Выбор прототипа под пару 70х или 90х импелеров

Егор_Сомов

Смотрю на ваш срач и думаю стоит ли у вас что-либо спрашивать в принципе?

Airliner-rc
Егор_Сомов:

Смотрю на ваш срач и думаю стоит ли у вас что-либо спрашивать в принципе?

😃 😃 никакого срача вроде нет.

PS мне кажется в этой ветке уместно спрашивать/обсуждать все что к самолетам относится 😃

23_RUS
pilot43:

Но даже и не в этом беда. Просто великий Андрей Николаевич почти во все свои самолёты вмандил такие шасси, которые тока через “твою мать” можно воспроизвести в модели.

А можно ли хоть одним глазком взглянуть на шасси, которые не возможно, либо возможно только через ,твою мать’’ воспроизвести на модели !?😁
Уж коли в данной теме речь заходила о каких то сложностях с выбором прототипа, из за сложности механизмов уборки шасси…
Столько замечательных прототипов проигнорировали из за заблуждения в отношении сложности или дороговизны кинематики…
Конечно можно делать и проволочные неубирающиеся…, но можно сделать и не дорогие убирающиеся…😎
Может быть я чего пропустил ?
Но еще не встречал таковой кинематической схемы уборки шасси, которую можно повторить в модели с трудом.
Просветите ! Плисс!

vlad_den
23_RUS:

Лично я еще не встречал таковой кинематической схемы уборки шасси, которую с трудом можно повторить в модели.

Я бы сказал, что встречалась и повторялась в модели, но с трудом и ох с каким трудом! МиГ-23 Олега!

23_RUS
vlad_den:

Я бы сказал, что встречалась и повторялась в модели, но с трудом и ох с каким трудом! МиГ-23 Олега!

Не нужно путать попытку воспроизвести КОПИЙНУЮ кинематику , для ЧМ , с воссозданием множества прамежуточных деталей в крупном массштабе, с упрощенной кинематикой мелкомасштабной модели…!
И вся трудность заключалась только в кропотливости воссоздания именно этих деталей.
Замысел автора был таков.
И он с этим успешно справился !
В мелкомасштабной модели этого нет.
Не так ли ???

vlad_den

Ну, мне кажется, что для МиГ-23 упрощенную кинематику найти невозможно, уж больно хитрая схема уборки основных стоек. А в остальном согласен.

Насчет шасси для Ил-18 с уборкой тележки вперед. Вот тут на видео - мин 10:40 - 10:50 показана уборка шасси кажется “Вулкана”. Так у него никаких рычагов не видно, тележка свободно качается и просто при отрыве подтягивается пружинкой, если не ошибаюсь.

23_RUS
vlad_den:

Ну, мне кажется, что для МиГ-23 упрощенную кинематику найти невозможно, уж больно хитрая схема уборки основных стоек. А в остальном согласен.

Я хотел подчеркнуть только тот факт , что любая , кажущаяся, на первый взгляд, сложной… , в модельной практике является весьма простой и вполне реализуемой схемой.

vlad_den:

Насчет шасси для Ил-18 с уборкой тележки вперед…

И что в этом вас напрягает ?
Это не предлог чтобы из за такой легко решаемой мелочи, ставить модель на проволочное или неубирающиеся шасси , либо отказываться от проекта !
Если вы строите Ил- 18 , могу набросать схемку…
Хотя Вы и сами, наверняка, понимаете как это все сделать.

Airliner-rc
Airliner-rc:

У нас с вами видимо сильно разные взгляды на приемлемый уровень качества отделки моделей.

Вот что имеется в виду. Как видно на фото слева фотографии моделей с отделкой (и судя по этому их хозяев такой уровень устраивает), справа фото моделей над отделкой которых еще даже работа не начиналась.

EVIL
23_RUS:

Столько замечательных прототипов проигнорировали из за заблуждения в отношении сложности или дороговизны кинематики.

Мне кажется, при выборе прототипа дело не в сложности или еще в чем. Просто людям не шибко интересна тема лайнеров. Для лайнеров не так много подходящих комплектующих в свободной продаже. Не у каждого есть доступ к площадке с необходимым качеством покрытия.

Многие, кто приходит сюда давать советы, не понимают, насколько далеки их “знания” от действительности. Многим затмевает рассудок кажущаяся “серьезность” их проекта и железобетонная уверенность в возможности реализации уникальных механизмов, которые далеко не всем по зубам.

