. Так как “запланированные” еще не приехали, то привернул то, что было под рукой. На 11n 2.4 ггц воткнул 3 штуки по 5db от роутера, а на 54g вообще 2 штуки по 2db, открученные от старой платы Wifi. На 5 гигагерц пока вообще ничего не прикручивал - нечем проверять толком, разве что новым макмини, но пока не до него. Походил по квартире с программой-тестером для андроида - огромной разницы в сигнале не просек. Зато просек, что если между каналами с обоих сторон нет дырки хотя бы в 3 свободных, то 54g работает плохо - тупо не подключиться.

Теперь насчет софта для оболочки. Пускание слюней в сторону NetSHe оказалось напрасным. Стандартная вебморда (Luci) может выглядит и попроще, но позволяет настраивать практически все то же самое. По крайней мере для моих нужд. На ней и остановился, чтобы не делать лишних телодвижений.

Сравнение [хвостовых лопастей KBDD и Align (от T-rex 450 PRO)

Решил поставить на хвост 450-ки вместо лопастей KBDD лопасти от PROшки
Ощущения от пилотирования будут завтра.Пока сравнил по размерам и весу.

Поясняю, KBDD-желтые, PRO-черные

Смотрите картинки:

Длина:прошные лопасти длиннее


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Ширина:KBDD шире

первый запуск

Запустил ассошку первые ощущения офигенные очень резвая отлично настроена ,но коллекторный двигательный такая фигня эти щетки с ними задолбаешься в общем выкинул его заказал себе бк hpi flux 5700kv посмотрим как она будет после этого гнать

...в догонку...

…не могу не поделится приятными впечатлениями!
Вот так выглядит Якутская тайга после грозы.
Красота неземная!

T-Rex 480...

Это так, мысли вслух… 😎

3d Ikar 1400mm 0.46 (Electro Ready)

Что-то совсем съели меня экзамены, не летал с августа на самолетах. Думал-думал, а с чем же я поеду в Елабугу в гости? Решил, что нужно что-то более-менее хорошее, заточенное под хороший 3д, ну и красивое. Самолет выбирал не долго, как-то мы хотели с ГРИНЕЙ создать 3d Ikara размахом 1400, он под электричество, я под ДВС 0.46, ну собственно начинаю я этот проект.

Внешний вид будет по классике для 3d Ikar’a. краткие ТТХ:
Размах 1400мм
Длина 1305мм
Вес 2200г. (полетный)
Площадь крыла 39.8 Дм^2 (в сечении с фюзеляжем)
Нагрузка на крыло 55.3 г./Дм
Двигатель 0.46 или Электро конверсия по желанию.

Вот почему

не дал мне Создатель дара выдумывать вот такие забавные вещи? 😁
Ведь просто, как струганые доски…

Посадки

Погода полный штиль. Отрабатывал посадки на планере. На предпоследнем полёте при посадке(видимо об траву) срезало зубья на сервомашинке РВ, я не заметил и последний полёт без РВ, при посадке пользовался флапперонами - помогло (или повезло). Два последних полёта без разрыва и там видно как винт запутался в траве, я его то очистил, и думал это всё, а на РВ я не подумал, что с ним что то могло случиться.

Юбилей легенды

75 лет назад совершил свой первый полёт самый первый “Мессер” Bf-109V1

Ужосы ЧПУстроения :)

Совсем забыл поведать Вам страшную историю которая меня в процессе прикручивания рельс к трубе постигла!
Самым страшным для меня кошмаром было съезжание каретки с рельса, я очень этого боялся, всячески избегал, но… Сами знаете как это бывает:) Если чегото очень бояцца, оно обязательно приключиться, сам правда дурак…
Кароче когда прикрутил вторую рельсу так случилось что случайно стопора кареток снял и… как в замедленном кино труба наклоняеца у меня в руках и ОБЕ каретки под своим весом покидают рельсу и устремляются сначала на угол стола а потом уже на пол, разбрасывая на лету ДВЕСТИ ПЯТЬДЕСЯТ ШЕСТЬ стальных шариков диаметром примерно миллиметра два с половиной! (на тот момент я даже представить не мог что их там так много)
…Первые минут пять я хотел покончить жисть самоубивством!!! Ведь у меня в комнате на полу да и на столе найти чтолибо мягко говоря довольно проблематично, опятьже пол комнаты ковер, полкомнаты паркет а стальные шарики ох какие прыгучие и катающиеся! В тот момент я думал что Всё, баста, всё коту под хвост, деньги на ветер а я-неудачнег, но собрав волю в кулак, вооружившись терпением, фонариком, мощняцкими магнитами от привода головок жесткого диска привязаными изолентой к карбоновой палке я отправился в половое путеществие 😃

Блоки питания - как мухи, мрут и мрут.

