TBS Discovery - квадрики для FPV
Я думаю просто сел аккумулятор. Первое по оборотам слышно что тяга упала. Второе при снижении периодически отключался один или два регуля. И на земле регули пищали как при запуске. Такое происходит когда батарея сдохла, они пытаются запуститься но не выходит. Так и пиликают. Надеюсь понятно написал
Макс ты без OSD летаешь? Напряжение батареи не контролируешь?
Блин, я бьюсь головой об стену точно сел аккум, Андрей, ты совершенно прав, не выработал еще в автомате контролировать заряд по ОСД + было много отвлекающих факторов, привык полагаться на пищалку, а она осталась на другом коптере, в общем полностью мой косяк(.
Сочуствую!((((
Видишь, Максим, почему активно обсуждали полеты над людьми.
Сразу вспомнил наше общение.
Игорь, в предыдущих сообщениях вы меня не правильно поняли, я всего лишь поддержал интонацию общения Евгения. Свое мнение ведь можно по разному изложить, вы написали сдержано, а Евгений не удержался.
Но и подход к подготовке у меня был разный, в прошлый раз я все по 10 раз проверял, а тут на “обум” так сказать( ну как бы и наказан за свою самоуверенность. Хорошо, что все по минимуму обошлось.
привык полагаться на пищалку, а она осталась на другом коптере, в общем полностью мой косяк(.
Макс а защита аккума у тебя на назе включена? Если да, то ты ее настраивал?
Отключил конечно, у меня же ОСД))))
Игорь, в предыдущих сообщениях вы меня не правильно поняли, я всего лишь поддержал интонацию общения Евгения. Свое мнение ведь можно по разному изложить, вы написали сдержано, а Евгений не удержался.
Но и подход к подготовке у меня был разный, в прошлый раз я все по 10 раз проверял, а тут на “обум” так сказать( ну как бы и наказан за свою самоуверенность. Хорошо, что все по минимуму обошлось.
Да я особо без пИтензий;-)
Просто по опыту других могу сказать, что даже очень опытные коптерщики попадают в просак и по разным причинам у них коптеры падают. Так что тут не застрахуешься на 100%, а раз такое дело со статистикой падений, то застраховаться можно только отказом от полетов над людьми.
Клевера самые обычные, на овце смотрит вниз спереди, поляризация совпадает
Я тут купил вот такие клевера air-hobby.ru/…/698-58ghz-rx-circular-polarized-ant… , жуть полная, помехи жуткие уже на растоянии 100-200 метров. При том я впервые перешел на 5.8 с ними, прямо расстроился в частоте, потом попробовал поставить обычные штыри, и помехи пропали на коротком расстоянии.
Вывод сделал что эти клевера полноае Г.
Ура оно полетело!
Стабильно взлетает в стабилайзе и уверенно висит в Лойтере.
Снял логи вибраций, посмотрел график и ужаснулся. Несмотря на вечер потраченный на балансировку лазерно-зеркальным методом вибрации великоваты.
Пропы карбон с ХК амно, мало того, что дисбаланс так еще и кривые.
Ура оно полетело!
Стабильно взлетает в стабилайзе и уверенно висит в Лойтере.
Снял логи вибраций, посмотрел график и ужаснулся. Несмотря на вечер потраченный на балансировку лазерно-зеркальным методом вибрации великоваты.
Пропы карбон с ХК амно, мало того, что дисбаланс так еще и кривые.
А что это за такая чудо балансировка еслии не секрет?
А что это за такая чудо балансировка еслии не секрет?
Да чего же секретного! На луч вешаю маленькое зеркальце, свечу на него лазерной указкой, запускаю мотор с пропом и смотрю на отраженное пятнышко. Чем меньше разъезжется отраженный луч тем лучше. В идеале точка во всем диапазоне оборотов.
Ну вот, появилась проблема с DJI OSD. ОЧЕНЬ нужен совет! Имею раму без CORE, но ОСД мне необходимо…, думал обойдусь DJI OSD, купил ее и обломался - моя НАЗА М Лайт не потдерживает ОСД! 😦 Вариантов несколько: продавать назу лайт и боать назу 2, что сложновато по деньгам + туда еще надо DJI CAN я так понял… дорого и вес больше. Вариант 2 - продавать DJI OSD и брать CORE… Но достаточно ли в этом CORE данных для полета? Какие данные на экран она выводит?
Ну вот, появилась проблема с DJI OSD. ОЧЕНЬ нужен совет! Имею раму без CORE, но ОСД мне необходимо…, думал обойдусь DJI OSD, купил ее и обломался - моя НАЗА М Лайт не потдерживает ОСД! 😦 Вариантов несколько: продавать назу лайт и боать назу 2, что сложновато по деньгам + туда еще надо DJI CAN я так понял… дорого и вес больше. Вариант 2 - продавать DJI OSD и брать CORE… Но достаточно ли в этом CORE данных для полета? Какие данные на экран она выводит?
туда еще надо DJI CAN я так понял
CAN в данном случае не нужен. Понадобится только если еще пару дополнительных девайсов на шину захочется повесить.
CAN в данном случае не нужен. Понадобится только если еще пару дополнительных девайсов на шину захочется повесить.
Т.е. на назе 2 есть готовый порт для подключения ОСД и не надо ХАБов и CANов?
Т.е. на назе 2 есть готовый порт для подключения ОСД и не надо ХАБов и CANов?
не в назе а в ПМУ
В блоке PMU, который входит в комплект Naza V2, есть разъем шины CAN. Туда втыкается разъем iOSD mini. На самом iOSD mini есть еще один свободный разъем CAN, куда можно воткнуть 1 дополнительный девайс, например, BTU. Если девайсов надо больше, придется покупать CAN-hub. Если юзать не iOSD mini, а iOSD mark II, то там три свободных разъема CAN, но этот iOSD значительно дороже, перекрывает стоимость CAN-hub.
В общем покупаю назу 2 например тут dronesvision.net/…/1345-dji-naza-m-v2-gps-combo.ht… и все, подключаю к черному блоку ПМУ мой DJI OSD… нормуль. Придется раскошелиться, т.к. будет больше данных в полете. Один касяк, где то читал что это осд врет не мало в показвниях напряжения, вот это не радует!
Да, в комплекте НАЗА2 идет PMU c доп.портом.
Больше того. На самой ОСД есть порт, в который можно еще какой-то доп.девайс воткнуть и не нужен КАН.
Один касяк, где то читал что это осд врет не мало в показвниях напряжения, вот это не радует!
Iosd берет информацию о напряжении с назы. А у назы можно калибровать показания батареи через ассистент.
Iosd берет информацию о напряжении с назы. А у назы можно калибровать показания батареи через ассистент.
Т.е. если правильно откалибровать, брехать врят ли будет? А вы бы как на моем месте поступили, купили бы TBS CORE и использовали ее в паре с НАЗА Лайт или не покупали бы CORE а купили бы назу 2 в паре с DJI OSD?
чего не хватает в ОСДмини так это расхода заряда батареи(((
этот показатель временами важнее, чем напряжение на батарее
Это две разные системы. Тбс коре не показывает высоту скорость направление на дом крены и пр. Iosd в свою очередь не показывает силу тока и сожранные mah. Если вопрос с деньгами жесткий то однозначно iosd. Еще вариант взять стороннюю osd. Там будет все и не дорого. Но вес будет больше
Я понял. Остановлюсь на назе 2 + DJI OSD пожалуй!