Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
спасибо, читаю. полезно перед покупкой
FAQ еще почитайте, малость интересного наберетесь по Фантику
www.julebino.com/faq/faq.html
Фантика пошатнуло из него что-то вывалилось и повисло
Вы видимо провода плохо заправили внутрь! Джидаи неплохо продумали вход для проводов- надо аккуратно полностью запихивать разъемы в тушку, чтоб крышка закрывалась БЕЗ напряга! Вам повезло- батарея не отстегнулась полностью, а то:(😵
parepko отличная затея с кнопками и здорово стабилизирует.
Вы видимо провода плохо заправили внутрь! Джидаи неплохо продумали вход для проводов- надо аккуратно полностью запихивать разъемы в тушку, чтоб крышка закрывалась БЕЗ напряга! Вам повезло- батарея не отстегнулась полностью, а то:(😵
В том то и дело, чо все было заправлено нормально. Вообще, батарейный отсек у Фантика несколько тесный. Родной акк с коротким хвостом и тонким проводами входи туда более менее комфортно. Но, к примеру, Turnigy имеет хвост почти в 2 раза длинее и сами провода более толстые и жесткие. В итоге нужно пару раз попереворачивать ее туда-сюда, чтобы аккуратно уложить ее в отсек. В общем, на будущее думаю сделать в крышке батт отсека отверстие, что бы хвосты и оединение оставались снаружи а не внутри.
parepko отличная затея с кнопками и здорово стабилизирует.
Спасибо. Да стабилизация отличная, сам очень рад этому. При всем при том, что параметры стаба не менялись. Достал из корбки, потавил, полетел.
Крепление подвеса
Извините, при ближайшем рассмотрении фоток увидел что кнопки которые на подвесе вы закрепили к нижней пластине.
По идее надо было крепить кнопки к верхней пластине подвеса, чтобы резиновые демпферы играли свою роль в стабилизации? или эти резинки больше не нужны?
Извините, при ближайшем рассмотрении фоток увидел что кнопки которые на подвесе вы закрепили к нижней пластине.
По идее надо было крепить кнопки к верхней пластине подвеса, чтобы резиновые демпферы играли свою роль в стабилизации? или эти резинки больше не нужны?
Все верно. Конструктивы дэмпфирования бывают разные (на растяжение и на сжатие). В данном случе на сжатие. Т.е. верхняя пластина лежит на нижней через резиновые дэмпферы. Нижняя, в свою очередь, крепится стойками к корпусу через прорези в верхней пластине. А сам подвес крепистя к верхней пластине, через окошко в нижней. Вот такая вот головоломка. 😃
Все верно. Конструктивы дэмпфирования бывают разные (на растяжение и на сжатие). В данном случе на сжатие. Т.е. верхняя пластина лежит на нижней через резиновые дэмпферы. Нижняя, в свою очередь, крепится стойками к корпусу через прорези в верхней пластине. А сам подвес крепистя к верхней пластине, через окошко в нижней. Вот такая вот головоломка. 😃
здорово)
Алексей, так в том варианте, в котором приходит подвес от Тарота, демпферы изначально работают на растяжение или на сжатие, или на сжатие это вы сами переделали, по своему усмотрению?
подвес от Тарота, демпферы изначально работают на растяжение или на сжатие
на сжатие изначально
Алексей, так в том варианте, в котором приходит подвес от Тарота, демпферы изначально работают на растяжение или на сжатие, или на сжатие это вы сами переделали, по своему усмотрению?
На сжатие Это конструктив Tarot. Но логика в нем есть. Большинство дэмпфирующих механизмов допустим в тех же автомобилях работают именно на сжатие, т.к. материалы в таких случая не испытывают повышенных наргузок. А работа на растяжение (на разрыв) это всегда сложнее.
- у такого крепления тоже очевиден. В крайних случаях дэмпферы работающие на растяжение может просто порвать, и нижняя пластина вместе с подвесом просто улетит вниз. А при креплении как у Tarot верхняя пластина просто ляжет на нижнюю, которая жестко прикреплена к корпусу.
Нет, я к тому, что Тароты молодцы, если на сжатие сделали изначально.
На фото в соответ. теме просто не видно было как там все.
