Квадрокоптер на раме f450/f550
За все время увлечения этим хобби, не прошил ни одного регулятора, и все летало и летает…
Есть видео и на русском языке , от Юлиана .
а зачем эти реги шить и так хорошо летают
и так хорошо летают
Хочу тормоз на них включить , в ветер по стабильней висеть будет . Да и как тут правильно заметили , нужно убедиться , что во всех одинаковая версия прошивки и одинаковые настройки .
в ветер по стабильней висеть будет
если вмг правильно подобрано и гейны настроены
гейны настроены
У меня нету гейнов , но все настроено как надо . Просто хочу попробовать .
У меня нету гейнов
Срочно купите и поставьте, без гейнов нормально не полетит…) Виктор хотел сказать, что активное торможение будет хорошо работать только при правильно подобранной ВМГ и соответствующих настройках стабилизации. В любом другом случа эффект будет от незаметного до катастрофического…)
эффект будет от незаметного до катастрофического…)
Очень может быть , но жуть как люблю эксперементировать . Для этого и собрал самосбор , а не Фантик . И…извините за нубский вопрос , что мне купить с гейнами ?
И…извините за нубский вопрос , что мне купить с гейнами ?
назу 😃
назу
Нет спасибо , она мне точно ни к чему .
ну если “экспериментировать” то может и не к чему-а если летать то нужна
если летать то нужна
Так я и летаю ! Вопрос то был по регам . Но Апм менять не хочу , может если на Пиксу потом , да и то врятли .
Кстати контролер , это единственная вещь оставшаяся у меня от первоначального кита , и единственная к которой не было претензий .
Да шутим мы так…) Если у Вас с АРМ все нормально то и летайте на нем, но смысл остается тем же, будут регули с торможением, надо будет настраивать ПИДы заново. И вот тут кроется засада, возможностей АРМ может не хватить… К примеру, уменьшили Вы ПИДы до минимума, но все равно будет много… Наза тут тоже мало поможет, у нее та же проблема. Далеко не на всех коптерах торможение нужно.
Далеко не на всех коптерах торможение нужно.
Ага , вот в чем дело ! Тогда повременю с прошивкой . В принципе летает на штатной хорошо , претензий нету .
да и гейны в назе то же самое что пид в апм
да и гейны в назе то же самое что пид в апм
Не совсем , но в общих чертах .
Всем привет ! Сегодня снова полетал . Одно расстройство , как ни балансировал пропы (на балансире , в сборе по лазеру и зеркальцу)с каждым разом все хуже и хуже . Желе жуткое , раскачка бешенная . Появилась такая сумасшедшая мысль , могло быть , что когда другие реги стояли , они были гораздо больше и очень туго к лучам были притянуты стяжками , они чуть чуть держали лучи и они не так резонировали ? Знаю , мысль бредовая , но куда дальше копать просто не знаю ! У меня на Симе , без подвеса виде лучше было , лучше было на цанговых движках , с их вибрациями и на вообще не отбалансированых пропах . Короче ,я расстроен . Может есть у кого какие идеи ?
Может есть у кого какие идеи ?
У Вас же АРМ?
Как летает после автотюна?
((Проведенного с весовым муляжем подвеса с камерой))?
Как летает после автотюна?
Делал автотюн , он мне ересь какую то настроил , теперь только ручками пиды ставлю , и на АПМ и на других контролерах . Кстати весовой муляж грам на 15 тяжелее подвеса был . Летает хорошо , я доволен . А что конкретно интересует в пидах ?
Как летает после автотюна?
Думаете из за пидов осциляции ? Это врятли , во первых , если просто висеть , даже при максимальном газе вверх , картинка как на штативе , и во вторых , снижал их здорово , летал как валенок , но вибра и желе никуда не ушли .
на морозе резинки дубеют и от того желе и прочая радость. Настраиваете дома при тепле а проверяете на морозе.
попробуйте прикрепить камеру жестко к раме и посмотрите на вибрации, если они не значительны, то тогда уже подвес мучать.
Прошу совета…!!! Квадр рама 600 двигло djl 2212/920kv регули на проши симонк 30 A. Вес квадра 1800 с аккумулятором 3s 2800mA. Хватает его всего на 4 минуты…((( посоветуйте какой акум купить??? Или может перейти на 4s если есть смысл кроме того что пропы меньше…