DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Из того, что вчера мне не было сразу понятно, но разобрался в процессе. Может, кому полезно будет:
- Чтобы законнектить Мавик по wi-fi к телефону/планшету (Андроид) не пытайтесь вручную сначала присоединиться к wi-fi сети Мавика и ввести пароль в настройках wi-fi в телефоне. Если вы так сделаете, то он не присоединится, и самое главное - потом не сможет присоединиться к Мавику и через DJI-GO.
Правильная процедура: зайти в DJI-GO, нажать на правый верхний угол приложения, выбрать там Scan QR-code и отсканировать QR-code на ноге Мавика.
Если вы, как я сначала, пытались законнектиться к Мавику через настройки wi-fi, то следует зайти в настройки и “забыть сеть” Мавика. Тогда связь через DJI-GO заработает.
P.S. Естественно, нужно переключить выключатель на самом Мавике с RC на Wi-Fi.
Из того, что вчера мне не было сразу понятно, но разобрался в процессе. Может, кому полезно будет:
- Чтобы законнектить Мавик по wi-fi к телефону/планшету (Андроид) не пытайтесь вручную сначала присоединиться к wi-fi сети Мавика и ввести пароль в настройках wi-fi в телефоне. Если вы так сделаете, то он не не присоединится, и самое главное - потом не сможет присоединиться к Мавику и через DJI-GO.
Правильная процедура: зайти в DJI-GO, нажать на правый верхний угол приложения, выбрать там Scan QR-code и отсканировать QR-code на ноге Мавика.
Если вы, как я сначала, пытались законнектиться к Мавику через настройки wi-fi, то следует зайти в настройки и “забыть сеть” Мавика. Тогда связь через DJI-GO заработает.
P.S. Естественно, нужно переключить выключатель на самом Мавике с RC на Wi-Fi.
Поздравляю!
На iOS как раз только через настройки wifi можно подключиться. Кстати у меня держатель подвеса легко снимается, просто с боков нужно нажать, куда сложнее его ровно обратно поставить.
Еще хотел добавить про последнюю прошивку, если короткий USB кабель подключен в боковой разъем, то USB с низу не работает. На предыдущих прошивках такого не было. Я мавик обновлял с планшета через нижний usb, и когда дошло до 99% процесс встал, потом выдернул боковой кабель из разъема и все стало нормально. Поэтому если летать с планшетом, то теперь нужно убирать боковой кабель.
Кроме его компактности, еще удивило, что на каких тонких резинках держится подвес, похоже пр падении будет отрываться легко.
Наконец-то начинается то, чего так долго ждали - отзывы реальных владельцев Мавик участников этой ветки. 😃
удивило, что на каких тонких резинках держится подвес, похоже пр падении будет отрываться легко.
про это тут ранее уже писали 😉
Вроде ничего так страшно не дергается, как тут истерили.
Но вот интересно, они не сделали защиту от воровства, что бы можно было определить, кто теперь летает на твоем Мавике?
горизонт((((
Мавик летает превосходно. Ветер 5м/c(на земле) держит прекрасно. Но против ветра в обычном режиме летит очень тяжело, набирая максимум 10км/ч. В спорт режиме против этого же ветра летит 50км/ч, а по ветру 70км/ч.
Не могу разобраться с автофокусом ночью, как то не до конца фокусируется.
На видео авто-фокусировался по центру.
И еще одно ночное видео облета “башни” бизнес центра. Когда здание полностью закрыло прямую видимость пульта, то сигнал пропал(пропали все антены пульта и сработала сигнализация по этому поводу), но видео линк остался (показывало 2 антены из 5). Управление в этот момент не пропадало, Мавик послушно облетел здание.
В сильный ветер (5м/c) у земли с порывами до 11м/c батареи хватает на 21 минуту полета, с небольшим полетом в спорт режиме против ветра.
потестите на дальность и время полета на скорости километров 20-30 в час
хотя, конечно, в холодное время года время полета будет занижено
Tripod mode
Tripod mode
Что то его по высоте колбасит…
А фантом-то сильнее мавика
Был… 8(
Конечно сильнее))
Я для себя понял, что у Мавика в плюсах только компактность. Остальное минусы.
А Инспаер ещё сильнее. 😃 Масса крафтов разная, и чем тяжелее крафт тем мощнее у него двигателя, потому что нужен запас тяги для борьбы с ветром.
Кроме того длинна веревки тоже имеет значение. Чем длиннее веревка, тем меньше будет показывать кантур, потому что часть усилия будет тратиться на растяжение веревки.
Я для себя понял, что у Мавика в плюсах только компактность. Остальное минусы.
Странный вывод. Вы хотите чтобы у Мавика была тяга как у МИ-10? Если бы он тянул больше чем Фантом имея меньшую массу, это говорило бы о несбалансированности “масса/тяга”, иными словами, это значило бы что у него избыточная тяга, которая потребляет лишнюю электроэнергию.
Если я правильно прикинул и перевел английские фунты в кг, то из этого теста следует что мавик будет чуть более энерговооруженнее чем фант (т.е. грузоподьемность на единицу собственной массы). Соотношение - что то типа 2.5 против 2.25 у фанта. Считал все на коленке. С учетом того что у мавика за счет меньшего размера будет меньше воздушное сопротивление, в целом он должен быть более устойчив к ветру. Все очень примерно посчитанно:)
Вы хотите чтобы у Мавика была тяга как у МИ-10?
Я не про грузоподъёмность. Я про всё в целом. Использование по назначению и конечный результат.
Помоему он по соотношению компактность/конечный результат на голову выше всего существующего на рынке) это все равно, что раньше все таскали зеркалки и фотографировли раз в месяц, а теперь в кармане айфон и любой момент в жизни можно запечатлеть))
Согласен. Я про это и говорю. Компактность жирный плюс. Если сравнивать убрав компактность, то у Мавика много минусов относительно Фантома. Я думаю, за компактными коптерами будущее. Но Мавик ИМХО, сыроват. Подожду когда сделают более стабильный, со съёмной камерой и зумом 😃
Нельзя убрать то, что является главным достоинством против чумаданов с фантомами и прочими)) А отговорки про сырость, это просто от суммы здравого смысла и ограниченного бюджета) вам его хочется, но вот прям завтра он вам не нужен, как не нужен ни фантом4 ни фантом 4про, вот и весь секрет))
Не могу разобраться с автофокусом ночью, как то не до конца фокусируется.
по идее ночью лучше ручным фокусом пользоваться или на бесконечность сразу выставить
Что то его по высоте колбасит…
или оператор балуется высотой туда-сюда
Все таки я ошибся, правильный ответ по грузоподьемности такой:
Мавик может поднять 2.4 своей массы
Фантом может поднять 2.7 своей массы
С учетом разницы в размерах устойчивость к ветру должна быть примерно одинаковая.