Boeing 777-200 LR(ER) 1:44 (проект B7)
Чессное слово, лучше б ты 22-м масштабом заморочился
есть такая мысль, но немного иначе 😉
начало
продолжение здесь, ну и вельми понеже 😁
диск беленький, если новый. (не в пыли от изнашивающегося карбонового тормоза). на “трех топорах” думаю тоже
Видимо беленькие (когда новые)
есть такая мысль, но немного иначе
проголосовал “нет”, так как считаю выбор масштаба ошибочным. Если пошуршать импортные форумы, да и наш тоже на предмет того на какую модель такие классные колеса “не стыдно” поставить, то мы уходим в масштабы 1:22 и крупнее. Безусловно самый популярный масштаб в копийных лайнерах это 1:16. Но если ориентироваться только на него, то сбыт это только заграница, так как у нас в таком масштабе моделей почти нет (негде эксплуатировать, да и в изготовлении они нам “не по карману”).
Тут надо выбрать такой размер колеса, чтобы он подходил к моделям 2,5-3 метра (при этом масштаб у каждой модели будет свой, это понятно). 727 популярен в масштабе 1:16, 737 тоже ну или чуть меньше, 747 в 1:20 - 1:22, 777 так же. Ну и так далее. ИМХО я бы увеличил размер колеса до 60-65 мм.
И порезал листы ПВХ
А как и чем резали? Можно поподробнее о технологии?
лучше б ты 22-м масштабом заморочился.
Целиком поддерживаю!
Сергей, а можно будет комплект заготовок на стойки заказать, если будет лишний?
Резал я очень мудрёным спешил способом. Чертил маркером по ПВХ линию и бормашинкой с кругом. Сломал 2 круга! Но всё ровненько и 4 часа работы 😃
Одной рукой держим корку, второй машинку и режем? Или корка на столе? какие-нибудь упоры были или просто на весу по линии? Насколько я помню в вязких материалах постоянно норовит вырвать круг.Как с этим боролись? Круг камень 1мм или фрезка стальная? Звиняюсь, что столько вопросов😒.
Сергей, а можно будет комплект заготовок на стойки заказать, если будет лишний?
Хотел их в серию пустить, но не вытяну, заказывать надо тысячами, а нефть и газ не у всех есть 😃
Опытные образцы уже пообещал Konst27, еще надо ревизию провести, может чего найду. У меня ниокр был на двух заводах, один классное качество выдает - эти как раз отдал, второй, мягко говоря, не очень, Китай чего уж тут …
Вечером отпишусь 😃
коллеги, пожалуйста, помогите решить задачу 😃
Необходимо одним сервоприводом одинаково привести в движение два рычага, 1 - начальное положение, 2 - середина, 3 крайнее. Оси вращения совпадают с центрами окружностей. Ход рычагов менять нельзя - один по часовой стрелке, другой против.
На первый взгляд легко, но у всех моих решений всегда один и тот же недостаток - или в крайних положениях одинаково, но к середине подходят в разное время, или наоборот. Типа разная угловая скорость, ну или как там правильно 😃
Голову сломал уже, спасибо ДедЮз 😁
Можно одной сервой с раздачей через качалки.
Голову сломал уже, спасибо ДедЮз
А ты у него бы спросил 😃 , он теоретизировать любит очень, а вот практической реализации его блестящих идей я по крайней мере пока не видел 😃
PS на самом деле вопрос не понятен - где рячаги, где оси вращения, где ось сервы. Это что за узел то?
на самом деле вопрос не понятен - где рячаги, где оси вращения, где ось сервы
…виноват, это вид сверху, думаю, так более понятно 😃
два рычага, приводимые одной сервой. Где серва находится не особенно важно, как и плоскость ее рабочая - можно и поперек текущей поставить - не принципиально.
