MONO 1
Зря ты так… Я например понимаю ситуацию, что у вас сложилась.
Но думаю палки в колёса откровенно никто не будет пихать.
Формально усатый дяденька прав-меры воздействия должны быть приняты,только это надо было делать своевременно и для всех.Сейчас ситуация неоднозначная-Quod licet Iovi, non licet bovi.Радует одно-у нас уже есть вода.
Зря ты так… Я например понимаю ситуацию, что у вас сложилась.
Но думаю палки в колёса откровенно никто не будет пихать.
Чуйка не подводит)fsmr.ru/wp-content/uploads/…/№02_12_03_2017.pdf
Погода позволяет готовиться к КР 17 .
А нам не позволяет ни погода ни … а всё равно готовимся)
Сразу несколько вопросов :
- Как добились такой устойчивости на большой волне ?
- Где буйки ?
- К чему готовимся ?
Сразу несколько вопросов :
- Как добились такой устойчивости на большой волне ?
- Где буйки ?
- К чему готовимся ?
Ответ:
1 - практика и труд - все перетрут
2 - Буйки на противоположной стороне озера, там волна в тот день была как на Балтике…
3 - готовимся только к лучшему…
- Как добились такой устойчивости на большой волне ?
1)Магия Вуду-вырезаем из цветной плёнки контур человечка-даём ему имя -пара заклинаний-приклеиваем и всё.)
- Где буйки ?
2)Там на том берегу(песня))
- К чему готовимся ?
3)К Всемирной революции и победе коммунизма))
А серьёзно-кропотливая работа и систематизация информации.Сейчас у нас есть 2 отработанных лодки -одна для ветра и волны,вторая для тихой погоды-на всё про всё ушло каких то 3 года)).Постоянно вспоминаю один случай из детства-давно это было ещё в СССР-ходили мы с друзьями в авиамодельный кружок-конечно строили не то о чём мечтали.Взгляды были устремлены на старших ребят и взрослых-как то на вопрос -как это всё сделать настроить и так далее один из них ответил -всё просто-“берёшь бочку топлива гору моторов и всё”.Эту фразу я запомнил на всю жизнь-время всё сделает-если не лежать на диване.)
А нам не позволяет ни погода ни … а всё равно готовимся)
Правильно, Саня! Ты на 150% готов! С такой моделью любые соревнования по плечу, отлично валит даже при встречном ветре!!!
Правильно, Саня! Ты на 150% готов!
Я готов ещё с прошлого года-это Серёгино добро добиваем-вроде ничего получается.
Серега сегодня тоже погонял.
Замечательная получилась лодочка ! Идёт как по рельсам .
С 36-ым ТР, на дохлом аккуме 5:35 - 4200mah, теперь думаю 6 минут точно в гонке проходит.
Серёгино добро добиваем-вроде ничего получается.
А у меня получается только птиц гонять на озере Абрау Дюрсо :
А у меня получается только птиц гонять на озере Абрау Дюрсо :
Отлично идет!
А у меня получается только птиц гонять на озере Абрау Дюрсо :
К сожалению китайского чуда не произошло -очередной китайский новодел-заимствованный у H&M с местными переделками едет Михалыч не лучше твоей старой лодки.
едет Михалыч не лучше твоей старой лодки.
Да , похоже моя получше идёт .
Боюсь , что довести её до моей к КР17 я не успею . Может позже ? Или ну её ?
Ну не надо так радикально-потихоньку настраивать-китайцы же ездят как-то.
Или ну её ?
Леонид, действительно звук какой-то странный…
Моя новая М1 пока ждет воды 😃)
Боюсь , что довести её до моей к КР17 я не успею . Может позже ? Или ну её ?
Начинаем сначала-то есть откуда ноги растут.Лодка ориентирована на китайский рынок-что это такое?В первую очередь для гонок 8 участников-чем это отличается от 6 думаю объяснять не надо-вода поднята -лодки разгружены.Поэтому лодка более зажата-расстояние от редана до транца увеличено-при том же расходе выше стабильность.Что же делать в сложившейся ситуации?На настоящий момент ничего-брать и ехать-можно использовать в ветреную погоду или по сложившейся традиции-начать двигать редан)).Ради интереса-если будут желающие организовать демонстрационный заезд 8 лодок-новые ощущения и поведение лодок гарантированы.
А у меня получается только птиц гонять на озере Абрау Дюрсо :
Леонид, а какой “полетный” вес получился?
Замечательная получилась лодочка ! Идёт как по рельсам .
Лодка для ветра-для тихой погоды есть быстрее.
Ну рельсы там скорее всего … соперники нарисуют… 😃