Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
600 налезет лучше, как мне кажется
Жорж , перекрути крепление антистатик кит
И кудаНа другую сторону?Или сверху прямо в балку?
Вот такие в вишлисте давно лежат.
У меня такие в коробке год лежат.
Цапфы прикольные, но они углы смещают на логе еще больше в “правильную” сторону и меньше оставляют в “неправильную”. Проверить насколько это хорошо или плохо нет пока желания. Да, и стоковых мне пока хватает.
Мне кажется что аллюм проставки добавляют жесткости нижней части рамы.Без них думаю чаще будет вырывать места болтов.Короче надо подумать.Но 54 грамма достаточно сильный аргумент.
И кудаНа другую сторону?Или сверху прямо в балку?
У Макса выше на фото видно. Я в в алюминиевой балке просверлил отверстие, зачистил, вставил болтик с шайбами и затянул двумя гайками. Клемму заземления прикручивал к этой конструкции третьей гайкой. Сейчас в карбоновую балку прикрутил просто саморезом в предварительно просверленное отверстие. Только у меня это снизу прикручено.
Максим опередил.
Но 54 грамма достаточно сильный аргумент.
С шестисотыми лопастями да, а с семисотыми нет! 😃
Мне кажется что аллюм проставки добавляют жесткости нижней части рамы.
Нет, они просто приподнимают верт на 2 см, делая его как бы более крупным визуально и с ними чуть сложнее цепануть хвостовыми при посадке.
И кудаНа другую сторону?Или сверху прямо в балку?
У меня антенны почти как у тебя расположены, завтра могу фотку скинуть с моим решением крепления антенн и антистатика сразу.
Без них думаю чаще будет вырывать места болтов.
Наоборот . Посмотри на плечо рычага .
Если летаешь без бортовой батареи , нужно снимать нахрен . Единственный плюс , это что вертолёт приподнят выше .
Наоборот . Посмотри на плечо рычага .
Хотя это как повезет. Но если ломается стойка лыж (у меня на 690 ломалось ровно по одному из отверстий крепления), то может вывернуть с одной стороны. По крайней мере, на других вертолетах с этим сталкивался. Сейчас стоят стойки от OLEGCON, с ними проставки можно наверно и убрать.
Хотя это как повезет. Но если ломается стойка лыж (у меня на 690 ломалось ровно по одному из отверстий крепления)
Вкрашах всё бывает по разному , но всё равно , думаю что если рычаг меньше , будет лучше .
А вообще нейлоновые болты снимают часть проблемы .
Всем спасибо.Надо подумать.
У меня нейлоновые болты сами отстреливались. Поставил стяжки, они эластичнее, много крепче и подтягивать не нужно.
У меня нейлоновые болты сами отстреливались.
Вот тут открывается ещё один плюс алю проставок, дело в том , что там дуги шасси , копятся болтами М4 , а к раме М3. Поэтому можно к раме прикручивать обычными болтами , а к проставкам пластиком М4.
З,Ы, правда всё зависит от удара , бывало и такой метод не спасал …😉
Тут heli.by/ustranyaem-problemy-shassi-mikado/
К сожалению фото не сохранились , но смысл понятен .
Картинок нет
всё зависит от удара
В этом вся истина!
Никогда не угадаешь 😉
Фастлад ответил что номер на коробке тот же что и в ките,H 1056C. .Думаю вряд ли у них залежаный товар и лопасти из последних партий,легкие.
Появилась новая 550ка на фасте 😉
А мне вернули мой депозит купоном.
Теперь вопрос,что купить необходимого,так сказать краш пак?
Пока закинул конусы 550ки,хв.вилку,лопасти и хв. валы.
Основной и межлопастной обязательно возьми.
Я б взял основной и Межлопастной валы!опередили…😁
Еще стойки лыж. Лучше стеклопластиковые у Олега 😃
Основной ведь 199мм надо?Их нет,но я подожду,купончик то есть 😉
Лучше стеклопластиковые у Олега
С этим как то сложнее.
закинул конусы 550ки
Чего? Какие конусы? Почему от 550?
На хвостовой кейс а-ля спедикс.
Вот, как у Макса сделать.
На хвостовой кейс а-ля спедикс.
Не догоняю. Которые ролик держат, что ли?
Да. Спедикс так предлагает www.hawk-creation.com/index.php?route=product/prod…
А Макс нашел более дешевое решение и, на мой взгляд, более симпатишное… 😉
П.с. У меня черные конусы. 😉
я б еще ремень хвостовой взял. Я так понимаю, он полетов 500-700 ходит. Пусть гуру микады поправит, если я неправ.