Проект Т3 1:16
Мне лично кажется, что бОльшая проблема в раме не в тому, что серва задом наперед стоит, а то, что чтобы качалку смонтировать надо пол-самолета разобрать похоже.
Мне лично кажется, что бОльшая проблема в раме не в тому, что серва задом наперед стоит, а то, что чтобы качалку смонтировать надо пол-самолета разобрать похоже.
Сергей, не так
все, что связано с передней стойкой и рулением можно сделать на этом этапе
навеска створок, их механика и передние фары - на этом
кабина, ее внутрянка, остекление - на этом
и только потом заниматься обшивкой, но я побежал сильно вперед со своим подходом к ней
этот борт - макет под механику / соединения / прочее
слишком многое узнается “по месту” - все равно придется вернуться к чертежам
Сергей, не так
Так я именно про это: как на меня монтировать подвижные части надо на заключительных этапах строительства (в идеале вообще с доступом к ним на готовой модели), они же требуют регулировки-подстройки, хотя бы того же подтягивания разболтавшихся винтов. Да и настройки сделанные на раннем этапе могут оказаться неактуальными для законченного аппарата.
А тут выходит что узел стойки собирается в начале, обростает самолетом, и доступа к нему потом или нет или он проблематичен. Та же задача замены сервы стает нетривиальной.
На самом деле есть и противоположный подход - установка всего оборудования на стадии сборки. Это проще и быстрее и легче регулировать все, но есть конечно же и минусы - надо использовать надежную и качественную комплектуху, которая будет жить дольше модели.
А как быть, если есть 1 приемник, комплект серв, оин установлены на другую модель, предположим, съем и установка оборудования сильно затруднены и скорее всего вызовут изменения текущих настроек? Как тогда настроить вот эту собираемую модель во время сборки?
Любой узел, не входящий в планер должен иметь возможность обратимого демонтажа. Хотябы с целью ремонта или замены на более подходящий.
ну если так, то этот вариант конечно же не подходит. Хотя в обоих вариантах намертво сервы не замуровываются конечно же, доступ по-любому должен быть.
Ладно серву замуровывать, она предположим надежная, но качалку замуровывать совсем нельзя ИМХО.
Замуровывать никто и не предлагает, я говорил о установке во время постройки модели, например до зашивки
Замуровывать никто и не предлагает,
Судя по конструкции у Сергея там как раз замурованная качалка, она внутрь фюзеляжа смотрит.
Ну судя по этой фотке можно поворотный рычаг на ретракте перевернуть (чтобы не вверх смотрел, а вниз) и серву перевернуть качалкой вниз, чтобы все управление было со стороны створок шасси, а не внутри фюза. Если так получится, то это простейший вариант, подкорректировать только одно отверстие в шпангоуте. Если нет, то реверсировать серву.
…чтобы качалку смонтировать надо пол-самолета разобрать
…они же требуют регулировки-подстройки
…Та же задача замены сервы
Сергей, аппетиты прям растут от поста к посту 😁
На самом деле есть и противоположный подход - установка всего оборудования на стадии сборки…
согласен полностью, качалки / рычаги запланирую ставить на этапе рамы с промежуточной фиксацией в нужном положении
Ладно серву замуровывать, она предположим надежная, но качалку замуровывать совсем нельзя
можно заюзать нормальные качалки / рычаги и продумать как юстировать
примерно как здесь - один раз качественно делаешь и забываешь о проблемах
www.youtube.com/watch?v=kHC3nrpZBO8
сами сервы можно погонять через такой сервотестер - там есть кнопка авто,
нажал и оставил отбраковываться
можно поворотный рычаг на ретракте перевернуть
да не, излишне
серву перевернуть качалкой вниз, чтобы все управление было со стороны створок шасси, а не внутри фюза
да, так и сделаю
изначально эта серва была головой вниз
затем, когда я проработал остекление, я замахнулся на внутренности кабины и увлекся немного - серва стала головой вверх
так что со второго борта там все будет как положено
в любом случае я стараюсь сервы располагать поближе к обшивке и в промежутках лонжероны / шпангоуты, чтобы доступ через лючки организовать
осталось придумать приемлемый вариант для них, надеюсь, подскажите
а вот с практической точки зрения по отказам серв - кто с чем сталкивался?