На этот раз бабахнулся БП от роутера. Интернет ку-ку, воткнул пока в ноут самсунговский свисток - лениво кабели по квартире тащить. Будем надеяться, что завтра привезут запчасти.

Надо было поторопиться, сконфигурировать ubiquiti, который проехал, да вот поленился… Займусь на днях. Кстати, антенки китайские для нового мегароутера обычной почтой уже полтора месяца едут. Даже не знаю, ждать дальше или заказать по новой через EMS.

Ахтунг, упорные подшипники цапф!

После очередного падения на 500м Рексе у меня в итоге накрылся межлопастной вал. Разбирая узел, я уже предвкушал лицезреть убитые упорные подшипники, что чтобы ТАК! Это что-то новенькое, см. фото ниже.

Фундамент моего ЧПУшки заложен!!! :)

Ну чтож, после приобретения новой подружки(см. мою предыдущую запись) дело пошло веселее 😃
Ну а сначала съездил я по всяким ОБЯм Лерамурленам, изучил всякоразно материалы для станка и понял что там продают полный шлак! Смотрел я трубы люминиевые квадратные, они там конечно есть но толщина стенки максимум 2мм что по моему умозаключению маловато будет, ма-ло-ва-то! В итоге сгонял в конторку торгующую дюралькой да прокатом всякоразным и прикупил по сходной цене кусок Д16Т 10мм толщины, кусок по-меньше 16мм, ну и две палки квадратной трубы по три метра (меньше торговать не хотят-редиски) одна сечением 80х40х4мм вторая 40х20х3мм, в идеале былоб 50х30х3мм но ее в наличии неоказалось, тамже по случаю урвал кусок алюминиевого уголка 100х100х10мм!!! такого мощного уголка я еще не видел 😃
Тамже заказал порезку этих самых труб в размер. Точность резки у них ±1мм и я, недолгодумая, закорумпировал сторублями человека который должен был мне это порезать в итоге получил размер и перпендикулярность реза просто отменную!!!

T-rex 500 ESP. Level Up :)

Получил наконец-то t-rex 500 ESP.
Пока начну с изучения инструкции по сборке 😃

Гляда на кабину лопасти и двигун уже становится немного страшно каких все это будет размеров 😃
Но для начала надо все собрать!

Счастье есть! :) Я долго искал и наконец встретил её ;)

Каждый раз пытаясь чтонить просверлить хоть примерно перпендикулярно или параллельно или более менее точно рассверлить отверстия электродрелью я проклинал дизайнеров моей дрели которые ни сделали на ней ни одной плоскости чтоб хотябы уровень можно было к дрели прицепить, нервных соседей-маразматиков снизу, которые даже от шума передвигаемого по полу стула начинают стучать мне по батареям что само по-себе исключает покупку сверлильного станочка! Давно я подумывал что нужна хотябы какаянить приблуда к дрели чтоб можно было сверлить более менее нормально, но каждый раз заходя в очередной хозмаг и трогая нежно(как женщину практически) очередную кетайскую сверлильную стойку и та незамедлительно и безприкословно откликалась мне всеми своими люфтами, прогибами и перекосами - я проклинал кузнецов из поднебесной за то что они такие экономные и косорукие уроды! Все, все эти поделки в качестве колонны используют тонкостенную трубку из кетайского “говно-металло-пластилина”, хорошо что они туда балки от рапторов ставить не додумались хотя жесткость их стоек не далеко ушла от жесткости балок вертолетных 😃

Облет Москита

Собирая Москит от Леши Вагиса,я все время размышлял как он будет летать.
Сильно смущало отсутствие элеронов и малый размах. Но зачем-то такие модели появились на свет, значит в этом был какой-то потаенный смысл 😎

“Нет, я не Байрон, я другой” ©

Как только собрал сразу побежал на поле, как раз в Мюнхене после 3 недель дождей и холода пришло тепло (хорошо что на Украину съездил, погрелся😒).
Солнечно, ветер слабый, то что надо для облета. Я не знал в какой ветер Москит сможет летать поэтому слабый ветер был идеальным условием.

