L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer
Мужики - МОЛОДЦЫ! Искренне рад за вас, что все прошло хорошо! 😃
Артур - спасибо за ролик! Я его правда сразу же после его появления на “ютубе” скачал себе в коллекцию - мы ведь в “Беркутах” все продвинутые в плане информации… 😉 Но все равно спасибо за персональное обращение - очень приятно его получить от тебя.
Снято здорово! У меня есть отличная идея о клипе, завершающем наш сезон в этом году. Я с Анатолием Михайловичем общался по этому вопросу… Он направил к тебе, так что - будем встречаться. 😉
…Снято здорово! У меня есть отличная идея о клипе, завершающем наш сезон в этом году. Я с Анатолием Михайловичем общался по этому вопросу… Он направил к тебе, так что - будем встречаться. 😉
напишешь подробнее, я наверно не в курсе…
напишешь подробнее, я наверно не в курсе…
Ок, тогда созвонимся и обсудим.
Вчера плотненько полетали.
Было выполнено семь групповых вылетов тройкой
В крайнем вылете я летел третьим ведомым и во второй половине полета я перестроился и стал вести группу:
Иду ведущим, делаю вираж в районе 3-го разворота и вдруг БАЦ!!! я в штопоре ( в аккурат над тем местом, где Стас мне киль срезал ) ну думаю: бомба в одну воронку не падает!!! и я не должен упасть.
Пока вращало я дал форсаж и стал ждать (если крылья и оперение на месте должон полететь 😃 ) И полетел, правда вывел я его из штопора на высоте менее 10 метров, осмотрелся никого нет рядом и базы не видно, выполняю правый боевой разворот и О радость!!! вижу аэродром базирования УРА!!!
Да и самолет вроде летит, решил продолжить полет и штатно идти на посадку.
Догнал и обогнал обидчиков, а они за старое!!!😃 Дистанция была коробка спичечного не просунуть!
За секунду до столкновения
А это уже после столкновения меня еще раз пытались сбить
На базу вернулся с дырой в крыле, хорошо силовые элементы крыла не пострадали.
В общем все обошлось, самолет восстановлен 😃
PS: A la guerre comme a la guerre…
БАЦ!!! я в штопоре
Во тебе везёт! Опять Стас?
Во тебе везёт! Опять Стас?
Не не, не Стас, а то лежал бы мой 59-й сейчас в глуши кукурузной 😃
Это Женька был на 39-м у него опыт небольшой, он еще сбивать не умеет 😃 но как видно, усиленно учится 😃
Ребята рад за Вас. Молодцы. А я в Питере так и не могу найти единомышленников.
А между делом, мы тут с Алексеем, нашли офигенный аэродром. 😉
Костя, как аэродром?
Вам удалось открыть летный сезон 2012, как группе?
Почему молчите?
Мой вариант, что в Коледино пробовали посмотреть?
Костя, как аэродром?
Ну, над этим аэродромом для наших нужд нужно еще поработать…
Вам удалось открыть летный сезон 2012, как группе?
Нет, пока не удалось… Я еще не восстановил свой самолет после падения - нет времени из-за работы… Олег так и не полетел даже в сольном режиме. Лешка не сделал стойку шасси. Серега еще не склеил свой L-39.
Пока “насильно облетываем” дядю Диму: я ему даже курить толком не даю, все время в небо выпихиваю. 😃
Почему молчите?
Ну, вот по этому и молчим - нечего говорить…
Мой вариант, что в Коледино пробовали посмотреть?
Володь, не добрались мы туда еще. Времени не хватает.
Пока “насильно облетываем” дядю Диму: я ему даже курить толком не даю, все время в небо выпихиваю. 😃
😃
Вспомнился анекдот-присказка
Котяра вырос добротный, упитанный и толстый.
На короткие расстояния перемещался перекатыванием.
На длинные, при помощи пинка. 😃
Или
Курица, птица гордая не пнешь не полетит.
Держись Дима, держись!!! 😃😃😃
А теперь серьезно.
Дим, удалось победить недостаточную дальность приемо-передающей аппаратуры?