Коллеги, к сожалению не знаю, к какому разделу данный вопрос относится больше - Аппаратуры, подвесов или Фантома, но, все же решил написать сюда, т.к. среди вас наверняка есть гуру по настройке аппы и знания нюансов подвесов.
Я в “коптероводах” совсем недавно, - фантом мой первый аппарат, хотя сейчас на подходе уже будет 550й, который будут собирать сам.
Что сделано в моем фантоме:
- поставлен подвес Arris CM2000 для gopro3
- стоковая аппа заменена на Futaba T8FG super
- собираюсь подключить OSD ghost и даталинк на 5.8Ггц для FPV
Прошу не усматривать в вышеозвученных названиях изменений мотивов рекламы, это просто преамбула для понимания проблемы, а суть проблемы изложена ниже:
сейчас уровнем наклона (pitch) камеры управляет колесо LD на футабе, но управление им происходит не по “абсолютному положению” колесика, а по относительному. Угол отклонения колеса регулирует лишь скорость наклона камеры (вверх или вниз в зависимости от смещения колеса относительно нулевой позиции против или по часовой стрелке соответственно). таким образом я не могу точно установить камеру горизонтально.
Есть ли какая-нибудь возможность настроить колесо так, чтобы повернув, например, его на небольшой угол - камера отклонялась на заданный угол и останавливалась? (сейчас она будет продолжать двигаться до крайнего положения, т.к. угол отклонения задает лишь скорость вращения)
Таким образом я бы смог всегда устанавливать камеру горизонтально просто установив колесо в нулевое положение.
Надеюсь, не очень сумбурно объяснил.
Это вопрос к контроллеру подвеса, на форуме у нас нет обсуждений по этому подвесу, смотрите офиц. поддержку на сайте рсгрупс www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1892797
Сергей, спасибо за оперативный ответ и ссылку. Когда решу вопрос - расскажу, если будет интересно.
Небольшой вопрос к владельцам фантома, кто-нибудь может подсказать, сколько весит голая рама? И расстояние между осей мотора 350мм?
Ато появилась идея переставить все добро со своей DJI330 рамы на тушку фантома, но при этом не хочется набрать веса.
Заранее спасибо!
собираюсь подключить OSD ghost
Не рекомендую связываться- крайне сырой продукт! Имею и бронзу и духа:)
Софт, после обновлений ухудшается! Удалось что то настроить только предыдущими версиями.
ЗЫ хваленная поддержка отсутствует! На письма не отвечает.
Из бюджетного нормально работает Циклопс бриз, но ЖПС долго фиксируется…
Прошу помощи в откате прошивки, с 3.16 на 3.14, как это можно сделать?
Не рекомендую связываться- крайне сырой продукт!
Не ужели все так плохо? Читал читал, неделю назад заказал, а тут на тебе, ну батарейку, скорость, высоту будет хоть показывать? Можно по подробней с какими проблемами вы столкнулись?
Прошу помощи в откате прошивки, с 3.16 на 3.14, как это можно сделать?
Это можно сделать если у вас осталась старая версия Ассистента (2.14)
Из нее загрузится прошивка 3.14
Почему хотите откатиться на старую версию?
Это можно сделать если у вас осталась старая версия Ассистента (2.14)
Спасибо, уже поставил Ассистент 2.12 и он мне прошил Фантом до версии 3.12. Наверное при установке Ассистента 2.14 можно получить и прошивку 3.14, но пока оставлю как есть.
Почему хотите откатиться на старую версию?
Да все очень просто, прошив Фантик до 3.16 получил бездыханную тушку, со всеми прелестями типа ошибки 27 и полного игнорирования пульта ДУ. Так что лишний раз могу подтвердить, что прошивку 3.16 ставить категорически не рекомендуется.
прошивку 3.16 ставить категорически не рекомендуется
Лишний раз говорю, следуйте инструкции по прошивке, делайте калибровки с перекурами, которые рекомендует ассистент и закачайте дефолтный конфиг с сайта! www.dji.com/download/phantom-downloads/
Все нормально работает!
ну батарейку, скорость, высоту будет хоть показывать
Показывает, но явно не реальную!!! Батарейку поднастроить удалось только софтом 2.2 версии, новая 2.33 вылетает! firebug24k.com/fbosd/downloads/ нашел здесь.