DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
приключилось вот такая беда(((
Специалисты скажите, можно поменять эту штуку?
Своими силами не получится? Или она в наше какая то особая и надо что то там прошивать и тд.??
Или все, легче на свалку и покупать новый компас?
сделал, не помогает
ну тогда сброс настроек
ну тогда сброс настроек
сбросить, эффекта 0(
Нельзя понять что именно не нравится назе?
Обычно ошибка конфига означает отсутствие приемника или каких то каналов, посмотрите не перебиты ли где провода, или может разъемы расшатались, или приемник поврежден… Я хочу сказать, что в большинстве подобных случаев наза или любой другой контроллер вообще не при чем…
можно поменять эту штуку?
Да можно, конечно… Это антенна, ее можно купить отдельно и припаять… В теме про GPS приемники давали адреса магазинов, где они продаются… Или в этом разделе поискать…
Да можно, конечно… Это антенна, ее можно купить отдельно и припаять…
Спасибо, антенну уже перепоял, оказалось не только в ней дело, ножки от платы еще оторвало, попробую конечно припаять, но такие маленькие контакты ни когда не понял(((
уважаемое сообщество! С праздником Великой Победы!
Подскажите, особенно уважаемые Гуру! При горизонтальном пролете, причем только влево, резко летит вверх метров на 40! Вправо - не летит. При зависании стоит по месту как вкопанный, а по высоте прыгает вверх. Диагноз??
Может есть у кого сетап наза2 и ar8000 с сателитом?
Можете проверить мою теорию? Если отсоединить сателит, будет ли наза слышать команды пульта? А то покупать новый приемыш за 7к жаба душит
Взаимно!
может в аппе какие-то миксы затисались?😉
какая аппа?
просмотрите что у Вас в каналах происходит когда летите влево
Диагноз??
По симптомам - барометр… Посмотрите, не поддувает ли где на назу… Обмотайте коптер стретч-пленкой, не слишком герметично и проверьте поведение…
Коллеги, приветствую!
А подскажите, если ручки управления не в нуле - двойные вспышки зеленого или желтого индикатора, если в нуле - одиночные. В чем смысл данной функции индикации?
А подскажите, если ручки управления не в нуле - двойные вспышки зеленого или желтого индикатора, если в нуле - одиночные.
А вы уверены, что именно так? Обычно наоборот. Одиночная вспышка зеленого/желтого обычно сигнализирует о том, что по каналам управления сигналы находятся в средних значениях (читай все стики/ручки управления по центру). Удобно при настройке гейнов видеть, что газ на 50%(в середине). В этом случае наза удерживает аппарат неподвижно.
По симптомам - барометр…
Спасибо за ответ! Стрейч не было под рукой, обмотал скотчем, к тому же засунул на барометр кусок паралонки. Лучше, но все же что-то не то! При этом Вертикал Гейн что-то в районе 200! Он на крутилку выведен. У меня три Назы, но две других так себя не ведут. И сейчас нет возможности проверить методом исключения. Может ее всю в корпусе паролоном обложить?
200 - это очень много, уменьшайте. 170, 150. С большой вероятностью поможет.
Парни, подскажите. Строю защиту ГПС модуля Назы. До этого летал на другом коптере с самодельным копролоновым стаканчиком. Крашей не было, так что не тестил. Сейчас строю другой коптер, и наткнулся вот на это видео
. Решение интересно тем, что ГПС защищен еще и сверху, от каких то выпуклых камней , или от продавливания в мягкий грунт. По идее, он надежнее равносильного по весу стаканчику. Вопрос - как с проницаемостью стеклотекстолита? Не помешает ли он , не затенит ли датчик ГПС? Не повлияет ли на чувствительность?
Может есть у кого сетап наза2 и ar8000 с сателитом?
Можете проверить мою теорию? Если отсоединить сателит, будет ли наза слышать команды пульта? А то покупать новый приемыш за 7к жаба душит
проблема была именно в сателлите, подключил и всё стало ок.
читай все стики/ручки управления по центру)
Так это и есть “нули”.
Коллеги, подскажите где собака порылась?
Намедни, решил на 5 см увеличить передние лучи своего квадрика. В итоге вместо симметричной схемы получил на пару сантиметров вынос передних моторов в бок по сравнению с задними
в итоге странное поведение летит вперед и по крену вправо (по yaw все ок)
Помятую что триммера в назе это пережиток прошлого, но как объяснить такое поведение коптера?
UPD! только сейчас заметил! НАЗА ОТКЛЕИЛАСЬ ОТ РОДНОГО СКОТЧА! вот самая вероятная причина глюка
помню пару лет назад парень тоже имел подобную проблему из-за отклеившейся НАЗЫ
так что это можно считать проверкой при неадекватном поведении НАЗЫ
Коллеги, помогите разобраться, устанавливаю назу на spektrum ar8000, Но все время в ассистенте MODE FailSafe и оражево мигает, подключил разъемы все правильно, в чем может быть трабла? Ассистент вообще не видит передатчик, движки не запускаются.
U-Gear? или нужно к AUX обязательно подюключать
все время в ассистенте MODE FailSafe и оражево мигает
При подключении к компу должен гореть непрерывный зеленый… Движки и не должны запускаться при подключении к ассистенту, максимум дернуться при нажатии на кнопку…
Приемник с аппой забиндили? Тип приемника в ассистенте какой указали и как реально подключили?
указан PPM на приемнике. В мануале пишут что оранжевый свет это не коннект TX, хотя приемник у меня забиндиню
A - Aileron
E - Elevator
T - Throttle
R - Rudde
U - Aux1
X1 - Aux3
X2 - Aux2