Search in topic
Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.

Да ну прям для беспилотников )) Маркетинг, да и только. Хотел его взять, но передумал. Как цена опустится до нормальной тогда и пущу в обиход.

"не читал, но осуждаю…"С
Как накопите денег - попробуйте, и отпишитесь тогда, ок?

Присылали пробник. Отписываюсь. Не заметна разница в печати деталек корпуса. Визуально сипатичен. Повторюсь - не стОит пока тех денег, т.к. ломят как всегда “за новое”.

Yden:

Собираю раму для нового долголета, решил попробовать 3д печать

А можете поделится проектом, если не жалко? Хочу тоже поиграться. (Если можно в формате SolidWorks)

Ребят, а где можно поискать фурнитуру под 10 мм трубки карбоновые, всякие обжимки, фиксаторы и демпферы? Хочу на эти трубки закрепить пластину под крепление аккумулятора, а где все это искать в Москве не известно

Тут есть демпферы, может еще чего найдется

Не вижу смысла в термоусадке и прочих ненужных украшательствах.

Ну давайте стразами еще его обклеим. Кто это увидит с высоты 100-200 метров? Или вы коптер в сервант с хрусталем собираетесь ставить?

Немного не так. Я писал не про эстэтство, а про виброгашение. Не стоит путать, хотя когда удается совместить , то это плюс.

ded1971:

Не вижу смысла в термоусадке и прочих ненужных украшательствах. Ну давайте стразами еще его обклеим. Кто это увидит с высоты 100-200 метров? Или вы коптер в сервант с хрусталем собираетесь ставить?

Позволю себе встрянуть в разговор. Украшательством я не страдаю, но светодиодики, чтобы , в случае пропадания видеосигнала, понять, где у коптера зад, сделал.

И чуток заверну про “эстетику моделизма” и “франкенштейнов”. Мой коптер как-то назвали “летающей монтажной платой”. И, в общем, это верно. Но я вижу особую эстетику именно в таком виде - с торчащими жгутами кабелей, и т.д. При выборе наиболее простого, дешёвого, лёгкого решения в раме - я не буду исхищряться, и выклеивать монокок. То есть, функционал явно важнее внешнего вида. Поднимите свой коптер метров на 50 - и он будет просто точкой в небе.

Светодиодики - не украшение, а деталь коптера, отвечающая за индикацию режимов работы и положения коптера.

Уважаемые, будьте добры, порекомендуйте способы маркировки кабелей на коптере. Я в прошлый раз промаркировал белой изолентой, на которой написал номер кабеля, а она, собака-калин-царь, расклеилась. Видел маркировочные нейлоновые стяжки, но их бирки уж больно крупные.

Dreadnought:

промаркировал белой изолентой

… может термоуссатка (белая-жёлная) ?

gosha57:

может термоуссатка

+маркер

gosha57:

может термоуссатка (белая-жёлная) ?

или жёлто-голубая 😃

Уже привык : черный “-”, красный “+”, зелёный - управление (сервы-моторы, …), желтый (белый) каналы - можно подписывать номера.
А во время приступов перфекционализма поверх красного (например, для разных напруг) - белый с “+12”, “+5”, поверх зелёного на белой полоске - № двигателя … и т.д. Но к вечеру (обычно) уже отпускает … 😒

Настоящее кунфу заключается в том, что все провода и термоусадка на коптере должны быть одного цвета…)

ssilk:

все провода и термоусадка на коптере должны быть одного цвета…)

… в моём первом я пошёл ещё дальше - они все были одного сечения. Правда не долго …

Здравствуйте всем.
Покритикуйте раму мелко-среднего экспедиционного долголета.
Можно деревянную соорудить. Например, из школьных линеек.
Вот и название проекту “Линейколет”…
По-сути рама зеркальна, т.е. пропы могут, как тянуть так и толкать ее.

BaD130:

Покритикуйте раму

За нечего критиковать, таки собрать, облетать и делать выводы.

BaD130:

Покритикуйте раму мелко-среднего экспедиционного долголета.

А как Вы будете все детали соединять?
А всё увидел - сварка или пайка. Тогда если вместо плоских лучей взять трубу - можно обойтись без растяжки.

BaD130:

Можно деревянную соорудить. Например, из школьных линеек.

Года три-четыре назад продвигался проект из линеек, летало хорошо, но адептов не нашлось.