blade 450 3d
Так и делал. Даже если и ошибся в МЕХАНИЧЕСКИХ настройках-это не объясняет- то-что когда даю 100% газа- обороты падают, а верт не взлетает.
Самое простое, что можно посоветовать: включить Холд с прямой кривой шага (от 0 до 100) и убедиться, что шаг изменяется правильно и в полном диапазоне.
Ну, и заглянуть в раздел “Throttle curve” и “Pitch curve” - вдруг все таки там что-то поменялось после всех настроек 😉
Насколько я помню при движении левого стика вверх у блейда тарелка должна опускаться.
Подтверждаю!
Ну очень похоже что шаг работает не в ту сторону. При попытке взлететь вместо этого вертолет начинает вдавливать в землю и естественно тут же проседают обороты.
Ага! Я вчера в IU так верт посадил! Аж шаськи просели!
Ну очень похоже что шаг работает не в ту сторону.
Вот и меня такое же ощущение гложет. Буду посмотреть. Сервы ходють куда надо. Тарелка- в Блейде- да - стик вверх-тарелка-вниз.
включить Холд с прямой кривой
Попробую!
Настройки без изменений.
Все началось после банального краша- хвостом в зеемлю воткнулся.
Самое простое, что можно посоветовать: включить Холд с прямой кривой шага (от 0 до 100) и убедиться, что шаг изменяется правильно и в полном диапазоне.
Наконец то выкроил время. Проверил ЦИКЛИЧЕСКИЙ шаг ± 4 градуса. Понимаю- что его надо увеличить до 7-8 градусов. Отсюда вопросы-
- Как это делается- через пульт? У меня шестерка спектрум.
- Может ли такой шаг-объяснить- что это из-за него у меня не поднимается?😃
Наконец то выкроил время. Проверил ЦИКЛИЧЕСКИЙ шаг ± 4 градуса. Понимаю- что его надо увеличить до 7-8 градусов. Отсюда вопросы-
- Как это делается- через пульт? У меня шестерка спектрум.
- Может ли такой шаг-объяснить- что это из-за него у меня не поднимается?
Не, циклический шаг на подъем не влияет, только коллективный.
Уменьшить/увеличить цикли можно в Swash mix - там отдельно три показателя - элерон, элеватор, шаг. Увеличивайте/уменьшайте циферьки до получения нужно результата.
Проверил ЦИКЛИЧЕСКИЙ шаг ± 4 градуса. Понимаю- что его надо увеличить до 7-8 градусов.
Циклический или общий? Циклический на взлет никак не влияет на управляемость по элеватору и элеронам. На общую подъемную силу влияет общий шаг.
А вообще - увидеть бы фото тарелки с тягами от серв в нулевом положении. Чувствую там одной проблемой может не ограничиться.
Уменьшить/увеличть цикли можно в Swash mix - там отдельно три показателя - элерон, элеватор, шаг. Увеличивайте/уменьшайте циферьки до получения нужно результата.
Не надо сразу в меню лезть. Надо сперва убедиться что с механикой все нормально.
В первую очередь в нуле все должно быть перпендикулярно и параллельно.
Не надо сразу в меню лезть. Надо сперва убедиться что с механикой все нормально.
В первую очередь в нуле все должно быть перпендикулярно и параллельно.
Вопрос был “как увеличить циклический шаг из меню передатчика”. Исходим из того, что механика настроена.
Понимаю- что его надо увеличить до 7-8 градусов
И кстати - для Блэйда 5 градусов по циклику в принципе достаточно.
У Вас 4 градуса с какими расходами - 100% или меньше?
Исходим из того, что механика настроена.
Кто это утверждал?
Я смотрю чуть глубже. Человек недавно поменял сервы. Что там сейчас происходит, как стоят тяги - никому не известно. И даже если все ок с механикой то начинать надо не со свош микса (туда лезут вообще в последнюю очередь), а с проверки расходов. Все сервы имеют немного разный угол отклонения при одних и тех же значениях. Некоторые сильно разный.
Конечно КОЛЛЕКТИВНЫЙ шаг проверил! Блин! Пора к гериатру!!!
а с проверки расходов
Про расходы уже написал.
И кстати - для Блэйда 5 градусов по циклику в принципе достаточно.
Не достаточно это для 450го класса. Не одного быстрого переворота нельзя будут сделать. 6-7 еще нормально и то для начинающего. А вообще для нормальных полетов ставят 10 по циклику и 12-13 по общему.