Юзаю futaba JR Hitec Spectrum. На спектрумовской Серве срезало вал на который качалка одевается при транспортировке модели в машине. Остальные все в норме. Тьфу 3 раза 😃
начитался про шпатлевку, решил таки попробовать из бальсы сделать наполнитель
супруга в шоке “мой миксер, не дам!”
куда там 😁
в общем фейл, фарш получился, но до “муки” далеко - кусочки мм по пять
чем бы их еще потереть?
Берешь крупнозернистую шкурку 80-100 и брусок легкой бальзы, та что белого цвета и мягкая, и трешь…
Серега, мысль правильная, а действия неправильные. Самая лучшая шпаклевка из бальзы - это бальза, наклеенная целой полосой. Потом обработаеш как надо.
Берешь крупнозернистую шкурку … и трешь…
С годик потреш и привет астма.
С годик потреш и привет астма.
Поэтому все “шкурные” работы по бальзе лучше делать в респираторе и на открытом воздухе…
А шпаклевку можно и готовую купить. Сам шкурить бальзу просто ненавижу, но законцовки и переднюю кромку как-то оформлять надо))))
Поэтому все “шкурные” работы по бальзе лучше делать в респираторе и на открытом воздухе…
А шпаклевку можно и готовую купить. Сам шкурить бальзу просто ненавижу, но законцовки и переднюю кромку как-то оформлять надо))))
Мы тупо ставим вентилятор от себя при любых работах с бальзой, СА, ЭП и растворителями. В респераторах красим, т.к. в камере. Бальзовая пыль быстро оседает, быстрее аэросила.
Если побрызгать пульвером, то оседает … да.
Бальзовая пыль - аллерген. Кто страдает, тот поймет. Кто не страдает - поверьте на слово, это весьма неприятно. На 10-м чихе слетает весь налет цивиизации и остается только три базовых инстинкта с их производными 😃)
Не суть.
Не нужно. Если очень уж не ймется - много стеклосферы замешиваешь в самую дешевую смолу и получаешь отличную безусадочную шпаклевку.
Которая прекрасно обрабатывается шкуркой.
Не спутай с аэросилом. Только стеклосфера. Не тальк, не мел, не бальза. А только стеклосфера.
Покупать в Рифе, во Владике она есть.
Там же купи и дешевую эпоксидную смолу на разлив.
много стеклосферы замешиваешь в самую дешевую смолу и получаешь отличную безусадочную шпаклевку.
Которая прекрасно обрабатывается шкуркой. Там же купи и дешевую эпоксидную смолу на разлив.
Что да, то да! Стеклосфера в эпоксидке отличный продукт для: 1) профессионального селикоза; 2) вдыхание продуктов полимеризации диановых смол (гексометилендиамина) ведет к необратимым процессам в слизистых оболочках и внутренних органнах, иногда проявляется как аллергия. ВРАГУ НЕ ПОЖЕЛАЮ. Доказательства во мне.
Деда Ёся, оно всё вредно. Жить вредно. Извини за банальность.
Ты в смолах разве что не купался, при формовках. Так ведь …
А нашему коллеге нужно размешать стаканчик.
Сам прикинь объёмы, слой бальзовой пыли ровным слоем по всей хате и т.д.
Всё зло и яд. Выбираем просто меньшее.
Смотрю на вас и удивляюсь как вы все тут еще живы то? Ходите по лезвию ножа прям, с такими опасными химическими веществами работаете - герои все!!!
PS 😃😃😃😃