Angel's Shadow 2010

Наконец получил свой новый самолет - Angel’s Shadow 2010.

Громадное спасибо Владимиру Козловскому за возможность первым протестировать новый, безусловно, один из лучших в мире аппаратов F3A.

F27 Stryker с 300W мотором (FPV)

От Изика остался мотор, который таскал 1.5 кг. Я поставил его на Stryker взамен сгоревшего и вот что из этого получилось: 😃

Шавров Ш-1 и Ш-2

интересный самолетик, сравнительно несложный фюзель, крылышко там, хвостик…
но вот крыло и хвост нравятся у Ш-1
www.airwar.ru/image/idop/flyboat/she1/she1-1.gif
а материала больше по Ш-2,
www.airwar.ru/image/idop/sww2/she2/she2-1.gif
да к тому же это массовый вариант, а Ш-1 опытная лодочка была…

Гоголь. Вий

Чувствовал себя сегодня как философ у Гоголя в Вии 😃 Летал часов в 9 вечера. Попшикался спреем от комаров. Так они сантиметрах в 10 от лица висят, а ближе подлететь не могут. Такая стая, что даже смотреть сквозь них тяжело 😵

Смоляная закупка (West System)

Поимел тут пару килограммовых паков Вест-Системс (пак - 1000г смола “105” +200г отвердитель “205” в коробке с мануалом), и 10 квадратов конструкционной тряпки 285г/м… Щас вакшу бутылку из под айс-ти, хочу попробовать как оно в деле…
На вид - смола прозрачна как слеза, жидкая как подсолнечное масло.
Отвердитель прозрачный, желтоватый по цвету.
Оба без запаха, но явно неполезные 😉, ибо на отвердителе черепа с костями, и рекомендация хранить под замком 😁 Писано на русском языке, что приятно 😉
Отвердитель 205 - “быстрый” - гелеобразование через 10-15 минут, отверждение через 2 часа, возможность обработки - через 5-7 часов.

Multiplex TwinStar II - облетали и приложили.

Вчера облетали мультика.
Правда под конец сели батарейки и он свалился. Но все-же мы довольны. 😒

Наш ответ Китаю - Прошивка для TURNIGY \ EURGLE \ FLYSKY 9x

Новые версии буду выкладывать в блоге vg.ucoz.ru/blog/vcoder/1-0-1

ВНИМАНИЕ!!!
Обсуждение по данной прошивке переношу на
vg.ucoz.ru/forum/2 в этом блоге оставляю только самолеты !!! по всем вопросам и проблемам пишите по ссылке которую я дал выше.
Там же файлы прошивки, инструкции, описания !

ВНИМАНИЕ !
Для новичков - как перепрошивать, чем, какой программой смотрим вот здесь -> Программирование аппаратур семейства IMAX 9x/TURNIGY/EURGLE/FLYSKY

там же обсуждение проблем, помощь советом, духом, мыслями 😃

ТЕКУЩИЕ ВЕРСИИ ПРОШИВКИ

Helios 63. Готовность к облету 95%

Неторопливо, с толком и расстановкой, тщательно и въедливо собирал гельку.
Из осознанных изменений внесенных в конструкцию.

  1. Фюзеляж.
    Вырезаны все фанерные потроха (ложемент батареи) и заменены на композитные (карбон 1 мм + фанера 1 мм + карбон 160).
    Площадка под батарею увязана с ложементом шасси
    Площадка под батарею является одновременно элементом ообеспечивающим продольно-поперечную жесткость носовой части фюзеляжа (до пенала трубы), а в части не несущей - является ложементом приемника.
    Стрингера и шпангоут гаргрота проклеены углем.

  2. Шасси - карбон
    В районе крепления осей колес, стойки (по негативному опыту) дополнительно проклеены углем 160.

  3. Горизонтальное оперение.
    Сделано раздельное управление рулями высоты.
    Сервы рулей высоты расположены на горизонтальном оперении.