Rabbit Flight Controller
сегодня начались глюки с высотой,необяснимые провалы до шлепка б асфальт то нежелание набирать высоту .проверил на компе работу сонара =непонятные скачки,вобщем глючили контакты на сонаре,припаял напрямую к плате со стороны сонара проблема исчезла.видимо окислились(прошлй раз в сырую погоду летал)
при подключении usb и подключенной батареи питания движки могут стартануть
кролик вообще очень нестабильная штука,ничего вообще не гарантирует.у меня стоит свич на ВЕСит но он может дать проблему в полёте=просто тупа вырубится в полёте, што и было пару раз недавно(ноги укоротились).кролик запускается и настраиваеся только от усб,но каждое 4/5подключение ето обвал всех настроек .
кролик вообще очень нестабильная штука,ничего вообще не гарантирует
Именно так к сожалению,в общем то сейчас продумываю меры защиты от таких глюков.Скорее всего по питанию защиты нет от помехи.На плате ни 1 электролита более менее большого.Убек подключил через 2 диода ,при подключении батареи питание с 1-го идет, при прошивке через 2 диод подаю напряжение.В результате при прошивке на есц напряжение не подается.Для 2 -го диода питание с балансира подаю,а общий отключаю.Схему рисовать тяжко но в общем то можно принцип понять.
По поводу пищалки можете проверить тоже? Попробовал ее убрать 10 раз перетыкал усб все нормально.Вобщем есть подозрение что она мозг делает хех.
подключенной батареи питания движки могут стартануть
Антон, движки никак не могут стартануть, пока на них не подано питание, а силовое питание подается только перед взлетом.
Антон, движки никак не могут стартануть, пока на них не подано питание, а силовое питание подается только перед взлетом.
Я подключаю к usb аналогично без силового питания, проблем со слетом настроек небыло
Вчерашние полеты, нужного мало в кадр попало, может сегодня поснимаю
Ветолетов! так держать!
главное не сцать!
и еше - мое мнение всякие удержания стабилизации итд - для фпв зло!
мне коптеры фпв больше нравятся чем самолеты тем что взлетать в очках проще 😃
а вот садится в очках проше на самолете - я прям к колесу умею а вот на коптере мне пока так сложно 😃
так что бер побольше винтов про запас и в небо!
Я подключаю к usb аналогично без силового питания, проблем со слетом настроек небыло
Пищалка стоит? Слетают настройки если делаю изменения,2 раза появились галочки во всех окнах включая реверсы.
Пищалка стоит?
Не совсем понял про пищалку если имелось ввиду подключен ли балансирный разьем акума к плате кролика во время подключения по usb то нет
галочки во всех окнах включая реверсы.
у меня такая же хрень периодически возникаетпричем никак не связано не с пищалкой не с входом балансирного разёма,потому при любыхизменениях в настройках сразу сохраняюфайлик на компе…
а у меня так
купил утром за 25 р. баночку. 0,45 л.
Всю зиму с такой отлетал, несчетное количество раз загонял хоббикинговскую плату в снег. Очень удобно открывается этот контейнер для всяких настроек и перетыканий и не открывается при падении.
Кролика залил лаком “Пластик”. Вроде, хорошо заливает, пластичный:
И стоит 220р, не как чугунный мост.
Вот, думаю, регуляторы стоит под лак или нет?
С одной стороны, есть все для их “переодежки”, и их всего 4 для данного квадрика,
с другой стороны - лениво, да и под крышей они будут, не на лучах.
Если взять кролика без компаса и баро, но прикрутить к нему сонар, как работать будет? И будет ли?
У кого гекса интересуют настройки, черт идет расколбас дикий не могу понять причину.Расстояние между движками 66 см. При взлете гад заваливается на левую сторону , похоже надо калибровку акселей с гирами делать, но те описания что есть не дают эффекта.
Если взять кролика без компаса и баро, но прикрутить к нему сонар
А какая ему разница, если галки баро и компаса нету?
Сонар должен отрабатывать.
Летаю исключительно на гексах 😒
Дефолтные настройки для 450-650 ки …
Полет нормальный …
Прошивки 1,101 и 1,202
“Диагональ” 550 мм, винты 10х4.7 …
У кого гекса интересуют настройки
У меня расстояние 700 мм. по диагонали,настройки по дефолту - 4 axis 650,hex6x,компас выключен,прошивка 206 - стабилен.Провел калибровку регов и горизонта.Мож перепутали hex6 и hex6x(спрашиваю так на всякий случай).
Андрей а прошивка какая? Еще интересует на регули 330 подаете частоту и какие регули?Сейчас перепрошил через китайскую прогу, может глюк вылез какой хз завтра проверю.Ставил мозг до гексы на квадрик проблем не было.В общем надо искать причину.
Прошивка 206,интерфейс английский,частота 330,реги вот эти www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…=.
Пока кролик отлично отрабатывает на всем что попробовал - квадрХ,гексаХ,Y4.
сегодня опять коптер улетал. уже с выключенным баро.откачу на 101.
После поднятия выше диапазона работы сонара ,плавно летит вверх, газ пытаешься рулить, никак не реагирует пока в ноль не уберешь, а потом ловить приходится
сегодня совершил выгул кролика на трикоптере
подробности:
206 прошивка, без сонара (сонар о где же ты! прийди!) и с отключенным барометром и компасом. все настройки по дефолту для 45см квадрика - только поменял на трикоптер и калибранул батарейку
1-й полет винты 11x45GWS все нормального вращения CW (тонкие такие стремные с ХК в паке по 6 штук- центрованные скотчем) - трясет и тяжело слушается, в режиме 3D Stunt перестает трясти но очень чуткий.
пришлось нехило триммировать по раддеру и элеронам (это вообще нормально?) - ощущения непонятные и не очень приятные. Газ по прежнему отрыв на половине, хотя в настройках видно что он меняется от 1000 до 2000
2-й полет винты 10x45 с RCTimer - левый ССW (обратного) остальные CW
О чудо! коптер стал послушен, висел почти в одной точке и почему-то стал более стабилен по высоте (баро выключен-сонара нет)
В следующий раз попробую включить баро и компас (я верно понимаю что компас нужен в режимах Head Lock?)
Что скажете, коллеги?
При взлете гад заваливается на левую сторону
А моторы не перепутаны?