если бы они в одну сторону вращались - нет проблем, а вот в разные - задачка, я не решил
надеюсь на коллективный разум 😃
эти качалки делаешь двухплечевыми, плоскость вращения приводящей сервы перпендикулярно плоскости этих качалок. Соединяешь каждую качалку отдельной тягой с сервой, наконечники шаровые. ИМХО должно получиться.
эти качалки делаешь двухплечевыми, плоскость вращения приводящей сервы перпендикулярно плоскости этих качалок
Миша, надо в разные стороны, либо я тебя не понимаю
провел инвентаризацию 😃
Дмитрий DmitryK, если есть желание - могу отправить что осталось от шасси, с вас напомнить на почту адрес / ФИО, и потом оплата бандерольки - рублей 200 получится
Константин Konst27, ваш набор готов к отправке - тоже адрес / ФИО на почту, остальное как договаривались 😃
Константин “Злой” - нужен адрес / ФИО на почту, пришлю колпаки 30шт - халява, сэр 😉
Желающие пощупать колеса - есть 6шт на “лысых” покрышках (прототипы), могу отправить на тест-драйв - нужно адрес / ФИО и потом за бандерольку перевести как-нибудь 😃
здесь их пять, шестое в кармане 😁
моя почта - как ник + @gmail.com 😎
ну и вопрос - как реализовать одновременное одинаковое вращение этих двух рычагов в разные стороны от одной сервы?
схематично как-нибудь покажите, пожалуйста
эти качалки делаешь двухплечевыми, плоскость вращения приводящей сервы перпендикулярно плоскости этих качалок. Соединяешь каждую качалку отдельной тягой с сервой, наконечники шаровые. ИМХО должно получиться.
Понял наконец-то, получиться должно, только у меня там места на такой способ не хватит
Тогда задачу ставь точнее. Сколько места, что это вообще такое и т.д., фото там, рисунки. Если идея моя понятна, поиграйся в Солиде
Приветствую! Ну вот факультативно поделал боинга. Так как сами корочки тонкие было решено на общем собрании, увеличить плоскость соприкосновения плоскостей. То бишь приклеить ПВХ реечки. вырезал полосочки из ПВХ 1 мм и приклеил с внутренней стороны. Потом зашкурил всё за подлицо. Так что смотрите что выходит 😃.
Ну вот приклеил все реечки к кромкам. вроде всё супер получается.
Теперь ждём прутки из угля и колечки с резки 😃.
Мужики. 10 комплектов ушло по России. Разве никто больше не решился хотя бы попробывать? Или ждёте отстоя пива?
на фото длинненькое такое сужающееся от одного конца к другому это что: руль высоты, элерон, закрылок? Каковы размеры этой детали и ее вес?
элероны,
в теории должно быть 93.45см2 * 0.75см * 1.38г ~ 97г на один элерон,
Константин, как у вас получилось?
Пока не взвешивал. Весы надо новые покупать. 😃
Сергей, ты с запятой не ошибся? Может 9.7 грамма?
Или они с балластом из обедненного урана, как на настоящих самолетах 😃
На правах шутки.
в теории должно быть 93.45см2 * 0.75см * 1.38г ~ 97г на один элерон,
Если я правильно понял, то 0.75 это толщина пластика. Она все же должна быть 0.075 см или 0.75 мм, а не 7.5 мм как написано.
Тогда получается вес 9.7 грамма. Плюс клей, это должно выйти грамм 11-12 на элерон.
Мужики. 10 комплектов ушло по России. Разве никто больше не решился хотя бы попробывать? Или ждёте отстоя пива?
Учитывая мою любовь к этому самолету (B777) даже я бы не решился 😃 как раз по вышеприведенным расчетам.
Закрылок на такой же самолет, только в 2 раза больше и имеющий размеры 70см*5см*3см грунтованный под покраску весит 46 грамм.
Я думаю причина в этом. А стендовые модели отлично собираются из наборов Revell к примеру ну и т.д. 😃