Еще проблема в том, что всем и сразу подавай 100% копию, хотя тематика данного раздела не обязывает копировать с оригинала все и вся. Далеко не всем нужна 100% копия лайнера. Не у всех моделизм это только участие в соревнованиях.

23_RUS:

еще не встречал таковой кинематической схемы уборки шасси, которую можно повторить в модели с трудом.

Повторить при желании и достаточном финансовом подкреплении можно что угодно, но:

  1. зачем? Есть примеры, которые доповторялись.

  2. нужно ли это на хоббийной модели? Есть же варианты, не так ли? 😉

  3. если вы собираетесь на JWM и хотите попытаться скинуть Робертуса с тумбы,… 😉 Ну тогда пожалуй стоит этим заняться. 😉

В довершение: Попробуйте просто вмантулить стандартный ретракт с нужной прочностью в крыло лайнера, не переделывая профиль или сам ретрак 😉 Это для начала.

У нас тут только 1 человек в курсе, как это. Если что 😉

23_RUS

Костя , внимательнее читай посты на которые ты ссылаешся, и правильно воспринимай их суть…

EVIL

(

Airliner-rc:

Вот что имеется в виду.

Миха, ну где ты такую жесть находиш? 😃😵😵: мой ATR под пленкой и то аккуратнее выглядит

23_RUS
vlad_den:

…показана уборка шасси кажется “Вулкана”. Так у него никаких рычагов не видно, тележка свободно качается и просто при отрыве подтягивается пружинкой, если не ошибаюсь.

Ошибаетесь.

Airliner-rc
EVIL:

Мне кажется…………….

Все верно Костя говорит, не добавить не убавить!

EVIL:

Попробуйте просто вмантулить стандартный ретракт с нужной прочностью в крыло лайнера

У меня, к примеру, не получилось 😦 Пришлось ретракт делать самостоятельно, но знаю лайнер в 16ом масштабе, куда покупные ретракты установлены, но не в курсе что там с копийностью профиля в этом месте, надеюсь скоро живьем увидим - оценим.

EVIL:

Миха, ну где ты такую жесть находиш? :

😃 Это чтобы наглядней было видно разницу в подходах. Ведь если авторы этих поделок выпускают их “на линии”, значит их это устраивает 😃

EVIL
23_RUS:

внимательнее читай посты на которые ты ссылаешся, и правильно воспринимай их суть

Я извиняюсь, Владимир, но между строк я не читатель:)

Airliner-rc
23_RUS:

Я хотел подчеркнуть только тот факт , что любая , кажущаяся, на первый взгляд, сложной… , в модельной практике является весьма простой и вполне реализуемой схемой.

Факт остается фактом, что наличие определенного станочного парка сильно упрощает путь к цели. Лично у меня пока с этим большие проблемы, поэтому “достижения” даются с трудом, через тернии так сказать 😃

EVIL
Airliner-rc:

знаю лайнер в 16ом масштабе, куда покупные ретракты установлены, но не в курсе что там с копийностью профиля в этом месте,

Я на свой х-Ил-96 тоже впихнул стандартные ретраки, но переделав профиль крыла и немного модифицировав сами механизмы.

Airliner-rc

у меня на пенопластовом крыле в 777 тоже стояли покупные ретракты, а когда крыло привел в соответствие с оригиналом (место примыкания крыла к фюзеляжу), фсе, пришлось мастрячить самоделку.

ZigZag_ZZ
EVIL:

У нас тут только 1 человек в курсе, как это. Если что

Ну, так расскажите…

EVIL
ZigZag_ZZ:

расскажите

Он среди нас 😉

23_RUS
EVIL:

Я извиняюсь, Владимир, но между строк я не читатель:)

Тогда еще раз.
Ни о какой копийности в воссоздании кинематики уборки шасси на мелкомасштабных моделях , я речи не вел, и являюсь ярым сторонником упрощенного повторения только самого порядка уборки или выпуска шасси(направление уборки, наличие тележки, завал или поворот этой самой тележки)… и только !
И мне не понятно в чем здесь трудность… или сложность.

EVIL
23_RUS:

являюсь ярым сторонником упрощенного повторения только самого порядка уборки или выпуска шасси(направление уборки, наличие тележки, завал или поворот этой самой тележки)… и только !

ОК, принято

23_RUS:

мне не понятно в чем здесь трудность… или сложность.

А вот это становится понятно только когда начинаеш ручками что-то делать. Или компоновать в программе.

Хотел картинку показать для наглядности, но ее больше нету 😦

Еще можно обратиться к сообщ 267, мож у Миши остались фотки или картинки.