Конечно КОЛЛЕКТИВНЫЙ шаг проверил! Блин! Пора к гериатру!!!
Тогда смотрим ту же Pitch curve - если там все нормально, то опять же Свош микс.
Попробую сфоткать
Тогда смотрим ту же Pitch curve - если там все нормально, то опять же Свош микс.
Ну подожди, вот куда ты опять человека гонишь? Может там на качалках серв шарики стоят в самом крайнем к валу отверстии, а ты будешь свош миксы крутить.
Господо хорошие! ИЗВИНИТЕ! Срочно надо бежать. Сфоткаю по-позже.
Шарики стоят в предпоследнем наружном положении. Но качалки серв- вынесены наружу сильнее-чем стоковые. И Если смотреть с-зади- оно все выглядит-как трапеция- верх узкий- ротор- а широкое основание- сервы.
Все! Должен бежать.
Наиболее важное - чтобы в центральном положении серв качалки стояли горизонтально, а тяги вертикально под углом 90 градусов к ним в плоскости, в которой качалка двигается. В остальных плоскостях даже если что-то не так то все равно никак не регулируется.
А вообще вот отличный материал. Настройка классической головы с нуля. Что и как должно быть. Сперва механика, потом электроника. Очень хорошо ставит все моменты по местам.
video.helifreak.com/?subpath=finless/trex450&filen…
video.helifreak.com/?subpath=finless/trex450&filen…
Вот фотки. Некоторые немного нечетко-но все видно. Последняя фотка системы с саморегулирующимеся сервами. Настройки не нужны. DSCF4010.jpg (65.7 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4011.jpg (41.2 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4012.jpg (53.5 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4013.jpg (46.6 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4014.jpg (54.4 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4015.jpg (46.7 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4016.jpg (45.1 Кб)
<li class=“attachment”> DSCF4017.jpg (60.9 Кб)
Небольшой перекос тяг вызван тем- что выставил все максимально близко к 90 градусам. Потом по левелеру- игрался тягами. Совсем мелочи -выставлял субтримами. Меня мучает другое- все-что вы все говорите- правильно- но верт ОБЯЗАН взлетать! Пусть криво- но но ДОЛЖЕН взлететь. Да и настройки в пульте я не трогал. Опять таки- даже если нахимичил- он должен взлететь и стать неуправляемым. Я так это понимаю. Или я в чем то неправ? Да я смотрел и читал фильмы о настройке. Я не спихиваю на вас свою лень. В инете полно информации.
Опять таки- даже если нахимичил- он должен взлететь и стать неуправляемым.
При 4х градусах максимума коллективного шага - не должен.
При 4х градусах максимума коллективного шага - не должен.
Значит
1.Картинки терпимые-косяков (явных) нет.
2.Иду в свош микс и увеличиваю углы до 7 градусов. Правильно?
Дмитрий- еще вопрос- лопасть идя с 18 до 12 часов- должна увеличивать положительный угол атаки и после 12 до 18- уходить в отрицательный угол. Так?
Регулировать ЭЛЕРОН-ЭЛЕВАТОР.
Питч не трогать?
1.Картинки терпимые-косяков (явных) нет.
Сильная трапецевидность тяг - небольшой, но косяк. Я у себя когда Hitec 65MG на Блэйда поставил - шарики в качалки вкрутил ИЗНУТРИ, т.е. в сторону рамы - тяги встали вертикально, такой трапецевидности как у Вас не наблюдается (касается всех 3-х серв).
Регулировать ЭЛЕРОН-ЭЛЕВАТОР.
Питч не трогать?
Если хотите увеличить диапазон коллективного шага - именно питч и трогать! Элерон и элеватор трогать для увеличения циклического шага по соответствующему направлению.
Дмитрий- еще вопрос- лопасть идя с 18 до 12 часов- должна увеличивать положительный угол атаки и после 12 до 18- уходить в отрицательный угол. Так?
Хоть вопрос и не мне адресован, но все таки интересно стало - что и куда идет с 18 до 12 часов?!..
При 4х градусах максимума коллективного шага - не должен.
Да, 4 градуса коллективного шага маловато для взлета - возможно в этом все дело.
шарики в качалки вкрутил ИЗНУТРИ
Конгениально! Как говорил О. Бендер.
Вас
А можно меня на ТЫ?