Может перейти на более надежную и проверенную апу?
Дим, удалось победить недостаточную дальность приемо-передающей аппаратуры?
Удалось 😃
Взял попробовать у Олега (НOmA) лоупас-фильтр на передатчик видео. И о чудо! Аппа ни разу ни пикнула о потере пакетов.
Уже заказал себе такие.
А какие, такие?
Вот такие заказал
А ещё заказал усилитель для Фриская с выносным блоком
Зимой можно будет летать из машины 😃
антену патчевую забыл
у меня все это есть, надо было привезти и протестировать не тебе
Сегодня-завтра буду доделывать самолет. В планах установить специальные площадки под выключатели и GPS c OSD сделанные из ПВХ толщиной 3 мм… При тех же размерах он должен быть легче таких же деталей из фанеры, а клеится циакрином в разы лучше. Да и обрабатывается гораздо легче.
Процесс сниму на фото…
Ну вот наконец то появилось времечко между работой полётами и ремонтом 😉
Пока делается ролик о наших совместных полётах на гостеприимной Воронежской земле, выкладываю понемногу видео:
Звук сделайте погромче. Там слышны рекомендации гуру и переговоры 😃
Был там единственный куст травы на полосе… И я его нашёл на посадке !
Говорят: знать бы где упать - соломку бы подстелил. Это не всегда сбывается. Ну в этот раз не сбылась поговорка. Соломку постелили… и дрова 😃
Кстати. Отлетал тут под Подольском с грунтовки (блин! трава по сопла Су-35! и кочки…кочки…). Всё Ок! Все борты живые 😃 Костик обещал тренировку… а приехал… и на тебе: показательные полёты перед администрацией района 😃 Кость, не в обиду. Я всегда “ЗА”. Только хорошо бы предупреждать заранее 😃
Ну кокдаже будут нормальные тренировки группы!!! Ну так, что бы без показухи и публики… Надо бы отрабатывать моменты, а?
Ну вот и ещё видос залился:
и ещё видео:
Володь, извини. Видео с твоего борта залил. Хотя прикольно. Особенно коментарии Стаса про кусты и полатку 😃
Круто!
Особенно аудио сопровождение…
Посмотрел несколько раз с удовольствием.
Это то видео, которое смотрится без всякого монтажа, все как есть.
Молодцы мужики!
вот видео с про “атакованный” борт (то что Володя описывал)
и ещё видео:
L-39 (Володя низкие пролёты, триммирование) Воронеж
Володь, извини. Видео с твоего борта залил. Хотя прикольно. Особенно коментарии Стаса про кусты и полатку 😃
Дим, спасибо
Заметьте, когда у меня зазвонил телефон в кармане ( забыл его выключить, да и вообще думал, что 1300 мГц на телефон не реагирует, мы со Стасом испытания делали, правда в квартире и при этом передатчик рядом с приемником был, а тут я удалился на 562м ) и картинку вырубило совсем я так спокойненько, без паники на ощупь сохранял прямолинейный полет до возвращения видеосигнала.
В этом полете мне не удалось выяснить причину произвольного рысканья самолета по тангажу, особенно после дачи РУС на себя и возвращении в нейтраль, самолет сильно тащило вверх и вправо.
Как потом выяснилось, это было подклинивание одной половинки РВ под воздействием набегающего потока ( уж слишком маленький зазор я сделал между РВ и стабилизатором )
Ох и намучился я тогда летая, как бык писает, пока не разобрался.
Круто!
Особенно аудио сопровождение…
Посмотрел несколько раз с удовольствием.
Это то видео, которое смотрится без всякого монтажа, все как есть.
Молодцы мужики!
Да мы еще и крестиком вышивать умеем 😉
Ух! Доберемся мы скоро до пилатусов с дымсистемой и видео будем писать на гопро, а пока только учимся 😃
вот видео с про “атакованный” борт (то что Володя описывал)
Я так понял, это вид с самолета Стаса? Интересует пан тилт. Про серву в теме нашел, а вот что за трекер используется?